국토부 교통부가 모든 자동차 제작, 수입사가 부품 값을 홈페이지에 공개하도록 자동차 부품 관련 규정을 바꿨다. 하지만 일반인들이 정보를 얻기에는 접근성이 떨어진다는 지적도 일고 있다.

4일 국토교통부는 자동차 제작사가 부품 값을 공개하도록 하는 내용을 골자로 한 ‘자동차 및 자동차부품의 자기인증요령에 관한 규정’을 개정하고 지난 2일부터 시행한다고 밝혔다.

이에 따라 자동차 제작사나 수입사는 홈페이지에 부품 값을 모두 공개해야한다. 또, 환율 변동 등 외부 변화 요인이 생기면 이를 반영해 공개해야한다. 만약, 홈페이지가 없는 경우에는 차를 판매할 때 인쇄물로 제공하도록 했다.

▶ 현대자동차가 부품값을 공개한 블루멤버스 웹사이트.

▶ BMW코리아의 부품 값 공개 웹사이트.

▶ 메르세데스-벤츠코리아의 부품값 공개 웹사이트 검색화면.

자동차 업계는 국토부 규정에 맞춰 부품 값을 공개했다. 하지만 일반인들이 부품을 찾아 값을 확인하기엔 쉽지 않다는 지적이다.

현대자동차는 자동차 부품값 공개를 자사의 서비스 홈페이지인 ‘블루멤버스’에서 제공한다. 하지만 회원가입을 하고 로그인을 해야 부품 값을 확인할 수 있다. 현대차 관계자는 “고객의 차종에 맞춘 부품 목록을 제공하기 위해 로그인 등의 과정을 통해 개인화된 정보를 제공하려는 취지”라고 설명했다.

한국지엠은 부품 값을 사이트의 안내도인 ‘사이트맵’을 통해야만 찾을 수 있다. 홈페이지에서는 메인페이지>정비서비스>부품정보>부품가격안내로 이어지는 4단계 메뉴를 선택하고 들어가야 검색할 수 있다.

수입차도 상황은 비슷했다. 메르세데스-벤츠코리아와 BMW코리아 역시 홈페이지의 한편에 부품가격 조회 메뉴를 만들었지만 부각시키진 않았다. 그나마 메뉴를 찾아 들어가면 부품 명을 영어로 작성해서 검색해야한다. 예를들어 앞범퍼 부품 값을 확인하려면 해당 차종을 선택하고 ‘bumper’라고 영어로 3글자 이상을 맞춰야한다. 일반적인 부품은 찾을 수 있지만 세부 내용을 둘러보며 부품 값을 비교하기는 불가능하다.

이에 대해 국토부 관계자는 “현재는 부품가격 공개를 제대로 했는지 확인하는 단계”라며 “향후 부품명이나 입력과 검색 방법에서 소비자의 접근성이 용이하도록 개선이 필요해 보인다”고 말했다.

이다일 기자 auto@segye.com