스타벅스 코리아는 고객 증정품인 여행용 가방 ‘서머 캐리백’에서 발암물질인 폼알데하이드가 검출됐다고 28일 공식 확인했다. 스타벅스는 이날 입장문을 내고 “지난 22일 국가전문 공인시험 기관에 의뢰해 시험한 결과 개봉 전 서머 캐리백 외피에서 평균 459㎎/㎏, 내피에서는 평균 244㎎/㎏의 폼알데하이드가 검출됐다”며 “개봉 후 2개월이 경과한 제품은 외피에서 평균271㎎/㎏, 내피에서 평균 22㎎/㎏ 정도의 수치가 각각 나왔다”고 밝혔다. 스타벅스는 “시험 결과 수치의 의미를 해석하는 데 시일이 지체된 점에 대해 이유 여하를 막론하고 진심으로 송구하게 생각한다”며 사과했다. 앞서 이날 산업통상자원부 국가기술표준원은 스타벅스의 서머 캐리백에서 폼알데하이드가 검출됐다는 의혹과 관련해 제품 사고조사에 착수했다고 밝혔다. 서머 캐리백과 관련한 논란이 제기됨에 따라 사실관계 확인과 원인 파악을 위해 조사에 나선 것이다. 이번 논란은 지난 21일 한 직장인 익명 커뮤니티에 자신을 FITI 시험연구원(옛 한국원사직물시험연구원) 직원이라고 밝힌 이용자가 “(써머 캐리백에 대한) 시험을 했고 폼알데하이드가 검출됐다”는 글을 올리면서 촉발됐다.

“3년 전 경상북도 성주에 귀농해 콩 농사를 짓고 있었어요. 이모작 작물을 알아보던 중 농심에서 ‘청년수미’ 프로그램을 한다는 소식을 듣고, 올해 감자 농사에 처음 도전하게 됐죠.” 농심의 ‘청년수미’ 프로그램에 참여한 김수진 농부(35)는 “감자는 콩보다 훨씬 손이 많이 가고 어려웠지만, 농심 관계자와 멘토인 더어울림 김의종 대표가 파종부터 수확까지 모든 과정에서 세세하게 챙겨준 덕분에 첫 농사를 성공적으로 마칠 수 있었다”며 활짝 웃었다. 농심은 28일 귀농 청년농부를 지원하기 위해 시작한 ‘청년수미’ 프로그램 2기를 성공적으로 마치고, 이들이 수확한 수미감자 130t을 구매했다고 밝혔다. 김씨도 올해 처음으로 수확한 수미감자 10t을 농심에 판매했다. 농심은 이렇게 구매한 수미감자를 수미칩 생산에 사용할 예정이다. 청년수미는 지난해 농심이 국내 식품업계 최초로 농사부터 판매까지 모든 과정에 걸쳐 귀농 청년농부를 지원하기 위해 기획한 프로그램이다. 올해도 농심은 귀농귀촌종합센터에서 추천한 10명의 청년농부를 선정하고, 재정적 지원은 물론 수확관리, 판로확보, 교육 등 농사의 모든 과정에 걸쳐 전폭적인 지원을 아끼지 않았다. 특히 파종 전 사전 계약과 선급금 지급으로 청년농부들이 안정적으로 영농활동을 펼칠 수 있도록 했다. 씨감자 보관과 관리법은 물론 파종시 현장 점검을 하는 등 전반적인 영농 관리교육을 진행했다. 또 각 농가별로 전문가 멘토를 지정해 상시로 연락하며 궁금한 사항을 해결할 수 있도록 했다. 농심 관계자는 “청년수미를 통해 청년농부의 안정적인 농업활동을 지원함은 물론, 농심 제품에 사용하는 농산물의 품질도 더욱 향상할 수 있었다”라며 “매년 청년수미 프로그램을 추진하며 농가와 함께 상생할 수 있는 다양한 활동을 펼쳐 나갈 계획”이라고 말했다.

‘한우형 버거의 맥을 잇는다.’ 롯데GRS의 롯데리아는 서구의 외식문화인 버거를 한국인의 입맛에 맞게 재해석한 국내 대표 햄버거 프랜차이즈다. 롯데리아는 1979년 10월 롯데백화점 소공점 개장과 함께 1호점을 오픈하며 국내 최초로 ‘패스트푸드’ 시장을 창출했다. 한국인의 대표 음식인 불고기를 햄버거에 활용해 ‘한국형 버거’인 ‘불고기버거’를 탄생시켰고, ‘버거=빵’이라는 인식을 깬 ‘라이스버거’를 선보이는 등 한국 전통버거의 라인업을 확대해 가고 있다. 해외 시장 개척에도 적극적이다. 1998년 베트남에 진출해 경제 성장과 함께 공격적인 매장 확대와 현지화 메뉴로 270호점을 돌파했다. 이 밖에도 미얀마, 캄보디아, 라오스, 몽골 등 동남아 시장에 진출해 해외 309개 매장을 운영하고 있다. ◆“한국인의 입맛에 맞는 햄버거를 개발하자” ‘불고기버거’가 처음 출시된 것은 1992년 9월이다. 롯데리아는 ‘한국인의 입맛에 맞는 햄버거’ 개발을 목표로 제품 개발을 시작했다. 롯데리아의 상품개발팀과 롯데중앙연구소 연구개발진이 총동원돼 오랜 실험과 시행착오 끝에 불고기버거가 탄생했다. 불고기버거는 한국 대표 음식인 불고기를 햄버거에 활용한 제품이다. 햄버거 패티에 불고기 양념을 하고, 불고기 소스를 넣어 촉촉하고 달콤한 불고기버거가 탄생했다. 덕분에 매운 것을 못 먹는 어린아이부터 토종 입맛의 어른들까지 사로잡았다. 이에 불고기버거는 출시 이후 30여년간 누적 약 10억개 이상 판매를 돌파하며 국내 외식 시장에 새로운 이정표를 세웠다. 롯데리아는 불고기버거의 성공에 힘입어 본격적인 ‘한국형 버거’ 후속 메뉴 개발에 들어갔다. 특히 1998년 IMF(국제통화기금) 구제금융 시대가 본격적으로 시작되고 소비심리가 극도로 위축되자 롯데리아는 이듬해 불고기버거에 쌀로 만든 번(햄버거 빵)을 활용한 ‘라이스버거’를 출시하며 소비자들을 깜짝 놀라게 했다. 라이스버거는 ‘밥심’이라는 한국인의 오랜 정서에서 착안했다. 롯데리아 연구개발진은 ‘버거는 빵이어야 한다’는 고정관념을 깨고 쌀로 만든 번을 사용했다. 주 원재료인 쌀은 청정미로 유명한 강원도 철원 쌀을 사용했다. 번의 중량 또한 140g으로 당시 밥 한 공기보다 많은 양이 들어갔다. 라이스버거가 출시되자 “버거도 한 끼 식사로 충분하다”는 반응이 나오기 시작했다. 이에 라이스버거는 출시 한 달 만에 약 80만개가 판매되는 등 큰 인기를 누렸다. 롯데리아는 쌀로 만든 번을 활용한 후속 제품을 잇달아 선보이고 있다. ◆국내산 한우 라인업 강화한 ‘프리미엄 전략’ 롯데리아의 변화와 도전은 계속되고 있다. 롯데리아는 지난달 23일 베스트셀러 제품인 ‘한우 불고기버거’를 모티브로 한 프리미엄 신제품 2종을 출시했다. 업계에서 유일하게 국내산 한우를 패티 원료로 한 한우 불고기버거를 2004년 출시한 데 이어 18년 만에 라인업을 확장한 것. 프리미엄 제품군 강화로 승부수를 띄운 것이다. 롯데리아 한우 버거 신제품 2종은 기존 한우 불고기버거를 더 푸짐하게 즐길 수 있도록 한우 패티 2장으로 구성한 ‘더블 한우 불고기버거’와 양송이버섯 원물 약 40%에다 트러플 오일을 함유한 크림소스를 가미한 ‘한우 트러플머쉬룸버거’다. 롯데리아 한우 버거 시리즈는 버거의 식감을 좌우하는 번에도 기존 제품과의 차별화를 위해 저온 12시간 발효한 통밀 효모로 만든 브리오슈를 적용했다. 국내산 한우를 패티 원료로 한 제품 특성을 살려 한우협회 인증 마크인 ‘한우 불 도장’을 번에 각인해 특별함을 더했다. 결과는 성공적이다. 롯데리아에 따르면 ‘한우 버거 시리즈 3종’은 출시 첫 주 약 25만개, 2주 차에 약 30만개로 판매량이 꾸준히 증가하고 있다. 특히 기존 한우 불고기버거도 신제품 출시와 함께 판매량 호조세를 보이고 있는 것으로 집계됐다. 신제품 출시 전 평균 약 13만개 판매하던 한우 불고기버거는 신제품 출시 후 평균 16만개로 판매량이 약 23% 증가했다. ◆“동남아 시장도 ‘K-프리미엄 버거’로 공략” 롯데GRS는 롯데리아의 불고기버거를 활용한 라인업 확대 전략을 동남아 현지 사업에도 적용할 계획이다. 롯데리아는 현재 동남아 사업의 전초기지 역할을 하고 있는 베트남에 약 270개 매장을 운영하고 있다. 롯데GRS 관계자는 “이들 매장에서 불고기버거 판매량은 전체 버거 판매량 중 30%가량을 차지하고 있다”며 “K-푸드 메뉴의 가능성을 이미 확인했다”고 말했다. 롯데리아는 베트남 현지 매장에서 불고기버거 외에도 새우버거, 데리버거, 모짜렐라치즈버거 등을 국내 매장에서 운영 중인 메뉴를 현지화해 선보이고 있다. 또 마스터프랜차이즈(Master Franchise) 진출국인 미얀마, 캄보디아, 라오스, 몽골 등 4개국에도 불고기버거를 판매하며 불고기버거의 라인업 확장 가능성을 가늠했다. 롯데리아는 이러한 현지 사업운영 경험을 토대로 ‘K-푸드 메뉴’ 불고기를 모티브로 한 프리미엄 한우 불고기버거 역시 해외 적용을 검토하고 있다. 롯데GRS 관계자는 “국내 대표 버거 프랜차이즈로서 위상을 높이고, 끊임없는 신메뉴 출시 도전으로 고객 만족에 기반한 제품 운영 전략을 선보일 계획”이라고 밝혔다.

이영 중소벤처기업부 장관은 26일 중기부 출범 5주년을 맞아 “중기부가 중심에 서서 민간주도의 혁신성장을 이끌고 대기업과 중소·벤처·소상공인이 함께하는 상생과 혁신의 가치를 만들어 가겠다”고 밝혔다. 이 장관은 이날 페이스북 글에서 이같이 언급한 뒤 “출범 당시 (부처) 예산이 8조5366억원이었지만 올해는 18조8412억원으로 2배 이상 증가했고 정책 분야도 비약적으로 확대됐다”고 설명했다. 그는 또 “팬데믹 환경 속에서도 코로나19 위기 대응과 (소상공인) 재기 지원, 지역 상권 육성, 디지털 전환 등을 통해 국민의 삶을 따뜻하게 보호하는 중기·소상공인 정책의 콘트롤 타워로 자리매김해 나가고 있다”고 자평했다. 이 장관은 이어 “(출범) 5주년에 대한 기쁨보다는 중소·벤처기업과 소상공인 주도의 국가 성장동력을 끌어내야 할 장관으로서 책임감과 사명감에 어깨가 무겁다” 면서 “4차 산업혁명과 '포스트 코로나'라는 전환기를 맞이하고 있는 지금, 고물가·고금리·고환율의 복합위기 속에서도 국정과제를 차질 없이 이행해 경제위기를 극복하고 대변혁의 시대를 견인해 디지털 경제 선도국가로 나아갈 성장동력을 만들어 내겠다”고 강조했다. 한편 이 장관은 중대재해처벌법의 적용 대상을 5인 미만 사업장으로 확대하는 방안에 대해 “점진적으로 도입해야 한다”며 신중론을 펼쳤다. 이 장관은 이날 국회에서 열린 경제 분야 대정부질문에 참석해 국민의힘 임이자 의원의 질의에 이같이 밝혔다. 중대재해법는 지난 1월27일 시행됐다. 노동자 사망사고 등 중대재해 발생 시 사업주나 경영 책임자가 안전보건관리체계 구축 의무를 위반한 것으로 드러나면 1년 이상의 징역 또는 10억원 이하의 벌금으로 처벌할 수 있도록 하고 있다.

쌍용차가 KG컨소시엄과 투자 계약을 체결한 지 한 달 만에 회생계획안을 법원에 제출했다. 26일 법조계에 따르면 정용원 쌍용차 관리인은 이날 회생채권 변제 계획과 KG 컨소시엄과의 투자 계약 내용이 담긴 회생계획안을 서울회생법원에 냈다. 쌍용차는 앞서 지난달 28일 최종 인수예정자로 KG컨소시엄을 선정했다. KG컨소시엄은 지난 5월 ‘스토킹 호스(Stalking Horse)’ 입찰에 참여해 조건부 투자 계약자로 선정된 바 있다. 법원은 관계인 집회를 8월 말이나 9월 초 열 계획이다. 회생계획안을 두고 주주, 채권단 등이 찬반 투표를 하는 관계인 집회는 다음달 28일 열릴 가능성이 큰 것으로 전해졌다. 이런 가운데 쌍용차 협력사 340여개로 구성된 상거래 채권단은 회생계획안에 담긴 회생채권 변제율이 낮다며 윤석열 대통령에게 대책을 마련해 달라고 탄원했다. 쌍용차 상거래 채권단은 이날 오후 용산 대통령실에 ‘쌍용차의 성공적 인수·합병(M&A) 완수를 위한 상거래 채권단 청원’ 제목의 탄원서를 제출하고 윤 대통령에게 “쌍용차가 제시한 채권 변제율이 상식적이지 않고 공정하지도 못하다”고 호소했다. 채권단은 앞으로 산업은행, 기획재정부, 국무총리실, 국세청에도 같은 내용의 탄원서를 제출할 방침이다. 상거래 채권단이 낮은 변제율에 반발해 관계인 집회에서 반대표를 던진다면 쌍용차 M&A가 무산될 가능성이 있다. 관계인 집회에서 회생계획안에 대해 회생담보권자의 4분의 3, 회생채권자의 3분의 2, 주주의 2분의 1 이상의 동의를 얻어야 법원의 최종 인가를 받을 수 있다.

8월부터 식용유와 캔햄류 가격이 잇따라 오른다. 우크라이나 사태와 환율 급등 등의 영향으로 원료 가격이 오르고 수급도 불안한 상황인 만큼 일각에선 이번 가격 조정을 시작으로 국내 식품업계가 본격적으로 가격을 인상하는 것 아니냐는 우려도 나온다. 25일 식품업계에 따르면 CJ제일제당은 다음 달 1일부터 카놀라유(500㎖)의 편의점 가격을 5500원에서 7100원으로 29.1% 올린다. 포도씨유(500㎖)도 8800원에서 1만500원으로 19.3% 인상한다. 올리브유(500㎖)는 1만1000원에서 1만2400원으로 12.7% 올린다. 지난 3월 가격 인상에 이어 5개월 만의 추가 인상이다. CJ제일제당은 다만 업소용으로 많이 쓰이는 콩기름 식용유는 물가 안정 차원에서 가격 인상을 자제키로 했다. 앞서 지난 1일에는 사조가 압착 올리브유와 카놀라유의 편의점 판매 가격을 각각 17.8%, 20.8%씩 인상했다. 오뚜기는 지난달 업소용 식용유(18ℓ)의 가격을 20% 올렸다. 스팸 등 캔햄 제품의 편의점 가격도 다음 달 1일부터 일제히 인상된다. CJ제일제당은 스팸 클래식(200g) 가격을 4480원에서 4780원으로 6.7% 올린다. CJ제일제당은 이번 가격 조정의 근거로 원료인 수입 돼지의 앞다리 가격이 지난해 12월 대비 올해 5월에 50% 가까이 급등했다는 점을 꼽았다. 동원F&B도 리챔 오리지널(200g)의 가격을 5800원에서 6200원으로 6.9 인상한다. 동원참치(100g) 가격도 3000원에서 3300원으로 10 오른다.

최근 식품업계가 자사 브랜드 경험을 극대화할 수 있는 ‘체험형 매장’을 속속 선보이고 있다. 브랜드 인지도 제고와 매출 증대라는 ‘두 마리 토끼’를 잡겠다는 복안이다. 25일 업계에 따르면 신세계푸드는 서울 강남구 압구정 로데오거리에 국내 최초 식물성 정육 델리인 ‘더 베러(The Better)’를 오픈했다. 신세계푸드가 지난해 7월 론칭한 대체육 브랜드 ‘베러미트’ 제품뿐 아니라 식물성 대체식품을 활용한 다양한 메뉴를 경험할 수 있도록 만든 팝업스토어다. 소비자들에게 아직 생소한 대체육에 대한 경험을 늘리고 대체육의 사회적 가치를 알리기 위한 것이다. 신세계푸드는 매장 곳곳에 ‘인류건강’, ‘동물복지’, ‘지구환경’ 등 ‘베러미트’의 사회적 가치를 담은 그래픽, 스티커, 포스터를 설치하고, 폐플라스틱으로 만든 티셔츠, 다회용 컵, 에코백 등 친환경 굿즈도 비치했다. CJ제일제당은 서울 성수동에 푸드 업사이클링 제품 ‘익사이클 바삭칩’을 소개하는 팝업스토어를 열고 오는 31일까지 운영한다. CJ제일제당은 깨진 조각쌀과 콩비지 등 식품 부산물을 가치 있게 쓰는 푸드 업사이클링에 대한 사회적 관심을 확대하기 위해 이번 팝업스토어를 마련했다. 한국 코카-콜라도 오는 31일까지 이마트 연수점에서 ‘한 번 더 사용되는 플라스틱: 원더플 캠페인’ 시즌3 체험 부스를 마련한다. 투명 페트병이 분리배출돼 선순환되는 과정을 직접 체험할 수 있는 ‘자원순환 체험존’부터 수거한 페트병으로 만든 ‘코카콜라 보랭 캠핑의자’ 등 업사이클링 제품을 경험할 수 있다.

그릭요거트 전문 브랜드 그릭데이를 운영하는 스위트바이오는 25일 RFID SCO(전자태그 셀프계산) 기술을 적용한 그릭요거트 유·무인 하이브리드 매장 ‘그릭데이 고’ 압구정점을 연다고 밝혔다. 그릭데이 고는 기존 의류 매장에서 자주 사용하는 RFID SCO 기술을 외식 업계 최초로 적용시켜 메뉴 구매 과정에 있어 간편함을 더했다. 또 24시간 운영을 하며 고객 접근성을 높이기 위해 신원 인증 출입 서비스를 도입했다. ESL(전자가격표시기) 시스템 등 다양한 최첨단 기술을 도입해 매장 운용의 효율성과 편의성도 제고했다. 기존 그릭데이 오프라인 매장·공식몰과는 차별화된 그릭데이 고 전용 특화 메뉴도 개발했다. 향후에는 ESL 시스템 내 QR코드를 활용해 칼로리, 단백질 함량 등 영양성분과 페어링 푸드, DIY 레시피 등 추천 콘텐츠를 제공할 예정이다. 스위트바이오 고세형 프로젝트 총괄팀장은 “이번 압구정점을 시범 매장으로 운영 한 뒤 저스트 워크 아웃(Just Walk Out) 기술을 도입해 매장을 전국으로 확대해 나갈 계획”이라고 말했다.

롯데칠성음료 직원이 회삿돈을 3억원 넘게 횡령한 사실이 뒤늦게 적발돼 해고된 것으로 25일 확인됐다. 롯데칠성음료 관계자는 “지난해 12월 내부 감사를 통해 글로벌영업팀 직원의 횡령사실을 적발했다”고 밝혔다. 해당 직원은 수년간 허위 전표를 만들어 3억4000만원을 횡령했으며, 자신의 횡령 사실을 시인한 것으로 알려졌다. 롯데칠성음료 측은 지난 2월 해당 직원을 대기 발령된 데 이어 3월 면직(해고) 처리했다. 롯데칠성음료 측은 횡령 사건과 관련해 해당 직원에 대한 형사 고발 조치나 외부 의무공시를 하지 않은 것으로 전해졌다. 이에 대해 롯데칠성음료 측은 “횡령금이 크지 않고 전액 변제돼 별도의 형사 고발 없이 종결된 사안”이라는 입장이다. 또 “한국거래소 규정에따라 자기자본 대비 2.5% 이상인 금액의 횡령·배임에 대해서만 공시할 의무가 있다”며 “이번 일은 외부 의무공시 대상에 해당하지 않는다”고 밝혔다.

앞으로 음주운전이나 무면허·뺑소니 사고를 내면 높은 사고부담금이 부과돼 사실상 보험 혜택을 받을 수 없게 된다. 마약·약물을 복용한 상태에서 사고를 낸 운전자 역시 마찬가지다. 국토교통부는 오는 28일부터 이 같은 내용의 새 ‘자동차손해배상 보장법’이 시행된다고 24일 밝혔다. 새 법은 마약·약물, 음주, 무면허, 뺑소니 사고 등 중대 법규 위반사고 시 가해자에게 구상할 수 있는 사고부담금 최고액을 의무보험 한도까지 늘려 사실상 의무보험으로 보상한 피해액 전액을 가해자가 부담하도록 했다. 또 대인 사고의 경우 현재는 사망·부상자 수에 상관없이 사고당 1000만원의 사고부담금만 부과했으나, 새 법은 사망자·부상자별로 각각 사고부담금을 부과하도록 해 가해자의 부담분을 대폭 늘렸다. 새 법은 오는 28일부터 신규 가입 또는 갱신하는 자동차보험 계약에 적용된다. 이는 운전자의 경제적 책임을 강화해 고의성 높은 사고에 대한 경각심을 높이기 위한 것이다. 현재 운전자들이 통상 가입하는 자동차보험은 사망사고 발생 시 대인I 1억5000만원 이하(사망기준 손해액), 대물 손해액 2000만원 이하의 경우 의무보험에서 보상해주고 이를 넘는 피해액은 임의보험(대인II+대물)으로 보상해주는 구조다. 중대 법규 위반사고에 대해서는 사고부담금을 부과해 보험금 일부를 구상할 수 있도록 했지만 운전자가 내는 부담금은 미미한 수준이다. 실제 음주운전 등의 사고를 내더라도 의무보험 한도 내에서는 사고당 최고 대인 1000만원, 대물 500만원만 사고부담금으로 내면 나머지는 모두 보험사가 해결해준다. 의무보험 한도를 넘겨 임의보험 혜택을 받는 경우는 사고당 대인 1억원, 대물 5000만원의 부담금이 부과되지만, 이 역시 보험사에서 지급한 수억원대의 피해액을 최대 1억6500만원으로 막을 수 있었다. 손해보험협회에 따르면 만취 상태에서 본인 소유 승용차를 운전하던 A씨가 갓길에 주차된 마세라티 승용차를 들이받아 동승한 친구 2명이 사망하고 1명은 척추골절로 전신이 마비되는 중상해를 입고 상대 차량은 8000만원의 피해가 발생한 경우, A씨는 현행 제도상으로는 1억6500만원을 사고부담금으로 내면 됐다. 그러나 새 법 시행 후에는 부담금이 6억5000만원으로 크게 불어난다. 또 마약으로 인한 환각 상태로 운전하던 B씨가 맞은편 차선에서 오던 승용차, 이 승용차를 뒤따라오던 화물차와 연쇄적으로 충돌해 승용차에 탄 일가족 4명이 사망하고 화물차 운전자가 부상 1급의 피해를 봤다면(차량 피해액은 각각 7000만원), 현재는 사고부담금 최고액인 1억6500만원만 내면 되지만 앞으론 부담금이 8억원으로 크게 오른다.