현대중공원 원·하청 노조와 사무직 노조는 정부와 현대중공업이 진행하고 있는 조선산업 구조조정을 중단해야 한다고 밝혔다.

이들 노조는 17일 울산시청에서 기자회견을 열고 “현재 진행되고 있는 조선산업 구조조정은 정부의 무대책과 무능, 조선산업 경영진의 부실경영 책임을 노동자들에게 돌리려는 것인만큼 즉각 철회해야 한다”고 주장했다.

현대중공업은 현재 과장급 이상 사무직에 대해 희망퇴직을 실시하고 있다.

노조는 대한민국에 조선산업 1위 자리를 내준 일본의 예를 들었다. 일본은 과거 과잉공급을 막겠다며 도크를 폐쇄하고, 선박 표준화를 통해 설계연구인력과 숙련된 기능인력 대신 비정규직 노동자로 채웠다. 노조는 “그 결과 조선산업 1위의 자리에서 내려올 수 밖에 없었다”며 “지금 우리 정부와 회사가 하려는 것은 실패한 일본의 조선산업 정책”이라고 강조했다. 노조는 지금 정부와 회사가 해야할 일은 부품 국산화와 연구인프라 육성, 설계·기능 인력 육성 정책이라고 주장했다.

이들은 금융권의 회사에 대한 압력행사 중단도 촉구했다. 현대중공업이 공적 자금이 투입된 회사가 아닐 뿐더러 한국신용평가 기준 신용등급은 A+, 부채비율이 143.98%에 불과한 건실한 기업이라는 이유에서다. 지난해 말 기준 삼성중공업의 부채비율은 305.5%, 대우조선해양은 4265.82%에 달한다.

노조는 또 실질 경영주인 정몽준 대주주의 사재 출연을 요구했다. 정몽준 대주주가 최근 10년간 받은 주식배당금은 2795억원이다. 노조는 정부에 조건없는 조선산업특별고용지원법 시행을 촉구했다.

이에 대해 현대중공업 관계자는 “수주 급감에 따른 일감 부족 상황에서 회사 생존을 위해 간부급 직원을 대상으로 불가피하게 희망퇴직을 실시하고 있다”고 밝혔다. 이어 “회사는 지난달 임원 25%를 감축하고 조직을 축소하는 등 경영 합리화를 위해 노력하고 있으며, 비핵심 자산의 매각도 진행하고 있다”고 덧붙였다.

울산=이보람 기자 boram@segye.com