19일 오후 6시58분 울산시 울주군 웅촌면의 한 공장에서 화재가 발생했다. 불은 공장 내부와 집기류 등을 태워 소방서 추산 2900여만원의 재산 피해를 내고 50여분만에 꺼졌다. 다행히 인명피해는 없었다. 소방당국은 전기난로 취급 부주의로 불이 난 것으로 보고 정확한 화재 원인 등을 조사하고 있다.

길거리에서 다른 사람을 폭행하고, 이를 제지하는 경찰까지 업어치기 한 20대에게 법원이 실형을 선고했다. 울산지법 형사5단독(판사 한윤옥)은 공무집행방해 등의 혐의로 기소된 A씨에게 징역 6개월을 선고했다고 20일 밝혔다. A씨는 올해 4월 밤 울산시 남구의 한 도로에서 20대 남성의 얼굴을 여러 차례 때려 전치 2주의 상처를 입게 했다. 이어 “손님 7명이 서로 싸우고 있다”는 신고를 받고 출동한 경찰관이 자신을 뒤에서 끌어안으며 폭행을 제지하려고 하자 업어치기를 해 바닥에 넘어지게 한 혐의로 기소됐다. 재판부는 “A씨는 2018년부터 지난해까지 폭력 등의 범죄로 처벌받은 전력이 여러 차례 있는데도 또 범행했다”며 “공권력을 경시하는 태도를 보이고 있고, 공무집행방해죄를 부인하며 반성하지 않는 점, 피해보상이 되지 않은 점 등을 고려하면 엄벌이 불가피하다”고 양형 이유를 밝혔다.

밤사이 울산에서 화재가 잇따랐다. 19일 오전 5시20분쯤 울산시 울주군 서생면의 한 주택에서 불이 났다. 화목보일러 창고에서 시작된 불은 신고를 받고 소방관들에 의해 1시간여만에 진화됐다. 다행히 인명피해는 발생하지 않았다. 소방당국은 정확한 재산피해 규모와 화재원인 등을 조사 중이다. 이에 앞서 오전 3시24분 울산시 남구 신정동의 한 공동주택에서도 화재가 발생했다. 불은 집 안의 집기 등을 태워 소방서 추산 105만원 상당의 재산피해를 내고 10여분만에 꺼졌다. 인명피해는 없었다. 소방당국은 집 안에서 향초를 피우다 불이 난 것으로 보고 정확한 화재원인을 조사하고 있다.

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 2년 9개월간 운항이 중지됐던 한일 항로가 다시 열린다. 부관훼리는 16일부터 성희호(정원 562명·1만6875t)와 하마유호(정원 460명·1만6187t)가 부산∼일본 시모노세키를 매일 운항한다고 밝혔다. 한일 여객선 운항은 2020년 3월 코로나19 감염증 확산으로 여객 수송이 중지됐다. 한일 여객선 운항 재개는 양국 정부가 지난 10월 28일 여객 운송 재개에 합의하면서 이뤄졌다. 코로나 이전과 달리 일본에 입국하는 승객은 사전에 준비해야 하는 필수 사항이 생겼다. 현재 일본 방역 당국은 수용 능력과 방역을 이유로 당분간 승선 가능 인원을 제한하고, 사전 고지를 요청하고 있다. 이에 따라 부산 출국 수속 1일 전 오후 6시까지 사전 예약이 완료된 고객에만 승선권이 발급된다. 당일 카운터에서 신규로 승선 티켓을 발급하는 것은 한동안 불가능하다. 여객터미널 카운터에서 체온 측정 결과 열(37.5도 이상)이 있거나 기침, 권태감, 몸살 등 코로나 감염 증상이 있으면 승선이 거부된다. 코로나 예방 백신을 3차까지 접종한 사람의 경우 비지트재팬에 백신 접종내용을 등록해야 하며, 미접종자는 72시간 내 유전자증폭검사(PCR) 검사 증명서를 등록해야한다. 부관훼리 관계자는 “코로나 시기에도 단 한 차례 결항도 없이 매일 운항의 약속을 저버리지 않고 오직 화물로만 버텨왔다”며 “약 3년이라는 시간이 지나 다시 여객을 태우고 한일항로 100년을 향한 민간교류의 가교 역할을 수행할 수 있게 됐다”고 말했다. 부산과 일본 오사카를 잇는 국제여객과 부산과 일본 후쿠오카를 오가는 운항도 재개됐다. 코로나19 이전에는 부산∼후쿠오카·대마도·시모노세키·오사카, 동해∼마이즈루 등 5개 한일 노선에 매년 95만여 명이 이용했다.

울산에서 한약사가 근무하지 않거나, 한약사 또는 한의사가 조제하지 않은 한약을 투약한 한방병원이 적발됐다. 울산시는 올해 4월부터 10월까지 6개월간 지역 내 한방병원과 한약탕전실에 대한 전수조사를 벌인 결과, 한약사 면허대여 등 한약관리가 부실한 2곳을 적발했다고 16일 밝혔다. 이번 조사는 한약 규격품 사용과 한약사·한의사 실제 조제 여부를 점검하기 위해 진행됐다. 주요 단속 사항은 한약사가 근무하지 않는 면허 대여, 한약사·한의사의 실제 조제 여부, 시설기준 준수 등이다. 적발된 2곳은 한방병원에 한약사가 근무하지 않고, 한약사·한의사가 조제하지 않은 한약을 환자들에게 투약했다고 시는 설명했다. 울산시 민생사법경찰과는 약사법 위반 혐의로 이들 2곳을 송치했다. 시는 무자격자 조제로 인한 피해를 막기 위해 한방병원 뿐 아니라 요양병원 등으로 점검을 확대할 계획이다.

울산 남부소방서는 김동순(사진) 소방위가 올해의 영웅소방관에 선정됐다고 15일 밝혔다. 올해로 17회째를 맞은 에쓰오일 올해의 영웅소방관은 각종 재난 현장에서 위험을 무릅쓰고 국민의 생명과 안전을 지키기 위해 헌신한 모범 소방관을 선정하고 격려하기 위한 것으로, 매년 열리고 있다. 김 소방위는 2005년 9월 울산에서 소방공무원으로 임용된 뒤 17년간 4500여건의 출동에서 900여명을 구조했다. 지난해 남구 매암동 위험물 공장화재, 2019년 염포부두 선박화재, 2018년 에쓰오일 공장화재 등 대형화재 현장에서 화염 속으로 진입해 임명 구조와 화재진압 활동에 크게 기여한 공로를 인정받았다. 김 소방위는 시상식에서 “저 뿐만 아니라 지금 이 시간에도 재난현장에서 국민의 안전을 지키고 있는 소방관 동료들이 많이 있다”며 “동료들을 대신해 받는 상으로 생각하고 앞으로도 안전한 대한민국을 위해 더욱 노력하겠다”라고 소감을 밝혔다. 시상식은 에쓰오일과 사회복지협의회 공동 주관으로 이날 오전 서울 가든호텔에서 열렸다. 김 소방위는 소방청장 표창과 상금 500만원을 받는다.

현대중공업 노사의 올해 임금 및 단체협약 교섭이 무분규 타결됐다. 파업 없이 임단협을 마무리한 것은 2013년 이후 9년 만이며, 해를 넘기지않고 타결한 것은 2015년 이후 7년 만이다. 현대중공업 노조는 15일 전체 조합원 6660명을 대상으로 2022년 임단협 2차 잠정합의한 찬반 투표를 벌인 결과, 투표자 6179명 중 3551명(투표자 대비 57.47%)이 찬성해 가결됐다고 밝혔다. 2차 잠정합의안은 기본급 8만원(호봉승급분 포함) 인상과 지역·복지 수당 2만원 인상, 격려금 350만원, 상품권 50만원 지급 등을 담고 있다. 치과 보철료 연 50만원 지원, 배우자 종합검진 비용 100% 지원 등도 담겼다.정년퇴직한 생산기술직을 대상으로 기간제 채용 인원을 늘리는 데도 합의했다. 노사는 올해 7월 상견례 이후 5개월여 만인 지난 6일 첫 잠정합의안을 도출했지만, 조합원 찬반투표에서 부결됐다. 1차 잠정합의안 찬반투표에서는 찬성이 49.94%로 반대(49.69%)보다 많았지만, 과반이 되지 않아 통과되지 못했다. 조사는 부결 닷새만인 지난 13일 상품권 지급액과 의료혜택을 확대한 2차 잠정합의안을 마련했고, 찬반투표도 통과하며 협상이 마무리됐다. 노조는 올해 교섭에서 난항을 겪으며 현대미포조선·현대삼호중공업 노조와의 공동파업을 계획했지만, 교섭이 급물살을 타면서 실제 파업을 하지는 않았다. 파업 없이, 또 해를 넘기지 않고 마무리된 것은 임금 인상 규모가 기본급 8만원과 수당 2만원으로 사실상 두 자릿수를 채웠기 때문으로 분석된다. 특히 올해는 현대중공업 창립 50주년으로 노사 모두 무쟁의·연내 타결 의지가 강했던 것으로도 풀이된다. 현대중공업 관계자는 “이번 교섭 타결을 계기로 모든 임직원 마음을 모아 100년기업을 향해 힘차게 나아갈 것이다”고 말했다.

노옥희(64) 울산시교육감이 8일 갑작스럽게 별세했다. 지역의료계 등에 따르면 노 교육감은 이날 점심 울산시 남구의 한 식당에서 모임을 하던 중 갑자기 심장마비 증세가 나타나 쓰러져 오후 1시30분쯤 사망한 것으로 알려졌다. 노 교육감은 인근 병원으로 옮겨져 심폐소생술(CPR)을 받았으나 결국 사망 판정을 받았다. 울산시교육청은 아직 사망을 공식 발표하지 않았다. 울산시교육청은 오후 2시 비상대책회의를 열 예정이다.

울산경찰청은 화물연대 집단운송 거부가 장기화됨에 따라 ‘물류 운송 보호 기동단속팀’을 운영한다고 7일 밝혔다. 기동단속팀은 18개 팀 80여명으로 꾸려졌다. 고속도로 휴게소와 울산신항, 석유화학단지, 시멘트 및 정유사 등 주요 물류 운송시설에 배치된다. 기동 순찰을 통해 불법행위자를 검거하고 게릴라식 운송 방해를 차단한다. 또 정상 화물 운송 보호 업무 등을 맡는다. 앞서 울산경찰청은 순찰차와 ‘싸이카’ 등을 활용해 비조합원 화물차량 운송을 보호하는 역할을 해왔는데, 파업이 길어지면서 각종 불법 행위 발생 시 더 적극적으로 대응하고자 새롭게 기동단속팀을 편성했다. 울산경찰은 이번 화물연대 파업 이후 30회 244대 화물차량 운송을 보호·안내했다. 경찰 관계자는 “물류운송을 방해하는 불법행위는 법과 원칙에 따라 현장 조치하고, 주동자에 대해서는 끝까지 추적해 사법처리 하는 등 엄정 대응하겠다”고 말했다.

현대중공업 노사가 6일 올해 임금 및 단체협약 잠정합의안을 마련했다. 오는 8일 전체 조합원을 대상으로 한 찬반투표에서 가결되면 협상이 마무리된다. 이에 따라 이날 오후 예정됐던 현대중공업과 현대미포조선, 현대삼호중공업 등 조선 3사 공동파업은 유보됐다. 현대중공업 노사는 5일부터 울산 본사에서 열린 36차 교섭에서 밤을 새우는 마라톤 협상 끝에 이날 새벽 잠정합의안을 도출했다. 잠정합의안에는 기본급 8만원(호봉승급분 2만3000원 포함) 인상과 지역·복지수당 2만원 인상, 격려금 350만원과 상품권 30만원 지급, 성과금 지급 등이 담겼다. 또 생산기술직 정년퇴직자를 대상으로 기간제 채용 인원을 늘리기로 합의했다. 현대중공업 관계자는 “노사가 이번 교섭만큼은 해를 넘기지 않고 마무리하겠다는 각오로 적극 소통한 끝에 잠정합의안 마련에 성공했다”며 “교섭을 조속히 마무리하고 내년 본격적인 재도약을 준비할 수 있길 바란다”고 말했다. 현대중공업 노사가 잠정합의안을 만들면서 앞서 예고됐던 현대중공업그룹 조선 3사 노조의 공동 파업은 일단 연기됐다. 당초 조선 3사 노조는 6일 오후 4시간 공동 부분파업을 시작으로 7∼9일 3사 노조 순환파업, 오는 13일 무기한 공동 전면 파업을 벌이기로 했다. 현대중공업그룹 조선 3사 노조가 공동 투쟁에 나선 것은 지난 1987년 현대중공업 노조 설립 이후 처음이다. 3사 노조는 각사 단체교섭에 사실상 그룹사 영향력이 작용하는 것으로 보고 지주사인 HD현대, 중간지주사인 한국조선해양을 압박하는 차원에서 이번 공동 파업 계획을 세웠다. 노사 전문가들은 조선 3사 중 ‘맏형’ 역할을 맡고 있는 현대중공업 노사가 잠정합의하면서 아직 접점을 찾지 못한 현대미포조선과 현대삼호중공업 교섭에도 가속도가 붙을 것으로 전망하고 있다.