국산 경공격기 FA-50이 항공우주산업 선진국인 유럽에 진출했다. 한국항공우주산업(KAI)은 16일 폴란드 군비청과 FA-50 48대를 수출하는 이행계약을 체결했다. 지난 7월 말에 맺었던 총괄합의서를 구체적으로 실행에 옮기는 형식으로, 약 30억달러(4조 1715억원) 규모다. T-50 계열 항공기 수출 사상 역대 최대 규모다. 이로써 KAI는 2010년대 초 폴란드 훈련기 사업에서 이탈리아 M346에 밀렸던 것을 설욕하며 유럽 시장에 첫 발을 내디뎠다. KAI는 폴란드 정부 및 현지 업체와 전략적 파트너십을 기반으로 현지 생산기지와 FA-50 창정비(MRO) 센터를 설립하고 국제비행훈련학교 운용도 추진할 계획이다. 공군도 FA-50 운용경험을 전수하고 훈련 프로그램을 제공한다. 폴란드 측은 오는 11월 F-16 운용 경험이 있는 조종사들을 한국으로 파견해 관련 교육을 받게 할 계획이다. ◆러시아 기종 퇴출…FA-50 개량형 ‘급구’ 미국산 F-16 전투기를 쓰는 폴란드는 F-35A 스텔스 전투기 32대를 주문하는 등 공군력의 서구화를 진행해오고 있었지만, 노후 기종인 러시아산 미그-29와 SU-22 전투기 40여 대도 운용중이었다. 이같은 기조는 우크라이나 전쟁으로 극적인 변화를 맞는다. 전쟁 초기 폴란드는 미그-29를 우크라이나에 넘기고, 미국에서 중고 F-16을 들여오는 방안을 추진했으나 기술적·외교적 문제로 이뤄지지 못했다. 하지만 노후 기종인 미그-29와 SU-22를 계속 운용하기에는 조종사 안전이 우려됐고, 부품 공급을 러시아에 의존해야 하는 상황을 그대로 둘 수는 없었다. 폴란드가 운용중인 F-16의 추가 도입은 제작사인 미국 록히드마틴이 F-35 생산에 역량을 집중하고 있었다. 최신 개량형인 F-16V는 첨단 전자장비가 대거 탑재되면서 도입비가 F-16 계열 중에서는 저렴하지 않은 수준에 이르렀고, 생산에 소요되는 시간도 짧지 않았다. 스웨덴 사브 그리펜, 프랑스 닷소 라팔, 유럽 에어버스의 타이푼 전투기는 폴란드가 쓰지 않는 기체라 별도의 군수지원체계를 구축하는데 시간과 비용이 소요되는 상황이었다. K-2PL 전차와 K-9PL 자주포 대량 도입, AH-64E 96대 구매 등 초대형 무기도입을 연이어 진행중인 상황에서 고가의 첨단 전투기까지 대량으로 들여오는 것은 폴란드의 경제력 측면에서 쉽지 않았다. FA-50은 기술과 상호운용성 등의 측면에서 효율성이 높다. 폴란드군이 무기를 도입할 때는 수요, 현대화 수준, 인도 시기, 호환성을 기준으로 의사결정을 한다. FA-50은 이같은 기준에 부합한다. 마리우스 브와슈차크 폴란드 국방부 장관은 지난 7월 현지 매체와의 인터뷰에서 “FA-50은 폴란드가 보유한 여러 장비와 상호작용이 가능하다. FA-50 훈련을 거친 조종사는 몇 시간을 투자하면 F-16을 스스로 운용할 수 있다”고 말했다. 비용 측면에서도 FA-50은 상당한 이점이 있다는 평가다. 전 세계적으로 납품 및 생산, 계약된 T-50 계열 항공기(FA-50 포함)는 280여 대. 전투기 생산 및 판매 손익분기점이 200~250여대 안팎으로 추산되는 점을 감안하면, KAI는 비용을 낮춰 구매국의 부담을 줄여주면서도 상당한 이익을 얻는 선순환 구조를 만들 수 있다. 방산업계 관계자는 “폴란드 수출을 기점으로 앞으로는 더욱 효율적인 비용구조를 갖고 FA-50 해외 판매에 나설 수 있을 것”으로 전망했다. 폴란드 공군의 작전 효율성 향상에도 기여할 수 있다. 현재 폴란드 공군에서 현대전을 치를 능력을 갖춘 기종은 F-16뿐이다. 지상군 지원과 기종전환훈련, 공중초계 등의 임무가 F-16에 집중되고 있다. 이같은 상황에서 FA-50 48대가 도입되면 지상군 근접지원과 공중치안유지, F-35A와 F-16으로의 기종전환훈련 등은 FA-50이 맡을 수 있다. F-16과 F-35A은 제공권 장악을 비롯한 고강도 작전에 쓰일 여유를 얻게 된다. 폴란드 공군이 이미 확보한 F-16 군수지원체계를 FA-50에도 활용할 수 있어 후속군수지원도 용이하다. F-35A·F-16·FA-50으로 구성된 폴란드 공군 3축 체계를 완성, 공군력을 현대화·서구화하는 효과도 있다. 안제이 두다 폴란드 대통령은 이날 FA-50 도입 이행계약 체결식에서 “폴란드군에 FA-50을 도입하는 프로그램을 구현하면 폴란드 군대에서 미그-29와 Su-22를 완전히 없앨 수 있다”며 “앞으로 폴란드 공군 전투기는 F-16, F-35A, FA-50만 사용할 것”이라고 말했다. ◆FA-50 ‘대박’, KF-21 수출로 이어질까 폴란드 국방부가 밝힌 바에 따르면, 폴란드가 인수할 FA-50은 한국 공군 FA-50보다 성능이 대폭 향상된 블록 20형에 해당하는 FA-50PL이다. 폴란드는 한국군이 사용하는 것과 같은 FA-50 12대를 2025년 말까지 넘겨받을 예정이다. 첫 기체는 내년 하반기에 인도된다. 폴란드 공군 요구사항이 반영된 FA-50PL 36대는 2025년 말에 인도가 시작돼 2028년 말까지 완료된다. 한국 공군형 FA-50 12대는 2025년쯤 FA-50PL로 개량될 예정이다. FA-50PL의 핵심은 레이더다. FA-50은 이스라엘 엘타의 EL/M-2032 기계식 레이더를 사용하지만, FA-50PL은 능동형위상배열(AESA) 레이더를 탑재한다. AESA 레이더는 기계식보다 가볍고 전자전 공격에 대한 방어력이 우수하며, 정비가 쉽고 탐지능력도 우수하다. FA-50PL에 장착할 AESA 레이더 기종은 명확히 정해진 바 없지만, 엘타가 레이더 업그레이드에 난색을 표시하면서 국방과학연구소(ADD) 등에서 개발한 기술이 반영된 국산 AESA 레이더가 쓰일 것으로 알려졌다. 현재 ADD와 한화시스템이 진행중인 KF-21 AESA 레이더 개발과 더불어 한화시스템, LIG 넥스원 등 국내 방산업체들은 예전부터 FA-50 탑재가 가능한 소형 AESA 레이더를 세미나 등에서 제안한 바 있다. 전투기의 ‘눈’인 레이더가 바뀌면서 공대공 미사일을 비롯한 항공무장도 한국 공군형과 비교할 때 상당한 변화가 예상된다. 폴란드 국방부가 “무장, 작전 범위, 항공 전자 및 레이더 분야에서의 변경으로 향상된 작전 능력을 갖게 될 것”이라고 밝힌 것을 감안하면, 한국 공군 FA-50보다 사거리나 정확도, 파괴력 등에서 우수한 항공무장이 대거 사용될 가능성이 제기된다. 여기에 정보를 실시간으로 주고받는 데이터링크(Link-16) 체계와 더불어 북대서양조약기구(NATO) 기준 피아 식별 시스템(IFF)이 장착된다. FA-50PL 수출을 계기로 KF-21 전투기의 폴란드 판매 가능성도 조심스럽게 제기된다. 현재 KF-21은 지난 7월 첫 시험비행에 성공했다. 현재 성능점검과 초기 비행 건전성 확인을 위한 시험비행이 이뤄지고 있다. 향후 비행영역을 넓히고 무장 적합성을 검증할 예정이다. 2026년에 개발을 완료하면, 2032년까지 120대가 한국 공군에 배치될 계획이다. 폴란드 측은 FA-50PL 도입이 거론됐을 때부터 KF-21의 개발과정을 지켜보겠다는 의사를 밝힌 바 있다. 지난 6~9일 폴란드 키엘체에서 열린 국제방위산업전시회(MSPO)에서는 안제이 두다 대통령 등 정부 관계자들이 KAI 부스를 방문, KF-21에 대해 KAI 측으로부터 설명을 들었다. 폴란드가 KF-21에 관심을 갖는 것은 F-35A의 기술 통제와 관련이 있다는 해석이다. 미국은 구매국이 F-35A의 기술을 엿보는 것을 철저하게 차단한다. 자국 방위산업 육성을 중시하는 폴란드로서는 배타적 성격이 강한 F-35A보다는 KF-21에 더 많은 관심을 가질 수밖에 없다. 변수는 KF-21의 성공적 개발 여부다. 사전에 설정된 개발 일정을 준수하면서 공군의 요구사항을 충족한다면, 지상과 공중에 대한 전략적 타격력을 갖춘 KF-21은 FA-50PL을 훨씬 상회하는 성능을 갖추게 된다. 폴란드 사정에 밝은 방산업계 관계자는 “폴란드는 중장기적으로 FA-50PL의 후속 기종이 KF-21로 되는 것은 자연스러운 일로 보고 있다”며 “KF-21 개발과정이 순조롭다면, 폴란드 수출 가능성도 있을 것”이라고 전했다.

한국항공우주산업(KAI)이 16일(현지시간) 폴란드 민스크 마조비에츠키시에서 폴란드 군비청과 FA-50 전투기 48대 수출 이행계약을 체결했다고 방위사업청이 밝혔다. 지난 7월 27일 KAI·헌대로템·한화디펜스와 폴란드 군비청의 총괄합의서 중 FA-50 수출을 이행하는 차원의 계약이다. 계약 규모는 약 30억 달러(4조1715억원)로서 T-50 계열 항공기 수출 사상 최대 규모다. 계약식에는 안제이 두다 폴란드 대통령과 마리우스 브와슈차크 부총리 겸 국방장관이 참석했다. 우리 측에서는 강구영 KAI 사장과 엄동환 방위사업청장이 참석했다. 공군은 폴란드 공군을 대상으로 FA-50 운용 노하우를 전수하고 교육훈련 프로그램을 제공할 계획이다. KAI는 폴란드 현지에 FA-50 종합정비가 가능한 항공정비(MRO)센터 및 국제비행훈련학교 구축을 중장기적으로 추진할 계획이다. 전투기 생산은 1대당 부품 20만~30만 개가 쓰이며 대부분 수작업으로 이루어지는 만큼, 이번 계약 성사에 따른 경제적 파급효과도 기대된다. 전투기 1대 수출은 국산 중형차 1천 대를 수출하는 효과에 버금가는 것으로 알려졌다. 이날 FA-50 계약이 체결되면서 지난달 1차 이행계약이 체결된 K-2 전차와 K-9 자주포에 이어 폴란드 방산수출 이행계약이 완료됐다. FA-50은 총괄합의서에 명시된 물량에 대해 이행계약을 체결했으며, K-2와 K-9은 1차 계약분 외에 나머지 물량에 대한 추가 계약 협의를 앞두고 있다.

북한 핵위협 대응을 위한 한·미 확장억제전략협의체(EDSCG) 논의차 방미 중인 신범철 국방부 차관이 15일(현지시간) 미국 앤드루스 합동기지를 방문, 미국 전략자산인 B-52 전략폭격기를 직접 확인했다. 16일 국방부가 공개한 사진에 따르면, 신 차관은 B-52 날개 밑에 선 채 핵무기를 장착하는 부분을 손으로 가리키며 우리 측 관계자들과 이야기를 하고 있다. 핵무기를 운용하는 미국 전략자산 앞에서 우리 정부 고위관계자가 사진을 찍어 공개하는 건 매우 이례적인 일이다. 지난 8일 최고인민회의에서 핵무기 선제사용을 법제화한 북한에 고강도 메시지를 보냈다는 해석이 나오는 대목이다. 신 차관은 이번 방문에 대해 “대한민국에 대한 확장억제 공약을 이행할 미국의 능력을 확인한 좋은 기회”라며 “미 전략자산은 우리 국민과 북한에 행동으로 보여주는 확실한 수단”이라고 강조했다. 미국 측은 “EDSCG의 목적과 취지에 부합하도록 한국 대표단이 현장에서 미 전략자산을 직접 확인할 수 있도록 자리를 마련했다”고 설명했다. 한반도 유사시 가장 먼저 투입되는 전략자산 중 하나로 꼽히는 B-52는 핵탄두 적재가 가능한 AGM-129 순항미사일과 AGM-86A 순항미사일 등을 탑재할 수 있다.

국산 경공격기 FA-50의 폴란드 수출 계약이 16일 체결된다. 폴란드 국방부는 15일 홈페이지에 16일(현지시간) 낮 12시 FA-50 이행 계약을 폴란드 공군 제23 전술비행기지에서 체결한다고 밝혔다. 계약 체결식에는 안제이 두다 폴란드 대통령과 마리우스 브와슈차크 부총리 겸 국방부 장관 등 폴란드 정부 수뇌부가 참석한다. 폴란드는 지난 7월 말 K-2 전차, K-9 자주포와 함께 FA-50을 도입하겠다는 총괄합의서에 서명했는데, 이번에 가격과 각종 세부 조건을 확정한 이행 계약을 맺는다. 이를 위해 엄동환 방위사업청장도 15일 밤 폴란드로 출국한다. 폴란드가 구매할 FA-50은 2인승 경전투기로 한국항공우주산업(KAI)이 제작했다. 폴란드는 FA-50을 개량한 FA-50PL을 도입한다. 정보를 실시간으로 주고받는 데이터링크(Link-16) 체계와 더불어 북대서양조약기구(NATO) 기준 피아 식별 시스템(IFF)이 장착된다. 폴란드 공군이 제시한 요구 사항에 따라 무장, 작전 범위, 항공 전자 및 레이더를 개량해 한국 공군 기체보다 성능이 향상된 블록 20형으로 바뀐다. 폴란드는 훈련 패키지(비행 및 임무 시뮬레이터 공급 포함), 조종사 및 지상 요원 교육, 물류 패키지(예비 부품 및 소모품 포함)도 함께 도입한다. 폴란드 국방부가 밝힌 바에 따르면, 한국군이 사용하는 것과 동일한 FA-50 12대가 2025년 말까지 폴란드에 인도될 예정이다. 첫 기체는 내년 하반기에 인도된다. 폴란드 공군의 요구사항이 반영된 FA-50PL 36대 인도는 2025년 말에 시작되어 2028년 말까지 완료된다. 한국 공군 버전 FA-50 12대는 2025년쯤 FA-50PL로 개량된다. KAI는 폴란드 정부 및 현지 업체와 전략적 파트너십을 기반으로 현지 생산기지와 FA-50 창정비(MRO) 센터를 설립하고 중장기적으로 국제비행훈련학교 운용을 추진할 계획이다.

국산 경공격기 FA-50(사진) 48대를 폴란드에 수출하는 계약이 이르면 이번주에 체결될 전망이다. 13일 정부와 방위산업계에 따르면, 우리 측은 폴란드와 16일 계약 체결을 목표로 최종 협상을 진행중이다. 이와 관련해 FA-50 제작사인 한국항공우주산업(KAI) 핵심 관계자들이 최근 폴란드로 출국했다. 엄동환 방위사업청장을 비롯한 정부 관계자들도 조만간 폴란드로 이동할 예정인 것으로 알려졌다. 이번 계약은 지난 7월 말 폴란드와 체결한 총괄합의서를 구체적으로 이행하는 의미가 있다. 폴란드는 지난 7월 말 우리 측과 FA-50 경공격기 개량형 48대, K-2 전차 980대, K-9 자주포 648문 구매에 대한 총괄합의서를 체결한 바 있다. 이후 지난달 말 K-2 전차 180대와 K-9 자주포 212문을 도입하는 57억6000만 달러(약 7조6781억원)규모의 1차 이행계약을 체결했다. FA-50 제작업체와 우리 정부는 K-2·K-9에 이어 FA-50 수출을 위한 이행계약을 놓고 후속 협상을 진행, 가격을 비롯한 세부 조건에 대부분 합의한 것으로 알려졌다. 폴란드에 수출될 FA-50은 한국 공군이 운용중인 FA-50에 폴란드 공군의 요구사항을 반영해서 제작된다. 이를 통해 비행거리를 연장하고 무장장착능력을 강화, 전반적인 성능을 한 차원 높일 계획이다. 폴란드 수출이 성사되면, 항공우주산업을 이끄는 유럽에 국산 군용기를 판매했다는 측면에서 국내 방위산업 기술 수준이 높아졌다는 점을 대내외에 알릴 계기가 될 것으로 보인다.

지금으로부터 21년전인 2001년의 9·11 테러는 인류의 역사를 바꾼 ‘터닝포인트’였다. 이념 대결로 점철됐던 20세기가 끝나고, 테러와 극단주의가 전면에 나서는 21세기가 시작될 것이라는 예고였다. 오사마 빈 라덴의 알카에다를 비롯한 이슬람 극단주의 세력은 9·11테러를 일으켜 21세기 미국 주도의 세계 질서에 도전했다. 전대미문의 테러에 충격받은 미국과 서방 세계는 아프가니스탄과 이라크 등에서 ‘테러와의 전쟁’을 벌이며 극단주의 소탕에 총력을 기울였다. 11일은 9·11 테러 발생 21주년이다. 하지만 세계는 여전히 테러의 공포에서 벗어나지 못하고 있다. 오히려 새로운 형태의 테러와 극단주의가 등장하면서 세계의 불안은 한층 심화하고 있다. ◆빈 라덴 사살…아프간에선 탈레반 재집권 9·11 테러 배후로 오사마 빈 라덴과 알카에다를 지목한 미국은 서방 세계 동맹국들과 함께 2001년 10월 아프간을 침공, 두 달 만에 빈 라덴을 감싸던 탈레반 정권을 무너뜨렸다. 전쟁을 단숨에 끝낼 수 있을 것으로 생각했던 서방의 판단은 이때부터 어긋나기 시작했다. 빈 라덴의 소재를 놓치면서 전쟁을 예상보다 길어졌다. 대량살상무기(WMD) 의혹을 앞세워 2003년 이라크를 침공한 직후 미군의 관심이 이라크에 집중되면서 탈레반은 아프간에서 세력을 회복하기 시작했다. 탈레반이 아프간 곳곳에서 세력을 키우는 동안 미국과 북대서양조약기구(NATO)의 아프간 전쟁 전략은 비틀거렸다. 빈 라덴과 알카에다 제거에 더해 아프간에 민주주의를 세우는 일이 추가됐다. 전쟁 목적이 무엇이냐를 두고 논란이 불거질 수밖에 없었다. 이같은 국면에서 아프간 전쟁 10년 만인 2011년 빈 라덴이 파키스탄 아보타바드에서 미군 특수부대에 사살됐다. 9·11 주범의 사망에 세계는 열광했고, 전쟁은 곧 끝날 것처럼 보였다. 하지만 빈 라덴 사망 이후에도 아프간 전쟁은 계속됐다. 아프간 내부 갈등과 부패, 탈레반 위협 등으로 미국과 서방은 ‘아프간 수렁’에서 헤어나지 못했다. 미국은 ‘손절’을 택했다. 지난해 4월 조 바이든 대통령은 9·11 20주년이 되는 같은해 9월 11일까지 아프간 주둔 미군을 철수할 것이라고 밝혔다. 미국의 철군 방침에 따라 나토도 철수했다. 탈레반은 이 틈을 노려 점령지를 빠르게 넓혔고, 8월 15일 수도 카불을 점령했다. 바이든 대통령은 “미국 역사상 최장기 전쟁이 끝났다”고 선언했지만, 아프간 전쟁은 아무런 성과도 거두지 못한 채 원점으로 돌아갔다는 비판을 받아야 했다. 이라크에서도 사정은 크게 다르지 않았다. 2011년 미군이 철수한 직후인 2014년 아부 바크르 알바그다디가 자신을 무함마드의 적통인 칼리프(이슬람 최고지도자)라 칭하며 만든 이슬람국가(IS)는 전 세계를 충격에 빠뜨렸다. 이라크 북부와 시리아 일부를 점령한 IS는 인질 납치 및 참수, 인신매매, 자살테러 등으로 악명을 떨쳤다. 하지만 국제사회의 대대적인 공세로 2017년 이후 근거지를 잃었다. 지도자 알바그다디는 2019년 10월, 후계자인 아부 이브라힘 알하심 알쿠라이시는 올해 2월 미군에게 사살됐다. IS는 몰락했지만 IS의 테러 기술은 세계 곳곳에서 위력을 발휘하고 있다. ‘외로운 늑대’의 행동에 의해서다. ◆전통적 방식 대신 ‘외로운 늑대’ 테러 위협 “손에 휴대전화와 칼만 있으면 누구나 테러를 할 수 있다.” 사상 최악의 테러조직으로 악명을 떨친 이슬람국가(IS)가 지지자 포섭을 위해 사용했던 문구다. IS의 이 문구는 9·11 이후 10여년이 지나 새롭게 나타난 테러 양상을 잘 드러내고 있다. 알카에다가 기존에 감행했던 테러는 일정 수준의 기획력과 실행력을 갖춘 조직 주도하에 대규모로 이뤄졌다. 9·11처럼 파괴력과 정치적 영향이 큰 장소를 점찍은 뒤 대규모 인력과 장비를 투입해 테러를 감행했다. 하지만 IS가 등장한 이후 국가적 차원의 상징성에 초점을 둔 테러는 줄어들었다. 대신 테러 양상은 한층 다양해졌고, 대상도 불특정 다수로 확대됐다. 이슬람 극단주의에 동화된 단독 테러리스트를 뜻하는 ‘외로운 늑대’는 최근 수년간 서방 세계에서 가장 주목받는 테러다. 사회관계망서비스(SNS)와 유튜브 등에는 이슬람 극단주의와 테러를 선동하고, 구체적인 방법을 알려주는 컨텐츠를 쉽게 찾아볼 수 있다. 이를 지속적으로 접하면 극단주의를 신봉하게 되면서 자생적 테러에 나설 위험이 높아진다. 외로운 늑대가 사용하는 테러 방식은 알카에다와는 다르다. 알카에다는 지도부와 교신하면서 정치적으로 큰 타격을 입힐 수 있는 표적을 노리고 대규모 테러계획을 세운 뒤 장비를 반입한다. 이 과정에서 경찰과 정보기관은 사전에 테러 조짐을 파악하고 대처할 수 있다. 반면 외로운 늑대는 본인 스스로 결단해서 행동한다. 테러 표적도 공공건물 대신 나이트클럽 등 일반인이 많이 찾는 곳을 노린다. 외로운 늑대가 사용하는 장비도 주변에서 쉽게 구할 수 있는 것이다. 2013년 보스턴 마라톤 대회 폭탄 테러에 쓰인 압력솥 폭탄은 압력솥과 못, 금속조각 등 상점에서 파는 도구로 만들어졌다. 비용도 100달러(약 14만원)에 불과하다. 총기 소유가 비교적 자유로운 미국과 유럽에서는 보안이 취약한 곳에서 불특정 다수를 향해 총기를 난사하거나 흉기를 휘두르는 사건도 발생한다. 실제로 2016년 6월 미국 플로리다주 올랜도의 한 클럽에서 IS를 따르는 외로운 늑대로 추정되는 오마르 마틴이 총기를 난사해 50명을 숨지게 했다. 지난해 10월에는 데이비드 에이메스 영국 하원 의원이 지역구 행사 도중 용의자가 휘두른 흉기에 찔려 숨졌다. 범인인 소말리아 출신 영국인 알리 하비 알리에 대해 영국 검찰은 “극단적 광신도 이슬람 테러리스트”라고 밝혔다. 알리는 모범생이었지만 2014년부터 극단적으로 변해서 대학을 중퇴하고 외로운 늑대가 됐다. 시리아로 가려고 했으나 2017년 영국에 남기로 하고 수년 전부터 의원들을 상대로 범행을 꾀했다. 외로운 늑대에 의한 테러는 사회에 미치는 영향이 매우 크다. 알카에다는 무슬림에 대한 테러를 꺼려했고, 냉전 시절 활동한 테러리스트들도 정치적 목적 달성에 치중했다. 반면 외로운 늑대는 자신에게 위해를 가할 수 없는 불특정 민간인을 대상으로 무차별적인 테러를 한다. 이를 통해 공포심을 극대화한다. 경찰과 정보기관으로서는 사전 대처가 쉽지 않다. 국가안보 시설이 아닌 일반 시민들이 다수 모이는 모든 장소마다 보안 조치를 강화하는 것은 불가능에 가깝다. 사회 깊숙한 곳에 숨어있는 외로운 늑대를 찾아내고, 테러를 저지를 위험이 있는지 판단하면서 실제 테러를 저지하는 것도 쉽지 않다. 에이메스 의원을 살해한 알리는 극단주의 조짐을 보이는 이들을 대상으로 한 영국의 대테러 프로그램 ‘프리벤트’(Prevent·예방)에 보고됐지만, 범행을 저지하지 못했다. 신종 코로나바이러스(코로나19)가 외로운 늑대의 성장을 부추겼다는 평가도 있다. 펜데믹 초기에 이뤄진 봉쇄 기간 집에서 혼자 머물며 온라인을 접하는 시간이 늘어났다. 이를 통해 이슬람 극단주의를 접한 사람들도 증가했을 가능성이 있다는 지적이다. 아프간 전쟁은 끝났지만, 지구촌이 여전히 테러 공포에 시달리는 이유도 이와 무관치 않다. 사회적으로 비주류 소수집단에게 더 많은 관심을 보이면서 박탈감을 해소하고, 특정 집단에 대한 비하나 비난을 저지하면서 온라인 상에서 극단주의 컨텐츠를 삭제하는 등의 노력이 필요하다고 전문가들은 지적한다.

군함을 공격하려는 항공기나 대함미사일을 먼 거리에서 요격하는 것은 전 세계 해군 관계자들의 꿈이었다. 군함에서 발사하는 함대공미사일 사거리와 정확도가 지속적으로 높아진 것도 이와 무관치 않다. 미 해군도 SM-2 함대공미사일을 운용하며 적 항공기와 미사일 위협에 대처해왔다. 탄도미사일 요격에는 SM-3를 사용했다. 하지만 SM-2보다 더 먼 거리까지 날아가는 미사일이 필요하다고 판단, 새로운 미사일을 찾았다. 그 결과물이 SM-6다. 2008년 첫 발사가 이뤄진 SM-6는 탄두와 신관 등 SM-2의 주요 구성품에 AIM-120 암람 중거리 공대공미사일 탐색기(표적을 찾아내 관련 정보를 제공하는 장치)를 장착한 형태다. 검증된 기술들을 조합, 리스크와 비용 증가를 최대한 낮추려 했다는 해석이다. SM-6는 이지스함과의 연계를 통해 성능을 극대화한다. 이지스함은 항공기, 구축함 등에서 수집한 정보를 네트워크로 연결하고 실시간 명령을 내리는 협동교전능력(CEC)을 갖고 있다. 여기에 E-2D 공중조기경보통제기까지 추가하면 SM-6는 수평선 너머에 있는 항공기를 먼저 포착, 공격할 수 있다. 대함미사일을 장착한 전투기는 미사일을 쏘기도 전에 SM-6의 공격을 받는 셈이다. SM-6는 개발 초기 소프트웨어 등의 문제로 여러 차례 시험발사에 실패했다. 하지만 문제점을 개선한 결과 2013년 초기작전능력(IOC)을 획득했다. 2014년에는 인근에 있던 다른 군함 등에서 확보한 정보를 전달받아 SM-6를 발사, 표적까지 유도하는 시험에 성공했다. 이를 통해 SM-6의 사거리를 최대한 활용할 수 있는 능력을 확보했다. 또한 내륙에서 저고도로 날아가는 순항미사일을 파괴하는 시험에 성공했다. 2015년에는 단거리탄도미사일(SRBM)을 하강 단계에서 해상 요격했다. 이를 통해 미 해군은 SM-3와 더불어 탄도미사일을 바다 위에서 파괴할 수 있는 무기를 확보했다. 2016년에는 사거리 3000∼4000㎞의 준중거리탄도미사일(MRBM)을 해상에서 요격하는 데 성공했다. 중국이 대함 탄도미사일을 개발해 동중국해와 남중국해 일대를 항해하는 미 해군 핵추진항공모함을 위협하는 것을 저지하는 능력을 입증했다는 평가를 받았다. SM-6는 바다 위에 떠 있는 군함을 공격하는 능력도 갖췄다. 2016년에 실시된 시험에서는 수상 표적을 향해 SM-6를 발사, 명중시켰다. 탄두 위력은 대함미사일보다 약하지만, 음속의 3배가 넘는 속도로 날아가면 군함의 전투력을 마비시킬 수 있다. 한국은 수년 전부터 북한 탄도미사일 위협에 맞서 SM-6를 도입, 해군의 해상 탄도미사일 요격 능력을 강화해야 한다는 주장이 끊이지 않았다. 군 당국은 지난 4월 방위사업추진위원회에서 SM-6를 구매하는 방안을 승인했다. SM-6는 지난달 진수식을 치렀던 정조대왕함을 시작으로 정조대왕급 이지스구축함 3척에 순차적으로 탑재될 예정이다.

러시아의 우크라이나 침공이 시작된 지 6개월이 지났다. 군사력에서 러시아보다 열세였던 우크라이나군은 예상을 깨고 러시아군의 공격을 저지했고, 남부 헤르손 지역에서는 반격을 하고 있다. 우크라이나가 지금까지 맞서 싸울 수 있는 배경에 대해 CNN 등 외신은 미군 특수작전부대가 개발한 저항작전개념(Resistance Operating Concept·ROC)을 지목한다. ◆총력전에 외부 지원·시민 참여까지 포함한 ‘비전통적 전쟁’ ROC는 작은 국가가 강대국에 효과적으로 맞서 싸울 수 있는 청사진을 제공한다. 정규군 외에 민간인도 참여하며, 폭력적·비폭력적 방법이 모두 포함된다. 정규군 전투 외에도 민간인이 적군 전차를 가로막거나 화염병을 던지는 행위, 적 위치나 아군 전투장면을 사회관계망서비스(SNS)에 올리는 행위, 적군에게 협력하는 사람을 고발·제거하는 것도 ROC의 일부다. 이를 통해 강대국이 침공하면 많은 희생이 따르는 소모전을 유도, 침공을 격퇴하는 것이 목표다. 맹수가 고슴도치를 잡아 배 속에 삼켰을 때, 소화되지 않고 배 속에 남은 채 움직이며 내장 곳곳을 찔러 맹수를 오랜 기간 고통스럽게 하는 것과 비슷하다는 뜻에서 ‘소화되지 않는 고슴도치’ 전략으로도 불린다. 제2차 세계대전 당시 프랑스 레지스탕스가 독일군 점령 직후에 만들어져 활동했다면, ROC는 전쟁 전에 정부와 군 주도로 저항조직을 사전에 만들고 장비를 은닉한다. 전쟁이 발발하면 저항조직이 적 점령지에서 정보수집, 사보타주(파괴공작), 심리전, 사이버전 등을 실시하며 정부와 군의 전쟁 수행을 돕는다. ROC의 탄생 배경은 러시아와 밀접한 관련이 있다. 2008년 러시아가 조지아를 침공하고 2014년 크름반도를 점령하자 유럽에서는 폴란드와 발트 3국(에스토니아·라트비아·리투아니아)을 포함한 동유럽 국가도 위험하다는 인식이 확산됐다. 폴란드는 러시아의 역외 영토이자 발트함대 본거지인 칼리닌그라드와 인접해 있고, 발트 3국도 국경을 맞대고 있다. 세계 최강 수준인 러시아의 군사력을 감안하면, 전통적 방식으로 전쟁에서 이길 수 없었다. 미군 유럽특수작전사령부(SOCEUR)를 중심으로 미국과 유럽의 정부 관계자, 학자, 군인 등이 모여 ROC의 개념을 구체화했다. 제2차 세계대전 당시 프랑스 레지스탕스, 냉전 시절 스웨덴·스위스가 추구했던 방위전략 등을 참고했다. 구체적으로는 전쟁 전 특수전부대와 정규군에게 훈련받은 민간 무장조직이 유사시 적 점령지에서 게릴라전과 사보타주, 정보수집 등을 실시한다. 정부와 군은 이를 지원하면서 점령지 시민들에게 공개행사 보이콧, 파업을 비롯한 비폭력 저항, 화염병 투척이나 연료 탱크에 불을 지르는 등의 폭력 저항을 촉구한다. ROC가 성공하려면 저항 조직이 독자적으로 1~2주 이상 군사행동을 할 수 있어야 한다. 식량과 무기, 탄약은 적군에게서 빼앗을 수 있지만, 정부와 군의 지원이 필수다. 이를 위해서는 정상적 기능을 갖춘 정부와 군 조직이 뒷받침되어야 한다. 무기를 지원해줄 우방국의 존재도 빠질 수 없다. ROC를 만든 직후인 2020년 나토(북대서양조약기구)가 회원국들에게 유사시 ROC를 실행할 수 있도록 지원하겠다는 신호를 보낸 것도 이와 무관치 않다는 평가다. ◆우크라이나서 효과 입증, 인접국도 주목 우크라이나는 러시아 침공 이전부터 ROC 적용을 위한 준비를 진행해왔다. 볼로디미르 젤렌스키 대통령은 전쟁 7개월 전인 지난해 7월 민족적 저항 체제의 법적 근거인 ‘민족 저항의 기본에 관한 법률’에 서명했다. 이에 따라 전국 각지에 지역 주민으로 구성된 영토 방위군과 게릴라가 결성됐다. 영토 방위군은 정규군, 게릴라는 특수전 부대가 훈련을 담당했다. 특수전 요원들은 게릴라들이 유사시 쓸 무기를 은닉했다. SNS를 비롯한 민간 역량을 총동원해 비전통적 방식의 전쟁을 치를 수 있는 체계도 마련했다. 미국도 특수전 요원들을 파견, 게릴라 훈련을 지원했다. 2014년부터 나토의 지원을 받아 대대적인 국방개혁을 추진했던 것과 더불어 우크라이나의 전쟁 역량은 소리 없이 높아지고 있었던 셈이다. 이 같은 준비는 러시아의 침공 직후 우크라이나의 전쟁 수행에 결정적 역할을 했다. 젤렌스키 대통령은 텔레그램 등으로 거의 매일 항전 메시지를 냈다. 이를 통해 국민의 단결을 유지하고 서방의 지원을 이끌어냈다. 온라인에는 우크라이나 드론이 러시아군을 공격하는 영상이 자주 등장했다. 러시아 장갑차를 화염병으로 공격하는 방법이 SNS에 카드뉴스로 소개되고, 재블린 등 대전차화기 조작법 영상이 유튜브에 등장했다. 이를 통해 러시아 점령지 거주민들은 우크라이나의 주권을 인식하고 저항하는 방법을 알 수 있었다. 우크라이나 특수전 부대에서 훈련받은 게릴라들은 점령지 곳곳에서 러시아군 장교나 협력자를 암살하고, 보급로를 파괴하며, 정보를 수집해 우크라이나 측에 넘겼다. 실제로 지난 13일 크름반도와 멜리토폴을 연결하는 철도가 게릴라의 습격으로 파괴됐다. 지난 5월에는 남부 자포리자주 에네르호다르에서 러시아군이 임명한 시장이 폭발 사고로 중상을 입었고, 멜리토폴에서도 러시아군이 임명한 관리 한 명이 폭탄 공격을 받았다. 지난달 크름반도에서 발생한 러시아군 기지 폭발에 게릴라들이 관련됐다는 해석도 나온다. 미 예비역 육군 대령 케빈 스트링어는 CNN에 “전통적 방식으로는 그곳(크름반도)을 공격할 수 없으므로 특수전 부대를 이용할 것인데, 이를 위해서는 정보, 자원, 보급 등 현지 저항세력의 지원이 필요할 것”이라고 설명했다. 이 같은 활동은 최전선에 배치될 러시아군 병력과 장비 규모를 축소하는 등의 효과가 있다. 우크라이나의 ROC가 효과를 거두자 러시아와 인접한 동유럽 등을 중심으로 관심이 높아지고 있다. 리투아니아 의회는 지난 5월 기존보다 광범위한 시민 저항 전략을 채택했고, 에스토니아도 상비군과 민간 자원봉사 조직 간 연계가 활발해지고 있다. 미국 등 서방도 러시아의 위협에 직면한 동유럽 국가의 안보를 지원하고 있어 ROC는 기존보다 더욱 확산할 전망이다.

세상은 가끔 뜻하지 않은 인연을 맺어준다. 지난 2월 러시아의 우크라이나 침공 전까지만 해도 한국과 폴란드가 군사적으로 밀접하게 얽힌 관계가 될 것이라고 예상한 사람은 없었다. 하지만 우크라이나 전쟁으로 유럽 정세가 급격히 요동치자 폴란드와 한국의 관계는 급격히 가까워졌다. 폴란드는 지난달 현대로템·한화디펜스와 K-2 전차 180대 및 K-9 자주포 212문 도입을 위한 57억6000만 달러(약 7조6780억원) 규모의 1차 이행계약을 체결했다. 폴란드 국방부는 “현대로템이 K-2 180대를 2022∼2025년 공급하고, 한화디펜스가 K-9 자주포 212문을 2022∼2026년 공급하는 계약”이라며 “첫 번째 전차와 자주포는 연말에 인도될 것”이라고 전했다. ◆폴란드 조건 충족할 나라는 한국 외엔 없었다 폴란드는 북대서양조약기구(NATO·나토)의 일원이다. 회원국 중에는 미국(M1A2), 영국(첼린저2), 프랑스(르클레르), 독일(레오파드2), 이탈리아(아리에떼) 등 전차 생산국이 많다. 하지만 폴란드가 요구하는 성능과 신뢰성을 지닌 전차를 단기간 내 제공할 능력에 초점을 맞추면 사정은 달라진다. 프랑스 르클레르는 아랍에미리트, 영국 챌린저 2는 오만에만 팔렸다. 이탈리아 아리에떼는 수출 실적이 없고 성능도 좋은 평가를 받지 못한다. 남은 선택지는 미국과 독일이다. 미국 M1A2는 1차 걸프전 이후 미국의 지상전에 빠짐없이 모습을 드러냈던 M1 전차의 최종 개량형으로 성능과 신뢰성이 검증됐다. 폴란드도 지난해 M1A2 250대를 주문했고, 최근엔 중고 M1A1 계열 116대 추가 도입을 결정했다. 하지만 폴란드가 보유한 T-72 전차 200여대와 크랍 자주포 수십문이 우크라이나로 넘어간 상황에서 M1A2가 신속하게 이를 대체해야 하지만, 생산 시기를 앞당기거나 주문량을 늘리는 것은 한계가 있었다. 미국도 기존 M1A2보다 성능이 우수한 차세대 M1 전차와 함께 경전차(MPF)를 조만간 일선에 배치하는 방안을 추진중이다. 미 육군이 사용할 무기보다 성능이 낮은 전차를 우방국에 빠르게 제공하기 위해 추가 투자를 하기는 쉽지 않다. 독일은 사정이 더 나빴다. 냉전 종식 이후 유럽의 국방예산이 지속적으로 감축되면서 독일 방위산업계 역량도 후퇴했다. 폴란드는 T-72를 우크라이나에 넘기고 독일에서 레오파드2A7 전차를 도입하려 했으나, 협상이 지지부진해지고 도입 가능성도 낮아지면서 포기했다. K-2는 세계에서 가장 현대적인 전차로 평가받고 있다. 120㎜주포와 자동급탄장치를 갖췄으며, 사격통제장치와 연동된 레이더를 통해 주행 간 지형 층고를 사전에 예측해 이동간 포사격 시 안정성과 정확성을 높였다. 북한과의 전면전 위협에 맞서 대량의 전차를 신속하게 만들 준비를 갖춘 국내 방위산업의 특성까지 감안하면, K-2는 폴란드의 요구를 충족할 여건을 갖고 있던 셈이다. 폴란드가 도입할 K-2 전차 1차분 180대는 한국군과 큰 차이가 없는 것으로 알려졌다. 2차분인 800대 이상은 K-2PL은 폴란드 요구를 반영해서 제작된다. 현대로템이 2020년 폴란드 국제 방위산업 전시회(MSPO)에서 공개했던 K-2PL은 포탑 상부 기관총에 원격사격통제체계(RCWS)를 적용한다. 전차로 날아오는 미사일을 요격하는 능동방호체계, 차량 하부에 탈부착이 가능한 지뢰 방호 키트, 대전차 미사일 방어용 방호 네트, 전후좌우 시야를 확보하는 360도 카메라 등을 장착한다. 폴란드산 통신장비나 광학장비가 탑재될 가능성도 있다. 바퀴 축도 6축에서 7축으로 늘어났다. 폴란드에서는 “K-2의 측면 장갑이 상대적으로 얇다”며 측면 방어력을 높여야 한다는 지적이 있었다. 방어력 강화와 더불어 폴란드 측 요구에 따라 추가되는 장비 중량을 고려하면 구조 재설계가 필요하다. 재설계가 이뤄지면 중량은 현재 55t보다 늘어날 가능성이 있다. K-2PL은 폴란드 국영 방위산업체 PGZ가 생산을 주도한다. 인프라 구축과 생산 요원 교육 등을 거쳐 2025년부터 생산라인을 가동할 예정이다. 폴란드는 과거 T-72 전차를 여러 차례 개량했고 이를 수출한 경험이 있다. 하지만 서방 규격의 3세대 전차 생산은 차원이 다른 문제다. 따라서 한국 측과 협력해 생산 준비를 진행하고 있다. ◆K-2, 러시아 T-72 압도할 수 있어 폴란드가 계획대로 K-2 1000대를 실전배치하면, 나토와 러시아의 지상 전력 대치 구도를 뒤흔들 수 있다. 우크라이나 전쟁에서 볼 수 있듯, 현재 시점에서 러시아 육군의 실질적인 주력 전차는 T-72B3, T-72B3M이다. 1985년에 도입된 T-72B를 성능개량한 것으로 전차 장갑을 강화하고 측풍 센서를 설치했으며 주포와 엔진을 개선해 3세대 전차와의 격차를 줄였다. 하지만 냉전 시절에 개발된 전차는 현대전에서 한계가 있었다. 1980년대 이란-이라크 전쟁 당시 사담 후세인의 이라크 공화국수비대 T-72는 이란군을 제압했지만, 2022년의 우크라이나 전쟁에서는 수백 대의 T-72B3, T-72B3M이 파괴된 채 전장에 버려진 신세가 됐다. K-2 전차는 700~800㎜ 두께의 장갑을 뚫을 수 있는 것으로 알려졌다. 표적을 탐지한 뒤 미래 위치를 계산해 자동으로 조준하는 목표 조준 프로그램, 고속으로 움직이는 물체를 사격점이 일치하는 순간 자동 사격하는 기능을 갖춘 사격통제 시스템을 갖췄다. 울퉁불퉁한 지형에서도 목표를 정확히 조준해 사격할 수 있다. T-72가 성능개량을 거쳐도 완전히 갖추지 못한 요소를 개발 단계에서부터 확보하고 있었던 셈이다. 여기에 폴란드가 요구하는 사항이 반영된 K-2PL이 갖춰지면 T-72B3와의 격차는 더욱 벌어진다. 능동방호체계 장착과 장갑 강화로 생존성이 향상되기 때문이다. K-2와 K-2PL이 폴란드 육군에 본격적으로 실전배치되면, 러시아로서는 1991년 이후 접경지역에 가장 위협적인 지상 전력이 집결하는 결과가 된다. 폴란드는 강력한 전쟁 억제력을 확보하는 효과가 있다. 러시아가 아무런 대안이 없는 것은 아니다. T-14 아르마타 전차가 있기 때문이다. T-14는 처음 등장했을 때 서방측을 충격에 빠뜨렸을 정도로 진보한 기술이 적용됐다. 장갑이 강화되고 터치스크린식 전투통제체계를 사용하며 다른 T-14와 연결하는 내장형 데이터링크, 다수 표적을 동시 추적하고 야간전투능력을 높인 소프트웨어 등 첨단 기술을 적용하고 무인포탑을 채택해 승무원 숫자를 줄였다. 하지만 우크라이나 전쟁 이후에는 서방의 제재로 수입부품 반입이 끊어져 양산은 차질이 불가피한 상태다. 러시아 방산업계 생산라인은 옛 소련 시절보다 크게 달라진 것이 없다. 때문에 반도체 등 정밀 부품은 외국에서 수입해 쓰고 있는데, 금수조치로 부품 입수가 어려워졌다고 영국 이코노미스트가 최근 전했다. 실제로 러시아 최대 전차 생산업체인 우랄바곤자보드는 지난 3월 일부 근로자를 일시 해고했다. 전차 무한궤도(캐터필러)에 들어가는 스웨덴제 베어링 수입 중단 때문이다. 러시아 방산업계의 서구 의존도는 영국 왕립합동군사연구소(RUSI) 연구에서도 드러난다. 우크라이나 전쟁터에서 발견된 러시아 무기와 군용품 27개를 RUSI가 뜯어본 결과 무전기, 미사일, 드론 등 모든 종류의 무기에서 서방국가의 반도체 부품이 발견됐다. 미국 등이 제작한 칩이 없으면 러시아 무기는 작동도 어렵다는 의미다. 대체 부품을 구하면 생산 재개는 충분히 가능하다. 하지만 대체 부품을 찾아내서 교체하고, 설계과 생산 방식을 변경하고, 전체적인 성능에 문제가 없는지를 살피는데 소요되는 시간을 감안하면 막대한 전력 손실이 불가피하다. 러시아로서는 우크라이나 전쟁에서 부정적 이미지가 굳어진 T-72B3 전차, 생산 계획이 어긋나고 고가의 비용이 소요되는 T-14 정도만 남는 셈이다. 우크라이나 전쟁으로 인한 혼란을 수습하고 지상 전력 정비에 나서도, 그때는 폴란드가 K-2PL과 M1A2 운용을 본격화한 시점이다. 우크라이나 전쟁은 유럽의 정세를 한순간에 바꿔버렸다. 중립국이었던 스웨덴과 핀란드는 나토 가입을 선언했고, 폴란드는 자신들이 잘 알지 못했던 극동의 먼 나라에서 대량의 무기를 도입하기로 했다. ‘러시아 공포’를 극복하기 위한 폴란드의 K-2PL 도입은 향후 동유럽 지역에 상당한 영향을 미칠 가능성이 있다는 점에서 후속 조치 등을 주목할 필요가 있다는 지적이다.

◆북한과의 전면전 준비가 K방산 토대 거액을 들여 첨단 무기를 구매하는 국가들은 신뢰성을 가장 중시한다. 꼼꼼하게 알아보지 않고 ‘충동구매’ 식으로 무기를 도입하면, 정치·경제·군사적 부작용이 크다. 각국 정부가 무기의 성능, 가격, 사용 이력 등을 꼼꼼하게 따져 구입하는 이유다. 이 과정에서 K방산이 많은 주목을 받는다. 북한군과의 전면전에 대비해 1970년대부터 신속하게 무기를 납품하는 능력을 키운 K방산은 ‘대량 생산, 풍부한 운용 실적, 낮은 가격’이라는 특성을 갖고 있다. 선진국과 차별화되는 장점이다. 한화디펜스가 생산하는 K-9 자주포는 이 같은 특성을 가장 쉽게 확인할 수 있는 국산 무기다. 북한 포병을 제압하고자 한국군은 우수한 국산 자주포를 대량 배치해야 할 필요성을 느끼고 1999년부터 K-9 1000여문을 배치했다. 오랜 기간 사용하면서 성능이 확인됐고, 운용 경험과 이력도 충분히 쌓이면서 후속 군수지원도 안정적이다. 한화디펜스는 최대 사거리가 100㎞에 달하는 K-9 A3 개발을 추진하는 등 성능 향상 작업도 지속하고 있다. 대량 생산을 통해 제작 및 운영유지비가 크게 줄어들면서 수출가격은 독일산 자주포의 절반 정도에 불과하다. 핀란드, 노르웨이, 에스토니아 등이 K-9을 구매한 것도 성능과 가격 측면에서 높은 경쟁력을 인정받은 덕분이다. 2005년부터 한국 공군에 배치된 T-50 항공기도 비슷한 이유에서 해외로부터 잇단 러브콜을 받고 있다. 북한 공군에 맞서 한반도 제공권을 지킬 조종사를 대거 양성해 지상군 공중지원을 원활히 하려면, 고성능 훈련기와 경공격기가 많이 필요하다. 훈련기·경공격기 계열을 합쳐 140여대의 T-50이 한국 공군에 배치된 이유다. 이는 제3국의 신뢰도 제고에 기여하는 결과를 가져왔다. 또한 인도네시아와 이라크, 태국, 필리핀 등에 수출되는 효과로 이어졌다. 이 같은 장점은 완제품 판매 외에도 정비나 군수지원 계약 수주에도 긍정적 영향을 미친다. T-50 생산업체인 한국항공우주산업(KAI)은 지난해 11월 이라크와 3년간 4260억원 규모의 T-50IQ 정비와 군수지원 계약을 체결했다. 2013년 T-50IQ 24대를 이라크에 판매한 상황에서 운영유지 분야까지 수주, 시너지 효과를 높였다. 정비와 군수지원 계약은 방위산업계에서 또 다른 수익원이다. 해외에 판매한 무기의 군수지원 기간은 일반적으로 30년이다. 무기도입비보다 운영유지비가 더 비싼 이유다. 정비와 군수지원 계약까지 수주하면, 부품공급을 담당하는 중소기업의 판로가 확대되고 안정적인 수익원을 장기간 확보하는 효과가 있다. ◆새로운 수출방식 개척 등 필요 미·중 전략경쟁과 우크라이나 전쟁 등으로 최근 수년간 국제정세가 긴박해지면서 유럽과 인도태평양 국가들은 최신 무기를 사들이는 데 열을 올리고 있다. 한국 방위산업계도 이 같은 추세에 힘입어 수출을 늘렸다. 스톡홀름국제평화연구소(SIPRI)에 따르면, 2017년부터 지난해까지 국제 무기 수출에서 한국은 8위를 기록했다. 직전 5년(2012~2016년)보다 177% 늘었다. 폴란드 외에도 노르웨이(K-2), 호주(레드백) 등에서도 추가 수주가 기대되고 있다. 수출 호조를 계속 이어가기 위해서는 완제품 판매 위주의 수출 형태에서 벗어나야 한다는 지적이 나온다. 절충교역(무기 구매국에 기술을 이전하거나 해당 국가의 무기, 부품 수입 등 반대급부를 제공), 리스 등의 국가별 맞춤형 전략이 있었다면 2019년에 거론됐다 백지화한 1조원 규모의 스페인 A400M 수송기-한국 훈련기 스와프딜(Swap Deal·맞교환)도 성사됐을 가능성이 크다. 국제공동개발 사업은 한국 방위산업계의 새로운 ‘틈새시장’으로 평가된다. 첨단무기 개발은 20~30년의 시간과 수조원에 달하는 비용이 필요한 거대 프로젝트다. 이 같은 리스크를 분산하고자 선진국들은 F-35처럼 다양한 국가가 참여하는 공동개발에 적극적이다. 이를 통해 기술개발비를 절감하고 무기 수출을 늘린다. 일본도 영국이 진행하는 6세대 전투기 ‘템페스트’ 개발에 참여, 첨단 무기를 확보하면서 자국산 장비나 부품 수출을 늘리는 전략을 추진하고 있다. 한국도 2030년 이후에 실용화될 차세대 첨단무기 개발을 선진국과 공동으로 진행한다면 미래 시장 선점에 긍정적 영향을 미칠 수 있다. 자주포와 군함 등 특정 분야에 치우친 수출 형태도 다변화해야 한다는 주장도 나온다. 미국, 러시아, 유럽 등 주요 선진국이 장악하고 있는 군용기 시장에서 한국 방위산업의 영향력은 상대적으로 낮은 수준이다. 정치·경제적 문제로 미국 F-35나 러시아 전투기를 구매하기 어려운 국가를 대상으로 지난 7월 첫 시험비행에 성공한 국산 KF-21 전투기나 FA-50 경공격기 성능개량형 수출을 시도해 해외 군용기 시장에서 영향력을 확대해야 한다는 목소리가 높아지고 있다. 한국수출입은행 해외경제연구소는 최근 ‘방위산업의 특성 및 수출전략’ 보고서에서 “방산수출 확대를 위해 수출상대국을 다변화하고 국가별 맞춤형 수출전략 수립이 필요하다”며 “국제공동개발 등 첨단 기술 수출을 목표로 방위산업 구조 고도화를 추진할 필요가 있다”고 지적했다. ◆우크라 침공 아이러니… 美 무기수출 활황, 러산은 외면 지난 2월 러시아의 우크라이나 침공은 국제 방위산업 시장에도 상당한 영향을 미치고 있다. 우크라이나에서 성능이 검증된 장비들을 구매해 안보 불안을 해소하려는 국가가 늘고 있기 때문이다. 미국이 우크라이나에 지원한 하이마스(HIMARS·고속기동포병로켓시스템)는 한 번에 정밀 유도 로켓 6발을 발사할 수 있다. 우크라이나군이 러시아군의 후방을 타격하는 과정에서 탄약고 등 보급기지 수십 곳을 파괴했다. 하이마스의 정밀 타격 능력이 확인되자 폴란드 등 동유럽 국가들은 구매를 적극 추진하는 분위기다. 폴란드는 하이마스 발사대 500기와 대량의 로켓탄을 주문하겠다는 입장을 밝혔다. 에스토니아는 하이마스 발사대 6기와 탄약 등 5억달러(약 6560억원) 규모의 무기를 미국에 주문했다. 라트비아도 3억달러 상당의 하이마스 발사대와 탄약 구매 방침을 밝혔다. 라트비아와 에스토니아는 사거리 300㎞의 에이태킴스(ATACMS) 지대지 미사일 도입도 검토하는 것으로 전해졌다. 전쟁 초기 우크라이나군이 사용했던 재블린 대전차미사일도 주문이 이어지고 있다. 제작사인 록히드마틴에 따르면 재블린은 지난 20년간 한 국가에서만 대량 구매 주문이 있었을 정도로 수요가 적었으나 우크라이나전쟁을 통해 많은 나라가 찾는 무기가 됐다. 성능이 검증된 전투기 판매가 늘어날 것이라는 전망도 나온다. 제임스 테이클린 록히드마틴 최고경영자(CEO)는 미국 CBS와의 인터뷰에서 “우크라이나전쟁 이후에도 러시아나 중국으로부터의 위협이 커질 것이기에 F-16, F-35 등과 같은 무기 수요가 증가할 것”이라고 전망했다. 러시아는 미국과 달리 세계 무기 시장에서 영향력이 위축될 조짐을 보이고 있다. 우크라이나전쟁 직후 미국 등 서방이 진행 중인 제재를 의식한 제3세계 국가들은 러시아산 무기 구매를 취소하거나 재검토하는 상황이다. 실제로 필리핀 국방부는 지난달 10일 “127억페소(약 2994억원) 규모의 러시아산 Mi-17 헬기 16대 구매 계약을 해지하기로 했다”고 밝혔다. 필리핀은 지난해 11월 러시아산 Mi-17 헬기 구매 계약을 체결하고 올해 1월 선금을 지급했다. 하지만 우크라이나전쟁 발발 직후 미국의 제재를 우려해 Mi-17 대신 미국산 헬기 구매로 선회한 것으로 알려졌다.