시장 재임 시절 건설업자에게 공사 편의를 봐준 대가로 수억원을 받은 혐의로 재판에 넘겨진 박일호 전 경남 밀양시장이 1심에서 무죄를 선고받았다. 창원지법 형사4부(김인택 부장판사)는 8일 박 전 시장의 특정범죄 가중 처벌 등에 관한 법률 위반(뇌물) 등 혐의 사건 선고공판에서 무죄를 선고했다. 재판부는 "돈을 전달했다는 이의 진술이 전달 시점이나 돈의 출처 등 여러 면에서 일관성이 없고, 당시 밀양시장인 피고인이 낮에 공개된 곳에서 뇌물을 받았다는 점에도 합리성이 떨어진다"고 무죄 이유를 밝혔다. 박 전 시장은 시장으로 재임하던 2018년 2월 밀양시의 한 아파트 건설공사 시행사 대표를 상대로 공사 과정에서 소규모 공원을 만들어 시에 기부채납하기로 한 일을 면제해 주기로 하고 2억원을 받은 혐의로 기소됐다. 또 그는 이 사건과 관련해 자신을 고발한 허홍 밀양시의회 의장에 대한 형사처벌을 목적으로 허위 고소한 혐의도 받는다. 앞서 검찰은 결심공판에서 박 전 시장에게 징역 10년과 벌금 4억원, 추징금 2억원을 구형했다. 박 전 시장은 이날 선고 직후 “사필귀정”이라며 "정치적 고발이었고, 검찰이 무리하게 기소했다"고 지적했다. 그는 "시민들이 걱정을 많이 했는데, 기쁜 소식을 전할 수 있어 다행"이라며 "2·3심 등 남은 절차를 지켜보면서 추후 대응할 것이 있으면 하겠다"고 말했다. 2022년 6·1 지방선거에서 3선에 성공한 박 전 시장은 2024년 제22대 총선에 출마하기 위해 시장직을 중도 사퇴했다. 이후 그는 국민의힘 후보 경선에서 승리해 국회의원 공천을 받았으나, 이 사건 뇌물수수 의혹 등이 불거지면서 공천이 취소됐고 결국 총선에 불출마했다. 검찰은 박 전 시장의 뇌물수수 혐의가 인정된다고 판단해 지난해 5월 기소했다.

지난해 10월 사회관계망서비스(SNS)에 김현지 청와대 제1부속실장에 대한 음해성 글을 올려 논란을 산 김미나(사진) 경남 창원시의원이 검찰에 송치됐다. 경남경찰청 반부패경제범죄수사대는 정보통신망 이용통신 및 정보보호에 관한 법률 위반 혐의로 김 시의원을 검찰에 송치했다고 8일 밝혔다. 김 시의원은 지난해 10월8일 자신의 SNS에 “김현지와는 아무래도 경제 공동체 같죠? 그렇지 않고서야 수십 년이나 저런 경제 공동체 관계라는 건 뭔가 특별하지 않음 가능할까요? 예를 들자면 자식을 나눈 사이가 아니면? 안 그래요? 저는 못 미더울 것 같은데…진짜 궁금하다”라는 글을 올린 혐의를 받는다. 이 글은 논란이 되자 삭제됐다. 당시 한준호 더불어민주당 최고위원은 “김 시의원이 SNS에 올렸다가 지운 망언에 대해 응분의 책임을 묻겠다”고 비판했다. 민주당 경남도당도 김 시의원의 사퇴를 강력 촉구하는 논평을 내기도 했다. 경남도당은 “제 버릇 개 못준다더니 또 망언을 쏟아냈다”며 “이는 명백한 명예훼손이다. 게시글이 삭제된 것을 보면 김미나 스스로 해당 내용이 법적 문제가 있음을 인지한 듯하다”고 지적했다. 이어 “과거 이태원 참사 유가족들을 향한 망언으로 법원에서 손해배상 판결과 징역 3개월의 선고유예 형사처벌을 받았는데도 반성은커녕 판결에 불복, 항소에 이어 대통령까지 조롱거리로 삼았다는데 대해 참담함을 금할 수 없다”고 비판했다. 또 “김미나의 언행은 시민을 대표하는 지방의원의 자격과 역할에 대한 근본적인 성찰이 부재함을 보여준다. 공인의 발언은 단순한 해프닝으로 치부될 수 없다”며 “김미나가 보이는 행동은 스스로 마약을 끊지 못하는 ‘마약 중독자’ 수준에 가깝다. 사회적 격리, 즉 강력한 형사처벌이 필요하다”고 꼬집었다. 경남도당은 “김미나의 반복된 망언과 부적절한 행태는 소속 정당인 국민의힘 지도부 또한 엄중하게 받아들여야 할 사안”이라며 “김미나가 더 이상 창원시민의 명예를 실추시키고 민주주의 가치를 훼손하는 것을 좌시할 수 없다. 김미나가 모든 공직에서 즉각 사퇴할 것을 강력히 촉구한다”고 밝혔다. 그러면서 민주당 경남도당은 허위사실 적시에 의한 명예훼손 혐의로 김 시의원을 경찰에 고발했다. 앞서 김 시의원은 본인 SNS에 이태원 참사 유가족과 화물연대 조합원을 비하하는 글을 올린 혐의(모욕)로 기소돼 징역 3개월의 선고유예 판결을 받아 확정됐다. 또 이태원 참사 유가족들에게 1억4300여만원을 지급하라는 민사 판결을 받았지만, 이에 불복하고 항소했다.

경남도가 지난해 도비가 포함된 시‧군 발주사업 대상으로 계약심사를 실시해 총 405억원의 예산을 절감했다. 7일 경남도에 따르면 계약심사는 공공사업(공사·용역·물품)의 계약에 앞서 사업비 산정의 적정성을 검토해 과다 산정된 사업비는 조정하고, 필요한 경우 적정 수준으로 보완하는 제도다. 계약심사 대상은 도비가 포함된 시군 발주사업 중 △종합공사 5억원 이상(기타공사 3억원 이상) △기술용역 2억원 이상(일반용역 1억원 이상), △물품 2000만원 이상 사업이다. 도 회계과는 지난해 총 1088건을 검토해 현장 여건과 맞지 않는 설계, 부적정 자재단가 결정 및 노무비 품셈 오류 적용 등을 바로잡았다. 절감액은 공사 366억원(533건), 용역 30억원(301건), 물품 9억원(254건)으로 집계됐다. 시‧군별 절감률은 2~4% 수준이며, 창녕(43.6억원), 합천(36억원), 함양(35억원), 통영(32억원), 양산(32억원)은 요청사업 기준 30억원 이상의 절감 성과를 보였다. 도는 단순한 예산 삭감에만 그치지 않고, 도민 안전과 직결된 안전·품질 항목은 예산을 증액해 사업 완성도를 높였다. 저가 자재 단가의 현실화, 누락‧과소 설계 물량 보완, 산업안전관리비의 적정 반영 등을 통해 공사 9건, 용역 5건은 사업비를 증액해 부실시공 예방에도 주력했다. 또한 심사 처리 기간을 기준일 10일에서 약 4일로 단축해 시‧군 사업이 적기에 발주될 수 있도록 지원했으며, 지난해 시‧군 민간자본보조사업 31건(425억원)의 원가심사도 특수시책으로 추진해 10억4000만원을 추가 절감했다. 도는 시‧군 직원의 원가계산 역량 향상을 위해 매년 계약심사 업무편람과 사례집을 누리집에 게시·공유하고 있다. 지난해 12월에는 심사 실익이 낮은 계약심사 제외대상 사업을 6건에서 11건으로 확대하는 등 심사 효율성 제고에도 힘쓰고 있다. 송혜경 도 회계과장은 “앞으로도 합리적인 계약심사를 통해 과다한 사업비는 바로잡고, 부족한 사업비는 증액해 도민 세금을 꼼꼼히 지키겠다”며 “공공사업 품질은 높이고 부실시공 예방을 강화해 안전한 경남을 만드는 데 최선을 다하겠다”고 말했다.

경찰이 전국을 돌며 일본군 위안부 피해자들을 상징하는 기림비 ‘평화의 소녀상’에 마스크나 검은 천을 씌우거나 위안부 피해자를 모욕한 혐의로 극우 성향 시민단체 대표 등을 수사하고 있다. 경남 양산경찰서는 집회 및 시위에 관한 법률 위반, 재물손괴, 정보통신망이용촉진 및 정보보호 등에 관한 법률 위반(명예훼손) 혐의 등으로 ‘위안부법 폐지 국민행동’ 대표 김모씨를 입건해 조사 중이라고 6일 밝혔다. 김씨가 속한 단체 활동에 가담한 3명에 대해서도 신원을 특정해 수사하고 있다. 지난해 9월 관련 고발장이 접수되면서 수사에 착수했다고 경찰은 설명했다. 김씨가 운영하는 단체는 전국 각지에 있는 평화의 소녀상 앞이나 일본군 위안부 피해자들의 자택 앞 등을 찾아가 사회관계망서비스(SNS)에서 이뤄지는 챌린지 방식으로 소녀상 등을 모욕하는 시위를 여러 차례 벌인 것으로 악명이 높다. 김씨는 지난해 10월 경찰 제한·금지 통고로 양산과 서울 지역 한 학교 앞 소녀상 철거 시위가 막히자 자신의 SNS에 시위 예정지인 학교 사진과 함께 “교정에 매춘부 동상을 세워 매춘 진로 지도를 하느냐”, “사기극의 상징인 흉물”이라고 위안부 피해자들을 모욕한 혐의를 받고 있다. 경찰 관계자는 “구체적인 내용은 확인해 줄 수 없다”며 말을 아꼈다. 이재명 대통령은 이날 엑스(X·옛 트위터·사진)에 소녀상 철거를 요구하는 시위와 관련해 “얼빠진 사자명예훼손입니다”라고 비판했다.

경남도가 누구나 이용 가능한, 밤에도 안전하게 아이를 맡길 수 있는 ‘야간 연장돌봄사업’을 올해 본격 시행한다. 5일 경남도에 따르면 도내 7개 시·군 지역아동센터 31개소에서 이날부터 야간 연장돌봄사업을 시행한다. 지역별로 창원 10개소, 진주 6개소, 김해 5개소, 밀양 6개소, 양산 2개소, 함안과 창녕이 각 1개소이다. 이 사업은 경조사·맞벌이 부부 야근·저녁시간 생업 등 불가피한 사유로 보호자의 귀가가 늦어지는 경우, 아동을 늦은 시간까지 안전하게 보호·돌봄하기 위한 공공 돌봄 서비스이다. 아동의 최대 보호 시간에 따라 △1형(18시~22시) △2형(18시~24시)으로 구분해 운영된다. 지난해 아파트 화재로 보호자 없이 홀로 있던 아동이 사망하는 사건을 계기로 마련된 범부처 대책의 하나로 추진한다. 긴급 상황 발생 시 보호자가 안심하고 가까운 곳에 아이들을 맡길 수 있도록 새롭게 구축하는 공적 돌봄 체계이다. 기존에는 지역아동센터 등록 아동을 대상으로 한 ‘시간연장형’ 추가지원사업을 통해 제한적으로 저녁 돌봄이 제공됐으나, 이제는 긴급 상황 발생 시 누구나 가까운 지역아동센터에 최대 밤 12시까지 아동을 맡길 수 있게 됐다. 이에 따라 평소 지역아동센터를 이용하지 않던 가정도 ‘지역아동센터 경남지원단’ 유선을 통해 이용 2시간 전까지 신청하면 아동(6~12세, 초등학생)을 맡길 수 있다. 다만 특별한 사유가 없음에도 아동을 밤늦게 계속 맡기는 것을 방지하기 위해 센터별로 1일 5000원 이내의 이용료가 부과될 예정이다. 양정현 도 보육정책과장은 “이번 야간 연장돌봄사업은 돌봄 공백으로 아이들이 혼자 남겨지지 않도록 하기 위한 최소한의 안전망”이라며 “앞으로도 야간 연장돌봄이 일시적인 대책에 그치지 않고 지역사회 돌봄 안전망으로 자리잡을 수 있도록 현장과 지속적으로 소통하겠다”고 말했다.

현대로템은 320㎞/h급 동력분산식 고속철도차량인 2세대 EMU(Electric Multiple Units)-320의 초도 편성을 조기 출고했다고 5일 밝혔다. 이 차량은 2023년 3월과 4월에 한국철도공사(코레일)와 에스알(SR)로부터 수주한 320㎞/h급 동력분산식 고속차량 초도 편성이다. 지난해 12월30일과 31일에 각각 출고됐다. 이 차량들은 1년여 시운전을 거친 후 납기 대비 4개월 앞당긴 올해 12월에 발주처로 최종 인도될 예정이다. 2세대 EMU-320은 2024년 5월부터 국내 첫 영업을 시작한 1세대 EMU-320(KTX-청룡)의 성능 개선형 모델이다. 1세대보다 소음은 줄고 승차감과 안전성, 편의성이 고루 향상된 게 특징이다. 2세대 EMU-320에는 260㎞/h급 동력분산식 고속차량인 2세대 EMU-260부터 적용된 한국형 열차제어시스템(KTCS-2)이 처음 탑재됐다. 국토교통부 주관 국책 연구과제로 2018년 국산화 개발이 완료된 KTCS-2는 고속차량의 위치를 실시간으로 파악해 안전거리를 자동으로 제어하는 철도 신호시스템이다. 고속차량 운영에 필수적인 이 신호시스템은 승객 안전을 확보할 뿐만 아니라 차량 간 운행 간격을 단축시켜 수송력을 극대화하고, 유지보수 시 외국산 부품에 의존하지 않아 시간과 비용 절감 효과를 낼 수 있다. 실시간으로 차량 주요 장치의 작동 상태를 모니터링해 운영 효율성을 높이는 상태기반유지보수(CBM) 시스템도 적용됐다. CBM은 차량 부품의 잔여 수명과 고장 가능성을 예측해 적시에 부품 교체·정비가 이뤄질 수 있도록 돕는다. CBM 역시 KTCS-2와 마찬가지로 2세대 EMU-260에 앞서 도입됐다. 주변압기와 보조전원장치 용량도 1세대보다 늘어나면서 승차감에 영향을 미치는 공조 장치 성능을 향상시켰다. 차량의 제동 거리도 단축되면서 더 높은 안전성을 보인다. 승객 편의 설비도 대폭 개선됐다. 차량 외부에서 확인할 수 있는 행선지 표시기는 1세대보다 커지고 선명해진 대형 풀컬러 발광다이오드(LED) 모니터로 변경됐다. 객실 내부와 승강문 근처에도 행선지 정보가 나오는 모니터를 추가해 시인성을 높였다. 좌석별 휴대전화 무선충전장치는 기존 포켓식이 아닌 거치식으로 설치해 승객이 충전을 하면서 동영상 시청이 가능하도록 했다. 현대로템은 향후에도 국가 교통 인프라 개선에 기여하도록 고속차량 연구개발(R&D)과 적기 인도에 전념할 계획이다. 지난해 12월에는 한국철도기술연구원이 주관하고 현대로템과 국내 협력업체, 철도 유관기관이 참여해 개발한 370㎞/h급(설계 최고속도 407㎞/h) 차세대 고속차량 연구 성과가 공개되기도 했다. 이는 상업 운행속도 기준으로 세계에서 두 번째로 빠른 속도다. 현대로템 관계자는 “국민들이 믿고 안심하며 이용하는 국산 고속차량을 만들기 위해 국내 부품협력업체들과 모든 역량을 모으고 있다”면서 “앞으로도 신뢰받는 K-고속철로 거듭날 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

국립창원대학교가 인공지능(AI)을 활용한 전공학습 혁신을 선도하고 있다. 국립창원대는 교육혁신처 글로컬인재교육원 교수학습센터가 ‘2025 AI 활용 전공학습 앱(App) 개발 공모전’을 성황리에 마무리했다고 3일 밝혔다. 이번 공모전은 다양한 전공의 학생들이 전공학습 과정에서 발생하는 학습 문제를 발굴하고, AI 기술을 적용해 실제 활용 가능한 전공학습 앱을 구현하도록 지원하기 위해 마련됐다. 올해 공모전에는 22개팀, 총 63명의 학생과 지도교수가 참여해 전공 학습 방법 개선과 학습활동 지원 등 다양한 영역에 AI 기술을 접목한 창의적인 결과물을 선보였다. 특히 전국 대학 가운데 선도적으로 운영된 사례로, 학생들의 AI 활용 역량과 전공 이해도를 동시에 강화하는 교육 모델로서 의미 있는 성과를 거뒀다는 평가다. 프로젝트 최종 결과물은 내·외부 전문가 3인의 엄정한 심사를 거쳐 △최우수상 Helloworld팀(경영학과, 산업디자인학과) △우수상 코드네이터팀(컴퓨터공학과)·EduOhm팀(전자공학과) △장려상 기억의 궁전팀(컴퓨터공학과)·투더탑팀(불어불문학과 외 5개 학과)이 각각 선정됐다. 최우수상을 수상한 Helloworld팀(양재현·천현주·김동휘)은 경제·경영학 전공 학생들이 전공 내용을 보다 쉽고 흥미롭게 학습할 수 있도록 경제 뉴스를 AI로 분석·재구성하는 학습 앱 ‘NEWZAM’을 개발했다. 이 앱은 복잡한 경제 이슈를 학습 친화적인 콘텐츠로 제공해 전공 이해도와 학습 몰입도를 동시에 높였다는 평가를 받았다. 김혜정 교육혁신처장은 “이번 공모전은 학생들이 전공학습 과정에서의 문제를 주체적으로 정의하고, AI를 활용해 실질적인 해결 방안을 구현했다는 점에서 교육적 성과가 크다”며 “앞으로도 학습 단계별 AI 학습지원 체계를 구축해 AI 인재 양성을 선도하는 대학으로서의 역할을 더욱 강화해 나가겠다”고 말했다.

경남도는 2026년 병오년 새해를 맞아 도민 삶의 질을 높이고 민생 경제에 활력을 불어넣기 위한 ‘2026년 새해 달라지는 제도 및 시책’ 104가지를 발표했다. 특히 복지·보건 분야에서만 전체의 3분의 1이 넘는 38건의 시책을 발표해 복지 사각지대 해소와 두터운 사회안전망 구축에 대한 도의 강력한 의지를 드러냈다. 3일 경남도에 따르면 60세 은퇴 후 국민연금 수령 전까지 발생하는 소득 공백기를 해소하기 위해 경남도민연금 계좌에 연간 납입한 금액을 기준으로 8만원당 2만원을 지원해주는 △경남도민연금을 본격 시행한다. 또 나라를 위해 헌신한 이들에 대한 보답으로 △참전명예수당을 인상한다 6‧25 참전유공자는 월 12만원→15만원으로, 80세 미만 월남 참전유공자는 월 10만원 → 12만원으로 각각 인상했다. 참전유공자의 자긍심을 높이고 명예로운 노후를 지원하기 위한 것이라고 도는 설명했다. 정보 부족으로 복지 서비스를 받지 못하는 사례가 발생하지 않도록 △생성형 인공지능(AI) 기반 통합복지플랫폼을 구축한다. 이 플랫폼은 생성형 AI를 통해 가구 특성과 상황을 분석한 뒤 본인에게 꼭 필요한 복지정보를 실시간으로 안내하는 지능형 맞춤 서비스를 제공한다. 아울러 △어복버스(비대면 섬 닥터)를 통해 섬주민에게 원격진료를 제공하고, 거동이 불편하고 재택의료가 필요한 장기요양 수급자 가정에 전문 의료진 등이 직접 방문하는 집으로 오는 재택의료 서비스를 시행한다. 여기에 △경남형 통합돌봄과 체계를 긴밀히 연계함으로써 도민들이 병원이나 시설이 아닌 정든 삶의 터전에서 주거·의료·돌봄을 통합 제공받으며 건강한 노후를 보낼 수 있도록 지원한다. 갑작스러운 위기 상황으로 생계에 어려움을 겪는 도민을 위해 '현장 밀착형 복지'를 추진한다. 갑작스러운 생계위기에 처한 가구를 위해 △희망지원금의 금융재산 기준을 4인 기준 기존 1600만원 이하→1800만원 이하로 완화하고 △의료급여 수급권자 소득으로 반영했던 부양비를 폐지함으로서 제도적 사각지대에 놓여있던 도민들이 실질적인 혜택을 받을 수 있도록 복지 문턱을 낮췄다. 결식 우려 어르신들에게 제공되는 △나눔경로식당의 급식 단가를 3500원→4000원으로 인상해 식사의 질을 높이고, 지원 대상을 3500명→4000명까지 확대하는 등 소외된 이웃의 건강한 일상 복귀를 다각도로 지원한다. 도는 △경남도민연금 △생성형 AI기반 통합복지플랫폼 △경남형 통합돌봄 △참전명예수당 지급액 인상 등 복지·보건 분야 핵심 시책을 포함한 새해 달라지는 104가지의 사업 준비를 모두 마쳤다. 박완수 경남지사는 “이번 시책들이 도민의 일상에서 실질적인 변화를 체감할 수 있는 현장 중심 정책이 될 수 있도록 전 부서가 합심해 사업을 하나하나 챙겨 나갈 방침”이라고 강조했다. 전체 ‘2026년 새해부터 달라지는 제도 및 시책’의 상세 정보가 담긴 안내서는 도 누리집(홈페이지)에서 확인할 수 있다.

두산에너빌리티는 야월해상풍력과 약 104MW 규모 영광 야월 해상풍력 발전단지 조성을 위한 EPC(설계·조달·시공) 공급 계약을 체결했다고 1일 밝혔다. 영광 야월 해상풍력 발전단지 조성 사업은 전남 영광군 낙월면 해상에 두산에너빌리티의 8MW급 해상풍력 발전기(DS205-8MW) 총 13기를 설치하는 프로젝트다. 2029년 3월 준공을 목표로 한다. 공급 계약의 규모는 5750억원으로, 두산에너빌리티는 이번 계약을 통해 독자 개발한 8MW 해상풍력 발전기 공급을 포함해 단지 조성 전반에 걸친 EPC 업무를 수행한다. 특히 두산에너빌리티가 8MW 해상풍력 발전기 공급 계약을 체결한 것은 이번이 처음이다. 두산에너빌리티가 2022년 국내 기술로 독자 개발하고, UL로부터 국제인증을 취득한 8MW급 해상풍력 발전기는 유럽 국가 대비 풍속이 느린 한국 환경에 맞춤 설계된 점이 특징이다. 두산에너빌리티는 이번 프로젝트에서 사업 조직별로 다른 역무를 수행한다. 파워서비스 BG는 풍력 발전기의 공급을, Plant EPC BG는 기자재 공급과 설치 및 시공 역무를 맡는다. 또 두산에너빌리티는 준공 후 장기 서비스 계약을 수행하며 단지의 안정적인 운영을 책임진다. 이현호 Plant EPC BG장은 "독자 개발한 8MW 해상풍력 발전기의 첫 공급과 더불어 대규모 해상풍력 단지에서 EPC 전 공정을 수행하게 돼 의미가 크다”며 “검증된 기술력을 바탕으로 국내 해상풍력 생태계 활성화에 기여하겠다”고 말했다.

국립창원대학교와 한국전기연구원이 공동연구, 인재양성을 중심으로 새로운 학연협력 성과 모델을 만드는 데 힘을 모으기로 했다. 1일 국립창원대에 따르면 양 기관은 연구 성과의 현장 확산과 지역 산업 연계를 통한 실질적인 협력 성과를 창출하고 있다. 이러한 가운데 교류협력 강화와 성과 확산 등을 위해 국립창원대에서 양 기관의 학술교류회를 개최했다. 양 기관은 교육부 글로컬대학30 사업을 기반으로 공동 R&D 기획, 출연연 연계 교육 프로그램 운영, 현장 중심 인재양성 모델 구축 등을 추진하며 대학–정부출연연 협력의 대표 사례를 만들어가고 있다. 지난해 초 국립창원대와 한국전기연구원은 협력 강화를 위한 업무협약을 체결하고, 공동연구 및 인력양성을 위한 협력 기반을 마련했다. 이를 통해 공동 연구과제 발굴과 연구 인프라 공동 활용, 출연연 연계 교육·현장실습 프로그램 운영 등 구체적인 협력 과제를 단계적으로 추진하고 있다. 학술교류회는 이 같은 협력의 하나로 개최됐으며, 공동연구 소개 패널 전시(6건), 공동연구 논문 포스터 발표(10편), 인공지능(AI) 피지컬 로봇 등 비교과 프로그램 성과 전시가 진행됐다. 이를 통해 양 기관의 주요 연구 성과와 교육 성과를 한눈에 살펴볼 수 있었으며, 연구와 교육, 인재양성이 유기적으로 연계되는 학연협력 모델을 공유하는 자리로 평가받았다. 또한 학술교류회와 함께 양 기관 구성원이 함께 참여하는 팀워크 기반 교류 프로그램이 운영돼 연구자와 학생, 교직원이 함께 어울리며 소통하는 시간이 마련됐다. 기관 간 교류와 협력을 강화하고, 향후 공동연구 확대를 위한 기반을 공고히 했다. 지난해에는 실전형 인재양성 프로그램인 ‘KERI 리서치 캠프(Research CAMP)’를 공동 운영하며 학연협력의 성과를 가시화했다. 해당 프로그램은 국립창원대 글로컬대학 사업단과 한국전기연구원이 공동 기획한 출연연 특화 교육 모델로, 이공계 학생들이 한국전기연구원의 연구 현장에 직접 참여해 연구 과제 수행과 실습을 병행하는 방식으로 운영됐다. 참가 학생들은 모빌리티, AI, 방위산업 등 국가 전략기술 분야를 중심으로 연구 경험을 쌓으며 실무 역량을 강화했다. 박민원 국립창원대 총장은 “2025년은 한국전기연구원과의 협력이 연구 중심 단계를 넘어 교육과 인재양성으로 확장된 의미 있는 해”라며 “앞으로도 출연연과의 협력을 통해 지역 산업과 국가 경쟁력 강화에 기여하는 실질적인 성과를 지속적으로 만들어가겠다”고 강조했다.