경남도가 카자흐스탄 알마티시를 방문해 첫 공식 교류에 나섰다. 24일 경남도에 따르면 도는 이달 22일 알마티시와의 국제교류 협력 강화와 승강기 산업 발전을 위한 업무협약 등을 잇달아 체결했다. 이번 방문은 도와 알마티시 간 첫 공식 교류로, 알마티시에 조성 중인 ‘승강기 연구개발 파크’ 사업을 계기로 성사됐다. 알마티시는 카자흐스탄의 과거 수도이자 현재 인구 210만명 이상이 거주하는 경제‧물류 중심 도시로, 카자흐스탄 국내총생산(GDP)의 약 20%를 차지하고 있다. 도와 알마티시는 양 지역 간 관광‧산업‧문화‧교육‧행정 등 다방면에 걸친 국제교류 협력 강화를 위한 양해각서를 체결했다. 양측은 지속가능한 지방정부 간 협력관계를 구축하고, 향후 다양한 분야로 교류를 확대해 나가기로 했다. 이어 승강기 산업 분야 기술 협력 및 비즈니스 활성화를 위한 업무협약도 체결했다. 이는 지난해 ‘한-카자흐스탄 산업통상 협력개발 지원 사업(ODA)’에 경남 승강기 컨소시엄이 최종 선정된 데 따른 후속 조치이다. 양측은 이번 협약을 계기로 향후 △연구개발 센터 조성 △기술 교류 협의체 구축 △제조시설 확대 △인증체계 정비 △전문 인력 양성 등 다방면에서 협력해 나가기로 했다. 카자흐스탄에는 현재 약 3만대 규모의 승강기가 운영 중이며, 최근 아파트 등 주거시설 건설이 활발해지면서 승강기 수요가 꾸준히 증가하고 있다. 이에 도는 이러한 현지 수요와 산업 여건을 바탕으로 경남의 기술력과 산업 인프라를 접목한 협력 모델을 구체화해 나갈 방침이다. 도는 이번 교류를 계기로 중앙아시아 대표 도시인 알마티시와의 협력 기반을 공고히 하고, 경남 기업의 중앙아시아 시장 진출 확대 및 대한민국 승강기 산업의 글로벌 위상 제고로 이어질 수 있도록 지속적인 협력을 이어갈 계획이다. 박완수 경남지사는 “경남과 알마티시는 각각 대한민국과 카자흐스탄의 산업·경제 중심지라는 공통점이 있다”며 “이번 협약을 통해 승강기, 교육을 포함한 다양한 분야에서 실질적인 협력의 계기가 마련돼 기쁘게 생각한다”고 밝혔다.

경남 합천의 명산 황매산이 가을의 절정을 맞아 은빛 억새로 물들었다. 해발 1113m의 황매산은 봄에는 진분홍빛 철쭉, 가을에는 은빛 억새가 장관을 이루며 사계절의 매력을 빚어내 전국 관광객의 사랑을 받고 있다. 올해로 4회를 맞는 황매산 억새축제는 10월18일부터 26일까지 황매산군립공원 일원에서 열린다. 억새의 꽃말인 ‘활력’처럼 지친 일상에 새로운 에너지를 불어넣고, 자연 속에서 치유와 여유를 즐길 수 있는 다양한 프로그램이 준비됐다. 개막일에는 초청가수 지원이와 전자바이올리니스트 세미가 출연하는 축하공연이 펼쳐져 축제의 시작을 알린다. 21일 합천군에 따르면 황매산 억새군락지는 1980년대 정부의 축산 장려 정책으로 조성된 목장에서 비롯됐다. 젖소와 양이 독성이 있는 철쭉을 피해 다른 풀만 뜯어먹으면서 자연스럽게 철쭉 군락이 형성됐고, 낙농업이 사라진 자리에 억새가 번성해 지금과 같은 경관이 완성됐다. 정상 주차장에서 10여분만 오르면 드넓게 펼쳐진 은빛 억새밭을 만날 수 있다. 이곳은 최근 BTS RM의 ‘들꽃놀이’ 뮤직비디오 등 주요 촬영지로 알려지며 전국적인 명성을 얻었다. 일출과 일몰이 더해지는 순간, 황매산은 자연이 빚어낸 최고의 무대로 변한다. 특히 별빛언덕과 전망덱에서는 끝없이 이어진 은빛 억새 물결을 한눈에 담을 수 있어 사진 애호가들에게 큰 인기를 끌고 있다. 축제 기간에는 숲 해설 도슨트 투어가 매일 3회 운영되며, 교통약자를 위해 운영되던 황매산 카트투어가 일반인에게도 확대된다. 억새밭 속 도서·휴식 공간에서 독서를 즐길 수 있고, 대형 스크린으로 영화를 상영하는 북시네마도 열린다. 주말마다 퓨전국악과 색소폰 연주 등 다양한 문화예술 공연이 열리며, 정상 주차장 인근 직판장에서는 버섯, 사과, 산나물 등 합천산 농특산물이 판매돼 축제의 풍성함을 더한다. 군은 올해 ‘열린관광지’ 조성사업에 선정되면서 황매산군립공원 일원에 무장애 관광환경을 조성해 교통약자도 편안하게 가을 억새와 자연을 만끽할 수 있도록 하고 있다. 주요 동선에는 무장애 경사로를 설치해 휠체어·유모차 이용객의 접근성을 높이고, 이동이 어려운 방문객을 위해 나눔카트(전동카트) 투어를 운영한다. 또 숲 해설과 체험 프로그램을 확대해 장애인과 고령자, 영유아 동반 가족까지 누구나 참여할 수 있는 열린관광지를 만드는 것이 목표다. 군은 한국관광공사와 협력해 연내 사업을 마무리하고, 황매산을 전국적인 무장애 관광지 모델로 발전시킬 계획이다. 김윤철 합천군수는 “옛말에 ‘열 번 듣는 것이 한 번 보는 것만 못하다’는 말처럼 황매산 억새밭은 그 자체로 자연이 빚어낸 최고의 무대”라며 “많은 분들이 황매산을 찾아 은빛 억새가 전하는 힘과 치유의 시간을 누리고, 자연과 함께 새로운 활력을 얻길 바란다”고 말했다.

남부권 광역관광개발 사업의 일환으로 ‘자연과 함께하는 웨딩·휴양섬’으로 거듭나고 있는 경남 거제시 지심도에서 지자체가 지원하는 첫 ‘리마인드 결혼식’이 열린다. 17일 경남도에 따르면 다자녀 부부 등 3쌍이 19일 지심도에서 리마인드 결혼식을 진행한다. 지심도는 섬 모양이 한자의 ‘마음 심(心)’자를 닮았다고 해서 붙여진 이름으로 주민은 30여명이다. 매년 2~3월 만개하는 동백나무가 섬 전체 면적의 70%를 뒤덮고 있어 ‘동백섬’으로도 널리 알려져 있기도 하다. 섬 정상에는 일제강점기 때 조성된 길이 약 500m의 옛 활주로가 있다. 도는 이곳에서 평소 경제적·시간적 여유가 없어 결혼식을 올리지 못했거나, 특별한 기념을 하고 싶은 부부에게 추억을 선사할 계획이다. 세 가지 테마 중 첫 번째 ‘복지 테마’로 진행하는 이달 행사는 다자녀 가정 등 3쌍을 선정해 진행한다. 다음 달에는 ‘동행 테마’로 다문화 가정 부부 3쌍, 11월에는 ‘희망 테마’로 황혼 부부 3쌍에게 사랑과 행복의 의미를 되새기는 시간을 선물한다. 이상훈 도 해양수산국장은 “이번 행사를 통해 지심도가 단순한 관광지를 넘어 사랑과 행복을 나누는 특별한 장소로 자리매김하고, 지속가능한 섬 발전 모델이 될 것으로 기대한다”고 말했다.

경남 창원 동부와 서부를 잇는 주요 생활도로인 마창대교의 출퇴근 통행료 할인율이 20%에서 32%로 늘어난다. 이에 따라 출퇴근 때 마창대교를 이용하는 도민 부담이 덜 전망이다. 16일 경남도에 따르면 다음달 1일부터 마창대교 출퇴근 통행료가 총 32% 인하된다. 이는 국제중재 승소로 확보한 수십억원의 재정절감액을 활용한 것으로, 민자도로 운영 개선의 성과를 도민에게 직접 환원한 사례다. 10월부터 2030년 6월까지 평일 출퇴근 시간대(오전 7~9시, 오후 5~7시) 소형 차량 기준 요금 1700원을 적용한다. 이 기간 중형 차량은 기존 3100원에서 2200원으로, 대형 차량은 3800원에서 2700원으로, 특대형 차량은 5000원에서 3500원으로 인하된다. 마창대교 하루 통행량 약 4만7000대 가운데 출퇴근 시간대 오가는 1만6000대가 혜택을 누릴 것으로 추정된다. 도는 지난 6월 마창대교 운영법인과 벌인 국제중재 일부 승소로 재원을 마련, 별도의 추가 예산 투입 없이 통행료 부담을 낮췄다고 설명했다. 운영법인은 도가 2022년 4분기부터 분쟁 금액(34억원)을 지급 보류하자 이듬해 9월 국제상업회의소(ICC)에 중재를 신청했고, ICC는 지난 6월 이 중 부가가치세 22억원에 대해 도의 조처가 타당하다고 결론내렸다.

여섯살 유치원생이 태어난 이후부터 모아온 용돈 130여만원을 수해 성금으로 쾌척했다. 16일 경남 의령군에 따르면 의령군 칠곡면에 사는 안하윤양 부모는 12일 군에 안양 이름으로 수해 주민 돕기 성금 132만7000원을 기탁했다. 성금은 안양이 태어난 해부터 받은 명절 세뱃돈과 용돈인 것으로 전해졌다. 의령군은 경남에서도 가장 인구가 적은 곳이다. 안양 외할머니가 “얼마 전에 많은 비가 내려 피해를 입어 힘들어하는 사람들이 있다”며 수해 주민 돕기 모금 운동 등을 설명하자 안양은 “저도 비 피해를 본 사람들을 돕고 싶어요”라고 대답한 것으로 전해졌다. 안양 어머니 엄보라씨 또한 “아이에게 나누고 베푸는 것이 더 행복한 삶이라는 것을 일깨워주고 싶다”며 안양의 뜻을 실천에 옮겼다 한다. 이번 기부로 안양은 의령군 최연소 기부자로 이름을 올리게 됐다.

“국제중재 승소로 확보한 재정절감분을 경남도민께 돌려드립니다.” 경남 창원 동부와 서부를 잇는 주요 생활도로인 마창대교의 출퇴근 통행료 할인율이 20%에서 32%로 늘어난다. 이에 따라 출·퇴근 때 이 대교를 이용하는 도민 부담이 덜 전망이다. 16일 경남도에 따르면 10월1일부터 마창대교 출퇴근 통행료가 총 32% 인하한다. 이는 국제중재 승소로 확보한 수십억원의 재정절감액을 활용한 것으로, 민자도로 운영 개선의 성과를 도민에게 직접 환원한 사례다. 10월부터 2030년 6월까지 평일 출퇴근 시간대(오전 7~9시, 오후 5~7시) 소형 차량 기준 요금 1700원을 적용한다. 도는 2022년 7월 운영법인 ㈜마창대교(대주주 맥쿼리한국인프라투융자㈜)와의 협약에 따라 물가 상승분 등을 반영, 요금 500원(20%)을 인상해야 했으나 2500원으로 동결했다. 이어 도는 2023년 7월부터 내년 6월까지 창원시와 함께 예산을 투입, 같은 시간대 통행료를 2000원으로 책정, 500원(20%)을 낮춘 상태다. 이번 조처로 요금은 300원(12%) 더 줄고, 할인 기간은 4년 더 연장됐다. 이 기간 중형 차량은 기존 3100원에서 2200원으로, 대형 차량은 3800원에서 2700원으로, 특대형 차량은 5000원에서 3500원으로 인하된다. 마창대교 하루 통행량 약 4만7000대 가운데 출퇴근 시간대 오가는 1만6000대가 혜택을 누릴 것으로 추정된다. 도는 지난 6월 운영법인과 벌인 국제중재 일부 승소로 재원을 마련, 별도의 추가 예산 투입 없이 통행료 부담을 낮췄다고 설명했다. 도는 민선 8기 들어 해당 법인이 협약상 수입분할방식을 일방적으로 해석·적용해 재정지원금을 과도하게 받는다고 판단, 조정에 나섰으나 1년 넘도록 이견차를 좁히지 못했다. 운영법인은 도가 2022년 4분기부터 분쟁 금액(34억원)을 지급 보류하자 이듬해 9월 국제상업회의소(ICC)에 중재를 신청했고, ICC는 지난 6월 이 중 부가가치세 22억원에 대해 도의 조처가 타당하다고 결론 내렸다. 도는 민간 운영 기간인 2038년까지 절감하게 된 138억원 가운데 민선 8기에 발생하는 46억원을 도민에게 돌려주기로 했다. 박완수 경남지사는 “이번 추가 인하는 도가 부당한 재정 누수를 바로잡고 도민 부담을 줄이기 위해 행정력을 집중한 결과”라며 “앞으로도 다양한 민자사업 전반을 지속 점검하고 개선하겠다”고 강조했다.

한국남동발전이 경남 지역 산업단지에 수익공유형 태양광발전 사업을 본격적으로 추진한다. 이에 대해 환경단체는 “재생에너지 중심의 분산에너지 전환의 상징”이라며 환영의 뜻을 밝혔다. 16일 남동발전에 따르면 수익공유형 산단 태양광발전 사업은 경남도와 한국산업단지공단과의 협업을 통해 2030년까지 경남 지역 산업단지에 총 60MW 규모의 태양광 설비를 보급하는 사업이다. 이를 통해 연간 7만6650MWh의 재생에너지 전력을 공급하는 것을 목표로 하고 있다. 이는 약 20만 가구에서 한 달간 사용할 수 있는 전력량이다. 남동발전은 2026년 상반기까지 SPC(특수목적법인)를 설립하고, 인허가 및 착공 등 후속 절차를 걸쳐 매년 단계별로 추진해 나갈 계획이다. 남동발전은 이 사업을 통해 경남 지역 수출기업의 RE100(재생에너지 100%) 달성을 돕고, 지역민과 산단 근로자와의 수익공유를 통한 지역경제 활성화, 탄소중립 실현에 기여할 것으로 기대한다. 또 국산 태양광 기자재를 전량 사용하고 경남도내 기업의 시공·운영 참여기회 확대 등으로 지역산업 경쟁력 강화 및 일자리 창출에도 기여할 것으로 보고 있다. 특히 산업단지 태양광 개발은 RE100을 추진하는 기업들의 전력수요 대응 전략과 기업 맞춤형 전력구매계약(PPA)을 통한 산업용 전력요금 절감 및 저탄소 전력 공급체계 구축 등으로도 주목받고 있다. 남동발전은 정부의 에너지정책 기조를 적극 이행하기 위해 ‘남동 에너지 신작로 2040 비전’을 통해 △재생에너지 중심의 2만4000MW 전원 확보 △연간 3800억원 규모의 주민참여형 연금 조성 △20대부터 40대까지 신규 청년일자리 50만개 창출 등 국가 에너지 대전환 전략을 주도하는 역할을 밝혔다. 이번 경남 공공주도 산업단지 태양광사업은 '남동 에너지 신작로 비전'의 실질적 실행 사례로, 남동발전은 앞으로 산업계의 재생에너지 및 RE100 수요에 적극 대응해 나갈 계획이다. 강기윤 사장은 “이번 사업은 단순한 전력공급을 넘어 공공부문이 주도하는 분산에너지 및 탈탄소 전환의 상징적 사례가 될 것이라는 점에서 의미가 있다”면서 “앞으로도 ‘남동 에너지 신작로 2040 비전’을 실현하기 위한 해상풍력·수소 혼소 등 다양한 친환경 전원 확대를 통해 에너지전환을 선도하겠다”고 강조했다. 이와 관련 환경단체는 환영의 뜻을 밝혔다. 경남 지역 환경단체인 ‘경남기후위기비상행동’은 보도자료를 통해 “공공이 주도하는 재생에너지 중심의 분산에너지 전환의 상징적 사례가 되는 남동발전의 행보를 적극 환영한다”고 했다. 그러면서 “석탄발전소를 조기폐쇄하고 또 다른 화석연료인 LNG로의 전환이 아닌 공공재생에너지 확대는 선택의 문제가 아니라 기후위기시대 공기업이 가야할 사명”이라며 “남동발전의 이러한 정책은 신속하게 확대돼야 한다”고 덧붙였다.

‘금융회사 지역재투자 평가’에서 경남 지역 6년 연속 최고 등급을 받은 BNK경남은행이 지역 취약계층을 돕기 위한 사랑 나눔을 실천하고 있다. BNK경남은행은 민족 대명절인 추석을 앞두고 경남도에 3억8100만원 상당 전통시장 상품권을 기탁했다고 16일 밝혔다. 전통시장 상품권은 경남사회복지공동모금회를 통해 경남도내 취약계층 가정 7720세대에 순차적으로 전달될 예정이다. 김태한 은행장은 “기탁한 전통시장 상품권이 지역 취약계층을 돕고 전통시장에 활력에 불어넣는 일석이조의 효과를 낼 것으로 기대한다”며 “지역 취약계층 지원뿐만 아니라 지역 중소기업과 소상공인에 대한 금융지원 등을 통해 앞으로도 경남도와 상생해 나가겠다”고 말했다. BNK경남은행은 지난 7월 지역 취약계층들이 여름을 건강하게 보낼 수 있도록 경남과 울산시에 사회공헌 성금 2억2000만원을 기탁했다. 이 성금으로 구입한 선풍기는 경남 18개 시‧군 저소득 취약계층 가정 7300세대에 전달됐다.

부산, 울산, 경남 지역에서 유일하게 수의과대학이 있는 경상국립대가 부산에 대학동물병원을 설립한다. 경상국립대학교(GNU)는 22일 부산시 남구 용당동 490-36에서 ‘경상국립대학교 부산동물병원’ 착공식을 개최한다고 15일 밝혔다. 경상국립대는 부산시의 펫 바이오산업 육성과 더불어 반려동물 친화적 문화를 증진하고, 부·울·경 메가시티 바이오헬스 분야 교육·연구기관을 미래 산업과 연계하는 의약학 클러스터 조성하기 위한 핵심 인프라 시설로, 부산동물병원 신축 사업을 추진해 왔다. 경상국립대 부산동물병원은 부대시설 등 연면적 9150㎡ 규모로, 2027년 6월 완공을 목표로 한다. 교육, 연구, 진료를 통해 대학동물병원급 최상위 동물의료 서비스를 부·울·경 지역에 제공할 예정이다. 사업비는 시설사업비 368억원과 운영비 217억원 등 총 585억원이다. 이번 착공식이 경상국립대학교 부속 기관의 사회적 공공성 기여를 확대하는 동시에 부산 지역 유관기관 및 산업체와 협력을 마련하는 계기가 될 것이라고 학교는 설명했다. 향후 2027년도 6월에 완공해 차질 없이 개원하면 부산동물병원은 수의과대학의 교육·연구 역량의 확장과 함께 글로컬대학으로서 지역사회에 봉사하면서 국제 경쟁력을 선도하는 초광역 협력 사례의 성공 모델이 될 것으로 기대하고 있다. 경상국립대 수의과대학 관계자는 “부산동물병원 완공 이후에는 AVMA(미국수의학협회) 인증과 전임상시험센터 설립 등 후속 발전을 추진해 부·울·경 지역을 초월해 세계적으로 이름난 수의과대학으로 자리매김할 것”이라고 말했다.

국립창원대학교는 2026학년도 수시모집 원서접수를 마감한 결과 1659명 모집에 1만268명이 지원해 전년 대비 10.7% 증가한 평균 경쟁률 6.19대 1을 기록했다고 15일 밝혔다. 이는 최근 7년간 가장 높은 경쟁률이다. 국립창원대는 지난해 2월 박민원 총장 취임 이후 △글로컬대학30사업 △G-램프사업 △SW중심대학사업 △아레나플렉스 △글로컬랩사업 △고교교육기여대학지원사업 등에 연이어 선정됐다. 또 △국립대학육성사업 S등급 2년 연속 달성 △LG전자 HVAC 연구센터 설립 △사천 우주항공캠퍼스 개교 등을 통해 대학의 위상을 크게 높이고 미래 발전의 견고한 기반을 마련했다. 이 같은 성과가 수험생, 학부모, 교사 등 입시 수요자들에게 호응을 얻어 2026학년도 수시모집 경쟁률 상승 결과에 반영된 것으로 분석하고 있다. 국립창원대는 2026학년도 수시모집에서 학생부교과 학업성적우수자전형은 교과성적 100%로 선발(수능최저학력기준 충족)하고, 면접이 있는 학생부종합전형(계열적합인재전형)은 1단계 서류평가와 2단계 면접평가를 통해 선발하며, 면접이 없는 학생부종합전형(지역인재전형)은 학교생활기록부 교과성적 50%(정량)와 비교과 50%(정성)으로 선발한다. 박상희 입학취업처 처장은 “최근 7년간 수시모집 최고 경쟁률을 달성한 것은 학령인구 감소에 따른 위기 극복의 대표적 사례로 주목받고 있다”며 “앞으로도 ‘취업이 잘 되는 대학, 취업의 질이 높은 대학’, 그리고 ‘산학협력을 넘어 산학일체를 선도하는 대학’으로서 최고의 인재를 양성하는 세계적 대학이 되기 위해 최선을 다할 것”이라고 말했다.