르노삼성자동차가 내수시장 점유율 10% 달성을 핵심으로 하는 성장 전략과 계획을 발표했다. 르노삼성차는 이를 위해 작년 출시한 뉴SM3와 뉴SM5 플래티넘을 중심으로 마케팅을 펼치며 부산모터쇼에서 선보였던 크로스오버차 ‘캡처’를 수입해 판매할 예정이다. 또한, 중국과 인도 등에서 인기를 끌고 있는 콤팩트 SUV ‘QM5’와 중형세단 SM5의 후속작을 르노삼성 기술진이 맡아 개발하는 방안도 포함됐다.

르노삼성자동차는 25일 서울 가산동에 마련한 신사옥 르노삼성타워에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 골자로 하는 성장 계획을 발표했다. 이날 참석한 르노 그룹 아시아태평양 지역 총괄 질 노만 부회장은 “부산공장을 비롯한 르노삼성자동차는 르노 그룹의 아시아 시장 공략에 중추적 역할을 하고 있다”며 “향후 중국을 제외한 아시아태평양 시장에서 더욱 발전하기 위해 그룹차원에서 지원할 것”이라고 말했다. 또, 르노삼성자동차 프랑수아 프로보 사장은 이날 질의응답을 통해 “2011년 2400억원 손실, 2012년 800억원 손실이 있었지만 앞으로 경영정상화를 위해 노력해 손익분기점을 맞출 것”이라고 강조했다.

▶ 신년 기자간담회에 참석한 르노삼성자동차 프랑수아 프로보 사장(좌)과 르노그룹 아시아태평양 총괄 질 노만 부회장(우)

르노삼성차 수출 물량의 절반 가까이 차지하는 QM5를 중국에서 생산한다는 일각의 보도에 대해서도 해명했다. 노만 부회장은 “중국에서 QM5(수출명:꼴레오스)를 생산하기는 하지만 이는 전적으로 중국 내수시장을 위한 것이며 중국에서 생산해 수출하는 사례는 없을 것”이라고 못박았다. 이어 “QM5 한국 부산공장에서 생산해 중국을 제외한 전 세계에 수출할 것”이며 “이미 발표한 것과 같이 동일한 플랫폼을 사용하는 닛산 ‘로그’도 부산에서 생산해 수출할 것”이라고 밝혔다.

르노삼성의 발전을 위한 지원도 약속했다. 노만 부회장은 “부산공장의 효율성을 높이기 위해 100억원을 투자할 것이며 르노삼성 연구개발진에 전권을 이임해 신차를 개발할 것”이라고 말했다. 이어 노만 부회장은 “르노그룹에서 아시아태평양 지역의 매출이 차지하는 비율은 10%에 불과하다”며 “앞으로 20%로 올릴 것이며 중추적인 역할을 르노삼성차가 할 것이다”라고 강조했다.

글·사진= 이다일 기자 auto@segye.com