아파트 단지 내에 전단을 붙이던 행위를 제지하자 낭심 부위를 발로 차는 등 폭행하는 여성을 제압한 경비원에게 법원은 “정당방위”라며 무죄를 선고했다. 27일 법원 판결문을 보면 30대 여성 A씨는 지난해 9월6일 오후 1시40분쯤 경남 창원시 한 아파트 후문에서 전단을 붙이고 있었다. 이를 지켜보던 이 아파트 경비원 30대 B씨는 A씨에게 붙인 전단을 모두 떼라고 했다. 하지만 A씨는 일부 전단만 떼고 현장을 벗어나려고 했다. 이에 B씨가 A씨의 가방을 잡았고, A씨는 주먹으로 B씨를 수차례 때리고 낭심 부위를 발로 1차례 걷어찼다. 그러자 B씨가 A씨를 바닥에 넘어뜨리고는 무릎으로 A씨의 몸을 눌러 제압했다. B씨는 A씨를 폭행한 혐의로 재판에 넘겨졌다. 이 사건을 판단한 창원지법 형사4단독 석동우 판사는 B씨에게 무죄를 선고했다. 석 판사는 “B씨가 경비원으로 근무하면서 전단에 대한 민원을 받고 있었고, A씨로부터 폭행을 당하자 이를 제지하기 위해 바닥에 넘어뜨리고 몸을 누른 점, 폐쇄회로(CC)TV 영상을 보면 A씨가 넘어질 때 다치지 않도록 잡아주고 A씨가 진정하도록 몸을 30초 정도 누른 뒤 풀어주는 모습이 확인된다”고 설명했다. 그러면서 석 판사는 “이 사건 경위, B씨의 지위, B씨가 행사한 유형력의 정도와 목적을 종합하면 B씨의 행위는 A씨의 폭행을 방어하기 위한 정당방위 또는 사회상규에 위배되지 않은 정당행위로 위법성이 결여됐다고 판단된다”며 무죄를 선고했다.

경남 창원시는 기후에너지환경부와 한국자동차환경협회에서 전기차 이용자의 충전 불편을 획기적으로 개선하기 위해 ‘찾아가는 이동형 전기차 충전서비스’를 본격 시행한다고 25일 밝혔다. 이번 서비스는 고정식 충전기 설치가 어려운 노후 아파트나 충전 수요가 급증하는 지역의 이용자들을 위해 마련됐다. 에너지 저장장치(ESS)를 탑재한 충전 차량이 이용자가 원하는 장소로 직접 찾아가 급속 충전을 제공하는 서비스로, 전기차 이용자의 충전 불안을 해소하는 데 큰 역할을 할 것으로 기대된다. 기존 고정형 충전기는 주차 공간 부족이나 전력 설비 용량 한계로 설치에 제약이 많았다. 하지만 ‘찾아가는 이동형 충전서비스’는 배터리가 내장된 전용 트럭이 현장을 방문해 서비스를 제공해 장소의 제약 없이 어디서든 고속 충전이 가능하다. 신청은 평일 오전 9시~오후 6시까지 앱(QR코드), 전화 등으로 서비스를 신청하면 사용자의 차량이 있는 곳으로 찾아가 공공급속요금과 동일가격(347.2원/kWh)으로 급속충전을 제공한다. 이유정 시 기후환경국장은 “전기차 보급 속도에 발맞춰 충전 인프라의 질적 개선이 필요한 시점”이라며 “기후에너지환경부와의 협력을 통해 시민들이 충전 걱정 없이 전기차를 운행할 수 있는 환경을 만들고, 탄소중립 실천에 앞장서는 창원특례시를 만들겠다”고 밝혔다.

병원 한번 가려면 큰맘 먹고 버스를 몇 번이나 갈아타야 했던 경남 창원의 농촌 마을에 반가운 ‘움직이는 병원’이 찾아왔다. 창원시가 의료기관 접근성이 낮은 농촌 지역 주민들을 위해 야심차게 준비한 ‘농촌 왕진버스’가 그 첫 시동을 걸었다. 지난 23일 오전 창원시 구산면 로봇랜드 컨벤션센터가 이른 아침부터 어르신들로 북적였다. 창원시와 농협중앙회가 주관하고, 대한의료봉사회가 함께한 농촌 왕진버스의 첫 시행 현장이었다. 이날 현장에는 내과, 재활의학과 전문의를 비롯해 한의사, 치과의사, 약사 등 베테랑 의료진이 한데 모였다. 진료 대상은 구산면 지역 내 농업인 180여명. 이들은 기초 문진을 마친 뒤 본인에게 필요한 진료 과목을 찾아 순차적으로 상담과 치료를 받았다. 농촌 왕진버스는 의료 인프라가 도심에 집중되면서 발생하는 도·농 간 의료 격차를 줄이기 위해 도입된 사업이다. 시는 이번 구산면을 시작으로 웅천동, 진북면, 진전면 등 의료 취약지 4개 지역을 순차적으로 방문할 예정이다. 사업의 안정적인 운영을 위해 각 개소당 2400만원, 총 9600만원의 예산을 지원해 양질의 의료 인력과 장비가 현장에 투입될 수 있도록 뒷받침한다. 이경석 농업정책과장은“농촌 왕진버스는 의료기관 이용이 쉽지 않은 농촌 어르신과 농업인들을 직접 찾아가는 복지·보건 서비스라는 점에서 의미가 매우 크다”며 “앞으로도 의료 취약 지역에 대한 지원을 강화해 도·농 간 건강 격차를 줄이고, 시민 모두가 어디서나 안전하고 건강한 삶을 누릴 수 있도록 최선을 다하겠다”고 강조했다.

두산에너빌리티는 박지원 회장을 비롯한 주요 경영진이 베트남 신규원전 참여를 위한 협력 기반 강화에 나섰다고 25일 밝혔다. 이재명 대통령의 베트남 순방에 경제사절단으로 동행한 박지원 회장은 지난 23일 비즈니스 라운드테이블, 비즈니스 포럼 참석 등을 통해 베트남 정부 및 에너지 업계 주요 인사들과 원전 분야 협력 기반을 다졌다. 베트남 하노이에서 열린 ‘한-베 비즈니스 포럼’에선 윤요한 두산에너빌리티 마케팅부문장이 베트남 현지 기업인 PTSC, PETROCONs와 각각 베트남 신규원전 협력과 공급망 개발을 위한 업무협약을 체결했다. 두 기업 모두 PVN(베트남 국가산업에너지공사)의 자회사로, PVN은 현재 베트남 중부에서 닌투언(Ninh Thuan) 2원전 사업을 추진하고 있다. 이번 협약은 한국전력을 중심으로 ‘팀코리아’가 베트남 신규원전 사업 참여를 추진하는 가운데 민간기업인 두산에너빌리티가 현지 주요 기업들과 협력 체계를 선제적으로 구축했다는 데 의미가 있다. 특히 원전 기자재와 건설 분야에서 현지 공급망 구축 기반을 확보함으로써 향후 닌투언 2원전 사업 참여를 위한 교두보를 마련하게 됐다. 박 회장은 “베트남 신규 원전 참여를 위해 민관이 합심해 확대해 온 양국 간 협력은 향후 의미 있는 성과로 이어질 것”이라며 “이미 UAE, 체코에서 경쟁력을 입증한 팀코리아가 베트남에서도 결실을 맺을 수 있도록 두산에너빌리티는 맡은 역할에 최선을 다하겠다”고 말했다. 닌투언 원전은 베트남 최초의 상업용 원전 사업으로, 러시아가 닌투언 1원전 사업을 진행 중이고, 팀코리아는 한국형 원전 APR1400을 앞세워 닌투언 2원전 사업 수주를 추진하고 있다. 이를 위해 한국전력은 2025년 8월 PVN과 원전 인력 양성 MOU를 체결했고, 지난달 말에도 현지에서 ‘원전 공급망 협력 세미나’를 개최하는 등 협력을 확대하고 있다.

경상국립대는 경남도, 진주시, 한국산업기술시험원(KTL)과 함께 ‘차세대 첨단위성 글로벌 혁신특구 조성 및 경남 우주산업 육성’을 위한 업무협약을 체결했다고 25일 밝혔다. 이번 협약의 핵심은 2027년 12월까지 92억원을 들여 민간 개방형 ‘차세대 첨단위성 지상국’을 경상국립대 가좌캠퍼스 내에 구축하는 것이다. 이 시설은 차세대 첨단위성 관제, 명령 송신, 위성 데이터 수신·분석을 전담하며, 초소형 위성 산업의 전주기(제작~활용)를 완성하는 핵심 역할을 한다. 경상국립대는 이번 사업에서 부지 제공과 지상국 건축은 물론, 향후 운영 전반을 총괄하는 핵심 주체로 참여한다. 특히 지상국 관제시설 구축과 운영을 직접 담당함으로써 위성 데이터 수집·분석·활용까지 전 주기에 걸친 연구 및 교육 역량을 확보하게 된다. 이는 단순한 인프라 구축을 넘어 대학이 우주산업 생태계의 실질적 허브로 자리매김하는 계기가 될 것으로 기대된다. 지상국이 구축되면 지역 기업들은 고가의 자체 시설 투자 없이도 위성 데이터를 활용할 수 있게 돼 재난 대응, 기상 예측, 자율주행, 국방·안보 등 다양한 분야에서 새로운 비즈니스 모델 창출이 가능해진다. 나아가 경남 지역은 위성 설계·제작·지상국 운영·데이터 활용까지 전 주기를 아우르는 우주산업 클러스터로 발전할 전망이다. 경상국립대는 이미 우주항공 분야 특성화를 위해 우주항공대학 단과대학을 설립하고, 항공우주공학 및 위성기술 분야의 연구와 인재 양성에 주력해 왔다. 이번 지상국 구축은 이러한 교육·연구 기반 위에 실증 인프라를 더하는 것으로 이론과 현장을 아우르는 고급 전문인력 양성 체계를 완성하는 중요한 전환점이 될 것으로 평가된다. 또한 함께 체결된 투자협약을 통해 인공위성 배터리팩 전문기업이 진주 우주항공국가산업단지에 약 100억원 규모의 투자를 진행하고 본사 및 연구시설을 이전할 계획이어서 지역 내 일자리 창출과 산업 활성화에도 긍정적 파급효과가 기대된다. 이번 협약은 중소벤처기업부의 ‘글로벌 혁신특구’ 정책과 우주항공청(KASA)의 우주산업 클러스터 조성 전략과도 연계돼 추진되며, 경상국립대를 중심으로 한 산학연 협력 모델이 국가 우주산업 경쟁력 강화의 모범 사례로 자리 잡을 것으로 보인다. 권진회 총장은 “차세대 첨단위성 지상국 구축 및 운영을 통해 경상국립대는 우주산업 핵심 인프라를 직접 담당하며, 우주항공 전문 인력 양성과 위성 데이터 기반 산업 육성의 중심 역할을 수행하게 된다”며 “지·산·학·연·관이 유기적으로 협력할 때 지속 가능한 우주산업 생태계가 완성될 것”이라고 강조했다.

4명이 숨지고 축구장 4600개 규모의 산림을 잿더미로 만드는 등 막대한 피해를 낸 지난해 경남 '산청·하동 대형 산불'의 원인을 제공한 혐의를 받는 70대가 재판에 넘겨졌다. 창원지검 진주지청 형사1부는 산림보호법 위반 혐의로 70대 A씨를 불구속 기소했다고 24일 밝혔다. A씨는 지난해 3월21일 산청군 본인 소유 임야에서 예초기로 제초 작업을 하던 중 칼날과 돌이 마찰하며 발생한 불씨로 산불을 낸 혐의를 받는다. A씨는 “내가 불을 낸 것이 아니다”며 혐의를 부인하는 것으로 알려졌다. 이 불로 사망 4명, 중경상 10명, 이재민 2158명 등 인명피해가 발생했다. 또 산청군과 하동군 일대 산림 3326㏊(축구장 약 4658개 규모·검찰 추산)가 탔다. 검찰은 화재 당시 풍속·습도 등 환경과 주변인 진술 등을 분석해 기소했다고 설명했다. 또 광범위한 피해가 발생해 국민적 관심이 집중된 사안이고, 10여명의 지역민으로 구성된 검찰시민위원회 전원이 '기소' 의견을 낸 점도 고려했다고 덧붙였다. 검찰 관계자는 "죄에 상응하는 처벌이 이뤄질 수 있도록 공소 유지에 만전을 기하겠다"고 말했다.

BGF리테일의 물류 자회사 BGF로지스와 민주노총 공공운수노조 화물연대(화물연대)가 파업 사태를 해결하기 위한 교섭을 2일 만에 다시 재개했다. BGF로지스와 화물연대는 24일 오후 2시쯤 경남 창원시 의창구의 한 호텔에서 2차 실무교섭을 시작했다. BGF로지스 측은 안전보건파트 팀장과 물류센터 물류팀장, 노무사 등 8명이, 화물연대에서는 정책기획실장, 정책교섭위원장, 부위원장, 광주지역본부장 등 4명이 참석했다. 교섭 1시간여 만에 정회로 교섭장을 나온 화물연대 관계자는 취재진에 "(우리) 요구안을 건네고 서로 대화했다"고 말했다. 이어 “교섭이 성실하고 서로 대화에 진전이 있다면, 교섭 시간을 제한하지 않고 밤새도록 하는 것도 생각하고 있다. 구체적인 입장은 끝나고 밝히겠다”고 덧붙였다. 이날 교섭은 지난 22일 경남 진주에서 첫 상견례 후 같은 날 대전에서 1차 실무교섭을 가진 지 이틀 만이다. 양측은 화물연대에서 요구한 △운송료 현실화 △배송기사 휴무 보장 △손해배상 및 법적책임 전면 철회 △사망 조합원에 대한 책임자 사과 및 명예회복 등을 두고 교섭을 진행하고 있다. 화물연대는 25일 오후 3시 진주시 정촌면 CU진주물류센터 앞에서 화물연대 총력투쟁 결의대회를 가질 예정이다. 주최 측은 최대 5000여명의 조합원이 결의대회에 참석할 것으로 전망한다. 이날 결의대회 이후에는 지난 20일 집회 현장에서 비조합원이 몰던 화물차에 치여 숨진 조합원에 대한 야간 추모 문화제도 예정돼 있다.

현대로템이 베트남 철도사업 첫 수주에 성공하며 국내 500여개 협력사들과 함께 현지 시장 확대를 위한 교두보를 마련했다. 현대로템은 23일(현지 시간) 베트남 타코(THACO) 그룹과 호치민 메트로 2호선 사업 계약을 체결했다고 24일 밝혔다. 금액은 약 4910억원이다. 이번 성과에는 정부의 ‘실용외교’ 노선에 따른 전방위적 지원이 가장 핵심적인 역할을 담당했다. 양국 정상 간의 협력 고도화 약속으로 국산 전동차의 첫 베트남 진출은 물론 향후 고속철까지 지속적인 협력 가능성까지 열린 것이다. 이재명 대통령은 베트남 하노이에서 열린 한-베트남 정상회담 직후 공동 언론 발표를 통해 “이번 한국의 철도 수출 계약이 베트남의 철도 인프라 개선에 기여하길 바란다. 베트남이 추진 중인 대형 교통·물류 인프라 사업에서 양국 간의 협력 확대로 이어지기를 기대한다”고 강조했다. 김윤덕 국토교통부 장관도 21일(현지 시간) 베트남과의 양자 회담에서 철도를 포함한 교통 인프라 개발 사업 협력에 대해 심도 있게 논의했다. 국토부 대도시권광역교통위원회(대광위) 역시 지난해 11월 베트남 하노이를 직접 방문해 한국 도시철도의 기술과 운영 경험을 공유하며 양국의 구체적인 협력 방안을 모색하는 등 현지 진출을 지원했다. 타코 그룹은 베트남의 대표 기업집단 중 하나로 호치민 메트로 2호선 구축 사업을 맡아 진행하고 있다. 이번 계약으로 현대로템은 타코 그룹에 호치민 메트로 2호선에 들어갈 무인 전동차를 공급한다. 아울러 현대로템은 이날 타코 그룹과 호치민 메트로 2호선의 신호 시스템 공급 업무협약을 함께 체결해 해외 첫 무인운전 신호 시스템 공급도 기대할 수 있게 됐다. 호치민 메트로 2호선은 2030년 개통을 목표로 추진 중인 베트남 핵심 철도 인프라 구축 사업이다. 총연장 64km에 36개 역사가 들어설 예정으로 지난 1월 착공돼 전체 3단계에 걸쳐 순차적으로 구축될 예정이다. 현대로템의 최신 무인 전동차가 투입돼 통근 수요를 분담하는 등 현지 시민들의 교통 편의 증진에 기여할 것으로 기대된다. 현대로템은 이번 사업 수주가 이뤄지기까지 타코 그룹과의 협력을 통한 현지화 노력을 이어왔다. 타코 그룹이 베트남에 구축할 철도차량 공장에서 차량 일부를 생산하는 등 베트남 정부 차원에서 육성 중인 현지 철도산업 발전에 일조하고 중장기적 협력의 폭을 넓힐 계획이다. 현대로템의 베트남 시장 진출은 국내 철도산업 생태계 발전에도 새로운 기회가 될 전망이다. 현대로템은 이번 프로젝트를 함께하는 국내 500여개 협력사들과 해외 시장을 개척하고 동반 진출에 적극 나서고 있으며 동반성장펀드 운영, 공동 연구개발을 포함한 기술 지원 등 실질적인 동반성장 전략을 전개하고 있다. 타코 그룹과의 협력 강화로 현대로템의 현지 시장 공략에도 속도가 붙을 것으로 예상된다. 현대로템은 지난해 타코 그룹과 도시철도 및 고속철도 차량 현지화 협약을 체결하며 베트남 철도 기술 발전에 힘을 보태기로 하는 등 협력 관계를 꾸준히 이어오고 있다. 이번 수주로 베트남 철도 시장 확대의 교두보를 마련한 만큼 향후 발주가 예상되는 북남 고속철도 사업 등 대규모 프로젝트 공략에도 긍정적인 영향이 기대된다. 북남 고속철도 사업은 전체 사업 규모가 약 100조원에 달할 것으로 추정되는 베트남 역대 최대 규모의 인프라 구축 사업이다. 현대로템 관계자는 “베트남 철도 시장에 처음으로 진출하며 사업 저변을 넓히고 의미있는 현지 협력 기반을 마련했다”며 “장기적으로 베트남 철도산업 성장에 기여하는 파트너로 자리잡고 신규 사업 기회를 모색해 국내 철도산업 발전에도 좋은 토대가 될 수 있도록 힘쓸 것”이라고 말했다.

전국 2만여명의 생활체육 동호인이 평소 갈고닦은 기량을 겨루며 우정을 나누는 국내 최대 규모의 생활체육 축제 ‘2026 전국생활체육대축전’(포스터)이 경남 김해에서 화려한 막을 올렸다. 23일 경남도에 따르면 26일까지 나흘간 펼쳐지는 이번 대축전은 김해시를 주개최지로 도내 15개 시군, 60여개 경기장에서 분산 개최한다. 전국 17개 시도에서 모여든 선수단과 임원 등 2만여명이 축구, 야구, 배드민턴 등 41개 종목에 출전해 열전을 벌인다. 이번 대축전의 백미는 24일 오후 김해종합운동장에서 열리는 개회식이다. 주제는 ‘생활체육 in 우주(Would you) like 경남’. 우주항공청 개청과 함께 대한민국의 미래 산업을 선도하는 경남의 역동적인 비전을 화려한 영상과 퍼포먼스로 풀어낼 예정이다. 올해 대회는 한·일 생활체육 교류 30주년을 맞이해 의미가 남다르다. 단순한 경기 참여를 넘어 경남의 멋과 맛을 알리는 민간 외교의 장도 마련된다. 이번 대축전에는 154명의 일본 선수단이 방문해 축구, 테니스 등 8개 종목에서 한국 동호인들과 친선 경기를 펼친다. 일본 선수단은 대회 기간 중 유네스코 세계문화유산인 양산 통도사 등 경남의 주요 명소를 둘러볼 예정이다. 스포츠를 매개로 양국 국민이 정서적 유대감을 쌓고, 경남의 역사적 가치를 세계에 알리는 소중한 기회가 될 전망이다. 정영철 도 문화체육국장은 “그간 전국체전 등 대규모 행사를 성공적으로 치러낸 경험을 총동원해 이번 대축전도 철저히 준비했다”고 밝혔다.

민주노총 공공운수노조 화물연대 집회 현장에서 화물차로 조합원들을 들이받아 1명이 숨지고 2명을 다치게 한 혐의를 받는 운전자가 구속됐다. 창원지법 진주지원 이지웅 영장전담 부장판사는 23일 살인 및 특수상해 혐의를 받는 화물차 운전자 40대 A씨에 대한 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 진행한 뒤 “도망 염려 및 증거인멸 염려가 있다”고 구속영장을 발부했다. A씨는 지난 20일 오전 10시32분쯤 진주시 정촌면 예하리 CU 진주물류센터 앞 집회 현장에서 2.5t 화물차로 화물연대 조합원 3명을 들이받는 사고를 낸 혐의를 받는다. 이 사고로 50대 조합원 1명이 숨졌고, 또 다른 조합원 2명이 각각 전치 2주의 경상을 입었다. 경찰은 사고 직후 A씨를 특수상해 혐의로 긴급체포한 후 디지털운행기록장치(DTG) 분석 등을 통해 A씨가 미필적 고의로 사고를 낸 것으로 판단, 살인 혐의를 추가해 구속영장을 신청했다. 경찰은 사고 당시 A씨가 차량 운행을 막는 피해자들을 보고도 들이받은 뒤 멈추지 않고 계속 주행을 이어가면서 사고 위험성을 충분히 인지했다고 판단해 살인 혐의를 적용했다고 설명했다. A씨는 이날 구속 심사를 위해 법원에 출석하면서 ‘사람이 있었는데 차를 몬 이유’ 등을 묻는 취재진에 “사고를 인지하지 못했다. 죄송하다”고 답했다. 이 부장판사는 이날 특수공무집행방해 혐의로 구속영장이 청구된 화물연대 조합원 B(60대)씨에 대해서도 “도망 염려가 있다”고 구속영장을 발부했다. B씨는 지난 20일 화물연대 집회 현장에서 승합차로 집회를 관리 중이던 경찰관들을 향해 돌진한 혐의를 받는다. 이 사고로 경찰관 3명이 다쳤다. B씨는 이날 구속 심사에 출석하면서 ‘차를 몰고 돌진한 이유’ 등을 묻는 취재진에 “죄송하다”고 말했다. 이 부장판사는 A·B씨와 함께 구속영장이 청구된 조합원 C(50대)씨에 대해 전날 ‘도주 우려’ 등을 이유로 구속영장을 발부했다. C씨는 지난 19일 진주시 정촌면 예하리 CU 진주물류센터 앞 집회 현장에서 화물연대 승합차 위에 올라가 흉기를 들고 자해할 것처럼 협박하고, 경찰 등 불특정 다수를 향해 위협을 가한 혐의(특수공무집행방해 등)를 받는다. A·B·C씨의 신병이 확보되면서 각 사건에 대한 경찰 수사가 탄력을 받을 것으로 전망된다. 경찰은 정확한 사고 경위와 범행 동기를 조사한 뒤 피의자들을 검찰에 송치할 예정이다.