‘공사 중 도로’ 등의 정보를 도로 위에 실시간으로 보여줘 야간 안전에 도움을 주는 헤드램프가 나왔다. 

현대모비스는 주행정보를 글자나 도형으로 시각화하고 이를 노면에 투영하는 ‘HD(고화질) 라이팅 시스템’을 개발했다고 25일 밝혔다.

예를 들어 운전자에게는 전방에 공사 중임을 관련 기호로 알려주고, 보행자에게는 횡단보도 표시를 램프 빛을 통해 노면에 구현해 안전하게 건널 수 있도록 도와준다.  

HD 라이팅 시스템은 야간 주행 시 운전자는 물론 보행자와의 커뮤니케이션 기능까지 고려한 기술이다. 광원인 HD 마이크로 LED(발광다이오드)와 반사판에 해당하는 초소형 거울인 DMD(디지털 마이크로 미러 디바이스)로 구성된다. 전방 센서(카메라)와 내비게이션으로부터 획득한 정보도 연동할 수 있어, 실시간으로 운전자에게 필요한 정보를 제공한다.

HD 라이팅 시스템에는 머리카락 두께보다 더 얇은 0.04㎜ 크기의 마이크로 LED 약 2만 5000개가 탑재된다. 현재 양산 중인 LED 헤드램프에 탑재된 갯수(80~120개)보다 약 250배 많은 수치다. 이에 따라 세밀하게 빛 조절이 가능하고 사물이나 보행자의 위치도 더욱 정확하게 인식할 수 있도록 도와준다.

DMD는 0.01㎜ 크기의 초소형 거울로 빛을 굴절시키는 초정밀 제어장치로, LED 빛을 130만개에 달하는 디지털 거울이 굴절시켜 원하는 모양이나 기호를 도로 위에 나타내준다. 

특히 공사 구간이나 제한 속도 등 카메라 센서나 내비게이션이 제공하는 정보를 실시간으로 반영해 알려줄 수 있다. 운전자는 전방을 주시하면서도 방지턱이 언제 나오는지, 고속도로 진출입 경로는 어디인지 쉽게 인지할 수 있다. 

외진 골목에서 카메라 센서가 보행자를 인식하고 차량이 멈추면 가상의 횡단보도를 도로에 띄워줄 수 있더 보행자의 안전사고도 능동적으로 예방할 수 있다.

현대모비스 관계자는 “미래 자율주행 시대에는 주행에 필요한 여러 부품을 하나의 장치로 통합할 수 있는 소프트웨어 기술력의 중요성이 더욱 커질 것”이라며 “현대모비스는 최첨단 램프 개발과 이를 제어할 수 있는 기술력 확보에 앞장서고 있다”고 밝혔다.