국토부는 인천국제공항공사 등과 협의한 결과 면세구역과 출국심사장 사이에 있는 문은 운영 종료 후에는 문을 잠가 출입을 통제하고 출입국관리사무소 직원 등 출입증 소지자에 한해 통과시키기로 했다.
보안검색대에서 일반구역으로 통하는 문은 안에서 뿐만 아니라 밖에서도 자물쇠를 걸어 이중으로 잠그기로 했다.
사람의 접근을 감지해 경고음을 울리는 적외선 감지센서 등 보안장비 도입도 적극 검토하겠다고 밝혔다.
국토부는 밀입국 사건 당시 경비요원의 근무 실태 등도 면밀히 확인해 근무 수칙과 관리감독 강화 등 필요한 조치에 나서겠다고 덧붙였다.
인천공항공사는 이러한 대책과는 별도로 국가정보원, 서울지방항공청, 법무부 등 관계기관과 협의를 거쳐 자체적으로 종합 개선 대책을 마련할 방침이다.
아울러 공항공사는 중국인들이 밀입국 직전 출입문 잠금장치를 뜯어낼 때 보안업체 근무자가 이를 보고도 '시설 개보수'를 하는 것으로 판단하고 제지하지 않는 등 '근무 태만'을 한 것으로 보고 해당 업체에 이 근무자와 지휘선상에 있는 인사들에 대한 징계를 요청했다.
또 해당 업체가 공사와 계약 관계에 있는 만큼 향후 계약을 할 때 불이익을 줄 방침이라고 공항공사는 전했다.
공항공사도 보안업체에 대한 관리·감독 책임이 있는 만큼 내부 감찰을 벌여 해당 직원을 업체 관리를 제대로 못 한 책임을 물어 징계하기로 했다.
공항공사 관계자는 "중국인들이 탈 예정이던 비행기의 항공사가 이들의 미탑승 사실을 출입국관리사무소에만 통보했을 뿐 공항공사 상황실에는 통보해주지 않은 점도 문제로 드러났다"며 "해당 항공사에 이런 일이 또 발생하면 공항공사에도 통보하는 시스템을 철저히 준수할 것을 요청했다"고 말했다.
인천공항출입국관리사무소는 밀입국 나흘 만인 25일 오후 충남 천안에서 이들을 붙잡았다.
<연합>