김충호 현대자동차 사장이 최근 누수 문제가 불거진 SUV 싼타페DM 차량에 대해 더 이상 추가 보상 계획은 없고 에어백 등 일부 안전 옵션을 국내 소비자들에게 불리하게 차별한다는 지적도 사실과 다르다고 해명했다.

김 사장은 15일 국회 정무위원회 국정감사에 증인으로 출석해 “싼타페 4만6000대를 입고 조사했으며 누수 문제가 된 것은 1%에 불과하다”고 밝혔다.

송호창 무소속 의원이 “싼타페 소비자들의 추가 손실에 대한 보상계획이 있느냐”고 묻자 “지금은 없다”고 답변했다.

현대자동차 싼타페는 지난 7월 트렁크 등에서 빗물이 새는 문제가 발견돼 여론의 뭇매를 맞았고 8월 공식 사과와 함께 보증수리 기간 연장 조치를 발표했다.

현대차가 차량 안전옵션에 대해서 국내 소비자를 차별하고 있다는 지적도 나왔다. 신동우 새누리당 의원은 “미국에서 아반떼에도 4세대 에어백을 장착하면서 국내에선 에쿠스를 제외하고는 2세대 에어백을 장착하고 있다”고 비판했다.

이에 대해 김 사장은 “에어백 차이는 국내와 미국의 법규 차이에서 발생했다”며 “차별적 요소가 있으면 다시 점검하고 필요하면 반영할 것”이라고 밝혔다.

노대래 공정거래위원장은 현대차의 안전 사양 차별 지적에 대해 “관련 법규에 따라 각국에서 규제하는 것이 있다면 합리적 차별”이라며 “규제가 아닌 소비자에 따라 차별한다면 불공정에 해당하는지 여부를 조사할 필요가 있다”고 답변했다.

이다일 기자 auto@segye.com