제주도에서 민간보급 신청을 받은 전기차가 인기를 끌고 있다. 26일 제주도가 접수를 마감한 결과 애초 보급대수를 초과해 약 2.5대 1의 경쟁률을 보였다.

27일 오토데일리에 따르면 제주도에서 유일하게 시행한 전기차 민간보급 신청 결과에 따르면 기업과 법인, 공공기관을 포함해 총 400여 대가 신청했다. 전기차 보급은 정부의 보조금과 지방자치단체의 보조금을 포함하고 있기 때문에 보급 수량에 제한을 두고 있다.

이번 사업에 참여할 경우 환경부에서 제주도에 보조한 예산 가운데 전기차 1대당 약 1500만원을 지원하며 제주도에서 별도로 800만원을 추가 지원한다. 또, 전기차 충전시설을 설치하기 위한 800만원의 보조금이 추가로 지급돼 총 3100만원의 정부 보조가 이뤄지는 셈이다.

전기차 시범사업 접수결과 가장 인기있는 차종은 르노삼성의 ‘SM3 Z.E’인 것으로 나타났다. 약 70% 이상이 SM3 Z.E를 선택했으며 기아차 ‘레이EV’와 한국지엠 ‘스파크 EV’가 뒤를 이었다.

기아차 레이EV는 차량 가격을 1000만원 낮춘다는 소식이 전해지며 신청자가 늘어났지만 SM3 Z.E의 인기를 따라잡지 못했다.

업계에서는 르노삼성 SM3 Z.E가 다른 두 차종에 비해 크기와 출력에서 경쟁력을 갖춘 것으로 분석했다. 한 관계자는 “다른 전기차 두 차종이 모두 경차인데 반해 르노삼성 SM3 Z.E는 준중형 세단을 바탕으로 해 거주성이 뛰어나고 배터리 용량도 22kWh로 가장 많으며 1회 충전 후 주행거리도 205㎞로 가장 길었다”고 전했다.

이다일 기자 auto@segye.com