경남 합천군은 지역 내 60~64세 저소득층을 대상으로 임플란트 시술비 일부를 지원하는 사업을 시행한다고 16일 밝혔다. 지원대상은 합천군에 주소를 둔 60~64세로 △의료급여 수급권자 △차상위 본인부담 경감자 △저소득 위기가구원(가구주 포함) △건강보험료 하위 50%(2023년 1월 기준, 직장가입자 11만7000원 이하, 지역가입자 6만2500원 이하) 저소득층이 해당 된다. 지원 상한 연령에 해당하는 64세(58년 출생자)는 올해 말까지 신청해야 하며, 우선 선정·지원받을 수 있다. 지원내용은 비급여 임플란트 시술비용에 대해 의료급여수급권자 및 차상위 본인부담 경감대상자, 저소득층 위기가구원(가구주 포함)은 1개당 100만원 이내, 건강보험료 하위50% 납부자는 1개당 최대 70만원 이내로 1인당 최대 2개까지 지원한다. 군은 지난달 16일부터 20일까지 1차 신청 받은 결과 최종대상자 12명을 확정했으며, 예산 범위 내에서 추가 신청이 가능하다. 희망자는 신분증과 구비서류(의료급여수급자증명서 또는 건강보험납입확인서, 주민등록등본 등)를 갖춰 보건소나 보건지소(북부, 삼가, 초계)를 방문하면 된다. 안명기 보건소장은 “임플란트는 고가의 시술비용으로 저소득층 어르신들이 경제적 문제로 어려움이 있었던 만큼 이번 임플란트 지원 사업을 통해 어르신들의 경제적 부담을 줄이고, 저작기능을 향상시켜 삶의 질을 높이는데 큰 도움이 될 것으로 기대한다”고 말했다.

한국산업기술시험원(KTL)은 경기도 화성시와 함께 ‘자율주행기술연구센터’와 ‘스마트HVAC평가센터’ 개소식을 열었다고 16일 밝혔다. 자동차 부문에서 연평균 41%씩 빠르게 성장하고 있는 자율주행산업과 탄소중립 및 제로에너지 건축의 기반 기술인 스마트 HVAC 산업에 대한 선진국들의 관심이 높아지는 상황에서 국내 산업계 역시 이에 대응하기 위해 다각적으로 노력을 기울이고 있다. 이에 정부도 2020년에 미래 산업 기술 경쟁력 제고를 위해 KTL을 주관기관으로 선정해 자율주행 시스템 안전성 평가와 스마트 HVAC 에너지 성능 평가를 종합적으로 수행할 수 있는 기반을 구축했다. 자율주행기술연구센터는 총 사업비 186억원(국비 80억원, 경기도 8억원, 화성시 72억원, 민간 26억원)을 들여 지상 2층의 규모의 공간에 실도로 주행 데이터 수집·분석, 가상환경 구현 서버 등 전문 시험장비 30여종을 보유하고 있다. 해당 센터는 국제표준에 기반한 자율주행시스템 실증환경을 제공함으로써 연구 개발부터 양산까지 제품의 신뢰성, 성능·기능 안전성 평가에 대한 원스톱 서비스를 제공한다. 구체적으로 현실 세계에서 불가능한 고위험, 고비용, 복잡한 환경에서 자율주행 시스템을 평가하고 무수히 많은 시험을 반복할 수 있는 가상환경을 활용해, 우리 기업들이 개발한 자율주행 시스템의 품질·안전성과 신뢰성 확보에 이바지할 것으로 기대된다. 자동차 업계의 시장경쟁력 향상 및 연구개발 비용 절감에 기여할 것으로 전망된다. 또 자율주행 운행 안전에 대한 체계적인 시험이 가능해지면서 자율주행차 관련 제도 마련과 더불어 자율주행차 보급을 촉진해 국가 교통 시스템의 스마트화에도 이바지할 것으로 예상된다. 스마트HVAC평가센터는 총 사업비 183억원(국비 80억원, 화성시 72억원, 경기도 8억원, 민간 23억원)이 투입돼 지하 2층의 규모의 공간에 HVAC 제품과 기술의 성능을 평가할 수 있는 첨단 설비 7종이 마련됐다. 이 센터는 기존 대비 설비 용량을 늘려 가정에서 쓰이는 제품부터 건물 설비용 냉·난방기기까지 대응할 수 있어 폭넓은 범위의 공조기기에 대한 성능 및 효율 인증을 제공한다. 온습도, 냉난방, 공기질 등 동적 환경 모사가 가능한 챔버를 활용해 스마트 HVAC 제품이 다양한 상황 속에서 올바른 성능을 발휘하는지 평가할 수 있어 성능과 신뢰성이 확보된 제품이 시장에 유통될 수 있도록 돕는다. 음성 인식 기능 평가, 비전인식 기능 평가를 통해 스마트 HVAC 제품의 성능 확보를 돕고, 인공지능 훈련 데이터 생성·제공, 맞춤형 컨설팅을 제공하는 등 우리 기업들의 제품 개발 일정을 최소화하고 관련 애로 해소에 실질적인 도움이 될 것으로 전망된다. 김세종 KTL 원장은 ‶개신창래(開申創來)라는 말처럼 오늘 개소한 자율주행기술센터와 스마트HVAC평가센터가 우리나라 미래 4차산업 생태계 조성의 기점이 되길 바란다″며 ‶앞으로도 KTL은 지난 57년간 축적한 시험인증 분야 노하우와 기술력을 바탕으로 대한민국 자율주행기술 및 공조산업 발전과 지역 미래산업 활성화에 이바지할 수 있도록 노력하겠다″고 말했다.

경남 창원시가 부산과 울산, 경남 지역에서는 처음으로 도심 지역에 수요응답형 버스를 운용한다. 15일 창원시에 따르면 오는 22일부터 시는 도심지역에 수요응답형(DRT) 버스인 ‘누비다 버스’(사진)를 본격 시행한다. 수요응답형 버스는 지난 6월 시행한 시내버스 노선 개편의 하나다. 시민이 직접 호출해 정류장과 정류장 사이를 이동하는 새로운 대중교통수단으로, 규제 완화·법령개정을 통해 최근 전국에서 도입이 늘고 있다. 창원시의 수요응답형 버스 도입은 부·울·경에서는 처음이다. 이번 시범사업에 드는 예산은 3억5000만원 정도다. 누비다 버스 시범사업은 과학기술정보통신부로부터 ICT 규제 샌드박스 특례(도심지역 DRT 운행)를 지정받았다. 12인승 승합차 3대를 누비다 버스로 만들어 창원중앙역~중앙대로~창원병원 구역 내 54개 버스정류장을 오가며 내년 5월21일까지 6개월간 운행한다.

현대로템이 탄소중립을 달성하기 위한 지속가능경영 체계를 강화한다. 현대로템은 오는 2050년까지 탄소중립을 달성하기 위한 이행 전략을 수립했다고 15일 밝혔다. 2030년까지 사업장과 공급망(Value Chain)에서 발생하는 탄소배출량을 지난해 말 기준 대비 각각 42%, 25% 만큼 감축하고 장기적으로는 2050년까지 완전 탄소중립을 달성하겠다는 계획이다. 이번 이행 전략은 기업의 탄소중립 목표를 독립적으로 평가해 공신력을 부여하는 글로벌 연합기구‘ 과학 기반 감축 목표 이니셔티브(SBTi)’가 제시한 온실가스 감축 목표 권고안을 반영해 수립됐다. 이 권고안은 기후 변화 대책 마련을 위해 구성된 국제연합(UN) 산하 정부 간 협의체 IPCC에서 공식 채택한 ‘지구온난화 1.5℃ 특별보고서’를 기반으로 하고 있다. 산업화 이전 대비 지구 평균온도 상승을 1.5℃ 이내로 억제하려면 오는 2050년까지 전 지구적으로 탄소중립을 달성해야 한다는 내용의 보고서다. 현대로템은 사명인 ‘ROTEM(로템)’의 영문 이니셜에서 착안해 5대 온실가스 감축 전략을 수립했다. 이 전략은 Reduction(온실가스 감축), Offset(온실가스 상쇄), Transition(저탄소 사회로의 전환), Eco-design(제품 생애주기 저탄소화), Mobilization(탄소중립 관리)로 요약된다. Reduction(온실가스 감축)은 현대로템이 직접 운영하는 사업장 내 온실가스 감축을 의미하는 것으로 설비 교체 등을 통한 에너지 효율 확대와 함께 재생에너지를 적극 도입하는 방안이 추진된다. 세부적으로 사업장 내 유휴 부지와 지붕 등을 통해 태양광 자가발전 시스템을 도입하고 추가 전력에 대해서는 사업자로부터 재생에너지를 구매하는 전력직접구매계약(PPA) 활용이 대표적 사례다. 업무용 차량을 순차적으로 친환경 전기차로 교체하는 방안과 기존 액화천연가스(LNG)를 수소 기반 연료로 대체하겠다는 내용도 포함됐다. Offset(온실가스 상쇄)은 현대로템의 친환경 제품들과 연계해 사업장 외부 공급망에서 발생하는 온실가스를 감축할 수 있는 사업을 개발해 배출량을 상쇄하겠다는 계획을 나타낸다. Transition(저탄소 사회로의 전환)은 기존 수소 기반 제품을 포함한 친환경 사업 포트폴리오 확대로 친환경 매출 100%를 달성하고, 이를 통해 저탄소 사회로의 전환에 기여하는 내용을 담는다. Eco-design(제품 생애주기 저탄소화)과 Mobilization(탄소중립 관리)은 각각 원재료부터 제품의 폐기 전 과정에서 저탄소화를 추진하고 수소전기트램 및 바이오가스 활용 등 수소 기반 기술을 강화하겠다는 계획과 이를 추진하기 위한 탄소중립 관리 체계 개편 내용을 보여준다. 현대로템은 이 전략을 바탕으로 전세계적 목표인 오는 2050년보다 10년 앞선 2040년 이전에 전사업장 재생에너지 100% 도입을 목표로 설정했다. 이후 2050년까지는 전체 공급망에서 탄소중립에 도달할 수 있도록 집중할 예정이다. 현대로템 관계자는 “친환경 철도차량과 수소 인프라 등 탄소중립에 기여하는 제품 포트폴리오 확대로 기업의 사회적 책임을 다할 수 있도록 지속적으로 노력하겠다”고 말했다.

“비상장주식에 선투자하면 기업공개가 확정돼 곧 수배 폭등할 것”이라고 피해자들을 속여 수억원을 받아 가로챈 일당이 경찰에 적발됐다. 경남경찰청 사이버수사대는 사기 혐의로 총책 A(29)씨 등 일당 7명을 붙잡아 이 가운데 5명을 구속했다고 14일 밝혔다. 경찰에 따르면 이들은 지난해 10월부터 지난 9월까지 주식투자전문가를 사칭하면서 이벤트에 당첨됐다며 미리 확보한 비상장주식을 소량 지급한 후 “곧 증권거래소 상장을 통한 기업공개가 확정돼 수배 폭등할 것”이라고 피해자들을 속였다. 그러면서 주식은 1000주 이상씩만 거래되고, 손실도 보장된다고 속인 뒤 비상장주식을 구매하도록 유도해 피해자 15명에게서 5억8000만원 상당을 받아 가로챈 것으로 조사됐다. 이들은 텔레그램을 통해 불특정 다수의 연락처를 확보하고 범행한 것으로 나타났다. 피해자 신고로 수사에 착수한 경찰은 총책 등을 차례로 붙잡았다. 경찰은 이들에게 비상장주식을 판매한 또 다른 일당을 쫓고 있다. 경남경찰청 관계자는 “고수익을 미끼로 투자를 유도하거나 비상장주식의 대량 구매를 유도하는 사기 사건에 대해 각별한 주의가 필요하다”며 “투자사기 범죄조직에 대한 수사를 확대할 계획”이라고 말했다.

한국전기연구원(KERI)은 2차전지 및 나노 3D프린팅 분야 성과가 ‘2023년 국가연구개발 우수성과 100선’에 선정됐다고 13일 밝혔다. 우수성과 100선은 국가 발전을 견인해 온 과학기술의 역할에 대해 국민의 이해와 관심을 제고하고, 과학기술인들의 자긍심을 고취하고자 2006년부터 매년 진행돼 온 제도다. KERI 2차전지연구단 하윤철 박사팀의 ‘불 타지 않는 전고체 이차전지용 황화물계 고체전해질 저비용 대량생산 기술’은 기계·소재 분야 최우수 성과로 선정됐다. 올해 최우수는 100개 성과 중에서도 12개만 선정된 ‘별 중의 별’이다. 지난해 연구원의 ‘미래 모빌리티 배터리 및 전장부품용 금속‧그래핀 복합전극’ 기술에 이은 2년 연속 최우수 성과 배출이다. 전고체 2차전지는 양(+)극과 음(-)극 사이에서 이온을 전달하는 ‘전해질’을 액체가 아닌, 화재나 폭발 위험성이 낮은 고체로 대체한 것이다. 안전성이 높아 온도 변화나 외부 충격을 막기 위한 장치나 분리막이 따로 필요하지 않아 전지의 고용량화‧소형화‧형태 다변화 등이 가능하다. 하지만, 고체전해질은 액체전해질 가격의 100배에 이르고 있어 전고체 이차전지의 조기 상용화에 걸림돌이 되고 있다. 고체전해질의 제조 비용은 낮추면서도 품질까지 보장하는 고난도의 미션을 해결한 하 박사팀의 핵심 기술은 ‘용액형’과 ‘공침형’, ‘습식밀링형’ 방식이다. 용액형은 최적 합성을 가능하게 하는 첨가제를 통해 낮은 순도의 저렴한 원료(출발물질)로도 성능이 뛰어난 고체전해질을 대량생산할 수 있는 ‘특수 습식합성법’ 기술이다. 공침법은 고가의 황화리튬 사용 없이 간단한 용액 합성(One-pot) 과정만으로 고체전해질을 저가로 대량생산하는 세계 최초의 성과다. 습식밀링형은 200℃ 이하 저온에서 양질의 고체전해질을 손상 없이 제조해 극판과 멤브레인에 최적 적용하는 기술이다. 이 기술들은 각각 국내 다수 전문 기업체들에 기술이전(총 15억원 이상)돼 고체전해질의 양산화 준비 중이다. 하윤철 박사는 “전기차의 성능 한계와 화재 이슈를 해결할 전고체 2차전지 상용화의 핵심이 바로 고체전해질 저가격화”라며 “연구원의 성과가 관련 산업 발전은 물론 ‘2차전지 분야 세계 1위 대한민국’ 위상 공고화에 큰 역할을 할 것”이라고 말했다. KERI 스마트3D프린팅연구팀의 설승권 박사팀도 ‘로봇암 기반 전방위 3D프린팅 기술’로 기계·소재 분야 우수성과에 이름을 올렸다. KERI는 3D프린터 자체만으로 전기가 통하는 소자 및 부품을 인쇄할 수 있는 세계최고 수준의 기술력을 보유하고 있고, 다양한 SCI급 논문 및 특허 등을 통해 이를 증명해 왔다. 이번에도 ‘증강현실(AR) 기반 내비게이션을 구현하는 스마트 콘택트렌즈 핵심 기술’, ‘로봇 팔을 이용해 3차원 입체 면에 미세한 회로의 기능성 패턴을 인쇄하는 기술’, ‘바이오센서용 전도성 소자를 인쇄하는 스마트 잉크 기술’ 등 다수의 나노 3D프린팅 기술을 선보이며 우수성과 100선에 이름을 올렸다. 설승권 박사는 “미래 첨단기기는 플렉시블 및 웨어러블 등 기능 실현을 위해 자유 형상(Free-Form Factor)을 갖는 전자 소자를 요구한다”라면서 “3D인쇄전자기술은 기존 제한된 소자 제조 방식의 한계를 돌파하는 전 세계적 유망 기술 분야이고, 그 중심에 KERI가 있을 것”이라고 밝혔다.

한국산업기술시험원(KTL)은 경남 진주시사회복지협의회에서 운영하는 진주푸드마켓과 함께 소외된 지역이웃들을 위한 ‘혁신도시 공공기관 사랑 나눔 행사’를 개최했다고 13일 밝혔다. 진주, 서울, 경기 등 전국 각지에 위치한 KTL 임직원 400여명은 출근길에 가정에서 들고 온 쌀, 라면, 샴푸, 비누, 마스크 등 생필품 2000여개를 자발적으로 기부했다. 기부 물품은 진주푸드마켓에 비치해 생활에 어려움을 겪고 있는 독거노인, 장애인 가정, 차상위계층 등 지역소외계층에게 전달된다. 혁신도시 공공기관 사랑 나눔 행사는 2020년 9월 KTL이 경남혁신도시 공공기관 중 최초로 실시한 지역이웃 사랑 나눔 행사다. 소외된 지역이웃들과 따뜻한 정을 지속적으로 나누기 위해 4년 연속 개최하고 있으며, 4년 동안 1만2000여개의 물품을 기부했다. 지역사랑이 확산될 수 있도록 경남혁신도시 내 공공기관들의 참여를 유도해 일회성 행사가 아닌 릴레이 기부 행사로 추진하고 있다. KTL 김세종 원장은 “이번 사랑 나눔 행사를 통해 소외된 우리 이웃들이 다가오는 추운 계절을 따뜻하게 보내는데 도움이 되길 바란다”며 “앞으로도 KTL은 지역 사회의 든든한 동반자로서 사랑 나눔 문화 확산을 이어나가는 등 ESG경영 실천에 맡은 바 최선을 다하겠다”고 말했다.

창원대학교는 산학협력단 김미연 교수(사진)가 ‘2023년 지역산업 균형발전 유공 정부포상’에서 ‘지역산업 균형발전발전 부문’ 산업자원통상부 장관상을 수상했다고 13일 밝혔다. 김미연 교수는 지역혁신위원회, 지방시대위원회 활동 및 취약지구 환경 개선 활동을 위한 다양한 컨설팅을 했으며, 특히 지역 일자리 창출 및 지역산업 진흥을 통해 국가 산업발전에 기여한 공로를 인정받았다. 정부는 지역 균형발전과 지역 산업발전을 위해 올해 지방시대위원회를 발족하고, 지역 산업진흥을 위한 다양한 활동을 전개해 나가고 있다. 김 교수는 “지역 산업발전과 지역균형 발전은 국가경쟁력을 확보하는 데 매우 중요한 부분이다. 지역사회 균형발전을 위해 대학과 지자체의 가교역할을 하는 데 최선을 다할 것”이라고 수상 소감을 전했다.

무학은 부산시가 주최하고 부산시자원봉사센터에서 주관한 ‘2023 사랑의 김치 나눔 한마당’에 참여해 후원금 전달과 임직원 봉사활동을 펼쳤다고 13일 밝혔다. 무학 임직원 좋은데이 봉사단을 비롯한 32개 기업 및 단체 1000여명이 참여해 1만여 포기, 23t에 달하는 김치를 버무리고 포장하는 등 봉사활동을 펼쳤다. 무학은 이번 행사가 성공적으로 개최될 수 있도록 후원금 500만원을 전달했으며, 2011년 첫 행사 때부터 지금까지 계속해서 참여해 후원금 전달과 봉사활동을 함께 진행해 오고 있다. 무학은 이번 봉사활동을 시작으로 2023 연말 봉사활동을 부산과 울산, 경남 전역에서 펼쳐 나갈 계획이다. 오는 28일 창원 사랑의 김장 나누기에도 참여할 예정이며, 어려운 이웃에게 관심이 더욱 필요한 동절기에 확대해 나눔 활동을 펼쳐 나갈 예정이다. 이종수 무학 사장은 “지역의 대표 기업과 단체 1000여명이 함께한 이번 봉사활동이 올겨울 지역사회에 따뜻한 나눔이 시작되는 계기가 되었으면 한다”며 “우리 이웃을 향한 따뜻한 나눔이 확산될 수 있도록 앞으로도 협력해 나가겠다”고 말했다. 무학은 지역과 함께 성장한 향토기업이자 지역공동체의 일원으로 지역 사회에 나눔을 실천하고 더불어 사는 좋은 세상을 만들고자 사회적 책임을 다하기 위해 노력하고 있다.

한화오션은 ‘자동화 경진대회(LCA)’에서 용접로봇 ‘론디’와 ‘고소차 안전고리 벨트 체결 장치’가 대상을 수상했다고 12일 밝혔다. 한화오션의 LCA경진대회는 자동화를 통해 안전하고 효율성 높은 사업장을 만들기 위해 2002년부터 개최한 전통 있는 행사다. 용접‧도장‧의장 등 기계장치 부문과 제품을 만들기 위한 보조도구인 치공구 부문으로 나눠 심사하고 있다. 이번에 기계장치 부문 대상을 받은 ‘론디’ 로봇(탑재 론지 용접 로봇)’은 사람이 들어가서 작업하기 힘든 협소한 공간에서 자동으로 용접하는 로봇이다. 또 3년 경력 이상 숙련공 수준의 용접 품질을 구현해 숙련공이 부족한 현실을 극복하는데도 큰 도움이 될 것으로 기대된다. 뿐만 아니라 로봇은 실내에서만 작업할 수 있다는 편견을 깨고 조선업계 최초로 야외에서 작업할 수 있도록 개발돼 연간 수십억원의 비용 절감 효과도 거둘 수 있게 됐다. 한화오션은 그동안 로봇을 이용한 생산 자동화에 심혈을 기울여 왔다. 1997년 개발된 ‘단디’, 협소구역 용접을 위한 ‘캐디’, 사람이 휴대할 정도로 작지만 효과는 뛰어난 ‘인디’ 등 이름이 ‘디’로 끝나는 로봇 시리즈를 개발해 왔다. 그 전통을 이번에 개발한 로봇 ‘론디’가 잇게 된 것이다, 치공구 부문 대상은 ‘고소차 안전고리 벨트 체결 장치’가 수상했다. 고소차에 탑승하는 작업자가 안전고리를 체결하지 않으면 고소차의 시동이 걸리지 않고, 알람을 울려 확인할 수 있도록 하는 장치다. 고공 작업 시에 안전고리를 체결하지 않아 발생하는 사고를 예방하기 위한 장치이다. 중량이 초과할 때에도 음성으로 알려주는 기능이 있어 고소차의 안전 사고 위험 요인을 모두 제거했다. 더욱 안전한 고소 작업이 가능하게 됐다. 한화오션 관계자는 “이번 자동화 경진대회에는 직원들의 수십년 경험이 녹아 들어간 톡톡 튀는 아이디어가 많았다”며 “이러한 노력들을 결집해 디지털과 로봇 중심의 스마트한 거제사업장을 만들겠다”고 말했다. 한화오션은 기존 조선업 분야에서 지속 가능한 성장을 위한 압도적 경쟁력을 확보한다는 전략을 발표한 바 있다. 자동화 기반의 ‘스마트 야드’를 구축해 안전성을 제고하고, 인구구조 변화에 따른 생산 숙련직 감소에 대처한다는 것이다. 로봇 및 자동화로 생산성을 높이고 스마트 팩토리와 물류 자동화 등을 통해 조선소 전체를 빅데이터 기반의 거대한 스마트 야드로 전환할 계획이다.