경기도 고양시는 경의선 철로를 가로질러 덕양구 능곡지역과 일산신도시를 연결하는 삼성지하차도가 착공 9년 만에 5일 개통한다고 4일 밝혔다.

삼성지하차도는 길이 280ｍ, 왕복 2차로로, 한국철도시설공단이 75억원을 들여 건설했다.

그동안 주민들은 경의선을 지상으로 횡단하는 건널목을 이용하거나 2㎞가량을 우회해야 일산신도시로 갈 수 있었다. 특히 건널목은 출퇴근 시간 2∼3분 간격으로 전동열차가 다녀 사고위험이 컸다.

삼성지하차도는 경의선 복선전철화 사업의 하나로 추진됐으나 인근 주민들이 진동과 소음 피해를 호소하며 반발, 2010년 이후 공사가 중단됐다.

이에 시는 중재에 나서 지난해 7월 공사구간 인근 건물의 피해를 최소화하는 공법으로 시공하는 조건으로 주민과 합의를 이끌어내 5년 만에 공사가 재개됐다.

기존의 삼성건널목은 지하차도 개통으로 철거된다.

고양시 관계자는 “삼성지하차도 개통으로 시민의 불편이 크게 해소될 것”이라고 말했다.

고양=송동근 기자 sdk@segye.com