폴크스바겐의 중형 세단 파사트가 미국을 48개 주를 일주하고 평균연비 33.1㎞/ℓ로 기네스 세계기록을 갈아치웠다. 업계에서는 연비에 민감한 미국 소비자를 공략하기 위한 마케팅의 일환으로 해석하고 있다.

26일 폴크스바겐에 따르면 블로거인 웨인 저디스와 엔지니어인 밥 윙어가 팀을 이뤄 디젤엔진의 파사트 2.0 TDI를 타고 16일간 미국 48개 주를 일주했다. 총 1만3071㎞를 주행한 이들의 평균 연비는 33.1㎞/ℓ다.

이는 기존 기록인 28.8㎞/ℓ를 훌쩍 뛰어넘은 수치로 기네스북에 신기록으로 인정됐다. 

▶ 폴크스바겐 중형세단 파사트.

폴크스바겐의 중형세단 파사트는 지난해 미국에서 1회 주유로 2616㎞의 세계 최장거리 주행 기록을 세웠다.

한편, 폴크스바겐과 현대·기아차는 미국 대륙을 횡단하며 연비기록을 세우는 마케팅으로 경쟁하고 있다.

기아자동차는 지난 2011년 K5 하이브리드를 출시하며 약 16일간 미국 48개 주 1만2710㎞를 일주하며 평균연비 27.5㎞/ℓ를 기록해 기네스북에 등재됐었다.

또, 2009년에는 폴크스바겐의 디젤 콤팩트 세단 제타 2.0 TDI가 약 24.7㎞/ℓ의 기록을 세워 기네스북에 등재되기도 했다.

업계관계자는 “미국에 공장을 세우고 중형 세단 시장에 진출한 폴크스바겐과 현대·기아차가 연비 경쟁에서 선두를 차지하기 위해 꾸준한 도전을 하고 있다”며 “각각 디젤과 가솔린 하이브리드라는 특성이 있지만 연료비 상승으로 연비에 민감한 미국 소비자를 공략하려는 마케팅”이라고 분석했다.

 이다일 기자 auto@segye.com