대구교통공사는 양대 노조 중 하나인 대구도시철도노조와 2022년 임금협약 및 노사 특별 합의를 했다고 30일 밝혔다.

노사는 임금 1.4％ 인상, 근무제도개선, 근무 형태별 임금 격차 해소, 평가급 지급, 장기 재직 휴가 신설 등에 합의했다.  공사 관계자는 “신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 장기화로 어려운 경영환경 속에서 힘을 모아 함께 위기를 극복하고자 하는 노사의 의지가 반영됐다고 평가한다”고 말했다.

하지만 또 다른 노조인 대구지하철노동조합은 민영화 철회 등을 요구하며 12월 1일 파업을 예고했다. 현재 대구도시철도 1∙2∙3호선 역무와 승무 등 열차 운행을 담당하는 대구지하철노조는 직원들의 근무제도를 기존 3조 2교대에서 4조 2교대로 개선하는 것을 필두로 구조조정 및 민영화 계획 철회, 기관사·운행관리원 대기율 확대 등을 주장했다. 이에 대해 공사 측은 현 3조 2교대 근무제도를 4조 2교대로 전환 시 542명의 추가 인력 등 연간 약 318억원의 인건비가 소요돼 당장은 시행하기 어렵다고 밝힌 바 있다.

아울러 노조가 주장하는 인력증원 없는 4조 2교대 시범 실시는 인력부족으로 인한 안전 문제가 제기될 수 있다는 입장이다. 앞서 홍준표 대구시장은 대구지하철노조의 파업 예고와 관련해 “불법은 절대 용납하지 않을 것”이라는 강경 입장을 밝힌 바 있다.

홍 시장은 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 올린 글에서 “대구는 모든 분야에 혁신의 바람이 불고 있고, 재정상태도 악화해 사상 최초로 신규 지방공채를 발행하지 않는 긴축재정을 하지 않을 수 없다”며 “이렇게 모든 분야가 허리띠를 졸라매고 있는데 유독 대구 지하철 민주노총만 파업을 한다”고 지적했다. 이어 “철저하게 무노동 무임금 원칙을 지키도록 하겠다”며 “불법은 절대 용납하지 않겠다”고 강조했다.