포스코는 안전을 최우선의 가치로 삼고 스마트 안전기술을 활용해 재해 없는 사업장 구축에 힘스고 있다고 27일 밝혔다.

포스코는 지난해 11월부터 포항산업과학연구원(RIST), 포스코홀딩스 미래기술연구원, 지역 중소기업 등과 함게 태스크포스를 구성해 ‘지게차 자동 정지기술’ 개발에 착수했다. 산업안전보건공단에 따르면, 2015년부터 2019년까지 국내에서 발생한 지게차 사고로 매년 평균 30명 넘는 사망자가 발생했다. 일부 업체에서는 지게차를 자동으로 제어하기 위한 기술을 보유하고 있긴 하지만, 지게차와 사람간 거리 측정이 어렵고 별도의 태그를 부착한 작업자만 감지하는 등 기술적 한계가 있다.

포스코의 지게차 자동 정지기술은 인공지능(AI)과 딥러닝을 활용해 영상으로 사람과 사물을 구분해 인식할 수 있다. 이에 따라 별도의 태그를 부착하지 않아도 충돌 위험을 인지할 수 있다.

여기에 ‘자동 정지 제어’를 통해 사람이 지게차에 근접하면, 운전자가 브레이크를 밟지 않아도 자동으로 지게차가 정지되는 기술이 적용됐다. 충돌 위험 거리가 6미터 이내일 경우 알람이 울리고(1단계), 4미터 지점에서는 감속이 시작되며(2단계), 2미터 이내로 작업자가 근접하면 지게차가 자동 정지(3단계)하는 방식이다.

포스코는 재해 없는 사업장을 위한 ‘작업현황 종합 모니터링 시스템’도 개발했다. 작업별 위험정보, 개소별 작업자 현황, 관계사 투입 현황 등의 정보를 실시간으로 제공한다. 기존에도 포스코는 제철소 안의 작업과 작업자 정보를 관리해왔지만, 수기로 작성했던 탓에 실시간으로 작업자들의 공정별 작업 진행상황을 파악하는데는 어려움이 있었다.

포스코의 작업현황 종합 모니터링 시스템은 용역작업을 포함한 제철소 내 모든 작업과 작업자 정보를 실시간으로 제공한다. 작업별 위험 정보와 해당 작업을 수행하는 작업자의 안전교육 이수여부, 작업 이력 등 상세 정보도 확인할 수 있다. 작업자는 당일 예정된 작업과 관련된 재해사례를 확인하고 위험 요소를 사전에 인지한 채 사고 경각심을 가지고 업무에 임할 수 있다는 게 포스코 측 설명이다. 해당 시스템은 전용 어플리케이션을 통해 휴대폰으로 간편하게 이용할 수 있다.

포스코 관계자는 “작업현황 종합 모니터링 시스템에 대한 사용자들의 의견을 정기적으로 청취하고 있다”면서 “관계사 직원을 포함한 모든 직원이 활용하는 실질적인 안전관리 툴(Tool)로 자리 잡을 수 있도록 시스템을 지속적으로 개선해나갈 방침”이라고 말했다.