“차가 잘나가던데요?”

“네, 400마력입니다”

 

지난달 26일부터 3일간 안전의 대명사 볼보자동차에서 독립한 폴스타2의 시승을 진행했다.

 

차량에 대한 정보제공 없이 시승을 진행했던 터라 400마력 넘는 고성능 모델인 것을 뒤늦게 알고 깜짝 놀랐다. 또 5000만원대에 고성능 스포츠카와 유사한 차량을 구매할 수 있다는 사실에 다시 한 번 놀라게 됐다.

 

기자가 시승한 모델은 최근 부분 업데이트가 완료된 모델이다.

 

처음 접한 폴스타2의 외적인 느낌은 내연기관차와 크게 다르지 않았다. 전기차는 공기저항지수를 고려하고 미래지향적인 느낌을 강조해 한눈에 봐도 전기차라는 느낌을 주지만 폴스타는 일반 세단과 유사한 외형을 가진다. (세단과 SUV의 중간정도)

 

주행질감에서는 설정을 통해 회생제동 강도를 조절하거나 크립 기능 등을 제공해 전기차 특유의 이질감을 줄였다.

 

반면 주행능력은 전기차 특유의 강점을 고스란히 이어간다. 초반부터 최대토크가 나오는 전기차의 장점에 더해 고속영역까지 빠른 가속이 가능했는데 이는 시승차에 탑재된 듀얼모터의 능력 덕이었다.

 

실제 제조사 발표 0km에서 100km까지 4.7초라는 기록을 내는데 시승 중 테스트해도 유사한 수치를 나타냈다.

 

여기에 더해 폴스타만의 배터리 보호 기술이 더해져 한층 강화된 차체는 주행시 안정감을 높여 묵직한 주행질감 낸다.

 

다만 차체의 강성과 스포티한 주행을 위해 생긴 센터터널과 탄탄한 서스펜션 세팅은 노면이 고르지 못한 곳 등에서는 승차감 저하로 다가오는데 ‘고성능 전기차’를 지향하는 폴스타2의 특성이기도 하다.

 

폴스타라는 브랜드의 방향성이 볼보의 안정에 더해 고성능, 스포티함을 추구하기 때문이다. 쉽게 BMW의 M, 벤츠의 AMG 버전이라고 볼 수 있다.

 

폴스타 관계자는 “안전의 대명사 볼보가 운동성능과 출력이 강화된 모델을 내놓으면 지금까지 쌓아온 볼보의 이미지와는 상반된다”며 “그래서 탄생한 게 폴스타”라고 설명했다.

 

폴스타2는 안전에도 크게 신경 썼다. 모기업이 안전의 대명사라 불리는 볼보의 특성상 볼보가 보유한 안전기술이 폴스타2에 고스란히 적용됐다는 게 관계자 설명이다.

 

그 결과 폴스타2는 유로 앤캡 자동차 안전도 평가에서 최고 안전 등급인 5스타를 기록하며 전기차 부문 종합 최고 평점을 기록했다.

 

특히 ‘SPOC’(Severe Partial Offset Collision)와 ‘FLLP’(Front Lower Load Path) 등 두 가지 핵심 장치를 통해 배터리 팩으로 전달되는 충격을 최소화하고 8개의 에어백으로 탑승자의 안전을 확보했다.

 

그러면서 차량의 충돌과 차량 전복 시 배터리를 보호하기 위해 배터리를 알루미늄 케이스 내부에 설치해 차량의 충격을 하중에 분산·감쇠하고 충돌 시 배터리 자동 분리해 화재 등의 안전사고에서 운전자를 보호한다.

 

이같은 폴스타만의 기술로 다른 전기차와 달리 돌을 밟아 배터리 팩이 파손되는 일은 없을거로 보인다.

 

“돌을 밟았다고 배터리 팩이 손상될까?”하는 의문이 들겠지만 실제 그런 일이 발생해 수리비로 2000여 만원에 달하는 비용이 발생했다. (지난 6월 11일 본지보도 ‘[단독] 서행 중 돌 밟아 배터리팩 파손된 ‘모델3’…분노한 차주들 “부실 하체 당장 보강하라”‘ 참조)

 

또 최근 전기차 사고로 화재가 발생해 운전자가 사망하는 안타까운 사고가 발생한 바 있는데 폴스타는 고유의 배터리 팩 기술로 이같은 문제를 최소화 했다.

 

토마스 인제날라스(Thomas Ingenlath) 폴스타 CEO는 “폴스타 자동차는 볼보와 마찬가지로 안전을 가장 중요시하며 세계에서 가장 안전하도록 설계됐다”고 강조한다.

 

앞서 한 제보자로부터 사고로 전손된 폴스타2의 모습을 볼 수 있었는데 화재는 발생하지 않을뿐더러 운전자가 걸어 나와 차를 직접 견인처리 했다고 전해졌다.

이밖에 ‘Pilot 패키지’(ADAS, 첨단 운전자 지원 시스템·Advanced Driver Assistance Systems)를 통해 주행 보조, 360º 카메라 뷰 등 다양한 안전 기능이 기본 사양으로 제공된다. 타사의 경우별도 옵션으로 구성되는 게 일반적이다.

 

한편 폴스타2는 지난 1월 출시 후 4월과 7월 테슬라를 꺾고 국내 수입 전기차 판매량 1위에 오르는 등 단일 모델로는 기록적인 판매를 기록했다. 

 

이는 신차라는 단순 호기심에 구매했다고 보기 힘든 것으로 추후 폴스타의 다양한 라인업이 기되된다.

 

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