지난해 3만4106대를 판매하며 사상 최대의 실적을 낸 BMW코리아가 장부상으로는 손실을 기록했다. 회사 측은 환율 경영의 실패가 원인이라고 밝혔다.

11일 공개된 BMW코리아의 ‘2012년 감사보고서’에 따르면 BMW코리아는 매출액 1조7178억원을 기록하며 사상 최대의 실적을 기록했지만 100억원의 당기순손실을 기록했다.

▶ BMW코리아의 최근 3년간 판매량, 매출액, 당기순이익 추이. /자료=BMW코리아 감사보고서

BMW코리아의 최근 3년간 실적은 고공 행진을 이어왔다. 지난 2010년 매출 1조945억원을 기록하며 수입차 업계에서 기록적인 1조원대 매출을 이어왔다. 2011년에는 1조4732억원을 기록했다. 당시 BMW코리아는 수백억원대 순이익을 기록했다. 2010년에는 479억원, 2011년에는 504억원의 이익을 냈다. 하지만, 2012년에는 돌연 100억원의 손실을 기록했다.

영업이익도 꾸준히 줄었다. 2010년 1419억원에서 2011년 467억원으로 줄더니 사상 최대 실적을 기록한 지난해에는 354억원으로 줄었다. BMW코리아 관계자는 “차량 가격을 합리적으로 조정하면서 영업이익이 줄어들었다”고 설명했다.

이에 대해 BMW코리아의 김효준 대표는 지난 1월 기자와 만난 자리에서 “환율 변동에 대응을 잘 못해 장사를 잘하고도 손실을 기록하게 됐다”고 밝혀왔다.

감사보고서에 따르면 BMW코리아는 지난해 통화선도거래손실이 623억원이었다. 이는 2011년 227억원에 비해 크게 늘어난 액수로 환율 변동에 대응하기 위해 사둔 유로화의 가치가 떨어지면서 손해를 입은 것으로 회사는 해석했다.

한편, BMW그룹은 지난 1월 아시아 시장의 호조에 힘입어 사상 최대의 실적을 기록했다고 밝혔다. BMW 그룹은 BMW와 MINI, 롤스로이스 3개 브랜드를 합해 총 184만5186대의 차를 판매해 그룹 역사상 최대 실적을 기록했다고 발표하며 유럽에서 0.8%, 북미에서 11.9%, 아시아에서 31.6% 성장을 이어갔다고 발표했다.

이다일 기자 auto@segye.com