서울시와 버스 노사가 한발씩 양보하면서 파업 돌입 1시간 30분을 앞두고 15일 극적으로 합의에 이르렀다.

시는 협상 타결에 따라 이날 시내 버스 7400여대가 정상 운행을 한다고 전했다.

앞서 서울버스노동조합은 ▲임금 5.98% 인상 ▲주 5일 근무 확립 ▲정년 61세에서 63세로 연장 ▲학자금 등 복지기금 지급기간 연장 등을 사측인 서울버스운송사업조합에 요구했다.
 

시는 이와 관련한 여러 여건을 설명하면서 물가인상률과 비슷한 1.8% 수준의 인상안을 검토했었다.

노사는 전날 오후 3시부터 영등포구 문래로 서울노동위원회에서 임금단체협약 관련 2차 조정회의를 통해 마지막 협상에 돌입했다.

양측은 쉽사리 이견을 좁히지 못해 이튿날까지 약 11시간 30분에 걸친 마라톤 협상을 벌인 끝에 파업 돌입 예정이던 오전 4시를 불과 1시간 반 앞두고 ‘버스 운행 중단은 막자’는 공감대 아래 합의안을 도출했다.

노사가 동의한 조정안은 ▲임금 3.6% 인상 ▲정년 2년 연장 ▲학자금 등 복지기금 지급 5년 연장 등을 뼈대로 한다.

현재 만 61세인 정년은 2020년 62세, 2021년 63세까지 단계적으로 연장하기로 했다.

이달 만료되는 복지기금은 2024년 5월까지 5년 연장한다.

애초 노조의 요구안 가운데 임금 인상률을 뺀 주요 사항이 반영됐다.

노조 관계자는 “서울시가 요금을 올리지 않으면서 기존 재정으로 용단을 내렸다”고 평가했다.

노조가 시의 설득에 따라 임금 인상률을 양보하는 대신 애초 2%대 인상을 고수하던 사측은 나머지 요구사항을 수용했고, 시는 재정 추가 지원에 나서 모두 한발씩 양보한 셈이다. 

특히 박원순 시장은 협상이 막바지에 이른 이날 오전 2시쯤 협상 현장을 찾아 당시 시가 내놓은 중재 조정안에 반대하던 사측 설득에 나서기도 했다.

양봉식 기자 yangbs@segye.com