대우건설, 가상체험 견본주택 ‘메타갤러리’ 도입 대우건설이 게임엔진을 활용한 가상체험 견본주택인 ‘메타갤러리’(사진) 서비스를 개시한다고 21일 밝혔다. 메타갤러리는 1인칭 시점으로 마치 게임을 하는 것처럼 사용자가 조작을 통해 가상공간을 직접 돌아다니면서 상품을 둘러볼 수 있다는 점에서 기존 메타버스·사이버 견본주택과 차별화된다. 대우건설은 메타갤러리를 통해 사용자가 견본주택을 직접 가서 보는 것과 같은 체험을 할 수 있도록 게임개발용 유니티 엔진과 3차원 BIM 모델을 활용했다. 3차원 BIM 모델을 견본주택에 적용한 것은 업계 최초 사례라고 대우건설은 설명했다. 메타갤러리는 다음 달 초 분양하는 경기 수원시 ‘영통 푸르지오 트레센츠’와 ‘영통 푸르지오 파인베르’ 단지에서 최초로 공개된다. LH, 한-베트남 경협산단 조성공사 입찰 공고 한국토지주택공사(LH)는 최근 베트남 흥옌성에 들어서는 한-베트남 경제협력 산업단지(조감도) 조성 건설공사 입찰공고를 냈다고 21일 밝혔다. 한-베트남 경협산단은 베트남의 수도 하노이 남동쪽 흥옌성의 리트엉켓 지역에 14만3100㎡ 규모로 조성된다. 공사비용은 부대시설(폐수처리장·관리사무동)까지 포함해 8997억동(약 486억원)으로, 공사기간은 24개월이다. 입찰 참가자격은 시공능력 요건을 충족하는 대한민국 건설사 또는 한국계 베트남 법인으로 제한된다. 대한민국 건설사 단독 또는 대한민국 건설사를 대표사로 하는 5개 이하의 법인으로 구성된 컨소시엄 형태로 참가할 수 있다. 다음 달 6일 사전 입찰신청을 받고, 6월에 입찰제안서 마감과 평가, 계약 등의 순으로 진행된다. 입찰에 관한 자세한 내용은 LH 홈페이지에서 확인할 수 있다. SK에코플랜트, 장애 학생에 스포츠 재능나눔 SK에코플랜트는 장애인의 날인 20일 서울 동작구에 위치한 청각장애 특수학교인 서울삼성학교에 방문해 ‘스포츠 재능나눔 행사’(사진)를 개최했다. 이번 행사는 코로나19로 외부활동이 부족한 장애 학생들이 스포츠를 통해 어려움을 극복하고 전문 체육선수로의 진로를 모색할 수 있도록 지원하고자 마련됐다. 행사에는 한영호 SK에코플랜트 HR 담당임원, 장애인 선수단 4명, 서울시장애인체육회 관계자, 서울삼성학교 중등부 및 고등부 학생 50여명이 참여했다. 청각장애인 올림픽 대회인 데플림픽(Deaflympics)의 태권도 3관왕이자 전 국가대표 코치인 임대호 선수가 학생들에게 체육선수로의 진로 방향과 성공 경험에 대해 수어(手語)로 강연을 했다. 이어 서울삼성학교 출신 이한 선수를 포함한 태권도팀 선수들이 직접 품새, 발차기 시범을 선보이며 원포인트 레슨을 진행하기도 했다.

정부가 연말부터 청년층의 주거비 부담을 줄여 주기 위해 한 달에 최대 20만원씩 1년간 월세를 지원한다. 국토교통부는 국무조정실, 보건복지부와 시·도 청년정책책임관 협의회를 통해 청년 월세지원 사업의 구체적 사업계획을 공유했다고 21일 밝혔다. 월세지원 대상은 부모와 떨어져 사는 만 19∼34세 무주택 청년이 보증금 5000만원, 월세 60만원 이하 주택에 거주하는 경우에 해당한다. 소득·재산 요건도 충족해야 한다. 청년가구 기준 중위소득 60%(1인가구 월소득 116만원), 재산가액 1억7000만원 이하이며 원가구 기준 중위소득 100%(3인가구 월소득 419만원), 재산가액 3억8000만원 이하여야 한다. 수도권 7만3000여명을 포함해 전국적으로 약 15만2000명의 청년이 지원 대상에 포함될 것으로 추산된다고 국토부는 설명했다. 지원 규모는 한 달에 최대 20만원씩 12개월 동안이다. 방학기간 본가로 거주지를 이전한 경우 등 수급기간이 연속하지 않더라도 2024년까지 총 12개월간 월세지원을 받을 수 있다. 다만 군입대나 장기간(6개월 사이 90일 초과) 외국에 체류하는 경우 등은 월세지원이 중지된다. 월세지원을 희망하는 청년은 다음 달 2일부터 마이홈포털, 복지로 홈페이지 등을 통해 지원 대상에 포함되는지 미리 확인할 수 있다. 신청은 복지로 홈페이지나 거주지의 기초자치단체에서 올 8월부터 내년 8월까지 수시로 가능하다. 지원금은 소득·재산 등 자격요건 검증을 거쳐 11월부터 지급될 예정이다. 김홍목 국토부 주거복지정책관은 “이번 사업은 청년의 수요를 반영해 최초로 시행되는 전국적 규모의 월세지원으로, 청년들이 학업·취업 등에 전념하며 안정적으로 미래를 준비하는 데 도움이 될 것으로 기대한다”면서 “앞으로도 청년들의 집 걱정을 실질적으로 덜어 줄 수 있는 주거지원 정책을 적극 발굴해 나갈 것”이라고 말했다.

SK에코플랜트가 버려진 페트병을 원재료로 활용한 철근 대체물 생산에 나선다. SK에코플랜트는 유리섬유강화플라스틱(GFRP) 보강근 전문기업 케이씨엠티(KCMT), 친환경 신소재 기술기업 카본화이버앤영과 함께 GFRP 보강근 ‘케이에코바’(K Eco-bar·가칭) 생산라인 구축에 공동 투자한다고 20일 밝혔다. GFRP 보강근은 철 대신 GFRP 재질로 보강근을 만든 것이다. 고철과 석회석 등을 쓰지 않기 때문에 탄소배출량이 절반 이상 줄어들고, 부식에 대한 저항성이 강해 녹이 슬지 않는다. 철근보다 강도가 2배 단단하지만, 무게는 4분의 1 수준이라 시공과 운송에도 용이하다. SK에코플랜트는 GFRP 보강근 생산 공장의 모든 공정 자동화를 통해 기존 철근 수준의 가격 경쟁력을 확보할 계획이라고 강조했다. 우선 80개의 생산 라인을 구축해 2024년까지 연 4만t의 생산 능력을 확보할 방침이다. 향후 추가 투자를 통해 2027년 연 20만t 규모로 생산량을 늘리면, 연간 3억개의 페트병을 재활용할 수 있게 될 전망이다. 조정식 SK에코플랜트 에코솔루션 BU(비즈니스유닛) 대표는 “유색 페트병을 사용해도 문제가 없어 페트병의 자원 순환율을 높일 수 있는 획기적인 기술”이라며 “최근 건설 원자재 시장에 닥친 위기를 혁신적인 친환경 소재 개발을 통해 극복해 나갈 것”이라고 말했다.

경재용 동문건설 회장이 20일 숙환으로 별세했다. 향년 70세. 홍익대 전기공학과를 졸업한 경 회장은 1981년 동문건설의 전신 석우주택을 설립한 뒤 1984년 사명을 현재의 동문건설로 바꿨다. 2019년 자력으로 워크아웃을 졸업한 첫 건설사라는 기록도 남겼다. 주택 건설에 기여한 공로로 2002년과 2008년에 각각 동탑산업훈장과 은탑산업훈장을 받기도 했다. 고인의 유족은 부인 박옥분씨와 장남 경우선(매킨지앤드컴퍼니 파트너)씨, 장녀 경주선(동문건설 대표이사 부회장)씨, 며느리 김소연(경희대 국제학과 교수)씨가 있다. 빈소는 서울성모병원 장례식당 31호실에 마련됐고, 발인은 22일이다.

국내 항공기 10대 중 1대는 기령(비행기 사용 연수)이 20년을 초과한 것으로 나타났다. 최근 5년간 세계적으로 사망자가 발생한 항공기 사고는 모두 14건으로 집계됐다. 국토교통부는 항공기 기령 정보 등 국내에서 운항하는 항공운송사업자의 안전도정보를 국토부 홈페이지에 11일부터 공개한다고 10일 밝혔다. 지난해 12월 기준 우리나라 11개 항공사가 보유한 항공기는 모두 363대로 조사됐다. 이중 기령이 20년을 초과한 항공기는 대한항공 25대, 아시아나항공16대, 진에어 3대, 에어인천 3대 등 4개사 47대다. 지난해 우리나라 11개 항공사의 총 운항편수는 29만6039편이었고, 이중 기령 20년 초과 항공기의 운항편수는 2만2844편으로 10.9%를 차지했다. 국토부는 기령 20년 초과 항공기에 대해 반복결함, 부품유용 등 11종의 항공안전 데이터를 분석해 항공기 결함이 발생하기 전 예방정비를 하는 항공안전감독을 시행 중이다. 특히 대한항공과 아시아나 등에서 운영 중인 노령 항공기 47대에 대해서는 항공안전 전담감독관 4명을 별도로 지정해 감독활동을 벌이고 있다. 국토부가 공개하는 안전도 정보에는 최근 5년간 항공사별 사망사고 내역, 국제민간항공기구(ICAO) 등의 안전 평가 결과도 담겼다. 2017년부터 지난해까지 5년간 사망자를 유발한 항공기 사고는 전 세계에서 모두 14건이 발생했다. 터키항공, 사라토브항공, 아즈만항공, 방글라항공 등 14개사에서 각 1건씩이다. 지난해 기준 ICAO와 미국 연방항공청(FAA), 유럽연합(EU)에서 발표한 항공안전우려국은 모두 37개국으로, 전년(2020년)과 비교하면 몰도바와 코스타리카가 제외됐고 멕시코가 추가됐다. 항공기 사고가 난 곳이거나 항공안전우려국의 항공사 중 국내에서 운항 중인 항공사는 터키항공, 에티오피아항공, 러시아 아에로플로트, 타이항공, 말레이시아항공, 아에로멕시코 6곳이다. 국토부는 항공사별 안전도 정보에 따라 차등화된 안전관리를 실시하고 있고, 안전 취약 항공사의 경우 신규 취항과 노선 신설, 운항 증편을 원칙적으로 제한하고 있다고 설명했다. 정용식 국토부 항공안전정책관은 “이번에 공개되는 항공사별 안전도 정보가 항공사와 항공기에 대한 안전도를 확인하는데 도움이 될 것으로 기대한다”며 “앞으로도 항공안전데이터를 기반으로 한 사전적 예방정비를 통해 국민들이 편안한 항공 여행이 될 수 있도록 항공안전을 흔들림 없이 관리해 나갈 것“이라고 밝혔다.

앞으로 국토교통부에서 주택이나 택지개발 관련 업무를 수행하는 공무원과 그 가족들은 대부분의 수도권 지역에서 신규 주택 취득이 제한된다. 지난해 불거진 한국토지주택공사(LH)의 신도시 땅 투기 사태에 따른 후속 조치 성격이다. 5일 국토부에 따르면, 국토부에서 주택 업무를 담당하는 부서 공무원과 이해관계자(배우자, 직계존속, 직계비속)를 대상으로 한 ‘국토교통부 공무원의 부동산 신규취득 제한에 관한 지침’이 이달부터 시행됐다. 제한 대상은 국토부에서 건축허가와 착공을 담당하는 건축정책과를 비롯해 토지정책과, 부동산개발정책과 등 29개 부서다. 신규 부동산 취득 제한 구역은 규제지역(투기과열지구·조정대상지역)과 분양가상한제 적용지역으로 대부분의 수도권 지역과 지방 광역시 일부 지역 등이 포함된다. 다만 투자 목적의 부동산 취득이 아닌 실거주 등의 사유에 대해서는 예외적 취득을 허용하고 있다. 상속이나 증여 같은 권리 행사나 근무·취학·생업·결혼 등 일상생활에 필요하고 직무 정보를 이용한 것이 아니라는 점을 증명해야 한다. 이에 해당하는 대상자는 취득 후 1개월 이내에 부동산 취득일자와 소득원, 사유 등을 재산등록시스템에 신고하면 된다. 국토부는 지침의 위반 여부를 재산등록 심사와 함께 연 1회 실시하며, 위반 공직자에게는 6개월 내에 매각을 권고할 계획이다. 한편 기획재정부도 지난 2월부터 ‘소속 공무원의 부동산 신규취득 제한에 관한 지침’을 시행하고 있다. 예산실 국토교통 예산과와 경제정책국 부동산정책팀 등 6개 부서가 적용 대상이다.

전국 단독주택의 매매가격이 91개월 연속 상승한 것으로 나타났다. 5일 부동산인포가 한국부동산원 통계를 분석한 결과에 따르면, 올해 2월 전국 단독주택 매매가격지수(2021년 6월 기준 100.0)는 101.9로, 2014년 7월 이후 7년 7개월째 상승세를 이어가고 있다. 반면 아파트 매매가격은 지난 2월 29개월만에 하락 전환했다. 단독주택의 가격 상승세에 힘입어 공급량도 늘었다. 지난해 준공된 단독주택은 총 3만9017가구로, 전년(3만5496가구) 대비 10%가량 증가했다. 같은 기간 아파트 공급량은 약 12% 감소했다. 단독주택 수요가 늘어난 것은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 주거 공간의 쾌적성에 대한 관심이 높아진 것도 영향을 미친 것으로 보인다. 아파트 층간소음 문제가 사회적 문제로 대두되면서 어린 자녀를 양육하는 가정이 단독주택을 선호하는 추세도 나타나고 있다. 권일 부동산인포 리서치팀장은 “단독주택은 가격이 급등한 아파트의 대체재”라며 “리모델링으로 가치를 높일 수 있고, 아파트와 면적이 같아도 실제 사용 면적이 넓어 다양한 공간 활용이 가능한 것이 장점”이라고 말했다.

두산건설은 지난해 매출액 1조3986억원, 영업이익 833억원, 당기순이익 73억원을 기록했다고 4일 밝혔다. 11년 만에 흑자 달성에 성공하는 등 전 사업부문에서 성과를 냈다. 두산건설에 따르면, 양질의 프로젝트 수주와 분양 실적에 힘입어 지난해 영업이익은 전년 대비 178% 상승했다. 총차입금은 2457억원으로 2010년(약 2조4000원)의 약 10분의 1 수준으로 줄었다. 2020년 말 기준으로 423%까지 올라갔던 부채비율도 235%로 대폭 축소됐다. 두산건설은 실적 개선과 재무구조 개선의 영향으로 수주와 분양 부문의 성장세가 뚜렷해졌다고 자평했다. 지난해 수주 총액은 2조2651억원으로 전년 대비 46% 늘었고, ‘김해율하더스카이시티 제니스&프라우’와 ‘두산위브더제니스 양산’, ‘반월역두산위브’ 등 분양에 성공했다. 연료전지 사업 분야에서는 2018년 착공한 인천연료전지 사업(2543억원 규모)이 지난해 6월 상업운전에 들어갔고, 지난해 착공한 광주상무 연료전지 사업(820억원 규모)은 오는 8월 상업운전에 착수할 예정이다. 두산건설 관계자는 “앞으로도 재무 건전화에 최선을 다하는 한편 양질의 프로젝트 수주와 원가율 개선 등 지속가능 성장에 역량을 역량을 집중할 것”이라고 밝혔다.

호반그룹 임직원 봉사단인 ‘호반사랑나눔이’는 동해안 산불 피해지역 이재민을 위한 성금 2000만원을 월드비전에 전달했다고 3일 밝혔다. 이번 성금은 피해지역 주민들의 주거 재건과 함께 세면도구, 간편식 식료품, 마스크 등 생활필수품으로 구성된 구호키트를 마련하는 데 쓰일 예정이다. 호반사랑나눔이 관계자는 “갑작스러운 산불로 삶의 터전을 잃은 이웃들에게 희망을 전하고자 했다”며 “이재민들이 하루빨리 일상으로 돌아갈 수 있길 응원한다”고 말했다.

포스코건설이 대규모 재건축 프로젝트인 서울 동작구 노량진3구역 시공권을 따냈다. 3일 포스코건설에 따르면, 전날 열린 노량진3구역 재개발 사업 시공사 선정 총회에서 포스코건설은 참석 조합원 328명 중 288표를 얻어 시공사로 최종 선정됐다. 노량진3구역 재개발 사업은 동작구 노량진동 232-19번지 일대 7만3068㎡ 부지에 지하 3층~지상 30층, 16개동, 총 1012가구의 아파트와 부대시설을 조성하는 사업이다. 총 공사지는 2954억원 규모다. 포스코건설은 조합에 기존 브랜드인 더샵 대신 ‘포스코 더 하이스트’를 제시하는 한편, 후분양과 입주시 분담금 100% 납부, 공사비 검증 자진요청 등 파격적인 조건을 내걸었다. 한편 노량진 뉴타운은 총 8개 구역으로 나눠 개발이 이뤄지고 있다. 모두 9000가구 규모의 대단지가 조성 중인 데다 1호선·9호선 노량진역과 지하철 7호선 장승배기역이 가까까운 서울 서남부 알짜 개발구역으로 꼽힌다.