정의선 현대자동차그룹 회장이 오는 14일 취임 4년을 맞는다. 현대차그룹은 정 회장 체제 이후 글로벌 판매 ‘톱3’(Top 3) 자리를 굳히며 양적 성장을 이뤄냈다. 동시에 영업이익이 가파르게 늘고, 미래 모빌리티 생태계 구축을 주도하며 질적인 분야에서도 내실을 다지며 그룹의 글로벌 위상을 공고히 하고 있다는 평가가 나온다. 13일 완성차 업계에 따르면 올해 상반기 현대차그룹의 판매 지표는 정 회장이 그간 꾸준히 강조해온 “수익성 체질 개선”의 성과를 드러낸다. 현대차·기아는 올해 상반기 합산 영업이익률 10.7%를 기록하며 글로벌 완성차 업체 상위 5곳 중 가장 높은 수치를 기록했다. 합산 매출액과 영업이익은 각각 139조4599억원, 14조9059억원으로 반기 기준 사상 최대를 달성했다. 올해 1분기에는 그룹 합산 영업이익이 폭스바겐그룹의 영업이익을 넘어서며 글로벌 Top 2의 가능성도 입증했다. 국제 신용평가사 스탠더드앤드푸어스(S&P)는 지난 8월 현대차와 기아의 신용등급을 A등급으로 상향조정했다. S&P는 “현대차·기아는 지난 2022년 글로벌 3위 완성차 업체로 올라섰으며, 2023년에는 북미에서 4위를 기록하는 등 주요 글로벌 시장에서 입지를 강화해왔다”며 “제품믹스를 소비자의 선호에 맞춰 SUV와 프리미엄 라인 중심으로 재편했다”고 배경을 설명했다. 정 회장은 지난해 말 미국 자동차 전문매체 오토모티브뉴스(Automotive News)가 선정한 ‘오토모티브뉴스 올스타 38인’ 중 최고 영예인 ‘자동차 산업 올해의 리더’에 이름을 올리기도 했다. 오토모티브뉴스는 “정 회장의 리더십 아래 글로벌 톱3 자동차 기업인 현대차그룹은 프리미엄 자동차 브랜드와 목적 기반 모빌리티(PBV)뿐 아니라 전기차 및 수소 에너지 분야 등에서도 위상을 한층 강화하고 있다”고 선정 이유를 밝혔다. 현대차·기아는 전기차, 하이브리드차, 수소전기차 등 다양한 파워트레인 포트폴리오를 기반으로 친환경차 부문 글로벌 선도 브랜드 위상을 지켜내고 있다. 세계적으로 전기차 판매량이 주춤한 가운데서도 현대차·기아는 미국에서 올 상반기 6만1883대의 전기차를 판매했다. 전년 동기 대비 69.9% 증가한 수치다. 미국내 전기차 시장점유율도 두 자릿수대로 뛰었고, 테슬라에 이어 미국 전기차 2위에 올랐다. 수상 실적도 이어지고 있다. EV6가 2022년 ‘유럽 올해의 차’와 2023년 ‘북미 올해의 차’를 차지했고, 2022년 아이오닉 5, 2023년 아이오닉 6, 2024년 EV9까지 ‘세계 올해의 차’를 3년 연속 석권했다. 하이브리드차(HEV) 시장에서도 선방하고 있다. 올해 상반기 현대차그룹의 글로벌 하이브리드차 판매량은 전년 동기 대비 15.6% 상승한 49만대로, 역대 최대 실적이다. 현대차그룹은 오는 2028년까지 브랜드별 하이브리드차 판매 목표를 133만대(현대차), 80만대(기아)로 설정했다. 수소전기차 분야의 경우에는 올해 상반기 글로벌 시장점유율 1위를 기록했으며, 내년까지 넥쏘 후속 모델을 출시할 계획이다. 정 회장은 수소, 로보틱스, 자율주행, 소프트웨어 중심 자동차(SDV), 목적기반 모빌리티(PBV), 미래항공모빌리티(AAM) 등 미래 신사업을 주도하는 데도 주력하고 있다. 수소 분야는 정 회장이 가장 중점을 둔 미래 먹거리 사업으로, 그룹은 올해 초 수소 가치사슬 전반에 맞춤형 설루션을 제공하는 ‘HTWO 그리드’ 비전을 소개한 바 있다. 정 회장은 다양한 방식을 통해 사회적 가치 실현에도 기업 역량을 집중하고 있다. 소방관들의 과로와 탈진을 예방하고 심신 회복을 돕는 소방관 회복지원버스가 대표적이다. 현대차 프리미엄 특장버스에 소방관들이 실제로 필요로 하는 편의 및 집중 휴식 시설을 탑재해 소방관들에게 휴식을 제공하고 있다. 현재 8대가 운영 중이고 추가로 2대를 기증할 예정이다. 대한양궁협회장을 맡고 있는 정 회장과 현대차그룹의 양궁 사랑도 2024 파리올림픽 과정에서 재조명됐다. 그룹 차원의 전폭적인 지원과 협회의 치밀한 운영이 국가대표팀의 실력과 시너지를 이뤄 금메달 5개를 획득하며 양궁 전 종목 석권의 대기록을 일궈냈다.

3분기 실적 부진 등으로 경영진이 사과문을 발표하는 등 위기설이 제기된 삼성전자가 미국 경제지 포브스가 선정하는 ‘세계 최고의 직장’ 1위 자리를 내준 것으로 확인됐다. 포브스는 지난 8일(현지시간) 발표한 ‘2024 세계 최고의 직장’ 평가 결과에서 삼성전자를 글로벌 기업 중 3위에 배치했다. 포브스는 독일 여론조사기관 스태티스타와 협력해 6개 대륙 중 최소 2개 대륙에서 1000명 이상의 직원을 고용하고 있는 다국적 기업 그룹에서 근무하는 50여개국 30만명 이상의 직원을 대상으로 설문조사를 해 850곳의 순위를 발표했다. 조사에 참여한 임직원은 소속 회사를 가족이나 친구에게 추천할 의향이 있는지와 급여, 인재 개발, 원격 근무 옵션 등의 기준에 따라 회사를 평가했다. 조사 과정에는 기업이 관여할 수 없으며 응답자의 익명성이 보장된다. 삼성전자는 2020년부터 4년 연속 1위를 차지했으나, 이번 조사에서는 마이크로소프트(1위)와 구글의 모기업 알파벳(2위)에 밀려 3위를 차지했다. 지난해 주력인 반도체 업황 악화로 반도체 사업에서만 15조원에 육박하는 적자를 낸 데 이어 1969년 창사 이후 처음으로 삼성전자 최대 노조 전국삼성전자노동조합(전삼노)이 총파업에 돌입하는 등 안팎으로 위기가 커진 데 따른 영향으로 보인다. 애플도 실적 부진과 신사업 지연 등의 여파로 11계단 하락한 15위를 차지했고, SK그룹도 39계단 떨어졌다. 미국 메모리 반도체 생산업체인 마이크론 테크놀로지는 327계단이나 급락해 668위로 내려 앉았다. 반면 최근 실적이 좋았던 엔비디아는 154위에서 22위, TSMC는 534위에서 218위로 순위가 급상승했다. 세계 1위 자리는 놓쳤지만, 삼성전자는 국내를 넘어 아시아 기업 중 유일하게 세계 최고의 직장 글로벌 톱 10 기업에 이름을 올렸다. 나머지는 모두 미국과 유럽 기업이 차지했다. 미국 디자인 소프트웨어 기업 어도비가 4위에 올랐고, BMW그룹과 델타항공, 에어버스, 이케아, 레고그룹, IBM 등이 10위권에 이름을 올렸다. 총 850개 기업 중 한국 기업은 모두 24곳이 포함됐는데, 지난해 48위였던 KB금융그룹이 올해 11위로 급등했다. 현대자동차는 229위에서 137위로 올라섰고, 네이버(148위), SK그룹(153위), LG(171위) 등이 뒤를 이었다.

넷플릭스 프로그램 ‘흑백요리사 :요리 계급 전쟁’(흑백요리사)이 국내는 물론 해외까지 흥행 돌풍을 일으키는 가운데 외식·식품 등 먹거리 업계의 반응도 뜨겁게 달아오르고 있다. 프로그램 출연자들이 운영하는 식당은 예약을 잡기 어려울 정도로 인기가 높아졌고, 방송에 나왔던 메뉴의 밀키트나 식재료에 대한 소비도 늘고 있다. 9일 식당 예약 애플리케이션(앱) ‘캐치테이블’이 공개한 결과에 따르면 흑백요리사 방송 이후 출연 셰프가 운영하는 식당의 예약 건수가 급증한 것으로 나타났다. 흑색요리사 셰프의 식당 검색량은 전주 대비 74배 상승했고, 식당 저장 건수는 같은 기간 1884% 급등했다. 출연자들의 식당 평균 예약 증가율은 148%였고, 그 중 한 곳은 예약건수가 4937.5%나 폭등한 것으로 집계됐다. 검색어 순위 1위를 차지한 식당은 최강록 셰프가 운영하는 ‘네오’였다. 2위는 철가방요리사로 출연한 임태훈 셰프의 ‘도량’, 3위는 트리플 스타(강승원 셰프)의 ‘트리드’가 뒤를 이었다. 출연자들 관련 식당 외에도 외식업계 전반으로 낙수효과가 퍼지는 모양새다. 최근 경기불황과 고물가 등의 여파로 이른바 객단가(고객 1인당 평균 매입액)가 낮은 메뉴만 고집했던 소비자들이 고급 식당에 관심을 갖고 마음을 열게 됐다는 계 업계의 분석이다. 빅데이터 기반 키워드 분석 플랫폼 블랙키위에 따르면 지난달 ‘파인 다이닝(Fine Dining)’의 네이버 검색량은 16만5200건으로, 흑백요리사 방영 전인 8월(1만9700건) 대비 738.5% 증가했다. 10월 들어 1주일간의 검색량은 6만8200건으로 전월 동기 대비 1521.2% 급등했다. 파인 다이닝은 고급 식재료를 이용한 음식을 최상의 서비스로 제공하는 고급 식당을 부르는 말이다. 편의점 업계도 발빠르게 움직이고 있다. BGF리테일이 운영하는 편의점 CU는 흑백요리사 출연진 나폴리 맛피아(권성준 셰프)와 손잡고 ‘밤 티라미수 컵’을 오는 12일 선보일 계획이다. 해당 메뉴는 편의점 메뉴를 이용한 경연에서 나폴리 맛피아가 CU의 연세우유 마롱 생크림빵, 헤이루(HEYROO) 맛밤 득템 등을 사용해 만든 디저트로, 경연에서 1위를 차지했다. GS25도 출연자들과 협업한 간편식 ‘편수저 시리즈’를 출시하기로 했다. ‘이모카세’(이모+오마카세) 열풍을 일으킨 김미령 셰프의 보쌈 수육과 밑반찬 시리즈, 프렌치토스트 샌드위치와 함께 조광효 셰프의 쓰촨 요리 라즈지와 해물누룽지탕, 임태훈 셰프의 마라샹궈와 유산슬밥, 장호준 셰프의 오뎅탕과 소고기 대파 우동 등을 선보인다. 유통업계에서는 마켓컬리가 인기 셰프들의 대표 메뉴를 모은 기획전을 진행 중이다. 가정간편식(HMR)부터 디저트, 반찬, 샤퀴테리 등 50여개의 상품을 모았다. 특히 최현석 셰프의 파스타·스테이크 등 17종의 상품은 지난달 17일부터 30일까지의 판매량이 방송 전 동일기간(9월1∼16일) 대비 33% 늘었다고 한다. 식품업계에서는 오뚜기의 참기름과 들기름이 방송에 등장하며 광고 효과를 봤고, 농심의 경우에는 라면 ‘너구리’를 활용한 레시피가 방송을 타며 홍보 효과를 누렸다. 또 네이버 지도는 흑백요리사 출연 셰프의 식당 리스트를 공개하면서 서비스 이용자들의 관심을 끌었고, 티맵과 카카오맵 등에서도 흑백요리사를 입력하면 출연진들의 식당을 안내하는 기능도 제공하고 있다. 국내 식품기업의 한 관계자는 “경기 불황으로 우리나라 먹거리 업계가 전반적으로 힘든 시기를 겪고 있는 가운데 흑백요리사가 한줄기 빛이 되어준 느낌이 있다”면서 “한식의 특정 메뉴에 국한되지 않고 한국식 파인다이닝과 한국식 중식, 한국식 디저트 등 K푸드 전반에 대한 인식과 위상을 높이는 계기가 되면 좋겠다”고 말했다. 흑백요리사 열풍은 해외에서도 이어지고 있다. 넷플릭스에 따르면 흑백요리사는 한국 예능 최초로 3주 연속 글로벌 톱텐(Top 10) TV(비영어) 부문 1위를 달성했다. 우리나라를 포함해 홍콩, 싱가포르, 대만 4개국 1위를 포함해 총 18개국에서 Top 10에 오르며 인기를 실감하고 있다. 외신도 인기 현상을 주시하고 있다. 블룸버그통신은 8일(현지시간) 흑백요리사의 인기 현상을 소개하며 “팬데믹 이후 어려움을 겪던 한국 외식업계에 활력을 불어넣어 해당 셰프들이 운영하는 레스토랑 예약이 급증하고 있고, 편의점 재료로 만든 티라미수 영상 등 프로그램 속 화제의 명장면은 수백만 건의 조회수를 기록하고 있다”고 보도했다.

LG전자가 제품과 서비스를 직접 경험하면서 고객과의 접점을 늘리는 ‘경험 마켓팅’에 속도를 내고 있다. LG전자는 9일 휴식을 취하며 다양한 가전제품을 경험하는 체험공간 ‘리프레쉬 룸(Refresh Room)’을 새롭게 선보인다고 밝혔다. 리프레쉬 룸은 바쁜 일상 속에서 가전제품을 고를 때만큼은 여유 있게 충분히 체험하면서 제품을 선택할 수 있도록 하자는 취지에서 마련됐다. 체험공간은 고객들의 편안한 힐링을 돕기 위해 외부에서는 보이지 않는 프라이빗 형태로 꾸몄다. 리프레시 룸은 LG전자 베스트샵 강남본점, 강서본점, 강동본점, 부평구청점, 북대구본점, 부산본점 등 6개 지점에서 운영된다. 이용을 원하는 고객은 오는 11일부터 LG전자 홈페이지에서 신청할 수 있고, 한 번에 30분씩 체험할 수 있다. 리프레쉬 룸에서는 ‘스타일러’와 ‘슈케어’로 외투와 신발을 관리하면서 ‘안마의자’에 앉아 ‘엑스붐 360’으로 좋아하는 음악을 감상할 수 있다. ‘스탠바이미’로 원하는 영상 콘텐츠를 즐기는 동시에 쾌적한 온도와 공기 질을 조절해 주는 ‘에어로타워’와 ‘에어로퍼니처’까지 경험해볼 수 있다. 리프레쉬 룸은 1인룸뿐 아니라 2인룸도 있어 가족이나 연인, 친구 등과 함께 체험도 가능하다. LG전자는 연말까지 리프레쉬 룸을 이용한 고객을 대상으로 만족도 조사를 진행하고 고객의 피드백을 수렴해 더 나은 제품과 서비스 경험을 제공한다는 계획이다. LG전자는 제품을 자유롭게 빌려 이용하고 제품과 연관된 체험 프로그램을 경험하도록 마련한 ‘그라운드220’, 레트로 콘셉트의 이색경험공간 ‘금성전파사 새로고침센터’ 등 고객경험을 최우선으로 한 다양한 공간을 운영하고 있다. LG전자 베스트샵을 운영하는 하이프라자 박내원 대표는 “LG전자의 제품과 서비스를 직접 경험해 볼 수 있는 다양한 공간을 마련해 색다른 고객 경험을 전달하겠다”고 말했다.

9일은 제578돌 한글날이다. 한글의 우수성을 널리 알리고 세종대왕의 성덕과 위엄을 기리기 위해 지정된 기념일이다. 늘 한글을 사용하면서도 정확히 알지 못했던 한글날의 유래와 숨겨진 사실들을 정리했다. 한글은 다른 나라의 글자와 달리, 창시자와 시기가 명확히 정리돼 있다. 세종대왕은 세종 25년(1443년)에 훈민정음을 만든 뒤 3년 동안의 시험기간을 거쳐 1446년에 반포했다. 올해로 한글은 578번째 생일을 맞는 셈이다. 한글날의 역사는 100년쯤 된다. 일제강점기였던 1926년 11월4일 우리 말과 글을 연구하던 조선어연구회가 한글날 기념식을 처음 개최했다. 첫 행사 때는 훈민정음이 아닌 조선왕조실록을 토대로 음력 9월29일로 날짜를 잡았고, 이름도 ‘가갸날’로 정했다. 한글을 처음 배울 때 읽게 되는 두 글자에서 따온 것이다. 1928년부터 지금의 명칭대로 한글날로 기념하기 시작했다. 한글날이 지금의 날짜로 바뀌게 된 결정적인 계기는 1940년에 일어났다. 그 전까지는 기록으로만 전해지던 훈민정음 해례본(원본)이 발견되면서다. 해례본에 적혀 있는 ‘9월 상한(상순)’이라는 구절에 따라 음력 9월 10일을 양력으로 바꾼 10월 9일이 한글날이 된 것이다. 광복 이듬해인 1946년부터 현재까지 매년 같은 날로 한글날을 기념하고 있다. 한글날이 항상 공휴일이었던 것은 아니다. 1949년 대통령령으로 공휴일로 지정된 한글날은 1990년까지 지위를 계속 유지했다. 하지만 10월에 공휴일이 너무 많다는 산업계의 지적에 따라 1990년 11월 국군의 날(10월1일)과 한글날이 공휴일에서 제외되고 기념일로 변경됐다. 2005년 국회가 한글날을 국경일로 지정하는 법안을 통과시켰고, 한동안 국경일이면서 공휴일은 아닌 애매한 신분을 유지했다가 2013년부터는 법정공휴일 신분을 회복했다. 정부는 9일 오전 10시 서울 세종문화회관에서 제578돌 한글날 경축식을 연다. 이번 행사의 주제는 ‘괜찮아?! 한글’이다. 한글에 대한 해외의 관심과 위상은 높아졌지만, 정작 국내에서는 외래어가 남발되는 상황을 지적하며 한글에 대한 인식 전환을 도모하자는 취지다. 경희대 외국인 한국어 말하기 대회에서 우승한 방송인 다니엘 린데만이 한글을 배우며 느낀 매력을 전하고, 한국인보다 더 한글을 사랑했던 외국인 독립운동가 호머 헐버트 박사의 이야기를 소개할 예정이다. 김주원 한글학회장이 훈민정음 머리글 원문을 낭독하고, 한글을 이용해 멸종위기 동물을 그리는 진관우 작가가 해석본을 낭독한다. 외국인 유학생, 국어 교사, 일반시민 등을 인터뷰해 한글의 위상과 한글 사용의 실태를 살펴보는 주제 영상과 서도밴드의 축하공연도 진행된다. 전국 곳곳에서도 다양한 행사가 진행될 예정이다. 각 지자체와 재외공간 등에서 주최하는 한글날 퀴즈와 글짓기 대회, 문화공연 등 한글과 관련한 행사에 5만여명이 참여한다.

앞차와 간격을 맞추고 설정된 속도로 주행하는 적응형순항제어(ACC) 작동 중 교통사고가 적지 않은 것으로 나타났다. 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 박용갑 의원이 7일 한국도로공사에서 받은 자료에 따르면 2022년부터 올해 8월까지 고속도로에서 ACC 작동상태 중 발생한 교통사고는 총 17건, 사망자는 15명으로 집계됐다. 과거에는 단순히 일정 속도만 유지하는 기능으로 시작했지만, 최근에는 전방의 차량을 인식해 일정하게 간격을 유지하거나 차선을 이탈하면 경고음을 울리는 등 ACC 기능도 발전해왔다. 현대·기아차는 스마트 크루즈(SCC), 일본 토요타는 다이내믹 레이더 크루즈(DRCC), 미국 테슬라 오토 파일럿(AP), 독일 벤츠의 경우 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉(ADAD) 등 제조사별로 특성과 기능의 차이가 있다. 최근 ACC 탑재 차량과 이용자가 늘어나고 있지만, 단독 기능 만으로 운전하면 사고의 위험이 있다. 날씨나 도로 주행환경, 주변 물체의 특성에 따라 전방 물체를 인식하지 못할 가능성도 있어서다. 올해는 ACC 작동 상태로 8건의 교통사고가 발생해 9명의 사망자가 나왔다. 지난 3월 17일 고창담양선(고창방향)에서 ACC 작동상태로 1차로 주행 중이던 차량이 전방 사고 차량을 추돌해 3명의 사망자가 발생했다. 4월 8일 통영대전선(통영방향)에서도 ACC를 켜놓고 1차로를 달리던 차량이 작업장 안전관리 차량을 들이받아 1명이 사망했다. 박 의원은 “운전 보조장치는 말 그대로 운전을 보조하기 위한 편의장치일 뿐이라는 점에 경각심을 가지고 운전자 스스로 안전 운행을 위한 각별한 주의를 기울여야 한다”고 지적했다.

삼성전자는 4일(현지시간) 미국 실리콘밸리에서 외부 리더급 인재들을 초청해 주요 사업 방향 및 연구 분야를 소개하고 기술 트렌드에 대해 논의하는 '2024 테크 포럼'을 개최했다고 밝혔다. 올해로 6회째를 맞이하는 테크 포럼은 실리콘밸리 마운틴뷰에 위치한 삼성 리서치 아메리카(Samsung Research America, SRA)에서 열렸다. 이번 행사에는 미국 현지 글로벌 기업의 리더급 개발자와 삼성전자 대표이사 한종희 부회장, 영상디스플레이사업부장 용석우 사장, 네트워크사업부장 김우준 사장, 삼성리서치장 전경훈 사장, 글로벌마케팅실장 이영희 사장, 경영지원실장 박학규 사장 등 90여명이 참석했다. 참석자들은 최근 화두가 되고 있는 ‘일상생활에서 누구나 쉽고 안전하게 활용할 수 있는 인공지능(AI)’을 주제로 영상디스플레이, 생활가전, MX(Mobile eXperience), 네트워크, 삼성리서치 등 각 사업부와 연구소의 임원들로부터 주요 사업 방향과 연구에 대해 설명을 듣고 토론을 이어갔다. 삼성리서치 글로벌 AI센터장인 김대현 부사장은 ‘AI를 통한 삼성전자만의 고객 경험’에 대한 강연을 진행했다. 한종희 부회장은 “삼성전자는 삶을 보다 편리하게 하는 AI를 구현하고자 노력하고 있다”며 “모두를 위한 AI(AI for All)를 통해 우리의 삶이 어떻게 또 한 번 변혁할지 많은 인재들과 함께하는 삼성의 미래가 기대된다”고 말했다. 한 부회장은 “삼성전자는 '인재제일' 경영철학을 바탕으로 수년간의 조직문화 혁신을 통해 임직원들의 자긍심과 만족도를 세계 최고 수준으로 만들기 위해 노력해 왔다”며 “삼성전자가 그리는 현재와 미래에 많은 관심을 기울여달라”고 당부했다. 삼성전자는 앞으로도 다양한 형태의 이벤트를 통해 글로벌 우수 인재들을 대상으로 하는 인적 네트워크의 장을 지속적으로 만들어나갈 계획이다.

일부 필리핀 가사관리사의 무단 이탈로 논란이 된 ‘외국인 가사관리사 시범사업’에 대해 서울시가 6일 개선방안을 발표했다. 숙소에서 진행해온 야간 인원 확인 절차를 폐지하고, 격주마다 임금을 받을 수 있도록 하는 내용 등이 포함됐다. 개선안은 지난달 가사관리사 2명의 무단이탈 이후 열린 긴급 간담회와 지난 2일 정책 주무부처인 고용노동부와 서비스 제공기관 등 관계기관 긴급대책회의를 통해 마련했다. 개선안에 따라 필리핀 가사관리사는 월 1회 또는 2회 급여 지급방식 선택할 수 있다. 희망자에 한해 매월 임금을 10일과 20일에 분할해 월 2회 지급할 계획이다. 현재는 매달 20일에 지급하는 월급제를 시행하고 있다. 이달 중에 근로계약서 변경 절차를 거쳐 격주급제를 도입한다. 이동거리와 시간을 최소화한 배치도 추진한다. 하루에 2가정 이상 서비스를 제공할 경우 이용 가정을 최대한 근거리로 배치해 가사관리사의 이동시간을 줄이기로 했다. 중간에 쉴 수 있는 장소도 제공한다. 일부 가사관리사가 문제를 제기했던 통행금지(통금)는 폐지한다. 기존에는 안전 확인 차원에서 오후 10시에 자율적으로 귀가 확인을 해왔지만, 지난달 26일부터는 전면 자율운영으로 전환했다고 서울시는 설명했다. 아울러 고용노동부는 시범사업에 참여 중인 필리핀 가사관리사의 체류(비자) 기간을 현행 고용허가제(E-9)에 따라 연장하는 방안을 추진한다. 현재 이들의 체류 기간은 시범사업 기간에 맞춘 7개월로 고용에 대한 불안이 큰 실정이다. 주한필리핀 대사관과의 협조 체계도 강화한다. 김선순 서울시 여성가족실장은 “개선안은 외국인 가사관리사 시범사업 시행 한 달을 맞아 문제점을 돌아보고 현장 의견을 적극 반영해 마련했다”며 “가사관리사에게 자율성을 부여하되 추가 이탈이 발생하지 않도록 하고, 현장에서 불편함 없이 일할 수 있는 근무환경을 조성하는 방향으로 노력하겠다”고 말했다.

앞으로 공무원 육아휴직 전 기간이 승진을 위한 근무 경력으로 인정될 전망이다. 육아휴직 수당을 상향하는 것은 물론, 수당 일부를 복직 후 지급하던 것도 전액 휴직기간에 지급하는 것으로 개정할 방침이다. 인사혁신처는 2일 출산·양육 친화적 근무 여건 조상 등 25건 과제를 담은 ‘인사 자율성 제고 종합 계획’을 공개했다. 공무원의 자녀 육아휴직 시 기존에는 첫째 자녀는 최대 1년까지만 승진 경력(승진 소요 최저 연수)을 인정하고, 둘째부터 휴직 기간 전체(최대 3년)를 적용했다. 앞으로는 첫째 자녀부터 휴직 기간 전체를 승진 경력으로 인정하는 방안이 추진된다. 봉급의 80%(150만원 한도)를 지급하는 육아휴직 수당도 올린다. 1∼3개월 휴직 시 봉급의 100%(250만원 한도), 4∼6개월 휴직 시 봉급의 100%(200만원 한도), 7∼12개월 휴직 시 봉급의 80%(160만원 한도)로 차등해서 상향하기로 했다. 첫째 자녀 육아휴직 때는 수당의 85%만 휴직 중 지급하고 15%는 복직 이후에 지급하는데, 앞으로는 모든 육아휴직 수당을 휴직 기간에 전액 지급하도록 바꿀 예정이다. 지역·기관을 미리 정해 채용된 공무원의 경우 출산·양육을 위해 필요한 경우 예외적으로 필수보직기간(5년) 내 전보가 가능해진다. 공무원이 ‘육아시간’을 사용한 날에 불가피하게 초과근무를 하는 경우 근무 수당이 지급될 예정이다. 현재 8세 이하나 초등학교 2학년 이하 자녀가 있는 육아기 공무원은 총 36개월 범위에서 하루 최대 2시간까지 육아시간을 사용할 수 있다. 근무 장소를 변경하는 원격 근무를 일 단위가 아니라 시간 단위로도 사용할 수 있도록 제도가 개선된다. 예를 들어 오전에는 재택근무를 하고 오후에는 사무실 근무를 하는 방식이 가능해진 것이다. 지각·조퇴·외출을 사용할 때 연가처럼 사유를 기재하지 않고 신청할 수 있게 된다. 신혼여행 등을 위한 본인 결혼 경조사 휴가(5일)의 사용 기한을 업무상 긴급하고 불가피한 사유인 경우 결혼식 또는 혼인 신고일로부터 30일 이내에서 90일 이내로 연장한다. 국내 대학·대학원 학위 취득 등을 위해 사용하는 연수휴직은 고졸 인재가 대학에 진학하는 경우 현행 2년보다 연장된 4년까지 휴직이 가능해질 전망이다. 이밖에도 업무대행수당 지급 대상을 기존 공무상 질병 휴직자 및 육아 휴직자의 업무 대행자에서 모든 휴직자의 업무 대행자로 확대하고, 공석 발생 시 즉시 결원을 보충할 수 있도록 개정하기로 했다. 인사혁신처는 이번 25개의 과제를 이행하기 위해 올해 하반기부터 ‘공무원임용령’, ‘공무원 인사 운영에 관한 특례규정’ 등 7개 법령과 3개 예규 개정을 추진할 계획이다. 연원정 인사혁신처장은 “이번 종합계획을 통해 모든 공무원이 출산과 양육 걱정 없이 업무에 몰입하고, 활기차게 일 잘하는 공직 사회가 구현되기를 기대한다”고 말했다.

주택이 다 지어진 후에도 팔리지 않는 ‘준공 후 미분양’이 13개월 연속 증가세를 이어가고 있다. 준공 후 미분양이 건설업계의 시한폭탄으로 작용할 수 있는 만큼 근본적인 대책이 필요하다는 지적이 나온다. 1일 국토교통부의 ‘2024년 8월 주택공급 통계’에 따르면 8월말 기준 전국의 준공 후 미분양 주택은 1만6461가구로, 전월 대비 2.6% 늘었다. 2020년 9월(1만6883가구) 이후 거의 4년 만에 가장 많은 수치다. ◆미분양에 벌벌 떠는 건설업계 우리나라의 아파트는 분양을 먼저 마친 뒤 건설하는 선분양이 일반적이다. 대단지 아파트를 짓기 위해 필요한 막대한 부지와 기초 자금은 부동산 프로젝트 파이낸싱(PF)으로 끌어모은 뒤 수분양자로부터 받는 계약금, 중도금으로 이자와 공사비를 메운다. 최종적으로 입주 시점에 잔금을 받아 PF 대출을 상황하게 된다. 하지만 준공 후 미분양을 떠안고 있는 건설사(또는 시행사)는 PF 대출을 갚지도 못한 채 계속 이자만 내야 한다. 업계에서 준공 후 미분양을 ‘악성 미분양’이라고 부르는 이유다. 준공 후 미분양이 늘면 건설업계의 유동성에 문제가 생길 수 있다. 처음에는 새로 아파트를 지으려는 곳이 줄어들게 되고, 심한 경우 공사현장이 폐쇄(셧다운)되거나 건설사가 부도를 맞게 될 수 있다. 건설사가 문을 닫게 되면 PF 대출 등으로 유입되는 자금이 더욱 줄면서 건설업계 유동성이 더 나빠지는 악순환을 겪게 된다. ◆부동산 경기 좋아진다더니 착시효과? 지난해부터 이어진 주택 경기불황과 최근 정부의 공급확대 정책이 맞물려 최근 각종 주택 관련 지표는 개선되는 추세다. 국토부에 따르면 지난달 전국 주택 인허가 물량은 2만8478가구로, 전월 대비 30.5% 늘었다. 착공도 1만6024가구에서 2만9751가구로 급증했고, 준공과 분양 물량도 각각 33.7%, 23.9% 증가했다. 인허가와 착공, 준공 실적 등은 대표적인 주택 공급 선행지표로 분류된다. 분명 수치상으로는 주택 경기가 나아지는 것처럼 보이지만, 실상은 다르다는 게 현장의 전언이다. 업계 관계자는 “지금 언론에서 분양 열기가 뜨겁다고 보도한 곳은 서울과 서울 근접성이 좋은 경기도 상급지이거나, 과거 2∼3년 전 분양가로 취소 물량이 뜬 곳”이라며 “주택 경기는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 끝난 뒤부터는 한 번도 좋아지지 않았다”고 토로했다. 다른 건설사 관계자도 “지방뿐 아니라 수도권도 분양시장이 여의치 않아 3기 신도시를 비롯한 상당수 사업현장이 분양을 미루면서 버티는 실정”이라며 “정부 얘기만 듣고 무작정 공사에 들어갔다가 나중에 (사업비를) 회수하지 못하면 줄줄이 도산할 수 있다고 우려하는 분위기”라고 말했다. 한국신용평가에 따르면 국내 PF 우발채무 규모는 지난 6월 기준 27조1000억원으로, 정부가 각종 PF 사태 대책을 발표했던 1년 전과 크게 달라지지 않은 수준이다. 건설산업지식정보시스템 등록 기준으로 올해 1∼9월 부도를 맞은 건설사는 모두 23곳으로, 이미 지난해 전체 부도 건설사(21곳)보다 많다. ◆신통한 대책 있을까 미분양이 당장 해소되기에는 쉽지 않다는 게 전문가들의 분석이다. 서울을 뺀 나머지 주택 시장이 여전히 얼어붙어 있는 데다 분양가가 가파르게 치솟고 있어서다. 주택도시보증공사(HUG)가 발표한 8월말 기준 전국 민간 아파트 분양가격은 1㎡당 568만2000원으로 1년 새 13.42% 올랐다. 서울은 상승폭이 훨씬 더 커서 같은 기간 1㎡당 평균 분양가가 963만5000원에서 1304만3000원으로 30% 넘게 뛰었다. 국민평형으로 불리는 전용면적 84㎡ 아파트를 분양받으려면 1년 전보다 2억8627만2000원이 더 필요한 셈이다. 정부는 지난 3월 기업구조조정리츠(CR리츠)를 도입해 직접 미분양 주택을 매입하는 방안을 내놨다. 리츠 방식으로 여러 투자자로부터 자금을 모아 미분양을 일단 사들인 다음 임대로 운영하다가 추후 부동산 경기가 회복되면 매각해 수익을 내는 구조다. 다만 민간 자본으로 진행되는 사업인 만큼 수익성이 있는 수도권과 지방 광역시의 일부 사업장 외에는 투자금이 몰리기 어렵다는 지적이 나온다. 이은형 대한건설정책연구원 연구위원은 “미분양을 획기적으로 줄인다기보다 시장참여자들에게 선택의 폭을 넓혀주는 정도”라며 “지방에 집중된 미분양 문제를 풀기에는 다른 근본적인 대책이 병행돼야 한다”고 말했다. 서진형 광운대 부동산법무학과 교수도 “부동산 양극화가 더 심해지고 있어서 정부 대책이 지방에까지 효과를 내기는 쉽지 않다”면서 “2∼3년 넘은 지방의 악성 미분양은 취득세나 양도세 감면을 해주는 등 파격적인 조치를 주는 것도 생각해볼 수 있다”고 말했다.