정부가 문재인정부에서 도입한 ‘공시가격 현실화’ 폐지를 공식화했다. 올해부터 추진해 2025년 공시부터 적용한다는 방침이다. 박근혜정부가 도입했던 ‘뉴스테이’와 유사한 ‘기업형 장기임대주택’도 추진한다. 중산층·서민 세금 부담 경감과 주거 안정성을 강화하려는 의도라지만 일각에서는 ‘부자 감세’, ‘대기업 특혜’, ‘선거용 정책’ 아니냐는 비판이 나왔다. 국토교통부는 19일 서울시에서 윤석열 대통령 주재로 열린 ‘시민과 함께 만드는 새로운 한강의 기적’ 민생토론회에서 도시 공간·거주·품격 3대 혁신 방안을 발표했다. ◆공시가격 현실화 폐지… 내년 적용 국토부는 2021년부터 적용 중인 ‘공시가격 현실화’(시세의 90%까지) 계획을 폐지하고 이를 2025년 공시부터 적용한다고 밝혔다. 부동산 공시가격 안정성을 회복하고 국민 불편을 해소한다는 취지다. 국토부에 따르면 공시가격 현실화가 도입된 이후 통상 연평균 3% 수준으로 오르던 공동주택 공시가격이 연평균 18% 상승했다. 특히 집값 급등기에 시세반영률을 급격히 높임에 따라 공시가격이 단기간에 급등하고, 국민의 보유세 부담이 가중됐다는 것이 국토부의 입장이다. 실제로 공시가격은 각종 세금과 복지 제도의 지표가 되는 가격으로, 세금뿐 아니라 건강보험료 피부양자 자격, 기초연금 대상 자격 등에 영향을 미친다. 국토부는 “재산세, 건강보험료 등 조세·부담금에 따른 국민의 경제적인 부담이 대폭 경감될 것으로 예상된다”며 공시가격 현실화 폐지 효과에 대한 기대를 내비쳤다. 하지만 공시가격 현실화 계획 폐지의 주된 수혜자는 고가 주택 소유자가 될 가능성이 크다. 공시가율이 일률적으로 적용될 경우 주택 가격이 높을수록 세 부담 경감이 더 크기 때문이다. 더욱이 감세로 인한 국가 재정 악화 문제도 뒤따른다. 권대중 서강대 교수(부동산학)는 “공시가격 설정은 복지국가 재원 마련과 더불어 부의 양극화 완화의 목적이 있다”며 “공시가격 현실화 폐지가 침체된 부동산 시장 활성화 및 적절한 공시가격 재설정을 위한 임시적인 조치여야지, 영구적이어서는 안 된다”고 강조했다. 그는 “공시가격이 떨어지면 서민보다 부자가 더 이득이다. 선거용으로 정교하게 정리되지 않은 대책을 내놓은 것 아닌가 생각한다”고 덧붙였다. 권 교수는 이어 “궁극적으로는 ‘공시가격 차등 현실화’가 바람직하다”며 “서울 80%, 지방 대도시 70%, 농지 60% 이런 식으로 차등 적용해야 농지나 임야를 가진 사람들의 피해를 줄이면서 상대적으로 여유 있는 사람들로부터 적정 수준의 세금도 걷을 수 있다”고 말했다. 국토부는 올해부터 내년까지 2년간 비아파트 10만호를 매입해 중산층·서민층에게 공급한다는 계획이다. 우선 한국토지주택공사(LH)와 주택도시보증공사(HUG)를 통해 든든전세주택 2만5000호를 신규 도입한다. 60∼85㎡ 규모의 신축·기축 빌라 등을 매입한 후 무주택 중산층 가구에 주변 시세 대비 90% 수준 공급하고 최대 8년간 이용할 수 있게 한다. 신축 매입임대 주택 공급도 당초 6만호에서 7만5000호로 1만5000호 확대한다. 이외에도 청년·취약계층 주거비 경감을 위해 청년월세 지원사업을 확대하고, 전세반환보증 가입자 보증료 지원, 신생아 특례 대출 지원, 주거급여 지원을 강화한다. ◆“기업 장기임대주택, ‘뉴스테이’ 재탕” 국토부는 리츠 방식의 기업형 장기임대주택 도입도 추진한다. 리츠는 투자자로부터 자금을 모아 오피스 빌딩이나 물류센터, 호텔 등 부동산에 투자한 뒤 임대, 재매각 등으로 발생하는 이익을 배당하는 상품이다. 개인 간 거래 중심인 전월세 시장의 패러다임 전환에 제도적 기반을 마련하려는 취지다. 기업이 참여할 경우 ‘전세사기’, ‘역전세’에 따른 전세시장 불안을 완화하고 임대 시장을 선진화하는 효과를 기대할 수 있다. 국토부는 기업의 참여를 유도하기 위한 방편으로 5% 상한 외 임대료 증액 제한을 완화하고 임대기간 중 임차인 변경 시 시세 반영을 허용하는 등 적정 임대료 수익 확보를 위한 환경도 조성해 준다는 계획이다. 더불어 20년 이상 장기에 안정적으로 임대사업을 유지할 수 있도록 기금 융자 및 세제 혜택도 지원한다. 반면에 기업형 장기임대주택 도입은 임대료 상승을 초래할 가능성도 있다. 이윤 추구를 목적으로 하는 기업이 단가를 높일 경우 주변 시세를 견인할 수 있기 때문이다. 박근혜정부 ‘뉴스테이’의 재탕이라는 우려도 제기된다. 한문도 서울디지털대 교수(부동산학)는 “결국은 박근혜정부 때 기업 특혜를 주던 뉴스테이로 가는 수순의 ‘연막작전’ 같다”며 “원래 아파트를 지으면 기업 돈이 들어가야 하는 건데 기금으로 지원하고, 세제 혜택 주고 임대료도 받아서 기업 배만 불릴 것이며, 무엇보다도 재원은 어디서 가져올 것이냐”며 혹평했다. 국토부는 노후 저층 주거지를 개선하는 ‘뉴:빌리지’ 사업도 추진한다. 구체적으로 소규모주택정비 관리지역에 속한 주민들이 스스로 개량·건축에 나설 경우 이에 대한 비용을 기금 융자로 지원한다. 아울러 국비 150억원가량을 들여 주변 기반시설 및 편의시설을 설치하고 추가적으로 용적률을 법적 상한의 1.2배로 완화해 준다. 도심 내 낙후된 공간을 문화예술의 공간으로 재구성하는 사업도 추진한다. 서울 내에는 마포·홍대 복합예술벨트(청년예술 중심지), 서울역·명동·남산 공연예술벨트(공연예술 중심지) 두 곳이 포함된다. 권역별로는 경기·강원권(개방형 수장시설), 충청권(문화기술 특화시설), 경상권(장르특화 공연시설), 전라권(전통문화시설)에 문화예술 거점 인프라를 조성한다.

올해 공시가격(안)이 지난해보다 소폭 상승하며 서울의 주요 아파트 보유세도 지난해보다 오를 전망이다. 아파트 가격 상승세가 뚜렷한 강남 3구는 보유세가 10% 안팎으로 오를 것으로 보인다. 반면 비강남권의 경우 지난해와 보유세가 비슷할 것으로 보이며 지역별로 차이가 났다. 19일 국토교통부는 올해 1월1일 기준으로 조사·산정한 전국 공동주택(아파트·다세대·연립주택) 1523만가구의 공시가격을 공개하고 다음 달 8일까지 소유자 의견을 받는다고 밝혔다. 공동주택 공시가격이 전국 평균 1.52% 상승했지만 시세 변동에 따라 시도별로 차이를 나타냈다. 지난해보다 공시가격이 오른 상위 5곳은 세종(6.45%), 서울(3.25%), 대전(2.62%), 경기(2.22%), 인천(1.93%)으로 나타났다. 하위 5곳은 대구(-4.15%), 광주(-3.17%), 부산(-2.89%), 전북(-2.64%), 전남(-2.27%)이다. 특히 서울에서도 송파 공시가격이 10.09%로 가장 많이 올랐다. 이후 양천(7.19%), 영등포(5.09%), 동대문(4.52%), 강동(4.49%), 마포(4.38%)가 뒤를 이었다. 반면 노원(-0.93%)·도봉(-1.37%), 강북(-1.15%) 등은 하락했다. 공시가격이 상승함에 따라 서울의 주요 아파트 보유세도 지난해보다 오를 것으로 전망된다. 우병탁 신한은행 압구정역기업금융센터 부지점장이 제공한 ‘서울 주요 아파트 단지 보유세 시뮬레이션’에 따르면, 공동주택 공시가격 상승률이 상대적으로 높은 강남권 주요 단지의 보유세는 7∼18% 상승률을 보였다. 서울 서초구 반포동 아크로리버파크 84.97㎡의 보유세는 지난해보다(1058만원) 7.26% 오른 1135만원(1주택자, 세액공제 없음, 공정시장가액 비율 60%, 재산세 45% 기준)이다. 공시가격이 급등했던 2020년에는 1507만원, 2022년에는 1349만원을 각각 보유세로 부담했다. 서울 강남구 대치동 래미안대치팰리스 84.97㎡의 보유세는 7.7% 오른 745만원이다. 두 단지의 보유세 상승 폭은 비슷한 수준이다. 반면 비슷한 지역과 평형이어도 반포동 래미안퍼스티지 84.93㎡는 931만원으로 지난해(807만원)보다 15.40% 오를 것으로 추정된다. 강남권 재건축 아파트 보유세 상승 폭은 더 크다. 대치동 은마아파트 84.43㎡와 송파구 잠실 주공5단지 82.61㎡의 보유세는 각각 523만원, 580만원으로 지난해보다 각각 18.74%, 32.38% 오를 것으로 추정된다. 반면 비강남권의 보유세 상승 폭은 상대적으로 작을 것으로 보인다. 지난해 시세 증가율이 강남권보다 낮기 때문이다. 서울 용산구 이촌동 한가람아파트 84.89㎡의 보유세는 올해 365만원으로 지난해(362만원)와 큰 차이가 없을 것으로 예상된다. 공시가격이 지난해(15억1100만원)보다 1.59% 내린 14억8700만원으로 산정된 탓이다. 서울 마포구 염리 마포자이 84.69㎡는 224만원에서 234만원으로, 서울 성동구 왕십리 텐즈힐 84.92㎡도 208만원에서 217만원으로 각각 10만원가량 오르는 것으로 나타났다. 2주택 이상 다주택자의 보유세도 늘지만, 다주택자에게 ‘보유세 폭탄’을 안겼던 2021∼2022년에 비하면 크게 줄어들 것으로 보인다. 잠실 5단지 82.61㎡와 서울 강동구 래미안고덕힐스테이트 84.74㎡를 동시에 보유한 2주택자가 내야 하는 보유세는 지난해(1279만원)보다 31.28% 상승한 1679만원으로 추산된다. 이들 주택 소유자의 2022년 보유세는 5516만원이었다. 서울 마포구 마포래미안푸르지오 84.59㎡, 은마아파트 84.43㎡, 대전유성죽동푸르지오 84.99㎡ 등을 보유한 3주택자의 올해 보유세는 2350만원으로 작년보다 504만원 늘어날 것으로 예상된다. 2022년 보유세(1억1350만원)에 비해 5분의 1수준으로 줄어든 것이다.

오피스텔 월셋값은 오르는 반면 전셋값과 매매가는 급격히 떨어지고 있다. 전세사기 여파와 고금리 장기화로 월세 선호가 강해진 영향이란 분석이다. 17일 한국부동산원에 따르면 지난 2월 전국 오피스텔 월세는 전달보다 0.08% 오르며 지난해 6월 이후 9개월째 상승세를 이어갔다. 전국 오피스텔 월세 상승률은 지난해 11월 0.04%에서 12월 0.05%, 올해 1월 0.07% 등으로 조금씩 커지고 있다. 서울의 경우 올해 2월 오피스텔 월세 상승 폭이 0.20%로 1월(0.09%)의 두배를 넘었다. 특히 강남 3구 등이 포함된 동남권이 0.31%로 가장 큰 폭의 오름세를 보였고, 양천·강서·구로·금천·영등포구 등이 있는 서남권이 0.20%로 뒤를 이었다. 그밖에 동북권이 0.16%, 도심권은 0.10%, 서북권은 0.10% 각각 올랐다. 부동산원은 “주거 편의성이 높은 역세권 위주로 임차수요가 증가하며 월세 상승 폭이 확대됐다”며 “서울의 경우 동남권을 중심으로 수요에 비해 공급이 부족한 상황에서 상승 추세가 이어지며 상승 폭이 확대되고 있다”고 전했다. 월세와는 달리 전셋값과 매매가는 급격히 추락하고 있다. 지난달 전국 오피스텔 전셋값은 전월 대비 0.05% 내리면서 2022년 8월 이후 19개월째 하락세다. 서울의 전셋값 상승률은 -0.05%, 지방은 -0.16%를 기록했다. 다만 경기(0.02%) 지역은 수도권 광역급행철도(GTX) 개통 등의 호재에 힘입어 상승 전환했다. 매매시장 침체는 더 심각하다. 지난달 전국 오피스텔 매매가격은 전달 대비 0.15% 내리면서 2022년 7월 이후 20개월 연속 떨어지고 있다. 서울(-0.07%), 수도권(-0.13%), 지방(-0.20%) 등 모든 지역에서 매매가가 하락세를 벗어나지 못하고 있다. 부동산원은 “가산금리 상승, 주택시장 위축 및 오피스텔 경매 증가 등으로 시장 불안정성이 커지면서 투자수요가 위축돼 하락 폭이 확대됐다”고 설명했다. 고금리가 지속하면서 실수요보다는 투자수요가 대부분인 오피스텔 매매시장은 2년 넘게 침체된 상황이다. 부동산 정보제공업체 직방이 국토교통부 자료를 분석한 결과, 2021년 6만3010건에 달했던 전국 오피스텔 매매거래량은 2년간 57.6% 줄면서 지난해에는 2만6696건에 그쳤다. 오피스텔 매매와 함께 공급도 쪼그라들고 있다. 부동산R114에 따르면 오피스텔 분양 물량은 2021년 5만6724실에서 2022년 2만6500여실, 지난해에는 1만6300여실 등으로 계속 줄어들고 있다. 올해 분양이 계획된 오피스텔은 6907실로 지난해의 42% 수준이다.

윤영준(사진 가운데) 현대건설 대표이사가 14일 서울 영등포구 여의도 한양아파트를 찾아 ‘초격차’ 전략을 강조했다. 윤 대표이사는 이날 사업지를 둘러보고 현장 임직원들에게 “초격차 랜드마크 건설이라는 현대건설만의 독보적인 실력을 바탕으로 선택받을 수 있도록 하라”고 주문했다. 여의도 한양아파트는 지난해 1월 서울시 ‘신통기획’ 대상지로 선정된 후 용적률 600%, 최고 56층 이하, 총 992가구의 단지로 거듭날 수 있는 정비구역으로 지정돼 ‘여의도 재건축 1호’가 될 가능성이 큰 단지다. 대형 건설사 대표가 시공사 선정을 앞두고 직접 현장을 찾는 일은 흔치 않다. 그만큼 윤 대표이사의 강력한 수주 의지를 읽을 수 있는 대목이다. 현대건설 관계자는 “대표이사가 재건축 사업 수주 현장을 직접 방문하기는 2017년 반포1단지 이후 처음”이라며 “여의도 한양이 회사의 주택사업에서 그만큼 핵심적인 사업지라는 의미”라고 말했다. 시공사 선정을 위한 소유자 전체회의는 오는 23일 열린다. 현대건설은 여의도 한양아파트의 단지명으로 ‘디에이치 여의도퍼스트’를 제안했으며, 글로벌 설계 디자인 그룹인 SMDP와 조경 디자인 그룹 SWA와 협업해 한강 조망을 극대화한 설계를 선보였다. 하지만 경쟁 중인 포스코이앤씨가 하이엔드 브랜드인 ‘오티에르’와 함께 현대건설보다 낮은 3.3㎥당 798만원이라는 공사비 등 파격적인 조건을 제시해 시공사 선정 결과를 쉽게 예측할 수 없는 상황이라는 분석이다.

SK에코플랜트는 13일(현지시간) 자회사 SK테스가 글로벌 데이터센터 요충지로 평가받는 미국 버지니아주 프레데릭스버그에 약 1만2000㎡ 규모의 데이터센터 전용 정보통신(IT)자산처분서비스(ITAD) 시설을 준공했다고 14일 밝혔다. ITAD는 스마트폰, 노트북 등 IT 기기부터 데이터센터까지 각종 IT 자산들을 수거해 저장된 정보를 파기하고, 이후 재활용·재사용까지 지원하는 서비스다. 기기들은 수리를 거쳐 리퍼비시 제품으로 재판매되거나, 분해해 부품 또는 소재로 판매된다. 이번에 준공한 ITAD 시설은 연간 최대 개별 서버 60만대까지 처리 가능한 규모다. 조재연 SK에코플랜트 인바이어런먼트(Environment) BU 대표는 “지난해 준공한 네바다주 라스베이거스, 새로 확보한 버지니아 ITAD 시설 간 시너지 창출을 통해 전 세계 데이터센터 ITAD 물량의 40%를 차지하는 북미시장을 우선적으로 선점할 것”이라며 “완벽한 정보보안 기술력, 안전 관련 국제표준화 인증 등 ITAD 역량을 기반으로 글로벌 ITAD 시장을 선도해 나가겠다”고 밝혔다. SK테스는 ITAD 업계 선두 기업 중 하나로 불린다. 지난해 IT 시장분석기업 가트너는 아이언마운틴(미국), 심스라이프사이클(호주)과 더불어 SK테스를 전 세계에 포괄적인 ITAD 서비스를 제공할 수 있는 ‘톱(Top)3’ 기업으로 선정한 바 있다. ITAD 시장은 지속해서 성장할 것으로 전망된다. 시장조사기관 글로벌 마켓 인사이트는 2022년 약 145억달러(약 19조원) 수준인 ITAD 글로벌 시장 규모가 매년 8%씩 성장, 2032년 약 314억달러(약 41조원)까지 커질 것으로 전망한다. SK테스 역시 업계 성장 전망을 반영해 ITAD 사업을 확대 추진할 계획이다. 현재 전 세계 23개국 46개 거점을 확보하며 업계 최다 국가 거점을 보유한 SK테스는 2026년까지 싱가포르, 호주 등에 데이터센터 전용 ITAD 공장을 구축, 추가 거점을 확보해 연간 개별 서버 100만대까지 처리 가능한 수준으로 끌어올린다는 계획이다.

“고객님은 1억6000만원까지 대출이 가능할 것 같네요.” 순간 숨이 멎었다. 너무 놀라 ‘철렁’한 심장은 무릎까지 떨어진 듯했다. 1억6000만원이면 전세계약금의 절반도 안 되는 돈이다. 결혼을 앞두고 난생처음 수억원대 계약서를 쓴 지 불과 하루 만에 위약금만 수천만원을 물어줘야 한다는 생각에 눈앞이 캄캄했다. 분명 담당 은행 직원에게 수차례 확인하며 진행한 계약이었던지라 어안이 벙벙했다. 결국 바쁜 담당 직원 대신 대출을 진행해준 부지점장의 ‘실수’(?)가 빚은 해프닝이었지만 그의 한마디는 잠시나마 내 삶을 바닥으로 추락시켰다. 나처럼 평범한 사람들에게 부동산 이슈는 전 재산을 넘어 빚까지 쏟아붓는 ‘생사(生死)’의 문제다. 시민의 생사가 걸린 부동산 관련 공약이 국회의원 선거를 앞두고 대통령실을 중심으로 정치권에서 쏟아지고 있다. 윤석열 대통령은 올해 1월 첫 ‘민생토론회’를 시작으로 19번째 민생토론회까지 진행했다. 취임 후 한 달에 한 번꼴로 해외를 나가다 총선이 다가오자 국내 순회를 하는 셈이다. 민생토론회의 주된 내용은 한마디로 ‘개발’이다. 총선을 앞두고 표를 얻기 위한 ‘표퓰리즘’이라는 평가가 지배적이다. 대표적인 것이 철도 지하화와 GTX노선 신설 사업이다. 국토교통부가 추산한 철도 지하화 총 사업비는 50조원 규모며 GTX 구축 등에도 133조6000억원이 들어간다. 더불어민주당에서 분석한 지하화 관련 사업비는 약 80조원으로 정부 추산의 1.5배 이상이다. 게다가 철도 지하화 사업비의 상당 부분은 지하철 상부 개발로 충당해야만 하는 구조인데 전문가들은 해당 부지가 상업개발에 용이하지 않은 곳이 많아 개발이 어렵다고 평가하고 있는 상황이다. 여기에 대구·충남·인천·울산 등 각 지역을 돌아다니며 공약한 사업들까지 모두 다 지키려면 천문학적인 규모의 예산이 필요하다. 그러나 건전재정을 기치로 삼으며 사실상 올해 실질 예산 규모를 전년보다 축소한 현 정부가 이처럼 막대한 규모의 사업을 이끌 여력이 있을까. 지난해 한국의 세수 결손액은 56조4000억원으로 역대 최대액을 기록했다. 이외에도 국가전략기술 세액공제, 증권·부동산 관련 감세 등 대대적인 감세 정책으로 앞으로 세수 전망도 어두운 상황이다. 공(公)약이 아니라 공(空)약이라는 지적이 나오는 이유다. 이전에도 공(空)약은 무수히 많았다. “집값 확실히 잡겠다”던 문재인정부도 임기 동안 28차례에 걸쳐 부동산 정책을 쏟아내고도 부동산 가격을 폭등시켰다. 정부의 발표를 믿고 집값이 내려가길 기다리다 ‘벼락거지’가 된 사람들도 결국 무책임한 정부의 피해자이며 삶의 바닥을 느꼈을 터다. 그럼에도 시민들은 행정권을 쥔 정부의 말을 믿고 부동산 계획을 세울 수밖에 없는 입장이다. 공약 중에서도 특히 부동산 관련 공약은 단지 ‘약발 좋은’, ‘안 되면 그만’인 정책으로 접근해서는 안 된다. 부동산 공약은 단순한 의지의 표명 혹은 매표 행위가 아닌 실행해야 하며 지키지 못할 시 페널티가 따르는 국민과의 ‘계약’이 돼야 한다. 국민에게는 생과 사의 문제인 부동산을 정치인들이 단순히 표 놀음으로 여기게 둬선 안 된다.

서울 아파트 매매시장에서 9억원 이하 아파트 거래 비중이 늘어나고 있다. 최근 이어진 아파트값 하락세와 더불어 올해 1월 말 시행된 신생아 특례대출이 영향을 끼쳤다는 분석이 나온다. 11일 서울시 부동산정보광장과 국토교통부 실거래가 자료에 따르면 지난 7일까지 신고된 2월 서울 아파트 거래 총 1653건 중 9억원 이하 아파트 거래는 954건으로 전체의 57.7%를 차지했다. 전월(55.1%)보다 9억원 이하 아파트가 차지하는 비중이 2.6% 늘어난 것이다. 7일 기준 3월 거래 건수는 67건으로 아직 많지 않지만, 이 중 9억원 이하 아파트 거래가 차지하는 비율은 70.1%나 된다. 부동산 업계에서는 올해 1월29일부터 시행된 ‘신생아 특례대출’과 최근 아파트값 하락에 따른 저가 급매물 거래 등의 영향으로 9억원 이하 아파트 거래가 늘어난 것으로 보고 있다. 신생아 특례대출은 대출 신청일 기준 2년 내 출산·입양한 무주택 가구나 1주택 가구(대환대출)에 대해 저리로 주택구매 및 전세 자금을 대출해 주는 제도로, 주택 가액 9억원 이하, 전용면적 85㎡ 이하인 주택이 대상이다. 이현석 건국대 교수(부동산학)는 “9억원 이하 아파트 거래가 늘어나는 것은 신생아 특례대출의 영향도 있겠지만, 제도가 시행된 지 겨우 1달 지났으니 섣불리 예단하기는 어렵다”며 “추후 해당 대출이 주택구매에 얼마나 쓰였는지 정확한 데이터가 나올 때까지 기다려봐야 한다”고 말했다. 이 교수는 또 “9억원 이하 주택도 결국 침체된 경제 상황이 좋아지고 현재의 고금리 상황이 끝나야만 거래가 활성화될 수 있을 것”이라고 덧붙였다. 9억원 이하 아파트에 대한 수요자들의 관심이 높아졌다는 분석은 경매시장에서도 나오고 있다. 경·공매 데이터 전문기업 지지옥션에 따르면 수도권에서 경매에 나온 9억원 이하 아파트의 평균 응찰자 수는 지난 1월 9.86명에서 2월 11.12명으로 늘었다. 반면 9억원 초과 아파트의 평균 응찰자 수는 12.93명에서 9.46명으로 줄었다.

HD현대가 팀네이버와 손잡고 디지털 전환에 박차를 가한다. 자체 데이터베이스(DB)에 네이버의 AI ‘하이퍼클로바X’를 적용하는 등 디지털 전환을 통해 업무의 효율성을 극대화한다는 방침이다. HD현대는 팀네이버와 세종시에 위치한 네이버 제2 데이터센터 ‘각 세종’에서 ‘클라우드 전환 및 AI 사업화 추진’에 관한 업무협약을 11일 11일 체결했다고 밝혔다. 이날 협약식에는 정기선 HD현대 부회장, 이태진 HD한국조선해양 DT혁신실장, 최수연 네이버 대표, 김유원 네이버클라우드 대표 등 양사 주요 경영진들이 참석했다. 양사는 △HD현대의 클라우드 전환 및 네이버 초대규모 AI ‘하이퍼클로바X’ 활용 지원 △클라우드 사업을 위한 인프라 고도화 △HD현대마린솔루션의 해양 디지털 어플리케이션 사업 추진 등을 공동으로 진행해 나간다는 계획이다. HD현대가 보유한 2억건 이상의 조선·해양 관련 DB에 네이버의 거대언어모델 AI '하이퍼클로바X'를 적용, 생성형 AI 서비스 구현 및 활용을 통해 업무의 효율성과 전문성을 극대화한다. 또한 HD현대가 자체 인프라를 네이버 클라우드 플랫폼으로 전환하는 방안도 추진한다. 다양한 신사업 기회도 모색한다. HD현대와 팀네이버는 이미 지난해 하반기부터 조선 및 해운 분야에 클라우드와 AI 기술을 활용한 프로젝트를 진행, ’메타오션데이터 클라우드‘의 정식 출시를 앞두고 있다. ’메타오션데이터 클라우드‘는 네이버 클라우드 플랫폼을 기반으로 구축한 해양 종합 데이터 플랫폼으로서, 전 세계 선박의 운항 데이터를 수집해 선주에게 필요한 정보를 제공한다. 양사 간 협력관계는 HD현대의 해양 분야 종합 솔루션 기업 HD현대마린솔루션을 통해 더욱 확대된다. HD현대마린솔루션은 ’메타오션데이터 클라우드‘를 통해 수집된 데이터를 활용, 차세대 스마트십 솔루션 ISS의 고도화와 탈탄소 솔루션 ’오션와이즈‘의 사업화를 추진할 방침이다. 이를 통해 선박 탄소집약도 관리부터 항해 중인 선박들의 운영·관리 전반을 클라우드 상에서 구현하고, 솔루션과 컨설팅까지 원스톱으로 제공할 계획이다. 또 HD현대마린솔루션의 선박 및 엔진 A/S 관련 고객 문의 및 응대를 위한 AI 챗봇 개발에도 네이버의 AI 기술을 활용, 보다 상세한 컨설팅 서비스를 제공할 예정이다. 최수연 네이버 대표는 “HD현대가 오랜 기간 조선·해양 분야에서 쌓은 지식 자산, 비즈니스 역량, 풍부한 경험에 네이버의 기술과 인프라를 융합, 새로운 비즈니스 모델을 창출함으로써 양사가 함께 성장해 나갈 수 있기를 기대한다”며 “팀네이버는 앞으로도 다양한 기업들의 디지털 전환을 돕는 최고의 파트너가 될 것”이라고 말했다. 정기선 HD현대 부회장은 ”팀네이버의 안정적인 클라우드 인프라와 검증된 AI 기술이 HD현대의 미래비전인 오션 트랜스포메이션을 앞당기는 촉매제가 될 것“이라며 ”양사 간 협력관계가 다양한 분야로 확대되길 희망한다“고 말했다.

“공사비 인상 등 건설업계가 직면한 각종 어려움을 타개하기 위해 재정을 조기집행하고 빠른시간 내 건설현장 및 주택시장에 걸려 있는 규제를 걷어내려고 노력하고 있다.” 박상우 국토교통부장관은 8일 ‘국토·교통 산업계 릴레이 간담회’에서 “건설업계가 미분양 증가, 시공단가 인상 등 각종 어려움에 직면했다”면서 이같이 밝혔다. 박 장관은 간담회 직후 건설업계의 요청 사항을 ‘인상된 공사비 수취 방법 개선’, ‘금융비용절감’, ‘민간금융과 협상할 수 있는 레버리지’ 크게 세 가지로 구분했다. 박 장관에 따르면 건설업계는 물가 상승에 따라 공사비가 인상됐지만 그에 상응하는 공사비를 받기가 어렵고 그 부분에 대한 개선을 요청했다. 금융비용 절감에 대한 요청도 있었다. 고금리 장기화 속 치솟은 대출금리 외에도 관행적으로 부과되던 각종 수수료들까지 오르며 가뜩이나 어려운 건설사들의 숨통을 조인다는 것이다. 아울러 주택도시보증공사(HUG) 등의 정부 기관의 대안 보증의 역할을 강화해 건설업계가 민감 금융업계와 대등한 협상을 할 수 있는 환경을 조성해달라는 요청도 있었다. 외에도 법인세 부과 시기 연장, 하도급대금 직불 강화, 총사업비 관리대상 축소, 중대재해처벌법 관련한 논의도 진행됐다고 박 장관은 말했다. 이날 박 장관은 기자들과 10여분 남짓 질의·응답 시간도 가졌다. 권고사항이라는 한계를 가진 표준계약서의 실효성에 관 질문에 대해 박 장관은 “현재 각론은 부처 간 협의 중이어서 지금 자세히 말씀드리기 어렵다. 노력하겠다는 정도로만 받아달라”고 즉답을 피했다. 박 장관은 “이번이 취임 이후 제대로 업계와 소통을 하는 첫 자리”라며 “앞으로도 정기적으로 만남을 가져 국민 공동의 안전이란 목표를 갖고 협력하고 소통하며 대화를 만들어가는 관행을 만들었으면 좋겠다”고 말했다. 이날 간담회에는 박 장관을 비롯해 한승구 대한건설협회 회장, 정원주 대한주택건설협회 회장, 김승배 한국부동산개발협회 회장, 유병태 주택도시보증공사 사장 등 정부 및 건설 관련 기관, 건설업계 관계자들이 다수 참석했다.

포스코이앤씨가 시공하는 ‘더샵 둔촌포레’가 6일 홍보관을 열고 본격적인 분양에 나선다. 더샵 둔촌포레는 서울 강동구 둔촌동 30-4번지 외 1필지에 위치해 지하 2층~지상 14층, 8개동, 총 572가구 규모로 조성된다. 이 중 조합원 물량이 498가구이며, 일반분양분으로 74가구를 분양할 계획이다. 타입별 일반분양 가구 수는 △84㎡A 26가구 △84㎡B 26가구 △112㎡ 22가구다. 11일 특별공급을 시작으로 12일 1순위, 13일 2순위 청약 접수를 받고, 20일 당첨자를 발표한다. 정당계약은 4월1일부터 3일까지 3일간 진행된다. ‘더샵 둔촌포레’의 1순위 청약 자격은 청약통장 가입기간 12개월 이상, 서울특별시(해당) 또는 경기도, 인천광역시에 거주(기타)하는 만 19세 이상이면 주택 유무, 세대주·세대원, 재당첨 여부 등에 상관없이 신청할 수 있다. 전용 84㎡는 가점제 40% 물량을 제외하고 60%가 추첨제이며, 전용 112㎡는 추첨제 100%로 공급된다. 단지가 들어서는 강동구는 최근 발표된 ‘교통 분야 30대 혁신 전략’ 중 GTX-D(예정) 노선 강동역(가칭) 신설 등 교통 호재가 주목된다. 아울러 이케아 시티 고덕점, 고덕비즈밸리, 강동첨단업무단지 등 업무지구도 개발 중으로 향후 미래가치 상승과 주택 수요 증가도 예상된다. 더샵 둔촌포레는 9호선 중앙보훈병원역까지 가까운 역세권 단지다. 또 서울~세종고속도로(2025년), 9호선 연장선(2028년)도 개통이 예정돼 향후 교통망은 더욱 개선될 전망이다.