남도해양관광열차는 자신이 가고 싶은 여행지와 인접한 기차역에서 내려 관광을 즐긴 후 다시 열차를 타고 여행을 계속하도록 고안됐다. 구간별 편도 티켓과 함께 1, 2, 3, 5, 7일권 패스가 갖춰져 당일치기에서 6박7일 여행까지 가능하다.

기차역에서 내린 후 이용할 연계 교통수단으로는 시티투어버스와 카셰어링이 있다. 현재 시티투어 버스는 순천, 여수엑스포, 하동역에서 운행된다. 카셰어링은 하동, 보성, 진주, 마산, 광주송정, 창원중앙, 득량역 등 7개 역에서 20대가 운행된다. 카셰어링 이용요금은 1시간에 6000원, 10분에 1000원(유류비 190원/㎞ 별도)이다.

1일 패스 어른용은 4만8000원. 비싼 듯하지만, 패스를 구매하면 익산∼목포 구간의 호남선과 동대구∼부산 구간의 경부선, 그리고 경전선·전라선·진해선·동해남부선을 무제한 탑승할 수 있어 오히려 저렴한 편이라는 게 코레일 측 설명이다. 3일권은 7만9600원, 5일권은 11만1200원이다. 편도요금은 부산∼여수엑스포 구간이 2만6900원, 광주송정∼마산 구간이 2만7000원이다.

S트레인은 내부에 다양한 편의시설을 갖추고 있다. 객차 한 칸을 카페로 개조했고, 판소리·가야금 등 남도의 공연이 펼쳐지는 이벤트실도 마련했다. 

남도해양관광열차의 이색시설인 다례실.

객실 한쪽에 자전거 거치 시설과 사물함도 설치해 놓았다. 가장 이채로운 곳은 다례실. 전통 다례실 같은 온돌 형태를 갖춰 바닥에 방석을 깔고 앉아 차를 마실 수 있도록 했다. 차 전문가가 탑승해 차에 대한 이야기와 기본적인 다도법을 알려준다. 녹차를 이용한 음식만들기 체험도 진행된다. 다례실은 차의 고장인 보성군과 하동군이 직접 운영하며 한국의 10대 명차로 판매한다.

S트레인은 디자인도 독특하다. 외관은 거북선을 형상화했고, 실내에는 학 무늬를 수놓았다. 4인 가족석과 2인 커플석 이외에는 일반 열차표와 동일한 방식으로 구매할 수 있다. 코레일 고객센터 1544-7788

하동=글·사진 박창억 기자

<세계섹션>