올해 1월27일부터 사망사고 등 중대재해가 발생했을 때 기업의 경영책임자(CEO)에 대한 형사 처벌과 징벌적 손해배상을 물릴 수 있도록 하는 내용이 담긴 중대재해처벌법이 전면 시행됐다. 안전사고에 취약할 수밖에 없는 건설업계의 고민이 깊어지자, 현대제뉴인은 무인 자동화 건설장비를 비롯한 각종 기술 개발에 공을 들이고 있다.

조영철 현대제뉴인 사장은 올해 신년사에서 “미래 기술 확보는 회사의 향후 100년을 책임질 핵심 과제”라고 강조하며 경쟁사보다 먼저 시장을 선점할 수 있도록 기술의 고도화를 달성해 상용화 속도를 서둘러 줄 것을 주문했다. 현대제뉴인은 인공지능(AI)을 접목한 무인화 기술이 글로벌 건설기계 시장 톱(Top) 5 진입의 열쇠가 될 것으로 보고 연구개발(R&D) 역량에 힘을 쏟고 있다.

현대제뉴인의 계열사인 현대두산인프라코어는 지난 2월 삼성물산과 ‘건설 자동화·무인화 기술 상호협력’을 위한 양해각서(MOU)를 체결하고 글로벌 건설현장 무인화 시장 공략에 나섰다. 2019년 시연에 성공한 무인화 기술인 ‘콘셉트-엑스(Concept-X)’를 활용하고 드론을 통해 현장 정보 분석과 장비 관제가 가능한 ‘사이트클라우드(XiteCloud)’ 기술을 접목할 계획이다.

글로벌 건설기계 업체들이 무인 자율화 장비 개발에 사활을 걸고 있는 가운데 현대제뉴인은 2025년까지 반자동(Semi-auto) 스마트 기술이 탑재된 통합 모델 출시를 목표로, 통합 플랫폼 개발에 박차를 가하고 있다.

현대제뉴인은 영속 가능한 사업 모델 구축을 위해 친환경 비즈니스로의 전환도 추진 중이다. 세계 각국 정부의 배기가스 배출 규제가 심화된 만큼 현대제뉴인을 비롯한 현대중공업그룹의 건설기계 3사는 2050년까지 전 세계 모든 사업장에서 탄소중립을 달성한다는 목표를 세웠다.