이유일 쌍용차 대표이사는 "이번 부산모터쇼를 통해 새롭게 선보인 렉스턴 W는 대한민국 프리미엄 SUV 시장을 선도해 온 렉스턴의 품격을 한 차원 높였다"며 "진보한 성능과 상품성 개선을 통해 렉스턴 브랜드의 성공신화를 이어 나갈 것"이라고 말했다.
이번에 선보인 렉스턴 W는 국내 프리미엄 SUV 대표 브랜드인 렉스턴의 3세대 모델로 탁월한 온∙오프로드 주행 성능을 갖췄으며, 쌍용차는 지난 2009년부터 개발에 착수해 2년 6개월의 연구개발기간 동안 약 1300억원을 투입했다.
렉스턴 W의 디자인은 풍부한 볼륨감과 입체적 감각을 살려 모던함과 고급스러움을 강화했고, 공격적인 독수리의 눈을 형상화한 프로젝션 헤드램프를 장착했다.
고성능 한국형 디젤 엔진을 탑재해 기존 모델 대비 주행효율성과 NVH(주행 소음 및 진동) 정숙성을 대폭 향상시켰다는게 회사의 설명이다.
특히 e-XDi200 LET엔진은 중·저속 토크를 강화해 경사로 및 곡선도로, 산악험로 등 한국 도로주행 환경에 최적화했다. 더불어 인공지능 프로그램에 따라 운전자의 의지나 차량 상태에 맞는 변속 패턴을 유지해 최적의 주행 성능을 보장하는 첨단 E-트로닉 벤츠 5단 자동변속기가 장착됐다.
최대출력 155마력, 최대토크 36.7㎏·m로 기존엔진 대비 15%이상 향상된 출력성능을 자랑하며, 연비는 기존 렉스턴 대비 20% 이상 향상된 13.7㎞/ℓ(2WD A/T)다.
이외에도 3중 구조의 강철 프레임과 고강성 차체구조로 차량 충돌 시 발생하는 충격이 승객에게 미치는 것을 최소화해 안전성을 극대화했으며 ▲ESP(차량자세 제어시스템) ▲ARP(전복방지 보조장치) ▲TPMS(타이어 공기압 자동감지시스템) ▲전·후방 장애물 감지시스템 등을 탑재했다.
쌍용차는 다양한 트림 구성과 사양을 적용한 렉스턴 W를 오는 6월 론칭 행사를 통해 본격적으로 출시할 예정이다.
이와 함께 쌍용차는 이번 부산모터쇼에서 코란도 C, 코란도스포츠 등 양산차 13대, 콘셉트카 XIV-2, 체어맨 W 서밋, 마힌드라의 XUV500, 친환경 엔진 3종 등을 전시하며 글로벌 기업으로 도약하기 위한 미래 자동차 신기술을 선보였다.
지난 제네바모터쇼 및 북경모터쇼에서 큰 호평을 받은 'XIV-2'는 소프트탑 시스템을 갖춘 새로운 개념의 SUV 쿠페 콘셉트카이며, 체어맨 W 서밋은 체어맨 W 리무진을 베이스로 개발됐다.
한편 쌍용차는 이번 부산모터쇼에서 '또 다른 상상, 그 이상의 가치'라는 주제로 총 면적 1508㎡ 규모의 전시장에 체어맨 존과 SUV 존을 중심으로 휴식공간과 다양한 이벤트를 마련했다.