어두운 새벽 횡단보도가 없는 도로를 무단횡단하던 50대가 시외버스에 치여 사망했다.

19일 광주 동부경찰서에 따르면 사고는 이날 오전 6시52분쯤 광주 동구 계림동 왕복 6차선 도로에서 발생했다.

사고를 낸 운전자 60대 A씨는 사고 당시 시외버스를 몰고 주행하던 중 B씨를 치였다.

이 사고로 크게 다친 B씨는 병원으로 옮겨져 치료를 받았으나 끝네 숨졌다.

버스 기사 A씨는 “어두운 시간대 길을 건너는 사람을 미처 발견하지 못했다”고 진술한 것으로 전해졌다.

경찰은 숨진 B씨가 횡단보도가 없는 도로를 건너다 사고가 난 것으로 보고, A씨를 교통사고처리특례법상 치사 혐의로 입건해 사고 경위를 조사할 방침이다.

한편 최근 들어 무단횡단자의 과실을 크게 보는 법원 판결이 이어지고 있다.

과거 무단 보행자 사고는 통상 보행자 50, 차량 운전자 50의 과실이 나온 반면 최근에는 과속, 음주 등의 특별한 사유가 없다면 100:0(보행자:차) 판결이 많이 나오고 있다.

특히 새벽이나 야간시간대 무단횡단은 운전자 과실이 높게 평가되지 않는다.

결과발생에 대한 인식과 예견이 있어야 하고 결과방지의무가 있으며 불이행했어야 하는데, 운전자의 불가항력을 인정하는 경우가 많기 때문이다.

만약 100:0 판결이 나오면 무단횡단자가 파손된 차량 수리비는 물론 사고를 피하려다 옆 차까지 사고나는 경우에도 무단 횡단자가 모든 배상을 다 해줘야 한다.

이밖에 동물과의 차의 접촉 사고에서 목줄을 하지 않은 경우 반려동물 주인의 100% 잘못이 인정된다. 다만 주인이 없다면 피해는 운전자가 고스란히 떠안게 된다.

이처럼 무단횡단 사고는 소중한 인명뿐 아니라 경제적으로도 큰 손실을 입힌다. 단 5분 빨리 가려다 큰 사고를 당할 수 있는 만큼 무단횡단은 절대 하지 말아야 한다.