“독립의 날 각오로 독자 생존을 향한 힘찬 도약에 나설 것입니다.” 창립 24주년을 맞아 강기윤(사진) 한국남동발전 사장이 기념식에서 이같이 강조했다. 3일 한국남동발전에 따르면 전날 본사 대강당에서 창립 24주년 기념식을 가졌다. 강기윤 사장은 기념사를 통해 “회사의 24주년 생일을 맞아 구조적인 독립의 의미는 아니지만, 우리의 자생력을 키울 수 있는 영업 및 사업영역 확대와 새로운 도약을 위해 기존의 업무 체질에서 벗어날 것을 다짐하는 뜻에서 독립의 날로 의미를 부여했다”고 설명했다. 강 사장은 “어미 새의 품을 떠나 힘찬 날갯짓을 시작하는 새끼 새의 각오처럼 지금보다 더욱 강한 성장과 발전을 향해 독자 생존의 역량을 키워 나아갈 것”을 강조했다. 이어 “국내 민간시장 개방과 석탄발전에 대한 에너지전환이라는 환경변화로 인한 거센 도전과 변화의 소용돌이 속에서 우리 스스로 난관을 극복하지 못하면, 우리는 영원히 도태될 수밖에 없다”면서 “위기 속에서 우리 스스로 살아남을 수 있는 자생력을 갖고, 우리에게 불리한 환경을 헤쳐 나갈 수 있는 변화와 혁신의 자세를 견지해 나가야 할 것”이라고 덧붙였다. 그러면서 “국내에서는 대규모 재생에너지를 확대하고, 민간개방으로 치열해진 국내 발전시장의 한계 극복을 위해 창의와 도전 정신으로 무장해 해외로 나아가야 할 것”이라면서 “이러한 방향성과 목표가 정해진 만큼 우리 독자적으로 살아남을 수 있는 토대를 만들어 글로벌 기업화라는 큰 미래를 함께 그려나가자”고 피력했다.

이른바 ‘한솥밥 매치’로 지역 정계에서 관심을 모았던 경남 거제시장 재선거에서 전 시장인 변광용(59) 더불어민주당 후보가 같은 기간 거제 부시장을 지낸 박환기(62) 국민의힘 후보를 시종일관 여유 있게 따돌리고 당선됐다. 3일 재선거 종료 직후 진행된 개표에서 변 후보는 박 후보를 계속 앞지르며 5만1292표(56.75%)를 얻어 3만4455표(38.12%)를 얻은 박 후보를 1만6837표 차이로 따돌리며 거제시장에 당선됐다. 이로써 민선 7기 거제시장을 지낸 변 후보는 2022년 6월 지방선거에서 박종우 전 거제시장에게 패하며 재선에 실패했지만 이날 승리로 다시 시장직을 거머쥐게 됐다. 이번 선거에서 변 후보는 △거제 시민 1인당 민생회복지원금 20만원 지급 △2000억원 규모 지역상생발전기금 조성 △조선업 외국인력 적정 수 제한·내국인 채용 강화 △경제자유구역 거제 확대 등을 주요 공약으로 내걸었다. 이 중 1인당 20만원 민생회복지원금 지급은 이번 당선을 이끈 핵심 공약으로 평가받고 있다. 여기에 ‘전(前) 시장’이라는 인지도도 크게 도움이 됐다는 분석이다. 특히 선거일 3일 전부터 낮에는 유세에 집중하고, 밤에는 취약지역을 돌며 안전 사각지대와 방치된 환경문제를 살피는 '야행'을 통해 바닥 민심을 다졌다. 그는 당선 소감에서 “거제 민생경제 상황이 절박하다. 수주 회복과 일감 증가가 거제 경제 활성화 전혀 이어지지 않고 있다”며 “새로운 방향을 시민과 함께 설정하고, 특단의 대책과 과감한 정책 시행이 필요하다”고 강조했다. 이어 “거제 발전과 시민 행복을 위한 길은 정당 소속 여부를 떠나 오직 거제와 오직 시민만을 바라보고 나아가야 한다”면서 “함께 힘 모아 지금의 위기를 극복하고, 다시 사람이 몰려드는 새로운 거제 시대를 열어가겠다”고 포부를 밝혔다. 끝으로 “변함없는 열정과 투지로, 실천과 진정성으로 거제시 구석구석을 찾아 시민들과 함께 소통하고, 거제 발전과 지역 경제 회복을 위해 전국을 발로 뛰겠다”고 피력했다. 거제 출신인 변 후보는 연세대 행정대학원을 나왔다. 제9대 거제시장, 민주당 거제시 지역위원장을 역임하고 현재 민주당 중앙당 정책위원회 상임부의장을 맡고 있다. 그는 윤석열 대통령의 비상계엄·탄핵 정국에서 치러진 이번 선거에서 ‘탄핵 찬성’ 입장을 공개적으로 밝히기도 했다. 이번 거제시장 재선거는 박종우 전 거제시장이 공직선거법 위반 혐의로 재판에 넘겨져 직 상실형을 확정 받으면서 치르게 됐다.

“지역과 상생하고 협력하며 함께 성장하는 따뜻한 금융을 몸소 실천하겠습니다.” 김태한(사진) 신임 BNK경남은행장이 취임사에서 포부를 밝히며 이같이 강조했다. 2일 BNK경남은행에 따르면 김태한 신임 은행장이 16대 은행장으로 취임했다. 김태한 은행장은 취임사를 통해 △지역 중심의 로컬노믹스(Localnomics) 실현 △본질을 지키는 비파괴적 혁신 추구 △디지털 경쟁력 강화를 위한 ‘성공DNA’ 구현 △신뢰받는 조직 구축을 주요 경영방향으로 제시했다. 특히 김 은행장은 고객과 지역의 중요성에 대해 강조하면서 “BNK경남은행은 지역과 함께 존재해 왔고, 지역과 함께 성장해야 한다”면서 “BNK경남은행이 ‘지역의 든든한 파트너’가 돼야 한다”고 말했다. 그러면서 “지자체 및 지역 기업과 협력하며 고객과 지역민의 삶 속으로 깊이 들어가야 한다”고 덧붙였다. 김 은행장은 여신심사부장, 여신지원본부장, 기업고객그룹장 및 투자금융그룹장을 역임한 금융 전문가로 현장 중심의 소통 리더십과 탁월한 업무 추진력을 갖춰 지역 경제 성장을 견인할 적임자로 평가 받고 있다.

사회적 재난이 있을 때마다 익명으로 성금을 보내 온 경남 지역 기부천사가 영남권 산불 피해 복구에 힘써달라며 온정의 손길을 보냈다. 1일 경남사회복지공동모금회(모금회)에 따르면 이날 오전 9시쯤 모금회에 발신제한 전화로 “영남 지역 산불 피해 복구를 위해 써달라”는 연락이 왔다. 이 연락을 받은 모금회 직원이 확인해보니 성금 500만원과 손편지, 국화꽃 한 송이가 담긴 상자가 모금함에 놓여 있었다. 손편지에는 “산청‧의성‧울주 산불 희생자 분들께 삼가 조의를 표합니다. 이 순간에도 화마와 맞서 싸우고 계신 모든 분들께 존경과 감사의 마음을 전하며 하루빨리 산불 진화가 종결되길 바라며 더 이상 희생자가 없기를 기도 드립니다”라고 적혀 있었다. 또 “삶의 터전을 잃고 실의에 빠진 이재민 분들께 조금이나마 도움이 됐으면 합니다. 힘내십시오. 2025년 3월 어느 날”이라고 덧붙여 적혀 있었다. 이 익명의 기부천사는 올해 초 제주항공 여객기 참사 때에도 온정의 손길을 보탰다. 앞서 2017년부터 매년 연말·연시 희망나눔캠페인, 2019년 진주 아파트 화재 사고, 2020년 코로나19와 호우 피해, 2022년 강원·경북 산불 피해, 우크라이나 전쟁 피해, 서울 이태원 참사, 2023년 튀르키예·시리아 지진 피해 등 사회적 재난이 있을 때 항상 성금을 쾌척했다. 이 익명의 기부천사가 지금까지 보낸 기부금은 7억원에 달한다. 모금회는 전달된 성금을 관계 부처와 협의를 거쳐 산불 피해 지원 등에 사용할 계획이다. 모금회 관계자는 “귀한 성금을 잘 전달해 하루빨리 일상회복이 될 수 있도록 함께 노력하겠다”고 말했다.

경찰이 경남 산청·하동 산불과 경북 산불 등 영남권 산불에 대해 화재 원인 등을 본격적으로 수사한다. 고용노동부는 산청·하동 산불 진화 과정에서 중대재해처벌법 적용 여부를 따져보고 있다. 31일 경찰 등에 따르면 경북경찰청은 경북 의성군 안평면 괴산리 야산에서 경북 산불 실화 피의자 조사를 위해 이날 첫 현장 합동 감식을 했다. 합동 감식에는 국립과학수사연구원, 국립과학산림연구원, 소방 당국 등이 동참했다. 이들은 드론을 이용해 산불 발화 당일 화재 원인과 화염이 바람을 타고 번져나간 방향 등을 확인했다. 또 발화지 주변을 수색해 산불을 낸 것으로 추정되는 소각물 등이 있는지를 살폈다. 의성발 대형산불을 초래한 최초 발화 지점 및 실화자에 대한 수사도 본격 진행 중이다. 경찰은 전날 경북 북부지역 산불을 낸 성묘객 A(56)씨를 산림보호법 위반 혐의(실화)로 불구속 입건했다. 하지만 A씨는 혐의를 부인하고 있는 것으로 알려졌다. 경남 창녕군 소속 산불진화대원 3명과 인솔 공무원의 목숨을 앗아간 산청·하동 산불 수사도 속도를 내고 있다. 경남경찰청은 이날 산림특별사법경찰로부터 관련 자료를 넘겨 받아 수사에 착수했다. 경남청은 산청 최초 발화 지점에 있었던 70대 A씨 등 4명을 참고인 조사했다. 경찰은 현장 조사와 보강 조사 등을 거쳐 이들을 입건할지를 결정할 계획이다. 고용노동부 창원지청은 진화 현장에서 중대재해를 예방할 안전보건 확보 의무를 누가 제대로 이행하지 않았는지 중대재해처벌법 위반 혐의 적용을 검토하고 있다. 또 숨진 진화대원들이 착용한 안전모가 열에 취약한 플라스틱 재질이었다는 의혹이 제기된 만큼 지급된 장비가 적절했는지 여부도 조사가 이뤄진다.

경남 창원시 마산회원구 창원NC파크 구조물 추락 사고로 머리를 다쳐 치료 받던 20대 여성이 끝내 숨졌다. 일부 팬들은 이 같은 사고가 발생했는데도 구단 차원의 전광판 공지가 없었고, 뒤늦게 사회관계망서비스(SNS) 등을 통해 사고 소식을 접하게 된 데에 대해 구단 측의 안전불감증을 지적하며 불만을 드러냈다. 경찰은 중대재해처벌법 적용 여부를 검토하고 있다. 31일 경찰 등에 따르면 프로야구 경기가 열리던 지난 29일 오후 5시17분쯤 창원시 마산회원구 창원NC파크 3루 매점 인근에서 20대 여성 관중 A씨가 위에서 떨어진 구조물에 맞아 머리 등을 크게 다쳤다. A씨는 병원에 이송된 뒤 중환자실에서 치료받아오다가 이틀 만인 이날 오전 11시15분쯤 끝내 숨졌다. 떨어진 구조물은 약 길이 2.6ｍ, 폭 40㎝로 무게는 60㎏가량인 채광과 통풍을 위한 알루미늄으로 된 외장 마감 자재인 '루버'인 것으로 조사됐다. 당초 구조물이 설치된 곳은 매점 위 구단 사무실 창문 외벽 약 17.5ｍ 높이다. 평소에는 고정된 상태였으나 사고 당일 알 수 없는 이유로 떨어졌고, 매점 천장에 한 번 부딪힌 뒤 3∼4ｍ 아래로 추락했다. 이 사고로 A씨와 A씨 동생 B씨 등 3명이 다쳤다. B씨는 쇄골이 골절돼 병원에서 치료 중이며 나머지 한명은 다리에 타박상을 입은 것으로 알려졌다. 경찰은 국립과학수사연구원 등과 현장 감식을 진행하는 한편 정확한 사고 경위를 조사할 계획이다. 경찰 관계자는 “현장 관계자 등을 상대로 업무상과실치사 및 중대재해처벌법 적용 여부 등에 대해 수사가 이뤄질 것으로 보인다”고 말했다. NC는 해당 구역과 통로를 통제하는 등 안전 조치를 취했다고 했지만 1만7943명의 팬들이 찾아 매진되면서 공지할 경우 불안을 키울 염려가 있다는 우려로 별도 공지하지 않고 끝까지 경기를 진행한 것으로 알려졌다. 이에 일부 팬들은 낙하물 사고가 발생했지만 구단 차원의 전광판 공지가 없었고, 5회부터 NC와 LG의 응원단이 철수하면서 뒤늦게 SNS 등을 통해 소식을 알게 된 것에 대해 구단 측의 안전불감증을 지적하며 불만을 드러냈다. 이에 대해 창원NC파크를 홈구장으로 쓰는 프로야구단 NC다이노스는 “안타깝게 다친 분들의 빠른 쾌유를 기원하고, 구단이 할 수 있는 필요한 조치에 최선을 다하고 있다”면서 “향후 이와 같은 사고가 재발하지 않도록 관계 기관과 정확한 사고 원인을 규명하고 대책을 수립해 철저히 이행할 것”이라고 밝혔다. 한국야구위원회(KBO)는 4월1일부터 3일까지 애도 기간으로 정하고, 1일 열릴 예정이었던 KBO리그 경기는 모두 진행하지 않기로 하고 무관중으로 열릴 예정이었던 창원 NC 다이노스-SSG 랜더스 경기는 3연전 모두 연기하기로 결정했다.

21일 경남 산청에서 처음 발화돼 하동과 진주, 지리산국립공원까지 번졌던 대형 산불이 10일 만에 주불이 잡혔다. 이에 이 산불을 끄기 위해 동원됐던 창녕군 소속 산불진화대원 3명과 공무원 1명이 숨진 사건과 관련 고용노동부가 중대재해처벌법 위반 여부를 따져보고 있다. 이들을 지휘한 경남도와 창녕군 등의 책임 소재가 핵심 쟁점이 될 것으로 보인다. 31일 전국공무원노동조합 경남본부 등에 따르면 산불 발생 초기였던 21일 오후 6시37분쯤 경남도 산림관리과는 창녕군에 ‘광역산불전문예방진화대’ 소집 협조 요청했다. 이에 숨진 진화대원 등은 광역산불전문예방진화대로 편성됐고, 22일 산불 현장에 배치됐다가 목숨을 잃었다. 광역산불전문예방진화대는 평소에 각 시‧군에서 발생하는 산불을 담당하다 대형 산불이 발생해 경남도 등의 소집 명령이 내려지면 현장 지원을 가는 방식으로 운영된다. 소집 이후에는 경남도와 산림청 등이 구성한 산불현장통합지휘본부 지휘를 받는다. 숨진 이들은 창녕군 소속인 동시에 현장 투입 당시에는 경남도 등의 지휘를 받았다. 산청 산불 진화 작업 현장에서 중대재해를 예방할 안전보건 확보 의무를 누가 제대로 이행하지 않았느냐가 중대재해처벌법 위반 여부의 핵심 쟁점이 될 것으로 보인다. 또 숨진 대원 등에게 지급된 보호 장비의 부실성 여부도 정확히 파악해야 할 대목이다. 창녕군은 방염복 등 장비를 제대로 지급했다고 하지만 숨진 이들이 기본 장비조차 갖추지 못한 채 현장에 투입됐다는 주장이 계속 제기되고 있다. 실제 대원 등이 현장에 쓰고 간 안전모는 열에 매우 취약했던 것으로 전해진다. 강수동 전국공무원노조 경남본부장은 “산청 산불 현장에 투입된 대원 등이 쓰고 간 안전모는 건설 현장에 쓰는 플라스틱 재질이었다”고 주장했다. 이에 지급된 보호 장비의 부실 여부가 인명피해로 이어졌는지 그 원인에 대한 조사가 진행돼야 할 것으로 보인다. 이뿐만 아니라 산불 진화 현장 투입 판단의 주체에 대해서도 풀어야 할 부분이 있다. 진화 관련 매뉴얼 상 광역산불전문예방진화대는 주불 진화가 완료된 뒤 잔불 정리와 뒷불 감시 작업에 투입해야 한다. 그러나 주불 진화가 완료됐다는 당시 현장에서는 역풍에 따른 불길로 고립돼 이들이 변을 당한 것으로 조사됐다. 현장 위험성에 대한 인지가 제대로 이뤄졌는지 조사에서 따져봐야 할 대목이다. 이 사건을 조사하는 고용노동부 창원지청은 수사 대상과 수사 내용, 적용 법 조항 등을 검토하기 위해 관련 자료를 수집하고 있다. 산림보호법 53조에 따르면 과실로 인해 타인의 산림을 태운 자나 자기 산림에 불을 태워 공공을 위험에 빠뜨린 자는 3년 이하의 징역 또는 3000만원 이하의 벌금에 처한다. 일반 실화죄보다 처벌이 훨씬 무겁다. 만약 고의로 산불을 내면 처벌 수위는 더 높다. 최고 15년까지 징역형을 선고 받을 수 있다. 지난 22일 오후 산청군 시천면 일원 산불 현장에 투입돼 진화 작업을 하던 창녕군 소속 산불진화대원 8명과 인솔 공무원 1명 등 9명이 불길에 고립됐다. 이 사고로 60대 산불진화대원 3명과 30대 인솔 공무원 1명 등 4명이 숨지고, 5명이 중경상을 입었다. 한편 이번 산청‧하동 산불의 원인을 밝히기 위해 경찰이 주관해 본격적인 조사가 진행될 계획이다. 경남경찰청은 산청군 산림 특별사법경찰에 넘겼던 이번 산불 사건을 넘겨 받아 수사할 예정이다. 경찰은 지난 25일 이번 산불과 관련해 최초 발화 지점에 있었던 70대 A씨 등 4명을 참고인 조사한 후 사건을 산청군 산림 특별사법경찰에 인계했다. 경찰은 현장 조사와 보강 조사 등을 거쳐 이들을 입건할지를 결정할 계획이다.

SNT에너지가 미국 시장 공략에 박차를 가하고 있다. SNT에너지는 세계적인 종합 엔지니어링 기업인 미국 벡텔과 약 366억원 규모의 에어쿨러 추가 공급을 위한 변경 계약을 체결했다고 31일 밝혔다. 이번 계약은 지난해 12월23일 체결된 718억원 규모의 미국 루이지애나 LNG 프로젝트 에어쿨러 공급 계약의 연장선으로, 추가 물량 공급을 위한 변경 계약이다. 미국 루이지애나 LNG 프로젝트는 미국 내 천연가스 생산 증가와 글로벌 수요 확대에 대응하기 위한 대형 에너지 인프라 개발 사업으로, 루이지애나 지역에 대규모 LNG 수출단지를 조성하는 프로젝트이다. 벡텔이 EPC(설계·조달·시공)를 총괄하고 있으며 SNT에너지가 에어쿨러 제작을 담당하고 있다. SNT에너지 관계자는 “최근 미국은 세계 최대의 LNG 수출국으로서의 입지를 강화하고 있으며, 루이지애나와 텍사스를 중심으로 신규 액화설비 및 수출 터미널 확장 프로젝트들을 활발하게 추진 중”이라며 “이번 추가 계약은 북미 시장에서 SNT에너지의 기술력과 신뢰도가 재차 입증된 결과로 향후 지속적인 수주를 통해 미국 시장 내 입지를 한층 강화해 나갈 것”이라고 밝혔다. 미국의 LNG 복합화력발전소(HRSG) 시장도 관심을 끌고 있다. 최근 미국에서는 AI와 데이터센터의 전력 수요 급증으로 인하여 LNG 복합화력발전소 건립 수요가 증가하고 있기 때문이다. LNG 복합화력발전소의 핵심 기자재인 HRSG의 설계 원천기술 및 제작 역량을 확보하고 있는 SNT에너지의 행보가 더욱 주목받는 이유이다. 이에 대해 SNT에너지 관계자는 “앞으로 미국 LNG 복합화력발전소 시장에 HRSG 등의 기자재 공급을 통하여 미국 내 전체 에너지 시장에서 Air Cooler와 함께 시너지 효과를 창출할 수 있도록 총력을 기울여 나갈 계획”이라고 밝혔다.

한국전기연구원(KERI)은 국내 유일의 ‘로버(Rover)’ 제조 기업인 ‘무인탐사연구소(UEL)’에 전기파워트레인 기술을 이전했다고 31일 밝혔다. 로버는 달이나 행성 표면을 돌아다니면서 각종 환경 조건(지형, 온도 등)을 분석하고, 자원 탐사 임무를 수행하는 유‧무인 차량이다. 국내 우주 개발 로드맵에 2032년까지 한국형 달 탐사 착륙선 개발이 예정돼 있고, 다양한 과학적 임무를 수행할 탑재체 중 하나로 ‘로버’가 고려되고 있다. 하지만 ‘전기파워트레인’이라고 명칭 되는 로버의 핵심 부품을 여전히 수입에 의존하고 있어 기술 자립이 시급한 상황이기도 하다. 전기파워트레인은 배터리의 전원이 바퀴 휠을 구동시키기까지의 과정에서 전기적으로 힘을 전달하는 장치들을 일컫는 말로, 배터리-컨버터-인버터-모터-제어기 등으로 구성된다. 우주항공 산업 발전을 위해 전기파워트레인의 국산화는 반드시 필요하다. 로버 핵심 부품의 가격은 산업용의 10배 이상에 이를 정도로 비싸고, 구매 조달 일정도 최소 6개월 이상이며, 국가 규제에 따라 구매 자체가 불가능한 품목도 있다. 특히 로버의 사양이나 디자인이 긴급하게 변경될 경우 이에 맞는 부품이 부족하여 구매 리스크에 시달릴 수도 있다. 이를 위해 많은 노력이 이어지고 있는 가운데 우리나라에서는 KERI 항공모빌리티추진연구팀이 전기파워트레인과 관련한 독보적인 기술 역량을 보유하고 있다. KERI는 2000년대부터 육·해상 모빌리티용 모터와 발전기 관련 기술을 다수 국산화 개발해 왔고, 이를 발전시켜 2018년부터는 드론 및 도심항공교통(UAM)용 전기파워트레인 영역에 진출해 관련 분야 국내 최다·최고 수준의 SCIE급 논문(19편)과 등록 특허(26건), 기술이전(8.4억원), 대외 수상 실적(산업부 장관상 등)을 보유하고 있다. 최근에는 국내 유일의 로버 제조 기업이자, G20 우주정상회의 한국 대표로 참가한 UEL의 로버에 들어가는 ‘전기파워트레인 구동모듈(모터, 인버터)’의 기술이전 계약까지 체결하며 범위를 우주까지 넓혔다. 양 기관은 기술이전 이후에도 지속적인 공동연구를 이어가고 있으며, 다양한 산학연 협업을 통해 로버의 핵심 부품을 국제적 수준까지 만든다는 목표다. 이지영 KERI 항공모빌리추진연구팀장은 “우리 팀은 가볍고, 열적 안정성이 높은 전기파워트레인 기술력을 통해 국내 항공 모빌리티 분야에서 큰 주목을 받아 왔고, 우주까지 진출하려는 강력한 의지와 노력을 인정받아 UEL의 협력 파트너가 될 수 있었다”고 설명했다. 이어 “달 탐사 로버의 시스템을 개발하는 UEL과 핵심 부품을 개발하는 KERI의 업무 분장 체계가 잘 갖춰져 있고, 정부의 대형 과제 수주에도 협력할 것”이라고 밝혔다.

한국산업기술시험원(KTL)은 전기차 충전 인프라 분야 국제 시험인증기구인 OCA(Open Charge Alliance)로부터 전기차 충전 통신 규약인 개방형 충전 프로토콜(OCPP)의 공인시험기관으로 지정됐다고 31일 밝혔다. 전 세계적으로 전기차 충전 인프라가 빠르게 확산되면서 충전기와 관리 시스템 간 원활한 소통을 위해 일관된 통신 방식이 중요해지고 있다. 이에 따라 글로벌 시장에서는 OCPP를 표준 통신 규약(프로토콜)으로 채택하고 전기차 충전 인프라의 상호운용성 확보를 위해 노력하고 있다. 이에 산업통상자원부는 지난해 KTL을 ‘글로벌 시장진출을 위한 전기차 충전인프라 검증 및 실증형 시험인증 기반구축사업’ 주관기관으로 선정하고, 전기차 충전기 제품에 대한 글로벌 시험인증 지원 기반구축에 나섰다. 이번 지정으로 KTL은 OCPP 1.6 및 2.0.1 버전에 대한 적합성 시험을 수행할 수 있게 됐다. 구체적으로 △충전기와 충전기 관리 시스템 간 상호운용성 검증 △통신 안전성 및 신뢰성 시험 △보안성 평가(암호화, 인증, 데이터 무결성) 등을 독자적으로 진행할 계획이다. 특히 정부에서는 2021년부터 환경부 보조금 사업에 참여하는 모든 기업에게 OCPP 1.6 기반의 충전기와 충전기 관리 시스템의 구축을 의무화했다. 이에 국내 기업들의 시험인증 수요가 급증하고 있다. KTL의 OCPP 공인 시험기관 지정으로 국내 기업들은 인증 대기 시간을 단축하고 제품 출시 일정을 앞당기는 등 신속하고 편리한 지원을 받게 될 전망이다. KTL은 국내 유일 공공 종합 시험인증기관으로써 전기차 충전기 상용화를 위한 다양한 노력을 해왔다. 특히 이번 지정을 계기로 기존의 안전 인증(KC마크 인증), 형식승인, 전자파 적합성 시험 등과 함께 전기차 충전기 분야 원스톱(One-stop) 시험인증 서비스를 제공할 수 있게 됐다. 결과적으로 국내 전기차 충전 산업의 경쟁력을 한층 강화하며 공공 및 민간 충전 기반 시설 확장에도 중요한 역할을 할 것으로 기대된다. 송태승 KTL 디지털산업본부장은 “이번 OCPP 공인시험기관 지정은 전기차 충전 관련 인증을 준비하는 기업들에게 더 많은 기회를 제공할 것”이라며 “앞으로도 KTL은 국내 중소벤처기업들의 시험인증 수요에 신속히 대응하고 글로벌 시장 경쟁력 확보에도 지원을 아끼지 않을 것”이라고 밝혔다. KTL은 전기차 충전 분야 외에도 지능형 전력망(스마트 그리드), 지능형 전력기기 등 차세대 전력 산업 전반에 걸쳐 국제 표준 기반 시험인증 역량을 강화하고, 국내 기업들의 해외진출과 경쟁력 확보를 위한 지원을 지속적으로 확대해나갈 계획이다.