혼다코리아가 6일 미니밴인 오딧세이 2014년형을 출시했다. 앞서 혼다는 지난달 16일 대형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 파일럿 2014년형을 내놓으면서 1년만에 신차 공백을 깼다. 혼다코리아는 지난 1월에 전년 대비 50.6% 줄어든 232대를 팔아 전체 수입차 브랜드 가운데 12위를 기록했다. 혼다코리아가 부진을 씻기 위해 최근 내놓은 두 차종 모두 공교롭게도 승용차가 아니다. 몇년째 이어진 레저 열풍에 힘입어 RV차량 판매량이 매년 증가한 것과 무관치 않아 보인다.
오딧세이와 파일럿은 각각 미니밴과 대형 SUV로 분류하지만, 엔진(V형 6기통 SOHC i-VTEC)과 배기량(3471cc)은 같다. 재밌는 건 두 차종 모두 기존 7인승에서 올해 8인승으로 승차인원을 늘려 출시했다는 점이다. 오딧세이는 2열 중앙에 자리를 하나 더 넣었고, 파일럿은 3열 중앙에 한 명을 더 태울 자리를 만들었다. 혼다코리아 관계자는 “두 차종 모두 2012년말 출시이후 고객과 세일즈 직원을 상대로 심층조사를 해보니 패밀리 아웃도어 생활을 위한 ‘실내공간 활용도’면에서 점수가 높게 나타났다”고 8인승으로 확대한 이유를 설명했다.
두 차량의 가격도 올해 역전됐다.
기존에는 파일럿이 오딧세이보다 100만원 비쌌지만, 올해에는 편의사양이 대폭 확대된 오딧세이가 파일럿보다 240만원 더 비싸다. 이전에 4790만원이던 오딧세이는 2열 좌석에 엔터테인먼트 시스템 등이 추가되면서 5190만원이 됐고, 4890만원이던 파일럿의 신형은 2열 열선시트와 전방 주차보조시스템을 더 달고 4950만원으로 소폭 올랐다.
지난해말 기준 북미 미니밴 시장 판매량 1위를 차지한 오딧세이에는 사각 지역을 영상으로 보여주는 ‘레인 와치 시스템’, 타이어 공기압 저하 상황을 경고등으로 알려주는 ‘TPMS 기능’, 야간 주행 시 시야 확보에 도움을 주는 ‘HID 헤드램프’ 등이 추가됐다. 새로 장착된 ‘리어 엔터테인먼트 시스템’은 어른과 아이가 함께 즐길 수 있다. 2열 상단에 부착된 9인치 모니터와 센터 콘솔의 DVD 플레이어, 3열 외부 입력 장치 등을 통해 다양한 콘텐츠를 감상할 수 있어 ‘달리는 영화관’으로 변신 가능하다. 리어 엔터테인먼트 시스템에는 전용 무선 헤드폰 2세트와 리모컨이 기본 적용된다. 기존 엔진 스펙을 유지하면서 6단 자동변속기를 채택함으로써 복합연비를 9.1㎞/ℓ까지 끌어올렸다.
지난해 미국에서 12만6000대나 팔린 파일럿도 안전 및 편의사양을 대폭 추가했다. 도어 미러에 장착한 사이드 턴 시그널 램프는 운전 중 옆 차량에 진행 방향을 쉽게 알려줘 안전 운행에 도움을 준다. 후방 주차 보조 시스템 외에 전방 주차 보조 시스템을 추가했고, TPMS 기능을 추가하고, 운전석 및 조수석에만 적용되던 열선시트도 2열까지 확대했다. 파일럿의 복합연비는 8.2㎞/ℓ이다.
정재영 기자 sisleyj@segye.com