러시아 인테르팍스 통신에 따르면 현지 수색구조대 관계자는 이날 "사고 현장을 조사한 결과 여객기가 배 쪽으로 산악과 충돌한 것으로 보인다"며 "조종사가 앞쪽에서 산을 발견하고 충돌을 피하려 했지만 타이밍을 놓친 것으로 추정된다"고 말했다.
이 관계자는 왼쪽 날개를 제외하곤 여객기 동체에서 남아있는 큰 조각은 아무것도 없다며 심각한 피해 상황을 설명했다.
수색 작업에 참가한 한 민간 대원도 현지 언론에 "나뭇가지에 조종사의 좌석이 걸려 있고 그 아래로 낙하산이 펼쳐져 있다. 주변엔 옷가지, 신발, 가방, 서류 등이 시신과 함께 어지럽게 널려 있다"고 참혹한 현장 상황을 전했다.
산악지대 구조작업에 참여한 경험이 많은 이 대원은 "시신들의 상태를 보고 울음을 터뜨리고 말았다. 이런 광경은 처음봤다"라며 "시신 조각들을 자루에 담으며 다시는 이런일이 일어나지 않기를 기도했다"고 말했다.
현재 수색구조대는 6대의 헬기를 동원해 시신 수습 작업을 계속하고 있는 것으로 전해졌다.
인도네시아 구조대의 작업을 지원하기 위해 이날 오전 러시아에서 40여명의 1차 구조대가 자카르타로 날아왔으며 곧이어 20여명의 2차 구조대도 현지에 도착했다. 이들은 장비를 꾸리는 대로 곧 수색 작업에 가세할 것으로 알려졌다.
한편 자카르타의 국립경찰병원에서는 이날 아침부터 사고 현장으로부터 이송돼 온 사고 희생자 시신 확인 작업이 시작됐다고 러시아 리아노보스티 통신이 전했다.
구조 당국은 헬기를 이용해 사망자들의 시신을 담은 컨테이너를 자카르타 공항까지 운송한 뒤 이곳에서 자동차로 옮겨 실어 병원에 안치했다.
신원확인작업팀 팀장 안톤 카스텔라니는 "대다수 시신의 훼손 정도가 심해 유전자 감식이 불가피할 것으로 보인다"며 "신원 확인 작업이 최소 3주에서 길게는 5개월까지 걸릴 것"이라고 예상했다.
앞서 9일 오후 인도네시아 항공사 관계자들과 러시아 외교관, 언론인 등 탑승객 최소 45명을 태운 수호이 슈퍼젯 100이 자카르타 할림공항을 이륙했으나 21분 만에 자카르타 남쪽 살락산에 충돌해 추락했다. 탑승객은 모두 사망한 것으로 추정된다. 정확한 탑승객 수는 45~50명을 오가며 혼선을 빚고 있다.
슈퍼젯 100은 러시아가 소련 붕괴 후 처음으로 세계 중형여객기 시장을 겨냥해 개발ㆍ생산해 지난해부터 시판에 들어간 여객기로 이번 사고는 아시아 지역 6개국 판촉행사의 하나로 인도네시아에서 시범비행을 하던 중 일어났다.
<연합>