최악의 가뭄 사태에 직면한 경남도가 가뭄 해소와 농가 피해 최소화를 위해 도내 모든 행정력과 기관의 역량을 총동원하며 사활을 걸고 있다. 전국의 소방 물탱크차와 군부대, 산림청까지 급수 작전에 대거 가세한 가운데 소방청은 경남 지역에 발령한 국가소방동원령을 기한 없이 연장하기로 결정했다. 13일 경남소방본부에 따르면 국가소방동원령에 따라 투입된 전국 소방 물탱크차들은 지난 12일부터 이날 오후 6시까지 이틀간 총 1091회에 걸쳐 7676t의 물을 마른 논밭에 퍼부었다. 이 중 7646t(1086회)이 농업용수로 긴급 공급됐다. 가뭄이 가장 심각한 밀양에 1462t이 투입된 것을 비롯해 남해(1247t), 김해서부(824t), 양산(601.5t), 사천(598.5t), 하동(584t), 진주(571.5t) 등 도내 주요 피해 지역에 연일 시원한 물줄기가 이어졌다. 그러나 현장의 가뭄 상황은 갈수록 악화하고 있다. 이날 함양군이 농업용수 가뭄 ‘관심’ 단계에 들어서며 경남 도내 18개 모든 시·군이 농업용수 가뭄 단계에 진입했다. 특히 기존 밀양·거제·함안에 더해 의령이 추가되면서 전국에서 유일하게 ‘심각’ 단계가 내려진 시·군이 4곳으로 늘었다. 도내 저수지 평균 저수율은 평년(70.8%)의 절반을 밑도는 32.8%까지 떨어졌다. 최근 6개월 누적 강수량 역시 평년의 55.6%에 불과해, 벼와 단감·배·사과 등 도내 6218개 농가, 2400㏊에 달하는 농경지가 고사와 잎마름, 열과 등 피해를 입고 있다. 이에 소방청은 당초 13일 오후 6시까지였던 국가소방동원령을 가뭄 상황이 호전될 때까지 당분간 연장하기로 했다. 다만 타 지역 재난 대응 공백을 고려해 투입 규모는 기존 200대에서 100대로 조정해 급수 지원을 이어간다. 민·관·군의 범정부 차원 지원사격도 본격화됐다. 육군 제39보병사단은 급수차 15대를 함안 지역에 긴급 투입해 물을 댔으며, 공군 제3훈련비행단과 해군 진해기지사령부 등 도내 군부대와 산림청도 인력과 장비를 투입했다. 가뭄 심각 지역인 밀양강 취수장과 삼랑진읍 급수 현장을 찾은 박완수 경남지사는 “지금은 타들어 가는 논밭에 물을 공급하는 응급조치가 가장 시급하다”며 “소방차와 살수차 등 가용 장비를 물이 필요한 현장에 우선 투입하고, 타 지자체 지원 인력이 지체 없이 대응할 수 있도록 행정력을 밀착 지원하라”고 강력히 주문했다. 박 지사는 “상황이 완전히 안정될 때까지 긴장의 끈을 놓지 않고 도민과 함께 이 난관을 반드시 극복하겠다”고 강조했다. 기상청은 15일까지 경남에 5~50㎜의 소나기를 예보했으나, 가뭄 해갈에는 200㎜ 안팎의 비가 필요한 것으로 보고 있다.

국보급 문화유산의 우아한 자태와 삼성가(家) 특별한 인연이 어우러져 경남 의령을 뜨겁게 달궜다. 의령군 의병박물관에서 두 달간 펼쳐진 국보 순회전에 의령군 인구보다 많은 3만6000여명의 관람객이 다녀가면서다. 13일 의령군에 따르면 지난 6월10일 개막한 국보 순회전 ‘우리 동네에서 만나는 보물-도자기에 핀 꽃, 상감청자’가 지난 9일 성황리에 두 달간의 전시 일정을 마쳤다. 의병박물관과 국립진주박물관이 공동 주관한 이번 전시는 수도권에 집중된 국보급 문화유산을 지역 주민들도 가까이서 즐길 수 있도록 국립중앙박물관이 기획한 특별 프로젝트다. 이번 전시의 최고 스타는 단연 국보 ‘청자상감 모란무늬 항아리’와 고(故) 이건희 회장의 기증품인 ‘이건희 컬렉션’이었다. 상감청자의 정수를 보여주는 명품 고려청자 총 6건 6점이 관람객들을 맞이했다. 특히 삼성 창업주 호암 이병철 회장의 고향인 의령에서 고 이건희 회장이 국가에 기증한 문화유산을 선보였다는 점에서 의미가 더해졌다. 또한 눈으로만 보는 전시에 그치지 않고 온 가족이 즐길 수 있는 오감 만족 프로그램도 흥행 성공에 한몫했다. 주말마다 열린 고려청자 만들기 체험과 마술쇼 등에는 어린이를 동반한 가족 관람객 3000여명이 몰려 박물관 일대가 웃음꽃으로 가득 찼다. 어른들을 위한 깊이 있는 문화 프로그램도 호평을 받았다. 인문학 콘서트에서는 고려청자의 역사와 상감기법의 예술적 가치를 쉽고 흥미롭게 풀어냈으며, 전남 강진으로 떠난 역사유적기행 참가자들은 고려청자의 고장을 직접 탐방하고 도자기를 만드는 이색 경험을 즐겼다. 의병박물관은 이번 전시의 성공을 발판 삼아 국립박물관과의 협력을 더욱 강화하고, 앞으로도 수준 높은 명품 특별전을 적극 유치할 계획이다. 오태완 의령군수는 “많은 관람객의 관심 속에 국보 순회전을 성공적으로 마무리하게 돼 뜻깊다”며 “삼성 창업주 이병철 회장의 고향인 의령에서 이건희 컬렉션을 선보인 이번 전시처럼, 앞으로도 군민들이 수준 높은 문화유산을 가까이에서 접할 수 있는 기회를 넓혀 나가겠다”고 말했다.

강기윤 경남 창원시장이 내년도 국비 확보와 지역 숙원 사업 해결을 위해 국회를 찾아 1박2일 간 발품 행보에 나섰다. 정부의 본예산 편성안 확정을 앞두고 시장이 직접 의원실과 상임위원회를 순회하며 사업의 당위성을 설명하는 등 총력전을 펼치고 있다. 13일 창원시에 따르면 강기윤 시장은 전날부터 이틀간 국회에 머물며 지역 국회의원과 국회 상임위원장, 주요 당직자 등을 잇따라 면담한다. 이번 방문은 창원의 미래 성장 동력을 확보하기 위한 2027년도 정부 본예산 반영과 당면 현안 해결을 위해 마련됐다. 특히 강 시장은 기존의 일괄 간담회 방식에서 벗어나 개별 의원실과 상임위원회를 일일이 직접 찾아가 설득하는 ‘찾아가는 건의’ 방식을 택했다. 사안별 필요성과 시급성을 부각하기 위해 의원별 맞춤형 건의 자료를 별도 제작해 전달하는 등 전략적으로 접근했다. 이번에 건의된 과제는 국비 사업 16건, 현안 사업 17건 등 총 33건이다. 국비 확보 대상 사업의 총사업비 규모는 4704억원이며, 시는 이 중 698억원을 내년도 정부 본예산에 우선 반영해 줄 것을 강력히 요청했다. 주요 건의 사업으로는 △스마트그린 AX실증산단 구축사업 △SMR(소형모듈원자로) 제조부품 시험검사 지원센터 건립사업 △창원국가산업단지 재생사업(봉암교 확장) △팔용배수펌프장 자연재해위험 개선지구 정비사업 △해양레저 교육·체험장 조성사업 등이 포함됐다. 모두 창원의 산업 체질 개선과 안전, 시민 삶의 질 향상에 직결된 핵심 과제들이다. 도시의 틀을 바꿀 광역 교통망 확충과 제도 개선 등 굵직한 현안 해결을 위한 행보도 이어졌다. 강 시장은 △CTX 진해선과 동대구~창원 고속화철도 등 광역철도망 확충 △서마산JCT~완암IC 지하고속도로 건설 △국립현대미술관 창원관 건립, 부전~마산 복선전철 조기 개통 등의 차질 없는 추진을 당부했다. 또한 유의동 국회 국토교통위원장을 만난 자리에서는 CTX 진해선과 가덕도신공항 고속화 철도, 국도14호선 대체우회도로 등 광역교통망 신설의 필요성을 강조했다. 박덕흠 국회부의장과 정점식 국민의힘 원내대표에게는 통합시 행정구의 인구감소지역 지정 및 비수도권 특례시 지정기준 변경을 위한 법률 개정에 국회가 적극적으로 나서줄 것을 요청했다. 첫날 김종양·최형두·윤한홍 의원 등을 만난 강 시장은 둘째 날인 13일에도 상임위 및 국회 관계자들과 면담을 이어가며 지원사격을 요청할 예정이다. 강기윤 창원시장은 “국비 확보와 현안 해결은 결국 타이밍과 국회와의 끈끈한 파트너십에 달렸다”며 “속도감 있고 전략적인 대응으로 국회의 문을 지속적으로 두드리고, 여야를 가리지 않는 협력 네트워크를 가동해 창원의 미래 성장 동력을 반드시 지켜내겠다”고 의지를 밝혔다.

월세 보증금을 미리 돌려주지 않는다는 이유로 80대 집주인을 때려 숨지게 한 혐의로 30대 남성이 구속됐다. 경남 마산동부경찰서는 살인 혐의로 30대 남성 A씨를 구속 상태에서 조사 중이라고 13일 밝혔다. 경찰에 따르면 A씨는 지난 8일 오후 5시20분쯤 창원시 마산회원구의 한 다세대주택에서 임대인인 80대 B씨를 손과 발로 수십 차례 폭행해 숨지게 한 혐의를 받고 있다. 조사 결과 A씨와 B씨가 맺은 월세 임대차 계약은 9월 만료될 예정이었던 것으로 파악됐다. A씨는 이사를 이유로 300만원 상당의 보증금을 미리 돌려달라고 여러 차례 요구했으나 B씨가 이를 거절하자 말다툼 끝에 폭행한 것으로 조사됐다. 범행 직후 A씨는 스스로 112에 신고했으며, 중상을 입은 B씨는 곧바로 병원으로 이송됐다. A씨를 살인미수 혐의로 체포한 경찰은 지난 10일 구속영장을 발부받아 조사를 벌여왔다. 그러다 병원에서 치료받던 B씨가 지난 12일 오후 7시13분쯤 숨지면서 경찰은 A씨 혐의를 살인미수에서 살인으로 변경했다. A씨는 경찰 조사에서 범행을 모두 시인한 것으로 알려졌다. 경찰은 A씨를 상대로 정확한 사건 경위를 마무리 조사한 뒤 조만간 검찰에 송치할 방침이다.

현대로템이 한국항공우주산업(KAI)와 함께 KF-21에 탑재될 장거리 공대공 미사일 등 항공무장 기술 내재화를 위한 협력에 나선다. 현대로템은 경남 사천 KAI 본사에서 KAI와 K-방산의 글로벌 경쟁력 제고와 항공무장 발전을 위한 ‘항공무장 사업협력 업무협약’을 체결했다고 13일 밝혔다. 이번 업무협약 체결식은 양사가 보유한 핵심 역량을 바탕으로 항공무장 분야 기술협력과 상호 교류를 확대하고 글로벌 시장에서의 경쟁력을 높이기 위해 마련됐다. 양사는 이번 협약을 통해 △한국형 초음속 전투기 KF-21 등 항공기 플랫폼과 장거리 공대공 미사일을 포함한 항공무장 간 개발 및 체계통합을 위한 기술협력 △항공기 플랫폼과 탑재무장을 연계한 패키지형 수출 모델 발굴 △국내외 사업 기회 공동 발굴 및 글로벌 마케팅 등 다양한 분야에서 협력을 확대해 나갈 계획이다. 이번 협력은 최근 글로벌 방산시장에서 항공기와 무장을 통합 제안하는 패키지형 수출이 확대되는 추세에 대응하기 위해 현대로템의 유도무기 및 추진기관 기술과 KAI의 항공기 플랫폼 기술을 결합해 항공기와 무장을 하나로 제공하는 토탈 솔루션(Total Solution) 경쟁력을 확보한다는 것이다. 또 현대로템은 이번 협약 외에도 다양한 우주 사업 역량을 통해 국내 우주산업의 경쟁력 강화와 국내외 시장 확대에 기여할 계획이다. 현대로템은 지상무기체계를 넘어 항공우주사업 분야로 사업영역을 지속 확대해왔다. 현대로템은 항공무장 핵심 기술인 극초음속 추진기관 개발을 비롯해 다양한 미래 추진체계 연구개발을 수행하며 독자적인 항공우주 기술역량을 축적해왔다. 지난해에는 국방기술진흥연구소 주관 재사용 발사체용 메탄엔진 기술 개발 과제, 국방과학연구소 주관 장거리 공대공 유도무기 시제품 및 극초음속 비행체 ‘하이코어(HyCore)’ 개발 과제 등 다양한 핵심 기술 연구개발 사업을 수주해 미래 항공우주 분야 핵심 기업으로 입지를 넓혀가고 있다. 현대로템 관계자는 “이번 협약은 양사의 핵심 기술을 결합해 미래 항공무장 분야 경쟁력을 한층 강화하는 계기가 될 것”이라며 “양사의 전문성과 사업역량을 바탕으로 건전한 경쟁을 통해 국방력 강화와 자주국방 역량 제고에 기여하고 국내 방위산업이 다양성을 바탕으로 발전하는데 힘쓰겠다”고 말했다.

공공기관인 소방본부를 사칭해 소상공인들을 상대로 수억원대의 ‘노쇼 사기’를 벌인 전기통신금융사기 자금세탁 조직이 경찰에 붙잡혔다. 경남 진주경찰서는 소방본부를 사칭해 물품 대리구매 명목으로 돈을 편취한 혐의(범죄수익은닉법 위반 등)로 자금세탁 조직(일명 장집)을 추적해 총책 A씨(34) 등 15명을 검거하고, 이 중 8명을 구속했다고 13일 밝혔다. 이들 조직은 올해 4월14일부터 같은 달 16일까지 소방본부 직원을 가장해 소상공인 15명에게 “소화기 등을 대리 구매해달라”고 물품을 구매할 것처럼 속인 뒤 대리 구매 대금 명목으로 총 3억6200만원을 송금 받아 그대로 챙긴 혐의를 받고 있다. 이들은 범죄 수익금을 빼돌리기 위해 역할을 분담한 것으로 조사됐다. A씨가 텔레그램 등으로 지시를 내리면 관리책이 현금 인출책들에게 차례로 인출 명령을 내리고, 이렇게 세탁된 돈을 범죄 본조직에 전달한 것으로 파악됐다. 지난 4월 사건 관련 진정서를 접수한 경찰은 서울과 경기 등 전국에서 발생한 동일 수법의 사기 사건을 묶어 수사에 착수했다. 수사관 18명으로 구성된 체포조는 지난 6월 서울·인천·부천·춘천 등 전국 각지에 흩어져 있던 현금 인출책 7명을 동시에 체포했다. 이후 경찰은 연락책과 관리책을 순차적으로 붙잡은 데 이어 A씨까지 붙잡으면서 자금세탁 조직을 일망타진했다. 경찰은 노쇼 사기 범죄 조직을 추적하고 있다. 경찰 관계자는 “공공기관이나 납품업체를 사칭해 물품 대리구매나 대금 선입금을 요구하는 행위는 100% 사기”라며 “공식 직통 번호를 통해 사실 여부를 확인하기 전에는 절대로 먼저 돈을 송금해서는 안 된다”고 당부했다. 경찰은 서민 경제를 위협하는 전기통신금융사기 및 자금세탁 조직에 대해 끝까지 추적·검거할 방침이다.

12일 오전 11시30분. 경남 밀양시 삼랑진읍에서 한평생 벼농사를 지어온 류수곤(77)씨는 논으로 쏟아지는 굵은 물줄기를 바라보며 비로소 한숨을 돌렸다. 국가소방동원령에 따라 강원 동해소방서에서 달려온 소방 물탱크차가 류씨의 1000여평 논에 시원하게 물을 들이붓기 시작한 것이다. 6t의 물을 뿜어내는 데 걸린 시간은 단 5분 남짓. 타들어 가던 논바닥 전체를 채우기엔 턱없이 부족했지만, 고사 직전의 벼를 살리기엔 그야말로 단비 같았다. 류씨 논에 물이 차오르는 것을 바라보던 인근 농민도 소방대원들에게 “우리 논에도 물을 좀 대달라”며 호소했다. 같은 날, 경북 청도군 이서면 대곡저수지 현장 역시 사정은 처참했다. 물이 가득 차 있어야 할 저수지 바닥은 잡풀만 무성히 자란 채 맨살을 드러내고 있었고, 흙먼지만 날렸다. 조일현(70) 청도군이장협의회장은 “기존 저수지 관정 4개로는 인근 500여 마지기(약 33만㎡)에 물을 대기에 턱없이 부족하다”고 분통을 터뜨렸다. 남부권에 6월 말부터 7월 중순까지 비가 오지 않는 ‘마른장마’가 이어진 데다 40도에 육박하는 폭염이 겹치면서 영남 전역이 최악의 가뭄 사태에 빠져들었다. 경남도에서는 수확을 앞둔 벼와 과수, 밭작물 등 농경지 2121㏊가 가뭄 피해를 입었다. 도내 18개 시·군의 농업용 저수지 평균 저수율은 33.3%로 평년(70.9%)의 절반 이하 수준에 그치고 있다. 특히 밀양·거제·함안·의령 4곳은 농업용수 가뭄 단계 중 가장 높은 ‘심각’ 단계가 발령됐다. 전국에서 농업용수 가뭄 ‘심각’ 단계가 내려진 시·군은 이곳들뿐이다. 가뭄이 가장 심한 밀양의 저수율은 25.2%까지 떨어졌고, 백안저수지(1.3%), 웅동저수지(3.5%) 등은 사실상 바닥을 드러냈다. 상황이 급박해지자 소방청은 11일 오후 8시를 기해 경남 지역에 ‘국가소방동원령’을 발령했다. 가뭄으로 인한 국가소방동원령이 발령된 것은 지난해 8월 강원 강릉에 이어 역대 두 번째다. 이에 따라 전국 16개 시·도 소방본부에서 물탱크차 200대와 인력 400명이 동원됐다. 가뭄이 심각한 밀양에 가장 많은 40대가 배치됐고 진주·사천·김해(각 20대), 양산(18대), 남해·하동(각 14대) 등 도내 급수 취약지역에 분산 배치됐다. 현장에 투입된 소방 물탱크차들은 12일 오전 9시부터 오후 4시까지 7시간 동안 총 356회에 걸쳐 2545t의 물을 긴급 공급했다. 이 중 농업용수가 2503t(351회)으로 대부분을 차지했다. 지역별로는 양산에 509t(96회)이 공급돼 가장 많았고, 남해 384t, 김해서부 354t, 밀양 304t 등이 뒤를 이었다. 밀양에서는 밀양강에 대용량 배수펌프 시스템을 설치해 강물을 끌어올린 뒤, 물탱크차 5대에 동시에 분당 최대 8000ℓ의 물을 채워 넣어 현장으로 분주히 실어 날랐다. 소방당국의 급수 지원은 13일 오후까지 계속된다. 대구·경북 지역의 용수난 역시 극심하다. 대구 북구·동구·수성구·달성군과 경북 칠곡·청도·영천·경산 등 8개 시·군·구가 가뭄 ‘경계’ 단계에 진입했다. 대구와 경산 등에 용수를 공급하는 운문댐 저수율은 24.8%로 떨어져 ‘심각’ 단계를 기록 중이다. 최용철 소방청장 직무대행은 “전국의 가용 소방력을 신속히 투입해 가뭄으로 인한 국민 불편과 농가 피해를 최소화하는 데 총력을 다하겠다”고 밝혔다.

한화그룹이 동남권 인공지능(AI)과 우주항공 산업 생태계를 구축하기 위해 지역 거점 국립대학들과 손잡고 맞춤형 인재 양성에 나선다. 한화에어로스페이스, 한화오션, 한화엔진 등 한화 계열 3사는 12일 경남 창원 한화에어로스페이스 3사업장 R&D센터에서 경상국립대학교, 부산대학교, 국립창원대학교와 ‘동남권 지역인재 양성 협약’을 체결했다. 이번 협약에 따라 부산대에는 한화 계약학과인 ‘첨단기계시스템공학과(잠정)’가 신설되며, 경상국립대와 국립창원대에는 AI 인재 집중 육성을 위한 계약정원제 석사과정이 운영된다. 선발된 학생들은 학업 기간 동안 학자금과 생활보조금을 지원받고 인턴십 기회를 얻게 된다. 학업을 마친 후에는 별도 절차를 거쳐 한화에어로스페이스, 한화오션, 한화엔진 등에 채용될 예정이다. 이번 협약은 김동관 한화그룹 수석부회장이 지난달 발표한 55조원 규모의 영남권 AI·우주항공 투자 계획의 첫 단추다. 김 수석부회장은 당시 “지역 인재가 지역에서 배우고, 지역 기업이 세계 시장에 도전하며, 지역 산업이 대한민국의 미래를 이끄는 선순환 구조가 진정한 산업 생태계”라고 강조했다. 한화는 인재 양성, 협력사 기술 지원, 연구기관 동반성장을 세 축으로 삼아 지역 산업 생태계를 다질 방침이다. 이 밖에도 한화와 3개 대학은 현장 중심의 교육 프로그램과 세미나, 공동 연구 등 다양한 산학협력을 펼치기로 했다. 창원대는 베트남 대학과 교환학생 프로그램을 운영하고, 경상국립대와 부산대는 ‘서울대 10개 만들기’ 사업에도 참여할 계획이다. 이날 협약식에는 박완수 경남지사, 전재수 부산시장, 각 대학 총장들과 한화 계열사 대표 등 100여명이 참석했다. 박완수 경남지사는 이날 축사에서 “이번 한화의 동남권 지역인재 양성 협약은 단순히 기업과 대학, 지방자치단체가 채용 확대를 위해 협력하는 것을 넘어 대한민국 첨단 제조혁신의 거점인 동남권의 미래 인재 생태계를 민‧관‧학이 함께 준비한다는 데 큰 의미가 있다”고 말했다. 전재수 부산시장은 “한반도 남단에 새로운 성장축을 만들고 대한민국이 2극, 3극 체제로 나아가는 디딤돌이 될 수 있도록 부산시에서 실제 교육과정과 공동연구, 채용 등을 힘껏 지원할 것”이라고 밝혔다. 세 회사를 대표해 김희철 한화오션 대표는 “지역의 미래를 책임질 인재 양성을 위해 뜻을 모은 정부와 지자체, 대학 관계자 여러분께 진심으로 감사드린다”며 “한화는 앞으로도 지역과 함께 성장하고 미래를 만들어가는 든든한 동반자가 될 것”이라고 덧붙였다.

국립창원대학교 구성원들이 최근 2년간 추진된 대학 변화 가운데 가장 크게 체감한 성과로 ‘학교 정문 주변 환경 개선’을 꼽았다. 최근 연이어 성사된 대규모 정부 재정지원사업에 대해서도 80점이 넘는 높은 점수를 주며 대학의 발전 가능성을 긍정적으로 평가했다. 국립창원대는 지난 7월9일부터 7일간 교원·직원·학생 등 구성원 789명을 대상으로 실시한 ‘제1차 구성원 소통 온라인 설문조사’ 결과를 12일 밝혔다. 조사 결과 전체 항목 중 가장 높은 평가를 받은 분야는 ‘정문 주변 불법 경작지 및 공사가림막 철거’로 100점 만점에 85.6점을 기록했다. 오랫동안 방치됐던 쓰레기와 불법 경작지가 치워지며 눈에 띄게 새로워진 정문에 구성원들이 가장 큰 만족감을 표한 것이다. 학생생활관 개축(82.4점)과 사림공원 정비(78.2점), 나구스 카페 조성(77.8점) 등 전반적인 캠퍼스 환경 개선(평균 75.6점) 사업도 좋은 평가를 받았다. 대학 성장의 발판이 된 대규모 재정지원사업 선정 성과는 평균 80.2점, 긍정 응답률 72.8%를 기록했다. 국가연구소 사업 선정이 82.4점으로 가장 높았고, 국립대학육성사업 우수성과 달성(81.4점), 글로컬대학 사업 선정(81.2점)이 뒤를 이었다. 주요 사업의 대학 발전 기여도는 78.4점, 향후 대학의 발전 가능성은 77.6점으로 집계돼 구성원 대다수가 대학의 성장세에 공감하는 것으로 나타났다. 구성원 중에서는 대학원생의 긍정 평가가 상대적으로 가장 높았다. 반면 대학본부에 요구하는 개선 과제도 드러났다. 향후 우선 추진해야 할 정책으로 ‘노후 강의실 및 연구실 등 교육환경 개선’을 꼽은 응답자가 52.1%로 가장 많았다. 이어 ‘본부와 구성원 간 소통 강화’(43.4%), ‘교내 식당 품질 및 가격 개선’(41.8%), ‘주차환경 개선’(30.7%) 순으로 조사됐다. 구성원들은 서술형 응답을 통해 주요 정책 추진 전 사전 설명회와 의견 수렴을 확대하고, 교육‧학습환경 개선 등도 건의했다. 국립창원대는 이번 설문 결과를 바탕으로 평가가 높은 사업은 더욱 확대하고, 상대적으로 체감도가 낮은 분야는 면밀히 분석해 향후 사업 추진에 반영할 계획이다. 김혜정 기획처장은 “이번 1차 조사를 시작으로 총 3차례에 걸쳐 설문조사를 순차 실시할 예정”이라며 “구성원들의 목소리를 바탕으로 ‘의견 수렴–정책 반영–결과 공유’로 이어지는 실질적인 소통 체계를 다져나가겠다”고 밝혔다.

국내 전기차 배터리와 충전기 제조 기업들의 중국 시장 진출 문턱이 한층 낮아질 전망이다. 한국산업기술시험원(KTL)이 중국 최대 인증기관과 손을 잡고 국내 기업을 위한 ‘맞춤형 수출 지원’에 나서면서다. KTL은 12일 중국 상해 그랜드 머큐어 호텔에서 중국품질인증센터(CQC)와 ‘전기차 배터리 및 충전설비 분야 시험인증 협력을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다. CQC는 2002년 설립된 중국 최대의 시험인증기관으로, 중국 내 강제성 제품인증(CCC) 등을 전담하는 핵심 기관이다. 전기차 배터리와 충전기 등 충전 인프라 제품은 국가마다 요구하는 안전 기준, 전력 품질, 통신 규격이 제각각 다르다. 이에 해외 정보가 부족한 국내 기업들이 개별적으로 인증을 준비하려면 많은 시간과 비용이 소요되는 어려움을 겪어왔다. 이번 협약에 따라 KTL과 CQC는 양국의 기술 규제와 시험인증 정보를 정례적으로 교류하기로 했다. 중국 정부의 최신 강제 규제 정보를 국내 기업에 신속하게 전파하고, 기업별 제품 특성에 맞춘 전문 컨설팅도 제공할 계획이다. 이를 통해 국내 기업들은 중국 인증을 준비하는 과정에서 발생하는 시행착오를 대폭 줄이고 수출 경쟁력을 확보할 수 있을 것으로 기대된다. 산업통상부는 2024년부터 2028년까지 총 165억원의 사업비를 투입해 KTL을 주관기관으로 하는 ‘전기차 충전인프라 해외 시험인증 기반구축사업’을 추진하고 있다. KTL은 이를 발판으로 글로벌 인증 지원 인프라를 본격 확대해 나가고 있다. 송태승 KTL 디지털산업본부장은 “이번 협약으로 중국의 규제 강화에 선제적으로 대응하고, 국내 기업의 중국 시장 진출을 효과적으로 지원할 기반을 마련했다”며 “앞으로도 해외 시험인증기관과의 협력을 넓혀 우리 기업의 해외인증 부담을 줄이고 수출 경쟁력을 적극 지원하겠다”고 밝혔다.