레미콘운송노동조합 일부의 운송 거부로 공급이 원활하지 않았던 서울 시내 사대문안 건설현장에 레미콘 공급이 재개됐다. 건설업계가 운송비를 추가로 얹어주는 것으로 임시 봉합됐지만, 양측 입장차가 여전한 만큼 공급 중단 사태가 재발할 수 있다는 우려도 나온다.

18일 건설·레미콘 업계에 따르면, 레미콘운송노조와 건설업계는 서울 도심권 레미콘 운송에 회당 6만원의 운송비를 추가 지급하는 조건에 합의한 것으로 알려졌다.

레미콘운송노조는 지난 1일부터 서울 사대문안 건설 현장에 대해서는 레미콘 운송 단가 추가 인상을 요구하며 레미콘 공급을 하지 않았다. 지난 8월 삼표산업 성수공장 철거로 먼 거리에서 레미콘을 수급해야 하는 바람에 추가적인 시간과 비용이 소요되고 있다는 게 레미콘노조 측 입장이다.  

레미콘운송노조 관계자는 “레미콘 차량 탑재부터 90분이 지나면 굳어버려서 속도가 생명”이라며 “삼표 성수공장이 철수하면서 경기·인천 지역에서 레미콘 조달이 쉽지 않고, 도심 교통체증으로 2회전 운반할 것을 1회전밖에 못하는 상황”이라고 주장했다.

이를 두고 건설업계는 이미 가격 협상을 마친 상태에서 운송업계가 추가비용을 핑계로 요금 인상을 요구하는 것은 맞지 않다고 반발해왔다. 하지만 대우건설이 시공하는 세운지구 아파트 단지와 계룡건설산업의 한국은행 통합별관 등의 공사 지연이 계속되면서 해당 건설사가 개별적으로 비용을 얹어주기로 합의한 것으로 알려졌다.