경기도는 경부·경인·안산선의 3개 노선 일부 구간을 국토교통부가 추진하는 ‘철도 지하화 통합개발 선도사업’에 신청한 것으로 확인됐다. 

도에 따르면 이번 사업은 시행자가 채권발행을 거쳐 먼저 진행한 뒤 지하화 이후 발생하는 부지 개발 수익 등을 지하화 사업비로 상환하는 식으로 추진된다. 

대상 구간은 지상 철도로 인해 도시 단절과 주변 지역 노후화 등이 가속화된 지역이다. 도는 해당 시·군과 함께 안산선(안산역~한대앞역·5.1㎞), 경인선(역곡역~송내역·6.6㎞), 경부선(석수역~당정역·12.4㎞)의 3개 노선을 후보에 올렸다. 

해당 지역의 지상 철도가 지하화할 경우 소음과 진동 감소, 철도 상부부지를 활용한 상업·문화·녹지 복합공간 조성, 지역경제 활성화와 교통 연계성 강화 등 도시의 지속 가능한 발전을 기대할 수 있다고 도는 밝혔다.

현재 도내에선 경부선 등 9개 노선, 368㎞ 길이의 지상 철도가 운행되고 있다. 지상 철도로 인한 도심의 물리적 단절과 노후화, 소음 및 진동으로 인한 환경문제들이 끊임 없이 제기돼 왔다. 

도는 도내 후보지들이 제안사업에 선정되도록 역량을 집중할 계획이다.

도 관계자는 “정부의 선도사업에 선정될 경우 내년쯤 ‘철도 지하화 및 통합개발 기본계획’에 착수할 예정”이라며 “2025년 수립될 국토부의 철도지하화통합개발에 관한 종합계획에도 관내 노선들이 반영되도록 노력하겠다”고 말했다.