“고양은평선 신사고개역 신설, 편익·경제성 증가”

은평구, 타당성 용역 최종 보고회

서울 은평구는 광역도시철도 고양은평선에 신사고개역 신설 시 노선 전 구간에서 편익과 경제성이 증가하는 것으로 평가됐다고 밝혔다.

10일 구에 따르면 지난 8일 열린 ‘고양은평선 신사고개역 신설 사전타당성 용역 최종보고회’에서 이 같은 결과가 나왔다. 용역을 맡은 서울시립대 산학연구단은 향후 신설 예정지 주변 대규모 개발사업과 서부선 경전철 연결이 진행되면, 통행수요가 증가해 경제성이 올라갈 것으로 분석했다. 그 외 추가 편익으로 창릉지구 기준 통근권 30분 이내에 있는 행정동이 11개 동에서 72개 동으로 증가할 것이라는 전망도 나왔다.

고양은평선은 6호선 새절역을 기점으로 창릉신도시, 고양시청까지 연결하는 광역도시철도다. 지난해 7월 공공기관 예비타당성 조사를 통과해 2029년 준공 예정이다. 그동안 유관기관에서는 신사고개역 예정지가 새절역과 가깝고 주변에 대규모 교통유발 수요가 적어 충분한 경제성 확보가 어려울 것으로 예측했지만, 이번 최종 용역 결과에 따라 신사고개역 추가 신설에 힘이 실리게 됐다.

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