인천국제공항 통관 특송물품이 지난해 크게 증가한 것으로 나타났다. 13일 인천본부세관에 따르면 지난해 인천공항을 통해 통관된 특송물품은 약 6300만건으로 전년 대비 26.4% 증가했다. 이 중 전자상거래 물품은 약 5400만건이 통과돼 전체 물량의 85%를 차지했다. 특송물품 수입 증가와 함께 마약류 및 총기·도검류의 국내 반입과 적발도 꾸준히 증가하고 있는 추세다. 주요 마약류 적발 건수는 2019년 59건에서 지난해 157건으로 증가했으며, 총기류는 2019년 29점에서 지난해 37점으로 늘었다. 이처럼 통관 특송물품이 급증하자 관세청은 전자상거래 통관전담조직을 신설하는 한편 인천세관 특송물류센터의 시설확장 공사를 진행하고 있다. 디에이치엘(DHL)과 페덱스(FEDEX), CJ대한통운, 한진 등 자체 물류시설을 운영하는 특송업체들도 시설 확장과 증설 작업을 추진하고 있다. 인천공항 특송물품의 원활한 통관을 위해 인천본부세관은 이날 공항에 자체 물류시설을 운영하는 특송업체들과 간담회를 개최했다. 간담회에 참석한 특송업체들은 급증하는 전자상거래물품의 신속한 통관을 위해 인천세관에 통관인력 증원, 탄력적인 엑스레이(X-ray) 판독 운영, 자유무역지역의 장기보관 물품의 신속한 처리 등을 건의했다. 최능하 인천본부세관장은 “간담회에서 논의된 제도개선및 애로사항을 적극 검토하고 관세청 및 관련부서와 협의를 통해 개선해나가겠다”며 “국민안전 및 사회위해물품 차단을 위해 추진하는 특송통관 관세행정에 대해 자체 물류처리 시설 운영 특송업체의 지속적인 협조”를 당부했다.

인천국제공항공사가 공항이용 여객의 편의를 위해 대중교통 정상화에 나섰다. 인천국제공항공사는 12일 인천공항 제1여객터미널에서 ‘인천공항 교통서비스 정상화 간담회’를 개최했다고 13일 밝혔다. 간담회에는 인천공항운영서비스(주), 인천공항시설관리(주), 버스운송사, 버스매표소 운영사업자 등 교통분야 관계자 50여 명이 참석했다. 이번 간담회는 하계성수기(7월 22일~8월10일)를 앞두고 해외여행 수요의 본격적인 증가세가 예상되는 상황에서 코로나19로 운행이 중단되거나 축소된 교통시설의 조속한 운영재개를 위해 열렸다. 간담회에서 공사는 공항버스 등 접근교통 확대에 대한 사업자들의 애로사항을 청취하고 △올해 인천공항 여객전망치 공유△단계별 공항운영 정상화 계획 안내△교통시설 운영재개 협조 등 인천공항 교통서비스 정상화를 위한 논의를 진행했다. 공사는 코로나19 발생 이후 방역 최전선에서 정부의 방역정책에 맞춰 해외 입국객 동선 분리를 위한 전용 버스 및 택시 등 특별 방역교통망을 운영하는 등 국내 감염병 확산 방지를 위해 노력해왔다. 최근에는 자가격리 면제조치 등 정부 정책이 일상회복 기조로 전환됨에 따라 ‘단계적 공항운영 정상화 종합대책’을 수립하고 이를 바탕으로 항공수요 회복기에 제때 대응하는 등 포스트 코로나 대비 여객편의 제고에 만전을 기하고 있다. 특히 교통 분야에서는 버스 운송사뿐만 아니라 버스운행 인허가권을 가진 지방자치단체와 운행 재개를 위해 지속적으로 협의해 왔으며, 지난 5월에는 지방지역 대중교통 활성화를 위해 인천공항 지역버스 운송사와 10억 원 규모의 인센티브 협약을 체결해 특별지원을 시행 중이다. 그 결과 이달 현재 인천공항에서는 60개 노선에 대한 버스가 운행 중에 있으며, 이는 특별방역교통망이 운영되던 지난 3월 대비 약 230% 증가했으며 코로나19 이전 2019년 대비 약 54% 회복했다. 류진형 인천국제공항공사 운영본부장은 “정부의 일상회복 정책에 맞춰 관계 기관과의 지속적인 협의를 바탕으로 단계적 공항운영 정상화 계획을 차질 없이 추진함으로써 여객편의 제고에 만전을 기하겠다”고 말했다.

인천국제공항공사는 12일 인천항만공사와 ‘한중 해상-항공 연계 복합화물운송(Sea&Air) 활성화를 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다. 이번 업무협약을 통해 양 공사는 인천공항과 인천항의 지리적 이점을 활용한 물류연계 강점을 기반으로 해상-항공 복합화물운송 활성화를 적극 추진해 나갈 계획이다. 업무협약의 주요 내용에는 △해상-항공 복합화물운송 프로세스 및 제도 개선사항 발굴△물류기업 및 화주 대상 공동마케팅 추진△인센티브 등 복합화물운송 활성화 유인책 마련 등이 포함됐다. 세계 1위 전자상거래 국가인 중국은 자국 내 공항들의 항공물류 인프라 포화 및 노선부족, 공급망 문제 등으로 제3국을 경유해 미주나 유럽으로 화물을 운송하는 수요가 증가하고 있다. 이로 인해 2018년 약 3만5000t이었던 중국발 해상-항공 복합화물운송은 지난해 연간 약 6만1000t이 처리되며 역대 최고치를 기록하는 등 인천항과 인천공항을 경유해 환적되는 수요 역시 증가하고 있다. 공사는 현재 한‧중 정부 차원에서 추진 중인 인천-웨이하이 간 복합운송사업(RFS) 도입을 앞두고 한-중 간 해상-항공 복합화물운송 활성화 방안 연구 용역을 별도로 시행하는 등 환적화물 유치기반 마련을 위해 다양한 노력을 기울이고 있다. RFS는 한-중 간 페리선박에 화물 트럭이 집적 선적돼 중간 기착지 없이 인천공항으로 이동해 항공으로 환전되는 복합운송 서비스로, 통관절차 간소화 등을 통해 물류효율성 증대가 기대된다. 공사는 해상-항공 복합화물운송이 더욱 활성화되고 RFS가 본격 도입되면 인천공항이 동북아 항공 물류허브로의 입지를 공고히 하는데 크게 기여할 것으로 기대하고 있다. 김범호 인천국제공항공사 미래사업본부장은 “해상-항공 복합화물운송은 국제전쟁, 코로나 팬데믹 등 부정적인 대외환경 속에서 항공화물 수요를 창출할 수 있는 새로운 성장 동력이 될 것이다”고 말했다.

한국공항공사가 11일 ‘울릉공항 메타버스’를 제작해 공개했다. 2025년 준공 예정인 울릉공항을 3차원 가상공간에서 미리 체험해 볼 수 있도록 한 것이다. 공사는 세계적으로 이용자 수가 가장 많은 글로벌 메타버스 플랫폼인 ‘로블록스(Roblox)’에서 ‘울릉공항 메타버스’를 선보였다. 가상 울릉공항에서는 △탑승권 발권△보안 검색△비행기 탑승 등 공항에서 비행기를 이용하는 모든 과정을 체험할 수 있다. 또 비행기를 직접 조종하거나 짚라인을 타며 울릉공항 전경을 감상하고, 울릉도 앞바다에서 물놀이를 하는 등 다양한 콘텐츠를 즐길 수 있다. PC와 모바일에서 앱(애플리케이션)을 다운받아 ‘울릉공항’을 검색해 누구나 무료로 체험할 수 있다. 공사는 울릉도 관광정보와 울릉공항 건설현황 등 관련 정보를 제공하고, 여름 휴가철을 맞아 25일부터 SNS와 연계해 숨겨진 항공권 찾기, 캐릭터 자랑하기, 미션 수행 등 게임요소의 흥미로운 이벤트를 진행할 계획이다. 특히 울릉공항 메타버스는 일반 메타버스와 달리 건축정보모델링(BIM) 기술을 기반으로 실제 공항과 같은 구조와 비율로 더욱 실감나게 구현돼 공항 설계 검토와 교육자료로로 활용될 예정이다. BIM은 건축분야의 설계, 물량, 자재, 가격, 시공, 유지관리, 운영 등 모든 과정의 3D시각화 및 자동화를 통해 최적 설계, 설계변경에 따른 물량변동 자동화 등품질및 생산성향상에 크게 기여하는 기술이다. 윤형중 한국공항공사 사장은 “울릉공항 메타버스를 통해 색다른 경험을 선사하고, 스마트공항을 구현하는데 한 걸음 나아갈 기회가 되길 바란다”며 “메타버스, AI 등 4차산업혁명 기술을 활용한 고객 중심 미래형 공항서비스를 제공하기 위해 노력하겠다”고 말했다. 한편 울릉 신공항의 활주로와 계류장 건설은 국토교통부가, 여객터미널과 부대시설 건설은 한국공항공사가 각각 맡아 추진하고 있다.

인천국제공항공사가 행정안전부 주관 ‘2022년도 재난관리평가’에서 우수기관으로 선정됐다. 8일 인천국제공항공사에 따르면 재난관리평가는 행정안전부가 국가 차원에서 재난관리 수준 제고를 위해 중앙부처·공공기관·지방자치단체 등 335개 기관을 대상으로 기관별 재난관리 역량을 진단하는 종합평가로 매년 시행한다. 인천국제공항공사는 올해 선정으로 인해 3년 연속 우수기관으로 뽑혔다. 지난해에는 코로나19 확산방지에 총력적으로 대응하는 국가적 위기상황을 고려해 시행되지 않았다. 공사는 이번 평가에서 △비전2030+ 및 ESG경영 등 안전 최우선 공항을 위한 중장기 전략체계 수립△스마트 안전 플랫폼 구축 추진 등 기관장 리더십 항목에서 높은 평가를 받았다. 매년 시행하는 △재난대비훈련△계절별 항공교통 안전점검△국가안전대진단 등 인천공항 특성에 맞춘 재난대비 등 특성화 지표에서 높은 점수를 받았다. 또 △대한민국 안전산업 박람회△안전문화 우수사례 발굴 등 정부의 재난관리 정책 이행 역시 우수 평가를 받았다. 이와 함께 국가 방역 최전선에서 코로나19 확산방지에 총력을 기울인 점을 인정받았다. 인천공항은 코로나19 확산 이후 △특별입국절차 운영△코로나19 검사센터 확대운영△스마트 방역플랫폼 구축 등 체계적인 방역 인프라를 통해 감염병 확산 방지에 기여해왔다. 김경욱 인천국제공항공사 사장은 “코로나 이후 점진적인 항공수요 회복에 대비해 유관기관과 협조체계를 강화하고 선진화된 재난관리 체계를 확립함으로써, 인천공항 이용객들에게 더욱 안전한 공항서비스를 제공해 나가겠다”고 말했다.

올해 상반기 해외 여행객은 정부의 일상회복 정책으로 인해 393만7400여명에 이른 것으로 나타나 전년대비 233% 증가했다. 올 한해 해외 여행객은 2400만명에 이를 것으로 전망된다. 국가별로는 동남아(447.1%), 유럽(237.0%), 미주(211.7%) 순으로 여객이 증가했으며 중국(-31.2%)은 '제로코로나' 정책을 유지하면서 여객 회복이 지연되고 있다. 인천공항공사는 7일 브리핑을 갖고 올해 인천공항 국제선 여객은 2400만명, 일평균은 6만6000명에 이를 것으로 예측했다. 코로나19 발생 이전인 2019년 7058만명과 비교해 35% 수준으로 회복될 것으로 예상했다. 하지만 중화권 국가(중국, 홍콩, 대만)의 보수적인 방역 정책과 일본이 입국 규제를 유지할 경우 올해 1900만명으로 감소할 것으로 전망했다. 2019년 기준 중국과 일본 노선 여객 비중은 각각 19.1%(1358만명), 16.7%(1185만명)다. 인천공항공사는 국제선 항공 수요 회복을 위해서는 입국시 PCR 폐지와 상대국의 방역 정책 완화가 시급한 것으로 분석했다. 공사는 해외 여행이 증가할 것으로 예상되는 하계성수기인 7~8월에 맞춰 '공항운영 정상화 2단계'를 시행할 계획이다. 여름철 성수기 하루 평균 여객은 지난해보다 747% 늘어난 8만5621명으로 전망했다. 출입국 시설은 성수기에 맞춰 코로나19 이전의 80% 수준으로 확대 운영하고 셀프 체크인 등 셀프서비스를 재개해 혼잡을 완화할 예정이다. 공항버스와 철도 등 교통서비스도 성수기 여객 증가에 대비해 2단계 기간 중 2019년의 60% 수준으로 확대한다. 상업시설은 현재 68%가 운영 중이며 2단계 기간 중 운영매장 회복률을 90% 이내로 달성하도록 할 방침이다. 또 공사는 입국객 증가시 검역 인력 부족으로 인한 여객혼잡에 대비하기 위해 장기적으로 PCR검사 등 방역조치 완화가 필요하다고 주장했다. 현재 검역인력 부족 현상을 줄이기 위해 육군 파견인력 117명과 공사 인력 100여명을 추가 투입해 검역인력을 지원하고 있다. 김창규 인천국제공항공사 홍보실장은 "입국시 현재와 같이 코로나19 여객 전수검사 체계를 유지할 경우 여객증가로 인한 입국장 혼잡및 여객불편이 예상된다"며 "글로벌 방역정책 추세에 맞춰 방역정책 완화가 시급하다"고 말했다.

인천본부세관은 마약성분이 함유된 반려동물용 오일 202병(6000회 투여량)을 불법으로 수입해 국내에 유통하려 한 A사를 마약류관리법 위반으로 검거했다고 7일 밝혔다. 인천본부세관에 따르면 이번에 적발된 반려동물용 오일은 우리나라를 포함한 대부분의 국가에서 엄격히 규제하고 있는 대마의 주성분인 THC가 함유된 제품으로 동물뿐만 아니라 사람에게도 환각작용을 일으키는 등 심각한 부작용을 초래하는 것으로 알려졌다. 대마초나 액상대마의 주성분인 칸나비놀, 테트라히드로칸나비놀(THC), 칸나비디올(CBD) 등은 마약류관리법으로 지정된 마약물질이다. 세관조사결과 A사는 반려견이나 반려묘 등 반려동물의 건강보조제를 수입해 판매하는 회사로, 해당 제품이 마약류인 대마 성분이 포함되지 않은 정상 제품인 것처럼 속여 수입하려다 적발됐다. A사는 반려동물용 오일을 국내 판매 사이트에서 반려동물의 우울증이나 통증을 완화시키는 건강보조제로 홍보한 것으로 드러났다. 인천본부세관은 반려동물용 제품에 마약 성분이 함유된 점에 주목하여 과거 유사제품의 수입실적을 확인하는 한편, 유통실태 등을 확인해 불법 수입사례가 있을 경우 수사를 확대할 예정이라고 밝혔다. 세관 관계자는 “이번에 적발된 반려동물 건강보조제는 해외직구를 통해 쉽게 구입이 가능하나 구매한 사람도 마약류관리법에 따라 처벌될 수 있으므로 각별한 주의가 필요하다”며 “앞으로도 반려동물용 건강보조제 불법수입 차단 등 국민건강에 위협이 되는 마약류 반입을 관세국경 단계에서 원천 봉쇄하는데 최선을 다하겠다”고 말했다.

한국공항공사는 6일 항공보안교육센터에서 경영혁신을 위한 ‘경영진 워크숍’을 개최했다. 이번 워크숍은 경영효율화, 재무건전성 확보 등 정부의 공공기관 혁신 추진에 따른 고강도 경영혁신 방안을 마련하기위해 열렸다. 워크숍에서는 포스트 코로나19, 경제전반의 복합위기 등 급변하는 경영환경에 부응하는 ‘국정과제의 성공적 이행’과 ‘미래 3대 핵심과제인 △초융합 디지털 플랫폼 구현△미래 모빌리티 및 글로컬 선도△경영 효율화 추진 방안’에 대해 경영진과 간부들이 토론을 실시했다. 윤형중 한국공항공사 사장은 "고강도 경영혁신에 대한 역량 집중이 어느 때보다 절실하게 요구되는 시점이다"며 "이번 워크숍을 통해 도출된 의견들을 전사 전략으로 반영해 차질 없는 자체 개혁과 혁신을 추진해 나가겠다”고 밝혔다. 또 "국민의 눈높이에 맞는 효율적이고 일 잘하는 공공기관으로 거듭날 것을 임직원에게 주문했으며, 최고경영자로서 최선을 다하겠다"고 말했다. 한편 공사는 지난달 28일 코로나19로 악화된 공사 재무상황 개선과 어려워진 항공산업의 위기극복에 동참하기위해 경영진 성과급 전액을 자진 반납하기로 결정했다.

인천국제공항공사는 인천공항 제1여객터미널 항공일자리 취업지원센터 내에 공항 상주직원을 위한 ‘인천공항 마음여행 상담센터’를 열었다고 5일 밝혔다. 4일 열린 상담센터 개소식에는 인천공항공사 이희정 부사장을 비롯해 인천공항 종사자 등 관계자 등이 참석했다. 공사는 정부의 방역규제 완화 등에 따라 점진적으로 항공수요 회복이 예상되는 만큼 이번 상담센터 개소를 통해 인천공항 고객접점 종사자들의 직무 스트레스 및 업무 만족도를 개선함으로써 인천공항 서비스 품질을 제고한다는 계획이다. 상담센터는 매주 화·목요일 오전 9시부터 오후 6시까지 운영하며, 인천공항에 근무하는 근로자라면 누구나 사전예약 후 상담 서비스를 이용할 수 있다. 상담은 대면, 전화, 화상 등 희망하는 방법에 따라 다양한 형태로 진행되며, 직무스트레스, 대인관계 등 업무와 관련된 여러 주제에 대한 상담이 가능하다. 이희정 인천국제공항공사 부사장은 “공사는 여객서비스 개선과 더불어 고객 최접점에서 노력하는 상주직원을 위한 다양한 지원사업을 지속해 인천공항을 여객 및 상주직원 모두가 만족하는 대한민국 대표 인권친화 공항으로 만들어 가겠다”고 말했다.

인천국제공항공사가 공공기관 최초로 ‘ESG(환경·사회·지배구조) 헌장’을 만들었다. 4일 인천국제공항공사에 따르면 기존 인권경영헌장, 윤리경영헌장 등과 함께 ESG 경영 실천을 위한 경영 전반의 가이드라인을 제시하고, 전사적 실행력을 더욱 강화하기 위해 공공기관 최초로 ESG 헌장을 제정해 선포했다. 공사의 ESG 헌장은 환경·사회·지배구조 측면에서 △탄소중립, 자원 선순환, 환경 보전△공익 추구, 동반성장, 근로자 존중 및 안전△ 청렴 생활화, 절차적 정당성과 기회의 공정성, 이해관계자 참여를 주요 내용으로 담았다. 지난 1일 열린 선포식에는 인천국제공항공사 김경욱 사장과 친환경(E), 사회책임경영(S), 지배구조(G) 각 분야를 대표하는 직원 및 임직원 300여명이 참석해 ‘인천국제공항공사 ESG 헌장’ 전문을 낭독하고, 다함께 ESG 경영에 대한 실천의지를 다졌다. 공사는 지난해 6월 ESG 경영 비전을 대내외 선포하고 업무용 차량 100% 친환경 전환, 일자리 약 3만 개 창출, 중소기업 해외 판로 지원, 근로자 대표 이사회 참관제 운영 등 경영전반에서 ESG를 실천하고 있다. 특히 지난 2월에는 아시아 공항 최초로 글로벌 RE100에 가입해 2040년까지 인천공항 전력사용량의 100%를 신재생에너지로 공급한다는 도전적인 목표를 세우고 친환경공항으로의 전환을 적극 추진 중이다. 또 대국민 인천공항 ESG 아이디어 공모 및 시민참여혁신단 운영을 통해 국민 의견을 수렴하고 경영환경 변화 등을 반영해 ESG 경영 선포 1주년을 맞은 지난 6월 공사 ESG 추진 과제를 재정비했다. 이를 바탕으로 공사는 △바이오항공유 공급체계 구축 △포스트코로나 항공산업 일자리 회복 등을 중점적으로 추진하고, △교통약자 이동권 증진과 △무장애 여행환경 조성 등 공항과 연계한 사회공헌 활동을 강화해 ESG 경영을 통한 미래가치 창출에 박차를 가할 예정이다. 아울러 중소기업 ESG 경영 생태계 조성을 위한 종합지원체계를 마련해 맞춤 컨설팅과 금융지원, 설비개선 등을 제공함으로써 산업 전반에 ESG 경영을 더욱 확산시켜 나간다는 계획이다. 김경욱 인천국제공항공사 사장은 “주도도적인 ESG 경영 혁신을 통해 경제와 환경의 조화로운 발전을 도모하고 지속가능한 공동체를 만들어 가는데 기여해 나가겠다”고 말했다.