지난 한 달간 미국시장에서 재고기간이 가장 짧은 차는 랜드로버의 고급 SUV 레인지로버로 나타났다. 미국 시장에서 딜러가 차를 보유하는 기간을 조사한 결과 가장 짧은 차는 5일에 불과했지만 판매가 잘 되지 않는 일부 차종은 262일간 딜러가 보관하는 것으로 나타났다.

26일 미국 자동차 딜러의 평균재고기간 조사 결과에 따르면 지난 4월13일부터 한 달간 재고 기간이 가장 짧은 차는 레인지로버로 나타났다. 이 차는 사전 계약한 차가 출고되면서 고객들이 바로 구매하기 때문에 딜러가 차를 보관하는 기간이 가장 짧았다. 2위는 아우디의 S6로 고성능 버전이지만 딜러가 8일간 보관하면 금세 출고되는 것으로 나타났다.

이어 메르세데스 벤츠의 GL클래스가 12일, 닛산의 NV200이 13일, 링컨의 MKZ가 15일, 도요타의 SUV RAV4가 15일로 나타났으며 폴크스바겐의 비틀 컨버터블도 16일로 현대차 쏘나타 하이브리드와 동일한 수준이었다. 

▶ 딜러의 재고 보유기간이 가장 긴 차로 나타난 마쯔다6.

반면 딜러가 갖고 있어도 팔리지 않는 차도 조사됐다. 가장 오랜 기간 재고로 남아있는 차는 마쯔다의 마쯔다6으로 이미 2014 모델이 등장해 구형이 됐기 때문에 262일이나 딜러가 쌓아두는 것으로 나타났다. 이어 폴크스바겐의 골프R은 169일로 미국에서는 소형 해치백의 인기가 시들했다. 미쓰비시의 아웃랜더는 166일, 쉐보레 타호 하이브리드는 152일, 쉐보레 임팔라는 144일로 나타났다. 기아자동차의 쏘렌토는 125일로 폴크스바겐 CC의 124일과 비슷한 것으로 나타났다.

미국 자동차 업계의 한 관계자는 “딜러가 보유하는 기간이 길다고 차가 나쁘거나 문제가 있는 것은 아니다”라며 “수급상황과 판매, 할인 정책에 따라 딜러의 보관 기간이 길어질 수 있지만 전반적으로는 인기도를 가늠해 보는 하나의 수치로 볼 수 있다”고 전했다.

 이다일 기자 auto@segye.com