이달 21일 시작돼 올해 들어 처음 산불 대응 3단계가 발령된 경남 산청 산불을 끄기 위해 동원된 산불진화대원 3명과 경남 창녕군 공무원 1명이 숨졌다. 사흘째 산불이 계속 이어지고 있는 탓에 동료들은 이들 희생자를 추모할 겨를도 없이 산불 진화에 총력을 기울이고 있다. 23일 산청군 산청장례식장에는 깊은 적막감만 감돌았다. 이곳에는 산청 산불 진화작업 도중 사망한 창녕군 소속 60대 산불진화대원 3명과 창녕군 공무원 강모(30대)씨의 시신이 임시로 안치돼 있었다. 순직 진화대원 공모(60)씨 동생 공경호씨는 형을 떠올리며 말을 잇지 못했다. 공씨는 “우리 형님은 92세 아버지를 지극정성으로 모시던 효자였다. 부모님 잘 모시며 산불 예방 진화대원으로 성실히 일해 왔다”고 흐느꼈다. 순직 공무원 강씨의 어머니는 아들의 갑작스러운 죽음을 받아들이지 못한 듯 넋이 나간 표정이었다. 강씨 어머니는 “잠 안 자고 공부해서 공무원 되면 이런 일 하다가 죽어야 하나요. 우리 아들 살려내라”고 소리쳤다. 산청 산불로 순직한 4명의 시신이 이날 오후 1시30분쯤 고향 창녕으로 옮겨지자 유족들은 다시 오열했다. 또 다른 진화대원 유족은 “동네에서 우리 첫째 형님을 다들 좋아했다”고 말했다. 그는 “형님은 원래 상황실에 있었는데, 사람이 모자라서 나갔다가 변을 당한 것 같다. 갑작스러운 비보에 유족들이 큰 충격을 받았다. 특히 장남을 잃은 노모가 너무 힘들어한다”면서 눈시울을 붉혔다. 강씨 유족은 강씨 사고에 대한 철저한 진상규명을 촉구했다. 강씨 아버지는 “분명히 누군가한테 지시를 받고 (산에) 올라갔을 것인데, 지금 명확하게 나타나지도 않고, 책임자도 불분명한 상태”라며 “소방관도 아니고 전문 인력도 아닌데 어떻게 무리하게 투입됐는지 진상조사가 꼭 필요하다”고 소리쳤다. 전국공무원노동조합 경남지역본부도 산불 현장 지휘 본부에 대한 철저한 수사를 촉구하고 나섰다. 경남공무원노조는 “대형 산불 진화작업은 헬기를 이용한 진화가 우선이고 공무원과 진화대원은 큰 불길이 잡힌 후에 방재 트럭으로 접근해 진화를 돕거나 잔불 정리 등에 투입하는 것이 상식”이라고 지적했다. 노조는 “이번 사고를 ‘중대재해’로 규정한다”며 “산불 현장을 총괄 지휘한 경남도의 안전조치 의무 등 관련 법령 위반 여부에 대해 경찰의 신속하고 철저한 수사를 촉구한다”고 덧붙였다. 경남경찰청은 강씨와 진화대원 3명에 대한 구체적인 사망 경위를 조사 중이다. 이들의 장례는 창녕군 창녕서울병원장례식장에서 치러진다. 구체적인 장례 절차는 아직 정해지지 않았다. 합동분향소는 창녕군민체육관에 설치되며, 조문은 24일 오전 9시부터 가능하다.

최근 준공 검사를 통과한 부산항만공사(BPA)의 컨테이너 이동용 대형 크레인 하부 레일의 부실시공 의혹이 제기된 가운데 이번에는 부실 보수공사 의혹이 불거지고 있다. 레일 부실시공 의혹이 지적된 현장 보수공사가 진행됐지만, 이 역시 미흡하게 진행된 정황이 확인되면서다. 해양수산부 산하 공공기관인 부산항만공사는 지난달 신임 사장이 취임해 “안전을 최우선하겠다”고 천명했지만, 현장 상황과는 동떨어졌다는 지적이 나온다. 23일 세계일보 취재를 종합하면 부산항만공사는 지난 7일 ‘부산항 레일 기초 유지보수공사’ 건에 대한 부산항 신항 4부두 일부 구간의 하자보수 공사를 진행했다. 이는 지난달 준공 검사를 통과했지만 △레일과 레일 고정 장치 간 이격 현상 △대형 컨테이너 이동 시 충격과 진동 흡수용 하부 고무패드의 이탈 △레일 고정 장치 체결용 볼트 풀림 현상 등 안전과 직결되는 요소의 부실시공 지적에 따른 후속 조처였다. 그러나 부실시공 의혹이 제기된 현장을 다시 확인한 결과 이에 따른 보수공사 역시 부실하게 진행된 정황이 포착됐다. 일부 레일 고정 장치 체결용 볼트는 여전히 풀림 현상이 있어 레일 고정 장치가 헛돌기도 했다. 또 레일과 레일 고정 장치 간 이격(간극) 현상은 그대로였다. 이 둘 사이는 이격이 없어야 단단히 고정이 돼 있는 것으로 판단한다. 하지만 레일과 고정 장치 사이 성인 남성 손가락이 들어갈 정도의 이격을 재확인했다. 앞서 현장 취재 당시 부실시공 의혹으로 지적된 부분 중 하나인데, 보수공사가 제대로 됐는지 의문이 드는 대목이다. 그런데도 부산항만공사는 “대형 물류용 레일 유지보수 및 점검에 만전을 기하고 있다”는 설명자료에서는 △레일과 고정 장치 간 풀림 하자보수는 지난 7일 완료했으며 △지난 16일 현장 재점검 결과 레일과 고정 장치 간 이격(풀림 현상) 발생은 없는 것으로 재확인했다고 밝혔다. 부실 보수공사 의혹은 이뿐만이 아니다. 이 공사는 트레일러에 실을 컨테이너를 옮기는 수백t 무게의 대형 크레인이 레일을 따라 이동하는데 그 과정에서 오는 충격과 진동 등을 최소화하는 레일 고정 장치를 보수하는 게 주목적이다. 그 역할을 하도록 설치한 하부 고무패드가 제자리에 있지 않고 이탈해 있는 것이 확인돼 이 건 역시 보수공사가 진행됐다. 그런데 고무패드의 제자리 복원은커녕 고정 장치 사이 튀어나온 고무패드를 절단한 것으로 의심되는 정황이 확인됐다. 이탈한 고무패드가 있는 현장에서 절단된 고무패드의 조각들이 곳곳에서 쉽게 찾아볼 수 있었다. 레일 폭만큼 지지해야 할 고무패드가 사실상 절반 정도만 레일을 지지하는 구조여서 레일의 한쪽 쏠림 현상이 발생할 가능성이 있는데, 그렇게 되면 안전사고로 이어질 수 있는 우려가 크다고 전문가는 지적한다. 김희순 부산대 사회기반시스템공학과 교수는 “이탈한 고무패드를 새로 교체하거나 제자리 복원을 하지 않고 튀어나온 부분을 절단했다면 밸런스가 안 맞을 것”이라며 “레일이 한쪽으로만 하중을 받는 상황이 지속되면 내구성은 당연히 떨어질 것”이라고 지적했다. 이에 대해 부산항만공사는 이른 시일 내에 후속 조처하겠다고 밝혔다. 부산항만공사 관계자는 “언론 보도를 통해 자칫 놓칠 수 있는 부분을 확인할 수 있었다”며 “조직 내부에서도 해당 사안을 심각하게 생각하고 조치하고 있으며, 이른 시간 내에 개선할 수 있도록 조치할 계획”이라고 해명했다.

현대로템이 대만에서 미래 수소 에너지 기술력을 선보인다. 현대로템은 20일(현지시간)부터 22일까지 대만 가오슝시에서 열리는 ‘2025 스마트 시티 서밋 & 엑스포(이하 2025 SCSE)’에 참가한다고 밝혔다. SCSE는 2014년 처음 개최된 이후 매년 열리는 대만의 대표 스마트 시티 박람회로, 스마트 시티 관련 기술과 상품을 전시하고 행사를 진행한다. 올해 박람회는 디지털 및 녹색 혁신을 주제로 스마트 의료와 5세대(5G) 이동통신 지능형 사물 인터넷, 탄소중립 혁신, 친환경 교통수단 등을 세부적으로 다룬다. 현대로템은 이번 박람회에서 대만의 수소 전략과 가오슝시의 탄소중립 정책에 기반한 수소 사회 종합 솔루션을 알리는 데 집중한다. 2023년 대만 국가발전위원회는 ‘2050 탄소중립 수소 핵심전략 액션플랜’을 발표하고 수소 에너지 기술 개발과 공급망, 인프라 확충을 위한 중장기 정책과제를 수립했다. 특히 가오슝시는 대만의 대표적인 중화학 산업도시로, 지난해 수소 충전소 설치를 완료했으며 2030년까지 순차적으로 모든 버스를 전기, 수소 버스로 대체하는 등 친환경 에너지 산업도시로 전환을 추진하고 있다. 현대로템은 현대자동차그룹의 수소 밸류체인 사업 브랜드인 ‘HTWO’(에이치투)와 수소의 생산, 저장, 운송, 활용의 모든 단계에서 고객의 다양한 환경적 특성에 최적화된 맞춤형 패키지를 제공하는 수소 종합 솔루션 ‘HTWO Grid’(에이치투 그리드)에 발맞춰 다각도로 전개하고 있는 수소 사업을 소개한다. 우선 수소의 생산부터 활용까지 이어지는 생태계를 구현한 디오라마를 전시해 미래 수소 사회를 한눈에 볼 수 있도록 했다. 바이오 가스를 연료로 수소를 생산해 충전소 등에서 활용되기까지의 자원순환 과정을 설명해주는 디오라마엔 현대로템의 수소 인프라와 모빌리티 사업 역량이 집약돼 있다. 수소전기트램 모형 등을 전시해 관람객들에게 지속 가능한 미래 모빌리티 비전을 소개한다. 현대로템이 추진하고 있는 2050 탄소중립 로드맵에 따라 수소전기트램의 개발 역사부터 디자인, 기술력 등 핵심 내용을 담은 영상 미디어를 통해 관람객들의 이해를 돕는다. 이 밖에도 고속철도 차량(EMU-320) 모형을 전시한다. 현대로템은 핵심 전장품을 독자 기술로 국산화해 열차종합제어관리장치, 견인전동기 등을 생산하고 있으며 최근 우즈베키스탄에 고속철도 차량을 수출하며 세계 시장에서 기술력을 인정받았다. 현대로템 관계자는 “수소의 생산부터 활용까지 수소 사업 전반을 아우르는 포트폴리오를 확보하고 있다”며 “이번 박람회를 통해 당사의 수소 사업 경쟁력은 물론 미래 수소 에너지 기술 리더로서의 역량을 알릴 것”이라고 말했다. 현대로템은 2023년 대만철도공사에 전동차를 성공적으로 인도했으며, 이를 기반으로 타이베이 메트로, 가오슝 메트로, 타오위안 메트로 등 주요 도시의 도시철도 사업을 활발히 수행하고 있다. 현대로템은 대만 철도 시장에서 주요 공급업체로 자리매김하며 사업 영역을 지속 확대해 나갈 계획이다.

BNK경남은행은 홈플러스 협력업체들을 대상으로 ‘긴급 금융지원’을 신속하게 추진한다고 20일 밝혔다. 이번 긴급 금융지원은 홈플러스의 기업회생절차로 어려움을 겪고 있는 지역 협력업체들을 실질적으로 돕고 경영 안정화를 지원하기 위해 특별히 마련됐다. BNK경남은행은 홈플러스에 납품 실적이 있는 협력기업들에게 기존 대출 만기연장 및 분할상환 유예 등을 최대 1년 이내로 지원하며, 금리우대 및 수수료 감면 등 혜택도 제공할 예정이다. 긴급 금융지원을 희망하는 홈플러스 협력업체는 세금계산서 등 서류를 준비해 가까운 BNK경남은행 영업점을 방문하면 된다. BNK경남은행 관계자는 “홈플러스가 기업회생절차를 밟으면서 물품을 납품한 협력업체들의 피해가 우려되는 상황이다. 협력업체들의 피해를 최소화하고 경영 안정화를 지원하기 위해 긴급 금융지원을 하게 됐다”며 “앞으로도 BNK경남은행은 지역 중소기업, 소상공인들과 어려움을 함께하며 곁에서 힘이 될 수 있도록 상생금융을 지속적으로 실천해 나가겠다”고 말했다.

한국산업기술시험원(KTL)은 정부 보조금 지원 사업을 통한 국내 의료기기 기업의 해외 시장진출 지원으로 미국 식품의약국(FDA) 승인 등 값진 성과를 내고 있다고 18일 밝혔다. 디지털 건강관리(헬스케어)의 급속한 발전과 관련 의료기기의 확산은 질병의 진단과 치료에 혁신을 가져온 동시에 의료기기 사이버보안 취약성이 문제로 대두되며 새로운 당면 과제로 떠올랐다. 이에 산업통상자원부는 2020년 KTL을 국고보조금 사업인 ‘의료기기사업화 촉진 사업’의 전문기관으로 선정하고 국내 의료기기 기업들의 해외시장 진출 지원에 나섰다. 2023년 10월 FDA는 전자 제출 시스템(eSTAR program)을 의무화하고 수출 제조사에게 사이버보안 정보를 제출하도록 요구했다. 국내 의료기기 기업은 수출을 위해 FDA가 제정한 사이버보안 가이드라인에 따른 필수 자료 제출과 판매 승인을 받아야만 하는 상황에 직면했다. KTL은 발 빠른 대응에 나섰다. 우선 지난해 1월 해당 사업을 적극 수행하기 위해 맞춤형 지원 팀(헬스케어SW팀)을 구성했다. 팀은 의료기기 소프트웨어(SW) 시험평가 등 FDA 사이버보안 관련 기술지원 및 시험평가를 수행하고 사이버보안 가이드라인 규제에 대응해 국내 제품의 해외 시장진출 지원에 총력을 기울였다. 지난해 4월에는 2개 규격(IEC 81001-5-1:2021, IEC TR 60601-4-5:2021)의 한국인정기구(KOLAS) 인정 범위를 확대하고 공식적으로 인정받았다. 인정범위 확대로 국내 의료기기 기업들은 글로벌 시장에서 필요로 하는 사이버보안 규제 요구사항 대응에 신속하고 편리하게 지원 받을 수 있게 됐다. KTL을 통해 사이버보안 시험 서비스를 받은 한 국내 중소 의료기기 기업은 X선 영상촬영장치에 대한 FDA 510k 승인을 획득했다. 510k란 미국에서 시판 중인 기존 의료기기 제품과 비교해 안전성 및 유효성 측면에서 동등하거나 그 이상인지를 검증하는 제도다. 이번 FDA 승인은 미국 시장 진출뿐만 아니라 남미, 동남아 등 다양한 국가의 수출로 이어질 가능성이 크다는 점에서 더욱 의미가 있다. 박성용 KTL 바이오의료헬스본부장은 “의료기기 사이버보안은 FDA 승인에 요구되는 필수 규제로 정부 차원의 지원이 절실하다”며 “앞으로도 지속적으로 국내 중소벤처기업들이 해외진출에 어려움이 없도록 물심양면으로 지원하겠다”고 밝혔다. KTL은 의료기기사업화 촉진 사업으로 다양한 국내 의료기기 기업들의 FDA 승인을 적극 지원해왔다. 그 결과 사이버보안을 포함해 총 3개 기업이 FDA 승인 성과를 거뒀다. 이어 KTL은 20일 2025 국제의료기기·병원설비전시회(KIMES 2025)에 참석해 세미나를 개최한다. 세미나는 ‵정부보조금사업 소개 및 최신규제 해결가이드′를 주제로 △정부보조금 사업소개 △FDA승인 및 시장진출 노하우 소개 △신(新) 의료기술평가 시 유의사항 안내 △의료기기 화학적 특성화 및 생물학적 안전성 평가보고서(BER) 소개 등이 예정돼 있다. 또 정부 보조금사업의 일환으로 D810 부스에 공동관을 개최하고 산업부 보조금사업, 의료기기시험검사, 정부보조금 사업 설명 등을 진행할 예정이다.

경남대학교는 경남 고성역도전용경기장에서 열린 ‘제22회 전국춘계대학생역도선수권대회’에서 역도부가 금메달 11개, 은메달 13개, 동메달 3개를 획득했다고 18일 밝혔다. ‘2025 전국실업역도선수권대회’와 함께 열린 이번 대회에서 61kg 이하급에 출전한 이학진 선수와 81kg 이하급에 출전한 이지원 선수, 109kg 이하급에 출전한 박동영 선수는 인상, 용상, 합계에서 각각 1위를 기록하며 금빛 바벨을 들어 올렸다. 특히 대회에서 김자현 선수의 활약이 크게 두드러졌다. 76kg 이하급에 출전한 김자현 선수는 인상에서 종전 대회 신기록인 95kg에 1kg을 더한 96kg을, 여기에 3kg을 더한 99kg을 각각 들어 올리며 대회 신기록을 갈아치웠다. 합계에서는 종전 대회 신기록인 210kg에 5kg을 더한 215kg을 들어 올리며 대회 신기록을 세웠으나, 한국체육대 신은비 선수가 216kg으로 대회 신기록을 다시 갱신하면서 인상 1위, 용상 2위, 합계 2위로 대회를 마무리했다. 102kg 이하급에 출전한 박현우 선수는 용상 1위, 인상과 합계 2위로 금메달과 은메달 2개를 획득했으며, 89kg 이하급에 출전한 유재현 선수와, 96kg 이하급에 출전한 김동욱 선수, 109kg 이하급에 출전한 김형우 선수는 인상, 용상, 합계에서 각각 2위를 기록하며 은메달을 손에 거머쥐었다. 109kg 이하급에 출전한 유동성 선수는 인상, 용상, 합계에서 3위로 동메달 3개를 획득하면서 경남대는 이번 대회에서 금메달 11개, 은메달 13개, 동메달 3개 총 27개의 메달과 대회 신기록을 얻었다.

한국도로교통공단 tbn경남교통방송은 봄을 맞아 17일 오전 6시부터 춘하계 프로그램 개편을 단행한다고 밝혔다. 경남 지역에서 자체 제작하는 로컬 프로그램은 주중 10시간, 주말 6시간 현행대로 편성된다. 주말은 낮 12시 ‘tbn경남 컬러풀 라디오’, 14시 ‘두시의 트롯팡팡’, 16시 ‘다정한 오후 이설희입니다’ 3개 프로그램이 새로 편성돼 선보인다. 특히 이번 춘하계 개편부터는 창원터널 구간을 대상으로 한 ‘창원터널 사이다 챌린지’를 모든 프로그램에 기획해 교통사고를 줄이고, 원활한 교통 흐름에 기여하는 방송을 제작한다. 이외에도 외국인, 고령자 등 교통약자를 다루는 교통안전 프로그램과 저출생 극복을 위한 다채로운 방송을 준비한다. 김형주 본부장은 “교통사고와 각종 재난, 안전사고로부터 국민의 생명을 지키는 데 노력하고 지역 밀착형 방송 제작을 통해 다양한 콘텐츠를 선보일 예정”이라며 “경남 도민의 많은 관심을 부탁드린다”고 말했다. tbn경남교통방송은 △동부경남 FM 95.5MHz △서부경남 FM 100.1MHz △거창 FM 107.3MHz 로 들을 수 있으며, 스마트폰 어플리케이션 ‘tbn교통방송’과 홈페이지로도 청취할 수 있다.

경남도가 가덕도신공항 건설 어업손실보상의 진행 상황을 설명하기 위한 어업인 설명회를 권역별로 개최한다. 13일 경남도에 따르면 지난달 말 부경신항수협을 시작으로 이달 한국농어촌공사와 함께 진해수협, 거제수협, 마산수협을 차례로 방문할 예정이다. 거제수협 설명회에는 고성·통영수협이, 마산수협 설명회에는 창원서부수협이 함께 참석한다. 도는 지난달 한국농어촌공사와 ‘가덕도신공항 건설 경남지역 내 어업보상업무’를 위한 협약을 체결했다. 이에 한국농어촌공사는 협약기관으로서 경남도 관할 해역 내 어업보상업무를 위탁받아 수행한다. 이번 설명회는 어업 손실에 대한 보상 절차를 신속하게 진행하기 위해 마련됐다. 경남지역은 간접보상 대상에 해당하며, 이를 위해 한국농어촌공사, 가덕도신공항건설공단, 피해예상 어업인 소속 수협 등 관계자들이 모여 보상 절차와 세부 사항을 공유한다. 설명회 이후 개별 방문을 통해 어민들의 의견을 지속적으로 청취하고, 어업 생계에 피해가 없도록 관계 기관과 협력해 보상 절차를 성실히 추진해 나갈 계획이다. 특히 신속한 보상을 위해서는 약정서 체결이 중요한 만큼 최적의 보상안 마련을 위해 관계자들이 적극적으로 논의하고 협력할 예정이다. 약정 체결 후에는 어업인 대표와 협의해 전문 어업 피해 조사기관과 감정평가기관을 선정하고, 구체적인 보상 산출 근거와 보상대상 및 보상금을 산정한 뒤 신속히 지급 절차를 진행할 계획이다.

한화오션이 대한민국 조선업계의 새로운 이정표를 세웠다. 한화오션은 국내 최초로 수주한 미국 해군의 함정 유지보수 및 정비(MRO) 사업인 미 해군 군수지원함 ‘월리 쉬라(USNS Wally Schirra)’호가 완벽한 정비를 마치고 출항했다고 13일 밝혔다. 이번 사업은 한미 해양 방산 협력을 한 단계 도약시키는 역사적인 순간으로 평가된다. 한화오션 거제사업장에서 약 6개월간 진행된 월리 쉬라의 MRO 작업은 선체 및 기관 유지보수, 주요 장비 점검 및 교체, 시스템 업그레이드 등 전반적인 정비 작업이 포함됐다. 한화오션은 미 해군의 높은 기술적 요구사항을 충족시키며, 정비 품질과 효율성 면에서 최상의 성과를 입증했다. 한화오션은 정비 과정에서 자체 기술력을 이용해 추가 수익을 창출하기도 했다. 특히 초기 계약 시 인지하지 못한 함정의 새로운 정비 소요를 확인해 기존 계약보다 대폭 증가한 매출을 보장하는 수정 계약을 맺고, 계약 기간도 연장한 것이다. 한화오션의 추가 솔루션 제시와 문제 해결 능력은 미 해군의 신뢰를 더욱 굳건히 하는 계기가 됐다. 한화오션은 지난해 7월 미 해군 함정 정비 협약(MSRA)을 체결한 이후, 한 달 뒤 첫 번째 프로젝트로 월리 쉬라의 창정비를 수주하며 본격적으로 미 해군 MRO 시장에 진출했다. 이후 11월에는 미 해군 7함대 소속 급유함 ‘유콘(USNS YUKON)’호의 정기 수리 사업도 연이어 수주하며, 미국 내 신뢰를 확보하고 있다. 한화오션은 이번 MRO 사업 수행 과정에서 국내 조선업계 및 지역 협력업체들과의 협업을 통해 산업 생태계 발전에도 기여했다. 두 번째로 수주한 유콘의 경우 거제 지역 내 중소 조선업체와 협력해 정비 작업을 진행하며 지역 경제 활성화에도 긍정적인 영향을 미쳤다. 한화오션은 이번 사업을 통해 국내 조선산업의 정비 기술력이 글로벌 수준에서도 충분히 경쟁력을 갖추고 있다는 것을 확인했으며, 앞으로도 국내 협력업체들과 동반 성장할 수 있는 모델을 지속적으로 구축해 나갈 예정이다. 최근 미국은 인도·태평양 지역에서 함정 유지보수 역량을 강화하기 위해 우방국 조선소와 협력을 확대하고 있다. 이에 따라 한화오션이 미 해군 함정 정비를 성공적으로 수행한 것은 단순한 개별 프로젝트를 넘어, 한국이 글로벌 해군 MRO 시장에서 전략적 요충지로 자리 잡는 계기가 될 전망이다. 또 한화오션은 이번 사업을 기반으로 미국은 물론 아시아, 중동, 유럽과 북미 지역으로 글로벌 MRO 사업을 확대할 계획이다. 전 세계 해군 MRO 시장은 약 80억 달러 규모로 지속 성장하고 있다. 한화오션은 올해 5~6척의 미 해군 함정 MRO 사업 수주 목표를 가지고 있으며 해외 MRO 사업을 더욱 확대해 나갈 예정이다. 미 해군 해상 수송 사령부 패트릭 무어 한국 파견 대장은 “한화오션 임직원들과 월리 쉬라호 승조원들의 수개월 동안 헌신적인 노력으로 이번 프로젝트를 성공적으로 마무리했다”며 “이는 한미 양국 간 긴밀한 협력 관계를 보여주는 증거이며, 향후에도 이러한 협력관계를 더욱 강화할 수 있는 많은 기회가 있을 것으로 기대된다”고 말했다. 김대식 한화오션 특수선MRO사업TFT 상무는 “이번 MRO 사업 성공을 통해 한국 조선업의 기술력과 신뢰성을 다시 한번 세계에 입증했다”며 “앞으로도 한미 해군 협력을 더욱 강화하고, 글로벌 해군 MRO 시장에서 새로운 기회를 창출할 것”이라고 밝혔다. 미 해군과의 성공적인 협력 경험을 바탕으로, 한화오션은 앞으로 글로벌 방산 시장에서 더욱 강력한 입지를 다질 계획이다.

BNK경남은행은 고객 편의성 향상을 위해 모바일 신분증을 확대했다고 13일 밝혔다. BNK경남은행 영업점과 모바일뱅킹앱(App)에서 실명 확인 시 모바일 주민등록증을 이용할 수 있다. 기존에는 모바일뱅킹앱 등 비대면에서 실명 확인을 위해 신분증을 직접 촬영해야만 했으나 현재는 모바일 주민등록증으로 손쉽게 확인 가능하다. 모바일 주민등록증은 주민등록법 등에 따라 개인 스마트폰에 발급하는 주민등록증으로 현행 플라스틱 주민등록증과 동일한 법적 효력을 가진다. 비대면에서 실명 확인 시 모바일 신분증이 사용되는 항목으로는 비대면 전자금융 신규를 비롯해 비대면 계좌개설, 이체한도 관리, 고객확인제도, 디지털OTP 발급, 사고신고해제 등이 있다. BNK경남은행은 주민등록증뿐만 아니라 운전면허증과 국가보훈등록증(비대면)까지 실명 확인이 가능할 수 있도록 모바일 신분증을 확대했으며 추후에는 모바일 외국인등록증도 추가할 예정이다. 이주형 디지털금융그룹 부행장은 “고객 편의성을 향상시키고자 모바일 신분증을 지속적으로 확대해 왔다. 모바일 신분증은 실물 주민등록증과 동일한 효력으로 은행과 관공서 등에서 사용 가능하다”며 “앞으로도 BNK경남은행은 고객들이 은행을 편리하게 이용할 수 있도록 디지털금융을 더욱 발전시켜 나가겠다”고 말했다.