‘2013 서울 국제모터쇼’가 개막했다. 경기 일산 킨텍스 2 전시관에서 윤상직 산업통상자원부장관과 김문수 경기도지사 등 주요인사가 참석한 가운데 개막식을 열고 오는 4월7일까지 대장정에 돌입했다.

▶ 윤상직 산업통상자원부장관이 축사를 하고 있다.

▶ 윤상직 산업통상부장관과 김문수 경기도지사 등 주요인사들이 모터쇼의 개막을 알리는 테입커팅을 하고 있다.

▶ 서울모터쇼 BMW 전시관을 찾은 김문수 경기도지사(좌), 윤상직 산업통상부장관(우)이 BMW코리아 김효준 대표(가운데)의 안내를 받고 있다.

국내업체 가운데는 현대자동차가 스포츠 쿠페 컨셉트카 HND-9을 앞세워 아반떼 쿠페, 에쿠스 에르메스 등 신차를 선보이며 투싼ix 수소연료전지차, 아반떼 전기차 등 친환경차를 전시한다. 기아차는 신형 카렌스를 모터쇼에서 발표했고 ‘K3 유로’와 스포츠 콘셉트카 KND-7, 하이브리드 콘셉트카 KCD-9 등 27대의 차를 전시했다.

한국지엠은 전기차 ‘스파크 EV’를 선보이며 양산 소식을 전했다. 2주 전에 생산을 시작한 순수 전기차 스파크 EV는 오는 6월 미주 지역 출시를 시작으로 국내에도 오는 9월쯤 출시할 예정이다.

르노삼성은 소형 SUV ‘QM3’를 아시아 최초로 공개했다. 지난해 부산모터쇼에서 콘셉트카로 선보인 ‘캡처’의 양산 모델로 이날 행사에는 르노그룹의 디자인총괄 로렌스 반덴애커 부회장이 참석했다. 또, SM5에 1.6ℓ 가솔린 터보 엔진을 장착한 SM5 XE TCE를 선보였다.

쌍용자동차는 세계 최초로 고급 세단 ‘체어맨 W 서밋’을 선보였고 콘셉트카 ‘LIV-1’ 등 19대의 차를 전시했다.

지난해 국내 자동차 시장 점유율 10%를 돌파한 수입자동차는 다양한 모델을 앞세워 시장을 공략한다는 전략을 모터쇼에서 그대로 드러냈다. 메르세데스 벤츠는 기존의 대형차에서 벗어나 소형 세단과 해치백 A클래스를 전면에 내세웠고 BMW는 스포츠 세단 3시리즈의 GT 버전을 내놔 관심을 끌었다. 렉서스 역시 오는 6월 국내 출시를 앞둔 스포츠세단 IS를 전면에 내세웠고 폴크스바겐도 골프보다 더 작은 해치백 ‘폴로’를 모터쇼 메인 모델로 전시했다.

권영수 서울모터쇼 조직위원장은 “올해에도 120만 명의 관람객과 1만5000명의 해외 바이어를 유치해 총 1조 원의 경제적 효과를 창출할 것”이라고 행사의 취지를 설명했다.

글·사진= 이다일 기자 auto@segye.com