국내 정유업계가 올해 3분기까지 누적 석유제품 수출량 역대 최대를 기록했다.

대한석유협회는 24일 올해 1∼3분기 SK에너지, GS칼텍스, 에쓰오일, HD현대오일뱅크 등 국내 정유사의 석유제품 수출량이 3억7349만배럴로 역대 최대치로 집계됐다고 밝혔다. 전년 동기 대비 9.5% 증가했으며 2018년 동기 기준 3억6600만배럴 이후 6년 만에 최대치다.

전년 동기와 비교해 1·2분기에 7%대였던 석유제품 수출물량 증가폭이 3분기에는 13.8%로 크게 증가했다.

1∼3분기 석유제품 수출액은 전년 동기 대비 4.4% 증가한 351억5000만달러(약 48조원)를 기록, 국가 주요 수출 품목 중 반도체, 자동차에 이어 3위를 차지했다.

품목별로 보면 경유가 41.1%로 가장 많았고 휘발유(22.6%), 항공유(18.3%), 나프타(8.4%) 순으로 집계됐다.

올해 수출량 증가는 호주와 일본에서의 수요 증가 영향으로 분석된다. 최근 3년간 최대 수출 상대국인 호주는 우리나라에서 경유를 다량 수입했다. 국내 정유사의 호주 수출량 중 67%가 경유였다. 호주는 에너지 안보 향상을 목적으로 2021년부터 올해까지 7억8000만L 규모의 경유 저장시설을 확충했다. 호주 수출량 증가에 힘입어 국내 경유 수출량은 10% 넘게 증가했다.

일본을 상대로는 휘발유 수출량이 45% 증가했다. 일본은 내연기관차 생산이 감소하고 하이브리드차를 선호하면서 휘발유 수요가 하락한 상황에서 올해 엔저 현상으로 관광객이 몰리면서 부족해진 휘발유를 수입산을 대체했다. 일본의 휘발유 수입 물량 중 81%가 한국에서 들여온 것으로 나타났다.

다만 수출량 증가에도 3분기까지 누적 수출채산성은 악화했다. 제품 수출단가에서 원유 도입단가를 뺀 글로벌 정제마진 약세에 따라 배럴당 9.3달러로 전년 동기 대비 35%가량 감소했다. 특히 3분기에 정제마진이 72% 하락한 것으로 나타났다. 

대한석유협회 관계자는 “국내 석유산업은 내수보다 수출 비중이 높은 산업으로, 신규 수출국 개척을 위해 노력하고 있다”며 “지속적인 수출 확대로 국가 경제에 기여해 나갈 것”라고 밝혔다.