2022년 새해 첫날인 1일 오전 7시 48분쯤 충남 아산시 탕정면 동산리 귀뚜라미보일러 공장에서 큰 불이 공장 대부분이 불탔다. 현재 인명피해는 없는 것으로 확인됐다. 8시 16분을 기해 대응2단계를 발령한 소방당국은 충남·충북·경기 소방본부 헬기 3대와 소방인력 300여명을 투입하고 인근 삼성디스플레이 화학차, 현대자동차 화재진압차, 평택 주한민군 캠프험프리 부대 지원을 받아 진화작업을 벌이고 있다. 이날 귀뚜라미보일러 공장동에서 발생한 불로 시뻘건 불길 검은 연기가 치솟았다. 검은 연기는 하늘로 1000m가까이 치솟아 천안과 아산 지역에서 119 신고가 빗발쳤다. 공장과 인접해 있는 천안 최대 아파트 밀집지역인 불당동 1만여 가구 아파트 주민들은 검은 연기가 하늘을 뒤덮자 유독가스가 밀려오지는 않을까 불안에 떨었다. 소방당국은 소방헬기와 충남·충북·경기·강원·중앙 119구조대와 특수구조단을 투입해 하늘에서 소방수를 뿌리고 지상에서 소방차와 화학차를 공장에 진입시켰다. 하지만 추운 날씨에 강풍이 강한 바람이 부는데다 공장내부에 가연성 물질이 많아 화재진압에 어려움을 겪었다. 공장 내부에서 발생한 불은 전체 공장동으로 확산하면서 샌드위치 판넬 구조의 외벽으로 회색 연기가 뿜어져 나오고 점차 붉은 불길로 휩싸였다 외벽이 차례로 녹는 과정이 반복됐다. 새해 첫날 발생한 큰 불로 화재 현장 인근 대로는 큰 혼잡을 빚었다. 천안시와 아산시는 지역 주민에게 재난 문자를 보내 "화재 발생 지역 우회와 창문을 닫고 외출자제 및 노약자 안전지대 이동"을 요청했다. 경찰과 소방당국은 불길을 잡는 대로 공장 관계자와 목격자 등을 대상으로 자세한 화재 경위와 피해 규모를 조사할 방침이다.

충남도감사위원회가 공공건설공사 현장에서 발생하는 토사량과 성토가 필요한 토사량 정보를 공유해 26억원의 세금을 절감했다. 충남도는 도 감사위원회가 ‘건설공사 자원 정보 공유시스템’을 이용해 3년여 동안 이 같은 예산을 절감했다고 29일 밝혔다. 그동안은 관급 토목공사에서 반출할 토사가 발생해도 비용을 들여야 했고 성토용 토사를 반입하는 경우에도 별도의 비용을 지급해 왔다. 도 감사위원회는 2018년부터 관이 추진하는 각종 건설·공사 현장에서 발생하는 불용토사·보도블록·흄관·수목 등 건설자원 정보를 통합 관리하는 ‘건설공사 자원 정보 공유시스템’을 운영하고 있다. 이 시스템은 별도의 처리비용이 소요되는 불용 건설자원을 다른 건설 현장에서 필요 시 무상으로 쓸 수 있도록 연계하고자 구축했다. 도 감사위원회는 해마다 건설공사 자원정보 공유시스템 활성화 홍보물을 제작해 시·군에 시스템 사용법을 안내하고 있다. 그 결과 도와 시·군, 충남개발공사가 시스템에 등록한 자원 정보 등록 실적은 2018년부터 현재까지 6200건에 달하는 것으로 집계됐다. 토사 재활용 실적은 공공 공사와 농지 개량 현장 등에서 토석 약 76만1500㎥가 재활용됐다. 15t 덤프트럭 7만6000대가 넘는 양으로, 금액으로 환산하면 26억3700만원에 달한다.

신수도권으로 불리는 천안이 서울과 더욱 가까워진다. 박상돈 천안시장은 29일 기자회견을 열고 내년 3월부터 수도권전철과 천안시내버스간 환승할인제를 시행한다고 밝혔다. 환승할인은 천안시내버스나 수도권전철 1호선에서 내린 후 30분 이내에 두 교통수단을 갈아타면 전철 기본운임 1250원을 할인해 주는 지원이다. 수도권전철에서 사용되는 모든 교통카드 사용자는 할인 혜택을 받을 수 있다. 천안은 2005년 수도권전철 1호선 천안역 개통으로 서울 지하철을 직접 연계 이용할 수 있는 도시가 됐다. 환승할인제는 전철 개통이후 16년 동안 이용자들의 오랜 바램이었다. 천안에서 서울·서울에서 천안을 오가는 출퇴근 직장인들과 시민들이 승용차 이용을 줄이는 대신 대중교통수단을 이용하는 하나의 계기가 될 것으로 기대된다. 환승할인제는 이날 천안시·서울시·인천시·경기도·한국철도공사의 공동합의로 이뤄졌다. 천안시는 기존 수도권 통합요금제 정산에 영향을 미치지 않도록 별도의 ‘천안형 환승할인 정산 시스템’을 구축한다. 천안시는 내년 1월 1일부터 환승할인 시스템 개발 및 정산시스템 투명성 확보 등의 안전성 검토 절차를 거쳐 3월부터 할인제를 시행한다. 천안∼경기∼서울구간 수도권 전철을 이용하는 시민들은 하루 평균 1만 5000여명 가량이다. 수도권 전철 이용후에는 시내버스·택시·승용차 등으로 환승해 이동하는 이번 천안형 환승 할인제 시행으로 시내버스 이용이 늘어날 것으로 전망된다. 천안시는 천안형 환승할인제 시행은 천안과 서울 및 수도권을 더욱 일체화시키는 효과를 가져와 인구유입 등 천안발전을 더욱 가속화 할 것으로 인구유입 등의 효과를 불러올 것으로 예상하고 있다. 박상돈 천안시장은 “천안시의 체계적이고 편리한 교통 체계는 수도권을 포함한 전국 각지 인구를 유입시켜 천안시를 젊고 활력 넘치는 도시로 성장시켜왔다”며, “누구나, 언제든지, 편리하게 이용할 수 있는 보편적인 환승할인 제도를 도입해 천안시의 새로운 도약의 발판이 되도록 하겠다”고 말했다.

선문대학교 SW중심대학사업단(단장 이현)은 과학기술정보통신부 정보통신기획평가원(IITP)에서 주관하는 SW중심대학사업 2차 단계(2020~2021년) 평가에서 ‘우수’ 평가를 받아 종합 상위 1개 대학에 선정됐다고 29일 밝혔다. 이번 평가 대상은 2018년부터 SW중심대학사업을 시작한 전국 10개 대학이다. 선문대는 1차 단계에서 부족했던 부분을 포함한 대부분의 성과 지표에서 100%를 초과 달성하면서 성과를 인정받았다. 특히 산업체 전문가로 구성된 SW-Doctor를 활용한 ‘몰입형 SW교육과정’과 ‘충남 AI·SW 동아리 지원 사업’ 등에서 높은 평가를 받았다. 선문대 SW중심대학사업단은 평가 결과 종합점수 상위 1개 대학에 선정되면서 2022년도 사업비로 예정보다 1억원이 늘어난 21억원의 정부 재정 지원금을 받게 됐다. 선문대 SW중심대학사업단은 내년부터 진행되는 3차 단계(2022~2023년)에서 스마트 강의실, 온라인 수업 대비 미러링 시스템 구축·확대 등의 환경 개선과 더불어 AI, 빅데이터 교과목 추가, 비전공자 참여 융합 전공 확산 등 SW 교육 지원을 대폭 강화한다는 방침이다. 이현 단장은 “지역을 대표하는 SW중심대학으로서 지역의 SW 인력 문제를 해결하는 데 최선을 다하겠다”면서 “‘SW 융합 R&D 생태계’와 ‘창업 및 기업 성장 생태계’, ‘혁신 성장 네트워크 생태계’가 구축된 데이터사이언스 기반 충청 SW 융합 클러스터를 구축해 SW 인재 양성에 더욱 박차를 가하겠다”고 말했다. 선문대는 2018년 충청권 최초로 SW중심대학 사업에 선정됐다. ‘주(住)·산(産)·학(學) 글로컬 공동체 선도 SW중심대학’이라는 비전을 선포하고, 기업친화적 소통형 SW전문 인재 양성과 타 전문 분야 및 소프트웨어 소양을 겸비한 SW융합인재를 양성하고 있다.

충남 아산시가 내년부터 수도권 전철 환승할인과 어린이·청소년 대상 무상버스를 시행한다. 28일 아산시에 따르면 내년 1월1일부터 수도권 전철과 시내버스 간 환승할인이 시행된다. 충남도와 아산시가 함께 개발해온 ‘충남형 환승할인제’의 완성인 셈이다. 어린이와 청소년 무상버스는 내년 4월부터 시행된다. 두 할인 혜택은 ‘알뜰교통카드’를 이용해야 받을 수 있다. 전철과 시내버스 간 환승 이용 시 후승 교통수단의 기본요금을 할인받게 되며 할인조건인 45분 이내 환승 시 최대 3번까지 할인된다. 충남에 주소지를 둔 어린이·청소년은 알뜰교통카드를 이용해 충남 도내 어디서나 시내버스와 농어촌버스를 하루 3회까지 무료로 이용할 수 있다.

충남에 드론 및 운전교육장, 수난구조 훈련장 등 세계적 수준의 소방훈련시설이 들어선다. 충남소방본부는 27일 청양군에서 최첨단 소방훈련시설과 견학시스템 등을 갖춘 충남소방복합시설 기공식을 개최했다. 도 예산 575억원과 중앙정부가 지원하는 소방안전교부세 215억원 등 790억원을 들여 2024년 3월 완공할 예정인 충남소방복합시설은 청양군 비봉면 록평리 일대 38만㎡ 부지에 건물 10개동 규모로 들어선다. 충청소방학교와 소방항공대, 장비정비센터 등이 입주한다. 특히 충남소방복합시설에는 아시아 최초로 수소·전기 차량 화재 등 첨단 특수화재 훈련시설과 글로벌 동시통역실이 구축된다. 국제교류와 개발도상국 지원 차원의 외국 소방 인력의 교육사업을 위해서다.

충남도 농업기술원 딸기연구소가 개발한 신품종 딸기 ‘하이베리’와 ‘비타베리’가 베트남과 홍콩 등 동남아 고가 시장에 진출했다. 26일 충남도에 따르면 수출전용 품종으로 개발된 하이베리와 비타민C 함유량이 30% 이상 높은 비타베리는 지난 24일 현지업체를 통해 베트남 시장 론칭에 성공했다. 하이베리와 비타베리는 베트남 대표 선물용 고가시장인 로드샵과 대형유통매장 등에서 소비자들과 만나고 있다. 두 품종을 생산하는 논산의 딸기 농가들은 최근 홍콩 유력 바이어와 독점 공급계약을 체결해 시장진입 초기의 안정적인 물량공급과 높은 수출가격을 보장받는 성과를 거뒀다. 충남도는 앞서 논산시와 논산농협공동사업법인 중심으로 30명의 수출전문농가를 조직화했다. 도는 이번 신품종 수출에서도 천적방제, 전용 포장재 개발, 현지 홍보 판촉 등 딸기 생산에서 수출까지 유통·판매 전과정을 지원했다. 충남도 개발 품종인 기존 ‘매향’과 ‘설향’의 단점을 보완한 하이베리는 2018년 개발했다. 수출전용 품종으로 과피가 단단하고 과육의 당도가 높아 매향 중심의 수출품종을 대체할 수 있을 전망이다. 하이베리는 봄철에도 풍미가 우수하고 저장성이 뛰어나 딸기 수출 가능 기간을 연장할 수 있는 품종이다.

천안삼거리공원 재개발사업이 갈등을 딛고 문화와 자연이 공존하는 근린공원으로 재탄생하는 첫 삽을 떴다. 천안시는 21일 천안삼거리공원에서 천안삼거리공원재기발 착공식을 가졌다. 이 사업은 국토부 지역개발사업과 환경부 자연마당사업에 선정돼 국·도비 134억원을 포함 총공사비 570억원을 투입해 추진한다. 기반시설로는 251대 규모의 지하주차장과 하천변을 누리며 친수공간을 즐길 수 있는 길이 520m의 수경시설, 도시생태휴식공간인 규모 5만163㎡의 자연마당을 설치한다. 여기에 바닥분수와 테마형 놀이공간이 조성되고 가족친화적 휴식을 위한 다양한 편의시설과 작가 공간, 버스킹 장소 등으로 자연과 문화가 공존하는 곳으로 많은 사람들이 찾는 공원이 될 것이란 기대다. 천안시는 이달부터 지하주차장 설치 등 기반시설공사를 선행하고 추후 공원조성에 대한 일부시설변경 공사를 마쳐 2024년 12월 준공할 계획이다. 구본영 시장 시절 삼거리공원명품화 사업을 시작한 이 사업은 박상돈 천안시장 취임으로 많은 변화를 가져왔다. 전직 시장시절 계획했던 한양길 영남길 호남길 등 삼남길에 초점을 맟춘 테미공원과 전망대 등 각종 시설물 공사가 많았으나 계획했으나 박 시장 취임이후 지역감정 조장 논란, 공원본연 기능 저하 등의 논란으로 천안시의회내에서 여·야 갈등을 불러왔다. 대형 지하주차장은 효용성 논란으로 한때 국비를 반납하자는 의견이 나오기도 했다. 다행이 지난 6월 천안시와 천안시의회는 천안의 랜드마크가 될 수 있는 천안삼거리공원을 조성해 시민들에게 제공하기로 여·야가 의견을 모으면서 재개발사업을 추진하게 됐다. 박 시장은 “천안삼거리공원에서만 누릴 수 있는 특화적인 친환경적인 근린공원 조성을 통해 천안시민의 자부심이자 제1순위로 찾는 휴식처가 될 수 있도록 최고의 공원으로 조성하겠다”고 말했다.

해수면 아래 80m에 자리한 보령해저터널(길이 6927m)이 충남 보령시의 새로운 관광자원으로 떠올랐다. 시는 지난 1일 보령해저터널 개통을 계기로 낭만과 휴식, 추억과 사랑, 맛과 멋을 선사하는 관광산업 활성화에 나섰다. 16일 보령시에 따르면 세계에서 다섯 번째로 긴 보령해저터널을 구경하고 차로 달려보기 위해 최근 차량들이 꼬리에 꼬리를 물고 있다. 수도권 등 전국 각지에서 몰려온 자동차 행렬로 인근 도로까지 극심한 교통정체가 빚어질 만큼 관심을 끌고 있다. 차량으로 해저터널을 직접 달려보고 구경한 관광객들은 인접한 대천해수욕장과 대천항에 있는 횟집과 카페 등에서 겨울 바다를 즐길 수 있다. 서해안 최대 관광명소인 대천해수욕장은 해저터널 개통으로 사계절 관광지가 되고 있다. 보령시는 호재를 살리기 위해 크리스마스이브인 오는 24일부터 내년 2월17일까지 대천해수욕장 일대에서 스케이트 테마파크 운영 등 겨울 바다의 낭만을 즐길 수 있는 이벤트를 진행한다. 스케이트 테마파크는 아이스링크, 민속썰매장, 아이스튜브슬라이드 등으로 구성돼 있으며 150명까지 동시 입장이 가능하다. 입장료는 무료다. 크리스마스 전날과 다음 날에는 연인과 가족들이 겨울 바다에서 사랑과 추억을 담아갈 대천겨울바다사랑축제가 열린다. LED(발광다이오드) 조명으로 꾸며진 야영장에서 즐기는 백야 캠핑과 다양한 테마를 주제로 설치된 포토존이 운영된다. 연인에게 명소로 자리 잡은 대천해수욕장의 겨울 바다로 젊은 관광객들을 끌어모으기 위해서다. 보령 여행의 백미는 음식이다. 보령 천북 굴, 대천항 물잠뱅이, 오천항 간재미 무침은 보령의 3대 별미다. 천북면 장은리 굴 단지는 예전부터 굴구이로 유명한 곳으로, 이곳에선 굴구이·굴밥·굴칼국수·굴찜·굴회무침 등 다양한 굴 요리를 맛볼 수 있다. 물메기, 꼼치라고도 불리는 물잠뱅이는 겨울철 특미 어종이다. 대천항 인근에는 시원한 물잠뱅이탕을 즐기기 위한 미식가의 발길이 끊이지 않고 있다. 오천항에선 겨울 별미인 간재미와 키조개 요리가 인기를 끌고 있다. 간재미를 손질해 싱싱한 채소들과 함께 새콤달콤하게 버무려 낸 간재미 회무침과 담백한 맛의 키삼(키조개+삼겹살) 불고기, 샤부샤부 등 쫄깃한 맛이 구미를 당긴다. 대천항과 원산도를 해저로 연결하는 보령해저터널은 그동안 1시간30분 걸렸던 대천항에서 태안 안면도 영목항까지의 이동시간을 10분대로 단축해 보령 대천해수욕장과 태안 안면도 일대를 하나의 관광벨트로 묶어 냈다.

내년 지방선거에서 충남 아산시장 출마를 준비중인 전만권 아산도시행정연구원장(전 천안부시장)이 14일 국민의힘에 입당했다. 전 원장은 이날 국민의힘 충남도당에서 가진 입당식에서 “국민의힘에 입당하고 정당의 구성원으로서 새로운 도전을 시작하고자 한다”며 내년 지방선거 출마를 시사했다. 그는 “아산은 십여년 간 정체된 상태로 새로운 그랜드 비젼이 필요하다”면서 “향후 혁신적인 발전계획을 구상해 발표할 것”이라고 밝혔다. “수십년 간의 공직 경험을 바탕으로 저들의 부패를 꿰뚫는 창이 되고, 지역 주민들의 삶을 보호하는 방패가 되겠다”는 전 원장은 “‘정권교체의 대의를 위해 작은 밀알이 돼 힘을 보태겠다”고 말했다. 전 원장은 아산시 도고면 출신으로 1987년 공직에 입문해 △안전행정부 지역발전과 서기관 △국민안전처 사회재난대응과장 △행정안전부 중앙재난안전상황실장 △행정안전부 재난복구정책관 등에 이어 천안부시장에서 지난 11월 퇴임했다.