미쉐린코리아가 본격적인 장마철을 맞아 안전한 도로 주행을 위한 올바른 타이어 공기압 점검 등을 소개했다.

28일 미쉐린코리아에 따르면 기온이 크게 변하는 시기에는 공기가 수축 ·팽창하며 공기압이 크게 변할 수 있어 타이업 공기압 점검이 매우 중요하다. 

타이어 공기압이 과다하면 트레드 중앙부만 노면에 노출돼 노면 충격 흡수력이 약해지며, 길에서 튀어올라 미끄러움을 유발할 수 있다. 공기압이 떨어지면 제동 능력의 저하와 함께 조향 성능도 떨어지며 사고의 위험이 커진다. 특히 접지면적이 과도하게 늘어나며 수막현상이 일어나기 쉽다. 

월 1회 정기 점검이 권장되며, 적정 공기압은 제조업체의 권장 공기압을 참고하면 된다.

마모가 심각하게 일어난 타이어는 물기를 머금으며 접지력이 떨어지기 때문에 트레드 마모 정도도 점검해야 한다. 타이어 전체를 볼 수 있도록 휠을 돌려 트레드의 어느 한쪽만 마모되진 않았는지, 타이어에 파손이 있지 않는지 꼼꼼히 살펴본다. 타이어 그루브에 표시된 부분을 통해 마모 한계선을 확인할 수 있으며, 마모 한계선인 1.6㎜에 이르기 전 타이어 교체가 필요하다.

타이어의 마모 정도에 따라 타이어를 교체하거나 타이어의 위치를 교환하는 게 좋다. 위치를 주기적으로 교환하면 타이어가 고르게 마모돼 타이어의 수명을 오래 유지할 수 있다. 

타이어를 2개만 교체할 경우 가장 마모된 타이어를 교체하고, 새 타이어를 뒷바퀴에 장착해야 한다. 후륜의 접지력을 잃었을 때 차량 뒷편이 좌우로 흔들리는 피시테일링을 방지하기 위한 것이다.