경남도가 스마트 물류장비산업 생태계 조성에 박차를 가하고 있다. 2일 경남도에 따르면 도내 항만물류장비 관련 기업, 연구기관, 대학 등 전문가 20여명이 국내 첫 완전 자동화 항만인 부산항 신항을 최근 방문했다. 지난 4월 개장한 부산항 신항 7부두(창원시 진해구 연도동)는 국내업체가 제작한 완전 자동화 크레인과 무인운송차량(AGV)이 도입, 안벽부터 장치장(야드)까지 화물 이송 전 과정이 자동화된 우리나라 최초의 스마트 항만이다. 이번 방문에는 경남도를 비롯해 김해시와 경남테크노파크, 경상국립대, 인제대, 한국전기연구원, 스마트 물류장비 관련 업계 등 산·학·연·관 관계자들이 참석했다. 이들은 최신 스마트항만 운영현황을 살펴보고 미래 경남의 물류 장비·기술 산업의 발전 방향도 논의했다. 최첨단 항만을 둘러본 전문가들은 진해신항, 가덕도신공항 등 스마트물류거점이 위치한 경남을 물류장비산업 육성의 최적지로 평가하며 차세대 항만이송장비인 자율주행로봇(AMR) 개발에 경남도가 적극적으로 나설 것을 주문했다. 시장조사 전문기관인 ABI리서치에 따르면 2030년까지 전 세계 항만에 37만대 이상의 자율주행로봇 배치가 필요하다고 분석하며 550조원 이상의 시장으로 성장할 것으로 전망한다. 표주업 경남도 물류공항철도과장은 “경남이 가진 국내 최고 수준의 스마트 제조산업과 글로벌 물류산업의 융합을 통해 경남을 스마트물류 장비·기술산업의 중심지로 육성하겠다”고 강조했다.

경남 사천의 한 골재업체에서 스포츠유틸리티차량(SUV)이 추락하면서 2명이 숨져 경찰이 경위를 파악하고 있다. 2일 경찰 등에 따르면 이날 낮 12시11분쯤 사천시 사천읍 한 골재생산업체 내 비포장도로를 달리던 SUV가 4ｍ 아래 공사장으로 추락했다. 이 사고로 운전석과 조수석에 타고 있던 남성 2명이 머리 등을 크게 다쳐 병원으로 이송됐으나 숨졌다. 경찰은 '차가 갑자기 전복됐다'는 목격자 진술 등을 토대로 정확한 사고 원인을 조사하고 있다.

김해국제공항 진입로에 불법 주차하고 해외로 출국해 지탄을 받았던 차주가 3일 만에 문제의 차량을 이동시켰다. 2일 한국공항공사 김해국제공항 등에 따르면 공항 입구 진입로에 불법 주차한 뒤 해외로 출국했던 차주가 전날 오후 9시쯤 차량을 이동시켰다. 불법 주차한 지 사흘 만이다. 이 차주는 이날 귀국해 차를 뺄 예정이었던 것으로 알려졌으나 하루 일찍 차량을 옮겼다. 이 차량은 지난달 30일 오전 김해국제공항 입구 진입로 도롯가에 불법 주차돼 이곳을 오가는 차량 진입을 방해해 큰 불편을 끼쳤다. 공항 측은 견인을 시도했지만 수소 연료 차량 특성상 견인이 어려워 해당 차주의 귀국을 기다릴 수밖에 없었다. 비슷한 지점에 불법 주차돼 있던 또 다른 차량도 이동됐다. 김해공항은 이 두 차량에 대해 불법 주차 기간 과태료가 부과되도록 부산 강서구청에 신고했다. 김해공항은 해당 지점에 불법 주정차를 막기 위해 고정 구조물을 설치할 계획이다.

경남에서 7월 한 달 동안 음주운전으로 754건이 적발됐다. 하루 평균 24건 꼴이었으며, 금요일과 밤에 주로 단속됐다. 경찰은 본격적인 피서철을 맞아 음주운전이 늘어날 것으로 보고 8월 말까지 집중 특별단속을 벌일 계획이다. 2일 경남경찰청에 따르면 지난 7월 한 달 동안 실시한 음주운전 단속에서 754건이 적발됐다. 이 가운데 면허 취소는 450건, 면허 정지는 304건으로 면허 취소 수준에 달하는 음주운전이 더 많았다. 경찰은 단속 기간 중 주 2회 이상 경남 전역에서 일제 음주운전 단속을 실시했다. 특히 금요일에는 경남경찰청 기동단속팀, 경찰관기동대와 관할 경찰서 교통외근팀 등 가용경력을 최대한 동원해 해수욕장, 계곡 등 피서지와 식당가, 유흥가 주변에서 집중 단속에 나섰다. 적발된 내용을 분석하면 요일별로는 금요일이 138건(18.3%)으로 가장 많았고, 월요일이 126건(16.7%), 목요일 108건(14.3%) 순으로 나타났다. 주말뿐만 아니라 평일에도 많은 것으로 파악됐다. 또 시간대별로는 20시부터 자정까지 433건(57.4%)으로 가장 많았다. 10시부터 14시까지도 70건(9.2%)이 적발되기도 했다. 휴가철을 맞으면서 평일과 낮시간대 음주운전이 늘어난 것으로 보인다고 경찰은 설명했다. 이에 따라 경찰은 본격적인 휴가철을 맞아 주말 야간시간대 뿐만 아니라 평일 낮시간대와 출근길 숙취운전, 신고가 빈번한 장소 위주로 음주운전 단속을 계속 이어간다는 방침이다. 김병우 경남경찰청장은 “음주운전은 본인뿐만 아니라 타인의 생명을 위협하는 범죄행위”라며 “경남도민의 안전을 위해 음주운전을 근절하고자 경남경찰이 최선의 노력을 다하겠다”고 강조했다.

국제 우편으로 대마초를 밀수입한 혐의를 받는 러시아 국적 20대들이 검찰에 넘겨졌다. 부산본부세관은 마약류관리법 위반 혐의로 러시아 국적 20대 A씨와 B씨를 검찰에 송치했다고 1일 밝혔다. A씨는 지난 3월 국제 우편으로 2000만원 상당의 대마초 199.61g을 밀수입한 혐의를 받고 있다. 그는 같은 국적의 불법 체류자에게 국제 우편을 받도록 하는 수법으로 수사망을 피했다. A씨는 범행이 적발될 경우에 대비해 가상의 인물이 범행을 지시했으며 자신은 피해자인 것처럼 허위로 알리바이를 꾸미기도 한 것으로 조사됐다. B씨는 지난 6월 국제 우편으로 대마초 513.7g을 밀수한 혐의를 받는다. B씨는 소포가 자신의 것이 아니라고 혐의를 부인하기도 했다. A씨와 B씨는 국내에서 처분하기 위해 대마초를 밀수입한 것으로 추정되지만 국내 유통된 것은 없는 것으로 파악됐다. 부산본부세관 관계자는 “가상의 주범을 만들어 밀수 혐의를 회피하거나 피해자로 위장해 수사에 혼선을 주려는 사례가 지속해 발생하고 있다”며 “점점 고도화·지능화되는 외국인 마약사범들의 마약 밀수 수법에 최선을 다해 대응할 것”이라고 말했다.

음식점으로 신고해 운영하면서 실제로는 도박을 제공하고 이 과정에서 환전 수수료 등을 챙긴 불법 ‘홀덤펍’이 경찰에 무더기로 적발됐다. 경남경찰청 형사기동대는 이 같은 혐의(관광진흥법 위반 등)로 경남지역 홀덤펍 8곳을 적발해 운영자와 딜러 등 130명을 검거해 검찰에 송치했다고 30일 밝혔다. 홀덤펍은 홀덤(포커의 한 종류)과 펍(Pub)의 합성어로 입장료를 받고 게임 장소와 게임 칩을 제공하며 주류 등을 판매하는 업소로, 환전 행위를 해서는 안 된다. 이들은 일반음식점으로 신고한 홀덤펍에서 ‘택사스 홀덤’ 도박을 할 수 있게 장소 등 편의를 제공하고, 환전 등을 통해 10억원 상당의 수익을 올린 혐의를 받고 있다. 적발된 홀덤펍 8곳은 창원 5곳, 김해‧양산‧고성 각각 1곳으로 조사됐다. 경찰은 집중단속 기간 중 경남지역에 홀덤펍 도박장이 운영 중이라는 첩보를 입수, 수사에 착수했다. 경찰은 단속업소 운영자 등 범죄수익에 대해서는 기소 전 추징보전을 신청하고 관할 지자체에 행정처분 조치를 통보했다. 신경범 형사기동대장은 “사행성을 조장하는 불법 홀덤펍 운영자에 대해서는 형법 보다 처벌이 강화된 개정 관광진흥법을 적용하고, 범죄수익금을 몰수‧추징하는 등 엄정 대응하겠다”며 “불법 홀덤펍 내 도박 행위에 참여한 이용자도 도박죄로 처벌 받을 수 있어 각별한 주의가 필요하다”고 당부했다.

경남 합천군은 김윤철 군수가 기획재정부 예산안 2차 심의 기간에 맞춰 세종시 정부종합청사를 방문해 정부 예산 확보를 위해 적극 나섰다고 29일 밝혔다. 김 군수는 기획재정부 제2차관 및 각 심의관과 예산 주요 부서를 방문해 지역 주요 현안사업 7개를 건의했다. 그는 이 자리에서 지역 핵심사업 추진을 위한 예산의 안정적인 확보와 새로운 지역 성장 동력 발굴의 중요성을 강조하며 전폭적인 관심과 협조를 요청했다. 사회예산심의관에서는 △합천호 수상관광 플랫폼 구축 △합천군 가축분뇨공공처리시설 개선사업을, 경제예산심의관에서는 △대장경테마파크 스카이가든 조성사업의 지원을 건의해 주요 현안사업의 필요성을 설명했다. 또 복지안전예산심의관을 방문해서는 △한국인 원폭피해자 추모시설 건립사업 △고품지구 풍수해생활권 종합정비사업 △마장 상습가뭄재해지구 정비사업 △안동큰골 자연재해위험 개선지구 정비사업에 대해서는 재난·재해 없는 안전한 합천으로 거듭나기 위해 꼭 필요한 사업임을 강조했다. 김 군수는 “정부의 건전재정 기조가 계속돼 국비 확보 경쟁이 어느 때보다 치열해진 상황인 만큼 중앙정부 및 도와 긴밀한 협조체계를 통해 합천군 역점사업 추진에 필요한 예산이 적극 반영될 수 있도록 최선의 노력을 기울이겠다”고 말했다. 합천군은 지난 4월 정부예산 확보를 위해 기획재정부, 국토교통부 등 중앙 부처를 방문했으며 2025년 국‧도비 확보 목표액을 올해보다 6.4% 증가한 3304억원으로 정했다. 군은 목표 달성을 위해 12월 국회 예산 확정시 까지 경남도와 중앙부처를 지속적으로 방문하는 등 국‧도비 확보를 위해 전방위적 노력을 기울일 계획이다.

경남도 내에 있는 글로컬대학 예비지정 4개 대학이 본지정 신청서를 교육부에 제출했다. 경남도는 글로컬대학 최다 유치와 성공 유치를 위해 전폭 지원하겠다고 나섰다. 28일 경남도에 따르면 교육부에서 추진하는 2024년 글로컬대학 본지정에 국립창원대·경남대·인제대·연암공과대가 본지정 신청서(실행계획서)를 교육부에 제출했다. 국립창원대는 ‘창원국가산단 미래 50년 K방산·원전·스마트제조 연구중심대학’으로 비전을 정했다. 창원국가산단2.0의 범국가적 추진과 매출 80조원 달성을 목표로 고급인재 1000명 양성, K-DNA+분야 국내 1위 대학 도약을 위해 8대 추진과제, 21개 세부과제를 추진한다. 국립창원대는 국내 최초로 국립대학-정부출연연구기관(한국전기연구원-한국재료연구원) 연합 모델을 제시하고, 연합 추진체계 구축·운영, 단계적 고도화를 대표 혁신과제로 추진하고 있다. 경남대는 ‘창원 재도약을 위한 창원국가산업단지 디지털 대전환’으로 비전을 정하고, 국가산단의 디지털 전환을 위한 디지털 인재 양성과 기업 지원 등 ‘창원 지산학연 일체 대학’을 목표로 4대 혁신방향과 9개 추진과제를 추진한다. 인제대는 ‘대학을 책임지는 도시, 도시를 책임지는 대학’으로 비전을 정하고 교육·산업 분야와 지역을 아우르는 도시 대전환을 목표로 4대 추진과제, 15개 세부과제를 추진한다. 경남도는 창원·진주·김해·남해 등 시·군과 함께 4006억원 규모의 지방비를 전폭적으로 지원할 계획이다.

2만t급 컨테이너선이 부산항에 입항하던 중 방파제 끝부분과 충돌해 좌초되는 사고가 발생했다. 28일 부산해양경찰서에 따르면 이날 오전 2시5분쯤 부산 영도구 조도방파제에 부산항으로 입항하던 파나마 국적 컨테이너선(2만738t) A호가 방파제 끝부분 테트라포드와 충돌해 좌초했다. 이 선박에는 승선원 18명이 타고 있었고, 출동한 해경에 모두 구조됐다. 다행히 다친 사람은 없었다. 부산해경은 오전 7시40분쯤 A호를 테트라포드에서 떼어내는 작업인 '이초'에 성공했다. A호는 부산항 자성대 부두에 입항할 예정이다. 현재까지 선박 좌초로 해양오염도 발생하지 않았다고 부산해경은 설명했다. 부산해경은 자세한 선박 사고 원인을 조사하고 있다.

한화오션이 연결 기준 잠정 실적공시를 통해 2024년 상반기 실적을 발표했다. 한화오션은 2024년 상반기 실적이 매출액 4조8197억원, 영업이익 433억원, 당기순이익 236억원을 기록했다고 28일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출액은 약 47.8% 증가했고, 영업이익과 당기순이익은 흑자전환했다. 한화오션은 건조물량 증가와 LNG운반선의 반복 생산 체계가 매출증가에 영향을 끼쳤다고 설명했다. 특히 고부가가치 선종인 LNG운반선이 전체 매출의 절반 이상을 차지한 것으로 분석됐다. 다만 컨테이너 적자호선의 영향으로 생산 일정 조정 및 외주비 증가 등 생산 안정화 비용이 반영된 결과 2분기는 소폭 적자를 기록했지만 원가 절감 활동, 환율 상승 등으로 전년 동기 대비 상반기 흑자 전환에는 성공했다. 하반기에는 LNG운반선의 매출 비중이 더 늘어나고, 생산 안정화를 통해 수익성이 대폭 개선될 것으로 전망된다. 또 잠수함 창정비 및 해양플랜트의 본격적인 공사가 진행됨에 따라 매출 증대에 기여할 것으로 예상된다. 한화오션은 약 3년치의 안정적인 일감을 확보하고 있다. 상반기 수주실적은 LNG 운반선 16척, 원유 운반선7척, 암모니아 운반선 2척, 가스 운반선 1척, 해양 1기 등 총 27척(기)으로, 총 금액은 53억3000만 달러다. 6개월 만에 지난해 수주실적 35억2000만 달러를 초과 달성했다. 하반기에도 높은 수준의 수주 잔고와 우호적 시장 환경 속에서 선별 수주를 이어갈 예정이다. 한화오션 관계자는 “안정적인 인력 수급과 생산 효율을 위한 투자가 확대되고 있으며 생산 시스템이 안정화 단계에 접어들었다”며 “본격적으로 고선가에 수주한 LNG 운반선 건조가 진행됨에 따라 수익성 개선에 모든 역량을 집중하겠다”고 말했다. 한화오션은 글로벌 경쟁력 강화를 위해 공격적인 투자에 나서고 있다. 넥스트디케이드(Nextdecade)의 지분을 인수해 넥스트디케이드가 보유한 Rio Grande 수출 터미널에서 LNG 판매와 운송, 필요한 선박건조까지 사업기회를 확대할 계획이다. 최근에는 미국 필리조선소를 인수해 세계 최대 방산시장 본격 진출을 위한 교두보를 마련했다. 또 싱가포르 해양구조물 전문 제작 업체인 다이나맥(Dyna-Mac)지분을 인수해 가격 경쟁력을 확보하고 해외 입찰에 유리한 고지를 점하게 됐다.