엔씨소프트가 11년 만에 선보이는 다중접속역할수행게임(MMORPG) 신작 ‘쓰론 앤 리버티(TL)’가 24일 베타테스트 버전으로 베일을 벗었다. 엔씨소프트는 이날 오후 4시부터 사전 신청을 통해 선발된 1만명의 이용자와 전국 11개 도시 거점 PC방 이용자를 상대로 TL 베타테스트에 돌입했다. 테스트는 오는 30일까지 진행된다. TL은 엔씨소프트가 2012년 출시한 PC MMORPG ‘블레이드&소울’ 이후 11년 만에 신규 IP(지식재산)로 내놓은 대작이다. 모바일 기반으로 제작된 리니지M과 달리 PC와 콘솔(플레이스테이션·엑스박스) 플랫폼을 중심으로 개발됐다.

한국형발사체 누리호가 발사 예정 시각인 24일 오후 6시24분을 2시간여 앞두고 컴퓨터 간 통신 이상이 발생하면서 ‘실전 데뷔’가 연기됐다. 과학기술정보통신부와 한국항공우주연구원은 이날 누리호 발사준비 과정 중 기술적 문제가 확인돼 오후 3시30분 발사관리위원회를 열고 이같이 결정했다. 오태석 과기정통부 1차관은 “누리호 3차 발사 준비 과정 중 저온 헬륨 공급 밸브 제어 과정에서 발사 제어 컴퓨터와 발사대 설비 제어 컴퓨터 간 통신 이상이 발생했다”며 “밸브 자체는 문제가 없어 수동 조작이 가능하지만 밸브 운용 시스템이 발사 10분 전 자동운용 모드가 되면 (발사가) 중단될 우려가 있어 부득이하게 발사를 취소한다”고 설명했다. 이종호 과기정통부 장관은 “예기치 못한 문제가 생겨서 아쉬운 부분이 많다”며 “최대한 문제 원인을 살펴 25일 오전 중 좋은 결과가 나오면 발사할 수 있는 기회가 되지 않을까 생각하고 있다”고 말했다. 재시도를 한다면 발사시간은 오후 6시24분이 최우선으로 고려된다. 전날 발사대에 세워 고정해 둔 누리호는 현 상태 그대로 유지하며 종합적으로 점검한다. 고정환 항우연 한국형발사체고도화사업단장은 “발사체 자체나 내부 하드웨어의 문제가 아니라 발사 제어 컴퓨터 시스템 장애의 문제이기에 기립 상태로 점검한다”고 말했다. 발사 전 중단은 이번이 처음은 아니다. 지난해 2차 발사 당시에도 기립 완료 후 센서 이상이 확인돼 발사가 엿새 미뤄졌다.

한국형발사체 누리호가 ‘실전 발사’를 위해 23일 발사대에 세워졌다. 우주로 날아오를 준비는 막바지에 접어들었다. 과학기술정보통신부와 한국항공우주연구원에 따르면 발사 예정일을 하루 앞둔 이날 누리호는 전남 고흥군 나로우주센터 종합조립동에서 오전 7시20분 무인특수이동차량(트랜스포터)에 실려 제2발사대로 이동을 시작했다. 약 1.8㎞ 거리를 1시간34분에 걸쳐 이동, 오전 8시54분 발사대에 도착했다. 이어 누리호는 기립 장치인 ‘이렉터’에 실려 발사패드에 수직으로 세워졌다. 기립과 고정작업은 이날 오전 11시33분 완료됐다. 오후에는 누리호의 통신·항법시스템을 관장하는 ‘발사체의 두뇌’에 해당하는 에비오닉스와 자세제어계 등 시스템을 점검했다. 전원 및 연료·산화제 등 추진체를 충전하기 위해 발사패드 옆 45.6m 엄빌리칼 타워와 연결하고, 추진제가 새지 않는지도 확인했다. 당초 오후 7시쯤 발사대 설치작업 완료 예정이었으나 갑작스러운 소나기로 이날 작업은 오후 9시14분 마무리됐다. 과기정통부는 이후 누리호 발사관리위원회를 열고 이송 및 기립 등 발사준비 상황을 점검하고, 특이사항 없이 정상적으로 진행됐다고 밝혔다. 24일 기상 상황도 발사에 문제가 없을 것으로 판단했다. 날씨는 강수 가능성이 작고, 비행 궤적 상의 낙뢰 가능성도 매우 낮다고 예상됐다. 발사는 비보다는 바람이 중요한데, 초속 5m 이하로 불 것으로 관측됐다. 기상청이 예보한 24일 고흥 아침 최저기온은 16도, 낮 최고기온은 21도다. 누리호 발사를 위한 기상조건은 기온 영하 10도∼영상 35도, 지상풍 평균 풍속 초속 15m, 순간최대풍속 초속 21m다. 발사 당일에는 오전부터 최종 점검을 한다. 누리호 최종 발사 여부는 24일 오후 1시30분 누리호 발사관리위원회 회의를 통해 결정한다. 발사에 문제가 없다면 연료탱크와 산화제탱크 충전을 진행하고, 발사 1시간 전 기립 장치를 철수한다. 발사 10분 전 ‘발사자동운용(PLO)’이 시작되면 사람의 개입 없이 컴퓨터에 의해 마지막 발사 절차가 진행된다. 발사 4초 전 엔진이 점화해 1단 엔진 추력 300t에 도달하면 고정장치가 해제되며 이륙하게 된다. 이번 누리호 3차 발사는 발사체가 목표한 궤도에 오르고, 탑재한 위성들을 안정적으로 분리해야 성공으로 볼 수 있다. 2차 발사가 누리호 성능을 시험하는 것이 목적이었다면, 3차 발사는 ‘고객’(위성)이 원하는 대로 우주 수송 서비스를 할 수 있는지 확인하는 것이 목적이다. 위성은 차세대소형위성 2호를 포함해 총 8기가 실리는데, 모형이 아닌 실제 임무를 가지고 활동하는 위성들이다. 지난해 2차 발사 당시에는 위성모사체를 실어 보냈다. 이 때문에 최종 궤도는 2차 700㎞보다 낮은 550㎞이고, 3단 연소 시간도 이전보다 짧다. 발사 시간은 차세대소형위성 2호가 태양열 에너지를 가장 많이 받을 수 있는 시간을 고려해 2차 당시 오후 4시쯤보다 늦은 오후 6시24분±30분으로 정해졌다. 1, 2차 때는 상황을 보며 발사 시간을 연기할 수 있었지만, 3차 발사는 오후 6시54분이 지나면 다른 날 같은 시간으로 변경해야 한다. 총 비행시간은 2차(1095초)보다 긴 1138초지만, 추적 범위 내에서 8기의 위성을 분리하기 위해 마지막 위성 분리 시간이 발사 후 945초에서 923초로 앞당겨졌다. 위성 분리 방식도 2차 때와 다르다. 2차 때는 성능검증위성이 발사체에서 분리된 뒤 더미위성을 별도로 분리했다. 이번에는 발사관을 장착해 위성들을 발사체에서 직접 사출한다. 가장 큰 차세대 소형위성 2호가 먼저 분리하고, 이후 20초 간격으로 나머지 7개 위성을 내보낸다. 여러 대의 위성이 충돌하지 않도록 시차를 뒀다. 3차 발사가 앞선 발사와의 또 다른 점은 민간 체계종합기업이 참여했다는 것이다. 지난해 10월 한화에어로스페이스가 선정돼 제작 총괄 관리와 발사 운용을 함께 진행했다. 국내에서 독자 개발한 우주발사체의 핵심 기술을 민간으로 이전하는 첫 발걸음으로, 이번에는 참관하는 수준이었지만, 항우연으로부터 기술과 노하우를 배워 앞으로의 발사를 주도할 예정이다. 누리호 1차 발사는 고도 도달에는 성공했으나 위성모사체를 목표 궤도에 안착시키지는 못했다. 지난해 2차 발사가 성공하면서 누리호가 지구 저궤도에 최대 1.5t까지 실어 나를 수 있음을 입증했다. 3차 발사가 성공한다면 한국이 자주적인 우주 수송 능력을 갖췄다는 것을 대내외에 다시 한번 확인시키는 의미를 가진다.

카카오모빌리티가 영국 도심항공교통(UAM) 제조사 버티컬 에어로스페이스와 손잡고 국내외 UAM 상용화에 본격 나선다. 카카오모빌리티는 류긍선 대표와 버티컬 스티븐 피츠패트릭 최고경영자(CEO)가 지난 17일 카카오모빌리티 판교사옥에서 ‘UAM 서비스 관련 파트너십 체결’ 협약식을 진행했다고 22일 밝혔다. 이번 협약은 양사가 국토교통부에서 추진하는 민관 합동 실증사업 ‘K-UAM 그랜드챌린지’ 참여를 위한 컨소시엄 내 협업 과정에서 글로벌 생태계 구축 필요성을 공감해 성사됐다. 양사는 LG유플러스, GS건설 등과 ‘UAM 퓨처 팀’으로 컨소시엄을 구성해 참여하고 있다. 이번 공식 파트너십 체결로 양사는 합동연구그룹을 구성하기로 했다. 한국의 UAM 정책 방향에 따른 상용화 실행 전략을 구축하고, 국내 잠재 시장 규모 분석 및 기체 도입 적정 규모 도출 등 사업성 검증을 담당한다. 카카오모빌리티는 향후 UAM 실증 및 시범사업 참여를 위해 버티컬 기체 ‘VX4’ 구매 의향을 밝혔다. 글로벌 UAM 시장에서의 협력도 구체화한다. 현재 전세계 UAM 시장은 기체 제조사와 버티포트(승강장) 건설사 위주로 구성돼 있는데, 카카오모빌리티는 이용자들을 위한 ‘플랫폼 솔루션’을 운영하는 데 강점이 있다. 카카오모빌리티는 이번 파트너십을 기반으로 다양한 글로벌 UAM 관계사들과 생태계를 구축해 지상뿐 아니라 상공 영역에서 해외 진출을 모색해나간다는 계획이다.

도심항공교통(UAM)과 인공지능(AI) 분야에서 통신을 연동하는 기술 표준안이 국제회의에서 SK텔레콤 주도로 채택됐다. 21일 정보통신기술(ICT) 업계에 따르면 SKT가 공동 제안한 통신 서비스 연동 관련 세부 표준안 4건이 지난 15∼19일(현지시간) 스위스 제네바에서 열린 국제전기통신연합 전기통신 표준화 부문(ITU-T) SG11 회의에서 승인됐다. SKT는 일명 ‘하늘을 나는 택시’ UAM 서비스를 위해 필요한 인프라·통신 네트워크를 정의하고, 기체와 정류장 역할을 할 ‘버티포트’ 사이 구조, 기능 및 연동 규격을 마련했다. 또한 SKT는 인프라부터 서비스까지 AI 개발에 필요한 기술 패키지인 ‘AI 풀스택’의 기능 및 구조를 제시하고, 신호·연동 방식을 구체적으로 설명했다. ITU-T는 2021년과 지난해 각각 SKT의 AI 풀스택과 UAM 서비스 연동 구조 표준화 과제를 승인했고, 이후 SKT가 회원사들과 세부 표준안을 개발했다. 한국전자통신연구원(ETRI), 한국항공우주연구원(KARI), 한국공학대학교, 한국과학기술원(KAIST), 경희대학교 등 국내 정부출연연구기관, 대학이 참여해 기술 역량 및 전문성을 모았다. SKT 관계자는 “다른 나라에서 세부 표준안을 기준으로 기술을 개발하거나 활용할 수 있게 된다는 의미”라며 “UAM이나 AI 풀스택 관련 주도권을 가져가기 위해 기술역량 고도화 노력을 하고 있다”고 말했다.

네이버가 다음달 개방형 채팅방인 ‘오픈톡’에 본인확인제를 도입한다. 익명성을 보장하면서도 책임감 있는 댓글 활동을 위한 것이다. 21일 네이버에 따르면 다음달 12일 방송·웹오리지널·연예 관련 오픈톡 서비스에 실명 기반 본인확인제가 적용된다. 본인확인제는 본인 확인 절차를 거친 ID만 게시글을 작성할 수 있도록 한 제도다. 2020년 4월 뉴스 서비스 댓글에 본인확인제를 적용하기 시작했다. 지난해 11월 스포츠 오픈톡에 본인확인제를 도입한 데 이어 연예 오픈톡으로 확대하는 것이다. 인터넷 실명제와 달리 익명으로 활동할 수 있다. 네이버는 의도적으로 클릭 수를 늘리기 위한 어뷰징을 차단하기 위한 것이라고 설명했다. 네이버는 “시험 결과 본인확인제를 오픈톡에 적용하면 절대다수의 스팸 생성이 사전에 차단되는 것을 확인할 수 있었다”고 밝혔다. 네이버는 뉴스 댓글 서비스도 개편한다. 다음달 1일부터 운영규정을 위반해 댓글 이용이 제한되는 프로필은 해당 상태가 노출된다. 댓글 이용 제한 해제 시 댓글 이용에 관한 퀴즈 풀기 등 추가 절차를 도입한다. 절차를 거치지 않으면 이용 제한 기간이 연장된다. 이와 함께 네이버는 이용자 편의 향상을 위한 서비스 개선도 지속하고 있다. 최근 인공지능(AI) 기술을 활용한 ‘스마트블록’에 이미지를 추가했다. 예를 들어 ‘등산’을 검색하면 등산 가이드, 서울 근교 등산 등 주제별 다양한 이미지를 보여준다. 이미지 스마트블록은 봄 국내 명소 관련 검색어에 우선 도입됐는데, 향후 해외 명소 관련 검색 결과로도 확대할 계획이다.

한국형 발사체 누리호 3차 발사 예정일이 사흘 앞으로 다가왔다. 누리호는 21일 총조립을 완료하고 우주로 떠나기 위해 대기하고 있다. 과학기술정보통신부와 한국항공우주연구원에 따르면 누리호는 이날 총조립과 발사대 이동 전 최종 점검을 마쳤다. 지금까지 별다른 문제 없이 진행된 것으로 알려졌다. 누리호는 지난 17일 전남 고흥 나로우주센터 조립동에서 1, 2단과 3단을 연결하는 작업을 마무리했다. 3단은 위성보관동에서 차세대소형위성 2호 등 위성 8기를 탑재하고 위성보호 덮개인 페어링으로 감싼 뒤 조립동으로 옮겨졌다. 1∼3단 ‘완전체’가 된 뒤 내부에 문제가 있는지 점검하고, 각종 점검을 위해 마련된 점검창을 덮어 밀봉했다. 발사 후 1·2단을 분리하는 단분리장치도 장착했다. 예정된 일정대로 진행된다면 누리호는 22일 발사대 이동차량인 무인특수이동차량(트랜스포터)에 실리게 된다. 이어 발사 전날인 23일 오전 조립동에서 발사대까지 1.8㎞를 천천히 이동한다. 지난해 2차 발사 당시 누리호는 조립동에서 발사대까지 약 1시간24분에 걸쳐 이동했다. 발사대에서 누리호는 이렉터(거치대)를 이용해 발사패드 위에 수직으로 기립하게 된다. 발사패드 옆 45.6m 옆 엄빌리컬 타워에서 수작업으로 연료와 산화제를 주입하는 케이블을 연결한다. 이후 발사 전까지 각종 장비를 다시 종합 점검한다. 발사 당일인 24일 오전에도 점검 후 문제가 없다면 발사 4시간 전 연료와 산화제 주입을 시작한다. 한번 주입을 시작하면 중단이 어렵기 때문에 주입 전 발사 여부를 확정하는 것이 중요하다. 발사 시각은 별다른 문제가 없다면 오후 6시24분쯤이 될 전망이다. 차세대소형위성 2호가 태양 전지로 충전하는데, 궤도에 올라 태양 에너지를 가장 많이 받을 수 있는 시간을 고려한 것이다. 24일 발사가 어려우면 발사 예비일인 25∼31일 중 같은 시간대에 발사를 재시도한다. 발사 성공은 목표 궤도에 위성을 안착시키는 것으로 판가름한다. 누리호는 차세대소형위성 2호와 부탑재 위성을 고도 550㎞ 궤도에 올리는 것이 목표다. 발사 후 923초(약 15분38초) 후 마지막 위성이 분리될 예정이다. 과기정통부는 발사 약 1시간20분 후 누리호 발사 결과를 발표할 예정이다.

지난해 드라마 ‘이상한 변호사 우영우’의 인기로 자신감을 얻은 KT가 고품질 콘텐츠로 2025년까지 미디어 사업 매출 5조원을 달성하겠다고 18일 밝혔다. KT는 KT스튜디오지니, ENA와 이날 서울 중구 노보텔 앰배서더 서울 동대문 호텔레지던스에서 ‘KT그룹 미디어데이’를 열고 이런 계획을 공개했다. 앞서 KT는 지난해 KT스튜디오지니 등에서 제작한 드라마 12편, 예능 17편을 ENA 채널과 KT 유료 방송플랫폼을 통해 공개했다. 특히 드라마 이상한 변호사 우영우는 넷플릭스 전 세계 시청 순위 1위에 오르고, 백상예술대상에서 대상을 받는 등 좋은 성과를 냈다. KT그룹 미디어매출은 지난해 4조2000억원으로 전년 대비 9% 상승했다. 강국현 KT 커스토머부문장(사장)은 “KT스튜디오지니 오리지널 드라마를 지니TV에서 보고, 드라마 대본집·오디오북이 밀리의서재에서 출시되고, 지니뮤직이 OST(오리지널 사운드트랙) 제작에 참여하는 등 콘텐츠 선순환 구조를 확립했다”며 “올해 그룹 성장 엔진 역할을 기대하며, 2025년까지 5조 매출은 무난히 달성할 것”이라고 말했다. 이를 위해 KT스튜디오지니는 다양한 장르의 드라마 30여편을 내년까지 선보일 예정이다. ENA는 김태호 PD, 남규홍 PD 등 유명 크리에이터들과 협업 사례를 늘려 오리지널 콘텐츠 제작 역량을 키운다는 계획이다. KT는 이날 인터넷TV 셋톱박스, 무선인터넷 공유기, 인공지능(AI) 스피커를 하나에 담은 ‘지니TV 올인원 셋톱박스’도 공개했다. 고품질의 콘텐츠를 제대로 즐길 수 있게 하겠다는 것이다. 하만카돈 스피커에 돌비 애트모스 기반 고음질을 지원하고, 인물 대사가 더 잘 들리는 ‘보이스 부스트‘ 기술을 적용했다. ‘돌비비전’과 ‘HDR10+’를 동시 지원해 고화질 영상을 즐길 수 있다. 디자인에는 이탈리아 출신 세계적 산업 디자이너 스테파노 지오반노니가 참여했다.

이종호(사진) 과학기술정보통신부 장관은 5G 주파수 28㎓ 활용을 지속 추진하겠다는 의지를 밝혔다. 미래를 위해 차별화한 반도체 인재 양성이 중요하다고 강조했다. 또 최근 윤석열 대통령의 지시로 초등학생을 위한 과학사 교재를 만들고 있다고 했다. 이 장관은 17일 취임 1년을 맞아 가진 출입기자 간담회에서 최근 통신사들에 할당했던 28㎓를 모두 회수하게 된 데 대해 “유감”이라고 말했다. 정책실패가 아니냐는 지적이 나오자 “기업과 합의해서 시작한 것으로 그렇다기엔 무리가 있다”고 강조했다. 그러면서 “많은 국가가 주파수를 할당해 효과를 검증하고 있고, 6G와 연계되는 중간 단계이기에 활용할 업체를 적극 발굴하려 노력하고 있다”고 덧붙였다. 지난해 5월10일 취임한 이 장관은 1년 소회에 대해 “피부에 와닿게 빨리 지나갔다. 코로나19 상황 속에서 디지털이 예기치 못하게 굉장히 빨리 바뀌었고, 기술 패권이 심해지는 굉장히 엄중한 시기였다”며 “정책 하나하나를 할 때마다 자칫 국가에 손해를 끼칠 수 있다는 걱정과 두려움이 있었다”고 했다. 가장 기뻤던 일로는 지난해 누리호 2차 발사와 달 탐사선 다누리 발사 성공을, 아쉬웠던 일은 지난해 데이터센터 화재로 인한 카카오톡 마비 사태를 꼽았다. 장관이 된 뒤 의지를 가지고 제안했던 정책을 묻자 이 장관은 ‘차별화한 시스템 반도체 인재 양성’과 ‘K클라우드’라고 답했다. 이 장관은 윤 대통령이 과학기술과 디지털에 관심이 많아 소통이 잘되고 있다고 전했다. 그러면서 과학사 교과서를 만들게 됐다는 에피소드를 공개했다. 이 장관은 “디지털 교과서를 이야기하면서 윤 대통령이 역사가 중요하다고 했다. 학생들이 역사를 잘 알아야 과학기술을 이해하고, 왜 수학, 미적분을 배워야 하는지 이해하기 때문이라는 것”이라며 “과학기술이 어떻게 나왔고, 인류에 어떤 영향을 줬는지 써서 학생들에게 보급했으면 좋겠다고 해서 교육부와 함께 진행 중”이라고 말했다. 앞으로의 계획에 대해 그는 “지난 1년 주춧돌을 마련했다고 생각한다”며 “미래를 준비해야 하는 우리 부의 소명에 맞게 후손들이 잘 살아갈 큰 그림을 정책적으로 만들어 나가겠다”고 밝혔다.

방탄소년단 기념우표(사진)의 온라인 사전판매가 22일 시작한다. 과학기술정보통신부 우정사업본부는 22일 오후 7시부터 25일 자정까지 인터넷우체국과 우체국 모바일 앱에서 방탄소년단 기념우표를 판매한다고 17일 밝혔다. 다음달 13일 기념우표 발행에 앞서 국민의 구매 편의를 고려한 것이다. 사전판매 기간 구매 가능한 상품은 기념우표(장당 7770원)와 기념우표패킷(2만원), 기념우표+기념우표패킷(2만7770원) 3종이다. 기념우표는 방탄소년단의 앨범 이미지를 선별해 10종으로 구성했다. 기념우표패킷은 우표 10장으로 구성된 전지 1장과 기념우표책 1권이다. 온라인 사전판매 서비스는 인터넷우체국 회원을 대상으로 제공된다. 사전판매 전날인 21일까지 인터넷우체국 회원가입을 완료하면 보다 원활하게 구매가 가능하다. 해외 소비자들을 위해서는 다음달 1일부터 해외 고객 전용 홈페이지에서 사전 판매를 진행한다. 온라인 구매를 하지 못한 경우 다음달 13일부터 전국 총괄우체국에서 방탄소년단 기념우표·기념우표패킷을 살 수 있다.