제너럴모터스(GM)가 한국시장에 향후 5년간 8조원의 투자를 통해 경쟁력을 확보하고 6종의 신차와 차세대 파워트레인 등을 개발하며 한국시장 역량 강화에 나선다고 밝혔다.

GM해외사업부문(GMIO) 팀 리 사장과 한국지엠 세르지오 호샤 사장은 22일 인천 부평 한국지엠 본사에서 기자간담회를 열고 한국지엠의 미래 청사진 ‘GMK 20XX-경쟁력·지속가능성(Competitiveness & Sustainability)’를 발표했다.

▶ 팀 리 GM해외사업부문 사장

이를 위해 노조와도 협력할 것이라고 밝혔다. 팀 리 사장은 “지엠은 전 세계 시장에서 노조와 협력하고 있다”며 “한국 시장에서도 노조와 원활한 협력을 통해 위기를 극복할 수 있다고 믿는다”고 말했다.

또한, “원화 환율 문제와 노동법의 임금 소송 문제도 성장을 위해 해결해야 할 과제로 나타났다”며 “이런 위기를 기회로 전환하는 것이 우리의 과제”라고 밝혔다.

특히 그는 “지엠은 한국시장에 남을 것”이라고 강조하며 “한국과 한국인들에게 약속을 입증할 것이며 투자에 대한 수익을 극대화하도록 할 것이며 급변하는 시류에 적응하고 경쟁력을 확보해 지속 가능한 기업이 될 것”이라고 강조했다.

한국지엠 세르지오 호샤 사장은 이날 ‘GMK 20XX’ 실천을 위한 4개의 가치요소로 ▲ 내수시장강화 ▲글로벌 디자인/엔지니어링 역량강화 ▲글로벌 생산 역량 강화 ▲글로벌 반조립 수출 역량 강화를 내세웠다. 그는 “연간 한국지엠에 1조원 이상을 투자해왔다”며 “향후 60%의 투자를 확대해 역량 강화를 이뤄낼 것”이라고 밝혔다.

이를 위해 내수시장 강화를 위해서는 시장점유율 제고, 쉐보레와 캐딜락의 브랜드 전략 강화, 판매 네트워크 개선을 중장기적으로 추진할 계획이며 한국지엠의 디자인센터를 현재의 2배로 확장해 미국, 브라질에 이어 3번째로 큰 GM의 디자인센터로 확대할 계획이라고 밝혔다.

또, 생산 능력 강화를 위해서는 창원에서 스파크 전기자동차를 생산하고 6종의 신제품을 한국에서 생산할 것이며 차세대 파워트레인 생산을 국내 사업장으로 유치할 계획이라고 덧붙였다.

 이다일 기자 auto@segye.com