지진여파 떨쳐낸 일본車 美서 판매회복, 국산車는 하반기 주목

미국차 시장이 살아나고 있다. 판매량이 꾸준히 상승세를 기록했고 지진의 영향으로 부진했던 일본차 브랜드도 살아났다. 한국의 현대·기아차 역시 점유율을 늘려가며 상승세에 동참했다.

지난달 미국 자동차 판매는 전년 동월대비 26% 증가한 133만5000대를 기록했다. 6월까지 상승세를 이어간다면 자동차 판매는 12개월 연속 성장세를 기록하게 된다.

▶ 현대자동차가 1월 미국 디트로이트 모터쇼에서 아반떼(수출명: 엘란트라)와 벨로스터를 선보이고 있다.
업체별로는 도요타가 전년 동월대비 87% 늘어난 20만3000대를 판매해 미국 자동차 판매량의 15.2%를 차지하며 지진의 여파에서 완전히 벗어났고 혼다는 13만4000대를 판매해 10%를 차지했다. 또, 닛산 역시 21% 늘어난 9만2000대를 판매해 6.9%의 시장을 점유했다.

미국 메이커는 꾸준히 순항중이다. GM은 24만5000대로 18.4%의 시장을 점유하며 1위를 기록했다. GM, 포드, 크라이슬러 등 빅3의 미국시장 점유율은 45.8%로 나타났다.

현대·기아차는 지난달 미국 진출 이후 월간 두 번째로 많은 판매를 기록했다. 11만9000대를 판매했다. 하지만, 미국차 시장이 커지면서 점유율은 오히려 1.2% 감소한 8.9%를 기록했다.

가장 많이 팔린 차종은 현대 쏘나타(2만765대)였고 기아차 K5(1만3364대), 쏘울(1만146대)이 뒤를 이었다. 4월 미국시장에 선보인 그랜저는 1053대 판매에 그쳤고 제네시스(3828대), 에쿠스(351대) 등이 뒤를 이었다.

현대·기아차의 실적은 하반기 개선될 것으로 전망됐다. 신한투자증권 최중혁 연구원은 “기아차와 현대차는 하반기 신차출시와 전시장 개설로 판매 증가가 예상된다”며 “다만 일본업체 등의 영향으로 판매량은 늘어나지만 시장점유율은 지난해만큼 기대하긴 힘들다”고 밝혔다.

 이다일 기자 auto@segye.com

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