인천 제물포구 신포청사에 주민들을 위한 열린공간이 마련됐다. 누구나 편안하게 책을 읽고 휴식을 취할 수 있는 북카페 등이 갖춰졌다. 구는 신포청사 본관 1층에 ‘제물포라운지’를 조성했다고 11일 밝혔다. 이곳에서는 주민과 민원인, 직원들이 잠시 쉬어가면서 책과 역사·예술을 한 자리에서 만난다. 제물포의 역사·문화, 지역의 다양한 기록과 이야기를 살펴보는 아카이브, 국내 작가들의 작품을 감상할 수 있는 미술전시관이 있다. 라운지는 옛 중구·동구의 과거를 둘러보면서 방문객 발길을 이끌어 침체된 신포청사 주변 상권에도 활력을 더할 것으로 기대된다. 김찬진 제물포구청장은“이 공간에 사람들이 찾아오는 것에서 그치지 않고 신포동과 일대를 다녀보도록 할 것이다. 문화와 상권을 자연스럽게 연결해 나가겠다”고 말했다.

인천 영종구가 관내 4대 핵심 철도망의 국가계획 반영에 총력을 기울이고 있다. 수도권광역급행철도(GTX)-D를 비롯해 GTX-E, KTX 인천공항 연장, 제2공항철도 총 4개 노선이 주요하다. 손화정 영종구청장은 10일 국토교통부 철도정책과장과 면담에서 영종 지역 4대 철도망 구축의 필요성을 피력하며 공식 건의서를 전달했다. 이번 일정은 정부 ‘제5차 국가철도망 구축계획’ 수립을 앞두고 구민들의 간절한 바람이 전해진 것이다. GTX-D·E는 수도권 출퇴근 혁명과 균형 발전을 이끌 동력으로 손 구청장은 피력했다. 영종도를 수도권 30분 생활권으로 연결하기 위한 필수 조건인 셈이다. 영종에서 서울 강남권까지 획기적인 시간 단축을 가져올 GTX-D(Y자), GTX-E는 영종과 서울·경기 북부를 긴밀히 이을 전망이다. KTX 인천공항 연장은 전국에서 환승 없이 인천공항까지 직접 닿을 수 있다. 국내 항공·물류산업의 성장과 국가 경쟁력을 강화하는 기폭제가 될 것으로 기대된다. 제2공항철도는 현재 인천공항과 내륙 간 유일한 철도 연결망인 공항철도의 고립 위험을 피할 필수적 대체 노선이다. 손 구청장은 “이번 철도망은 영종 지역에만 국한된 인프라가 아니다. 대한민국의 새로운 도약을 위해 선제적으로 결단해야 할 국가 차원의 핵심 투자”라며 “정부의 전향적이고 합리적인 결단을 촉구한다”고 말했다.

인천 강화도 남측 분오리·미루지항에 100억원을 투입해 어항 정비가 이뤄진다. 강화군은 해양수산부 주관의 ‘2027년도 어촌뉴딜3.0(어촌회복형)’ 신규 대상지로 선정됐다고 10일 밝혔다. 군은 어업 기반의 개선과 함께 관광자원 연계, 고령자 돌봄시스템이 결합된 통합 회복형 모델을 기획해 공모에 당선됐다. 이번 사업은 2027∼2030년 4년간 화도면 사기리(분오리항)와 여차리(미루지항) 일원에서 추진된다. 총사업비는 국비 70억원, 지방비 30억원이다. 화도면 지역은 어항 접안·안전시설 부족 및 노후한 수산물 판매 환경, 심화하는 고령화로 복지체계 구축이 시급한 상황이다. 주요 내용은 △어촌스테이션 조성 △어항 인프라 정비 △사회혁신 프로그램과 주민 역량 강화로 구성된다. 세부적으로 어판장의 낡은 시설물 정비 및 증축, 부잔교·고보조명 설치, 공동작업장과 체험마을 연계 세족장 마련 등이 진행될 예정이다. 군은 지금까지 총 774억원 규모의 어촌·어항 재생사업에 나섰다. 어촌뉴딜300 사업으로 후포항·창후항·황산도항·초지항이 준공을 마쳤으며, 외포권역(2022년 선정)은 연내 마무리를 앞뒀다. 어촌신활력사업 대상인 장곳항(2023년)과 주문도항(2024년)도 차질 없이 진행 중이다. 박용철 강화군수는 “분오리·미루지항 어업인들의 열정과 행정 역량이 모여 이뤄낸 결실”이라며 “어촌스테이션 중심으로 소득과 돌봄이 어우러지는 활기찬 마을을 조성하는 데 힘쓰겠다”고 말했다.

과거 산업단지가 단순히 전력을 소비해 제품이 생산되는 공간이었다면, 지금은 4차 정보통신기술(ICT)을 융합시킨 첨단산업의 터전이다. 인천도 예외가 아니다. 환경 분야 연구·실증 인프라가 모여진 만큼 그 성과를 실제 제품으로 연결할 생산공간의 필요성이 함께 커지고 있다. 검단구 오류동 일원 약 77만㎡ 규모 ‘검단2일반산단’이 인천 북부권 환경산업의 완결형 거점으로 주목받고 있다. 인천도시공사(iH)는 이런 흐름에 발맞춰 지난해 9월 실시계획 승인, 올해 3월 단지 조성공사 착공을 거쳤다고 9일 밝혔다. 2030년 준공을 목표로 잡았다. 국내 유일의 환경특화 기술을 구현·생산하는 ‘강소연구개발특구’다. 해당 특구는 연구·주거·산업·문화를 집적한 곳이다. 2022년 6월 과학기술정보통신부로부터 지정됐다. iH는 국립 인천대학교와 협력해 ‘ICT 융복합 환경오염 처리·관리’를 특화분야로 정했다. 연구∼기술, 실증·사업화∼생산을 잇는 친환경 산업 클러스터란 점이 가장 큰 특징이다. iH는 환경산업 생산기술·부품소재 중심으로 유치업종을 구성했다. 단지 내 복합용지를 환경업종 특화지구로 지정해 관련 기업과 지원시설이 입주할 계획이다. 검단2산단은 기업의 RE100(전력 100%를 재생에너지로 전환하는 것) 대응이 뒷받침되는 탄소중립을 추구한다. 실시계획 단계에서 단지 내 전력 수요의 일정 비율 이상을 자체 재생에너지로 충당할 수 있도록 산업시설용지 옥상 등에 태양광 설치를 의무화했다. 나아가 공공용지까지 설치 범위를 넓히는 방안도 검토 중이다. 근로자의 삶의 질은 높이고, 지역 주민과 자연 생태계가 함께 숨 쉬는 공간을 만드는 것도 검단2산단의 핵심 과제다. 일터 가까이에 공원과 녹지, 생활편의 인프라를 배치해 그 안에서도 편리하고 쾌적한 일상을 누릴 수 있도록 힘쓴다. iH 임재욱 도시개발본부장은 “검단2일반산업단지는 연구 개발부터 제품 생산까지 환경산업의 전 과정이 인천 안에서 완결되는 상징적 사업”이라며 “입주기업의 경쟁력은 향상시키면서 동시에 지역경제 활력을 이끄는 새로운 성장거점으로 만들겠다”고 말했다.

미분양 상가를 이용해 금융기관에서 허위로 1800억원대 대출을 받도록 한 전·현직 은행원과 세무사가 낀 일당이 경찰에 붙잡혔다. 이들은 자금 능력이 없는 차주(대출 실행인) 등에게 상가 분양 대금보다 높은 가격에 계약을 맺도록 하고, 부풀려진 분양가를 기초로 담보대출을 받게 했다. 인천경찰청 광역범죄수사대는 특정경제범죄가중처벌법상 사기 혐의로 50대 은행원 A씨와 세무사 B(54)씨 등 13명을 구속했다고 9일 밝혔다. 또 대출 브로커와 차주 C씨 등 172명을 특경법상 사기 또는 사기 혐의로 불구속 입건했다. A씨 등은 2023년 5월부터 지난 2월까지 장기간 미분양 상태인 수도권 일대 상가와 오피스텔 370채를 이용해 C씨 등 151명에게 1813억원 규모의 허위 대출을 받게 한 혐의를 받고 있다. 대출금은 허위 분양 과정에 참여한 시행사, 분양 대행사, 브로커, 모집책, 자금책, 차주 등이 미리 정해진 비율대로 나눠 가졌다. 이 과정에서 일부 차주들은 개인파산을 신청하거나 대출받은 법인을 매각한 것으로 조사됐다.

2량 꼬마열차로 출퇴근 시간 혼잡률이 극심한 경기 김포시 도시철도에 새 전동차가 들어왔다. 내년 3월까지 모두 5개 편성이 순차적으로 투입되면 현재 최대 180%대인 혼잡도가 약 170% 수준까지 낮아질 것으로 보여진다. 김포시는 최근 골드라인 증차 차량의 첫 번째 편성이 차량기지에 반입됐다고 8일 밝혔다. 이번 초도 편성은 5일 현대로템 창원공장에서 출고돼 6일 김포한강차량기지로 반입이 이뤄졌다. 각종 검사를 거쳐 다음달 말부터 본격 투입될 예정이다. 도시철도 측은 영업운행에 필요한 후속 시험을 본격적으로 벌인다. 본선에서 예비주행 1000㎞ 실시, 차량과 신호·통신 등 주요 시스템 간 연계동작 및 안정성을 면밀히 검증한다. 이기형 김포시장은 “철저한 시험과 검증으로 안정적인 운행 체계를 구축할 것”이라고 강조했다. 나머지 4개 편성도 내달 이후 일정대로 진행돼 추후 사업이 완료되면 하루 운행 편성은 29편성에서 34편성으로 늘어난다. 하루 운행 횟수도 518회에서 524회로 증가되면서 열차 내 혼잡률이 완화될 전망이다. 이기형 시장은 “초도 편성 반입은 김포골드라인의 배차간격을 2분10초대로 단축하기 위한 중요한 출발점”이라고 말했다. 앞서 이 시장은 도의원이었던 2024년 10월 ‘경기도 철도산업 추진에 관한 일부개정 조례안’을 발의, 혼잡한 도시철도 노선 증차와 노후 전동차 교체를 포함시킨 바 있다. 김포골드라인은 2019년 개통 당시부터 내부 혼잡을 겪었다. 초기 혼잡도가 정원의 2.9배 승객이 탑승한 것을 의미하는 최대 290%를 기록했다. 2량 1편성 열차로 운행하는 설계 탓이다. 각종 사고 우려 속에 혼잡도를 낮추기 위한 개선 조치가 시행되고 있다.

인천시 남동구·연수구·미추홀구 일대에 들어설 ‘구월2 공공주택지구’. 자연친화적 환경과 여러 자족기능을 갖춘 누구나 살고 싶은 도시로 그려졌다. 이곳의 미래는 새로운 풍경을 만드는 데 그치지 않고 사람과 사람, 오늘과 내일을 잇는 이야기로 채워질 것으로 기대된다. 7일 사업시행사 인천도시공사(iH)에 따르면 이번 프로젝트는 약 220만㎡ 규모로 1만6000가구, 3만9000여명을 수용하는 미래형 복합도시로 본격 조성되고 있다. 주거·일자리·문화·의료·녹지가 어우러진 수도권 서부 신성장 거점을 목표로 내년 하반기 단지 정비에 들어가 2032년 말 준공 예정이다. 청사진 방향은 ‘구월의 정체성을 살린 도시’, ‘신산업 중심 지속가능한 자족도시’, ‘지구 내부와 주변 지역이 함께 성장하는 포용도시’로 잡았다. 동측은 문화·의료 타운과 산림․수변자원을 접목시킨 에듀·헬스 특화생활권 콘셉트다. 서측은 원도심 상권과 연계한 역세권으로 거듭난다. 생활권 전체가 하나의 녹색 네트워크로 이어진다. 주거단지와 학교, 상업·업무, 문화·의료 인프라도 보행로를 통해 편리하게 이동할 수 있는 구조로 설계했다. 추후 친환경 교통과 보행 중심으로 확산한다는 구상이다. 구월2지구는 기존 도로망과 대중교통체계를 개선하고, 광역교통망과의 접근성을 높인다. 승인된 대책에 따라 운연천로∼서해안로∼서창지구 연결과 호구포로∼만월산 터널간을 지하차도로 잇는 도로시설 4개소, 제2경인고속도로 남동IC 접속시설 개선 2개소를 계획 중이다. iH는 공사 과정에서 발생될 수 있는 시민들의 불편을 줄이기 위해 단계별 교통처리와 안전관리 방안도 구상하고 있다. 세부 내용은 관계기관 협의 및 실시설계를 거쳐 구체화될 예정이다. 구월2지구의 지반 특성을 면밀히 조사해 공동주택은 물론 도로, 공원, 지하매설관 등 시설별 조건에 맞는 조성 방안이 마련된다. 장기적인 지반 침하와 단차 발생을 방지하고, 집중호우에 대비한 배수시설 및 빗물 정화시설 설치 방안까지 검토 중이다. 원활한 생활용수 공급을 위한 준비는 순조롭다. 장래 물 수요를 반영해 상수도 저장시설을 추가해 깨끗한 수돗물이 제공되도록 관계기관과의 사전협의도 마친 상태다. iH는 공사 초기 주변 환경에 미치는 영향을 최소화한다. 구월2지구는 인근 문학경기장 일대에서 추진 중인 K컬처 스타디움과 연계해 주거·문화·관광·상업 기능이 어우러질 전망이다. 이를 통해 스포츠·문화행사 방문객이 지역 상권으로 자연스럽게 유입되도록 한다는 밑그림이다. 임재욱 iH 도시개발본부장은 “구월2 공공주택지구를 기존 도심과의 조화에 더해 일자리·문화가 살아 숨 쉬는 복합도시로 선보이겠다”며 “2032년 사업 준공과 시범단지 입주가 차질 없이 이뤄질 수 있도록 꼼꼼히 챙기겠다”고 말했다.

유타대학교 아시아캠퍼스가 지역사회와 연계한 평생교육 확대에 본격적으로 나선다. 대학은 5일 인천글로벌캠퍼스에서 융합교육원(Continuing Education) 공식 출범식을 개최했다고 밝혔다. 이날 김종철 인천경제청장, 변주영 인천글로벌캠퍼스운영재단 대표이사 등 관내의 주요 기관 관계자들이 참석해 자리를 빛냈다. 이 자리에서 융합교육원의 설립 취지와 운영 방향, 주요 과정 및 앞으로 발전 계획 등이 소개됐다. 융합교육원은 미국 유타대가 130년 이상 축적해 온 평생교육 운영 경험과 교육 자원을 바탕으로 설립됐다. 기존의 학위 중심의 교육을 넘어 연령과 직업·학력에 상관 없이 누구나 참여할 수 있다. 미국 대학의 콘텐츠와 인천 지역 수요를 연결하는 새로운 평생교육 모델을 구축한다는 목표다. 과정은 △성인을 위한 교양 및 자기계발(Lifelong Learning) △직장인·전문인력을 위한 실무·전문역량 강화(Professional Education) △청소년 진로 탐색과 미래인재 양성(Youth Education) 등 3개 분야 중심이다. 12월 시작되는 첫 겨울학기에는 ‘일상생활 속 심리학’, ‘전략적 브랜딩 및 마케팅’, ‘요가와 마음챙김’ 등 성인 학습자를 위한 다양한 프로그램이 개설될 예정이다. 유타대 교수진이 직접 강의하는 소규모 수업으로 선보인다. 수강 신청은 공식 홈페이지를 통해 진행될 예정이다. 그레고리 힐 유타대 아시아캠퍼스 대표는 “미국 유타대의 오랜 평생교육 경험과 글로벌 역량을 바탕으로 누구나 새로운 분야에 도전하고 지속 성장할 수 있는 기회를 제공하겠다”고 말했다.

인천경제청이 K콘텐츠와 바이오 등 미래산업의 성장 기반 확대에 나선다. 민선 9기 인천시의 핵심 정책인 ‘ABC+E(인공지능, 바이오, 문화·콘텐츠+에너지)’ 전략과 발맞추기 위한 것이다. 인천경제청은 송도·영종·청라의 산업 기반 토대로 투자유치 경쟁력을 강화할 계획이라고 4일 밝혔다. 여기에 강화남단의 경제자유구역 신규 지정을 비롯해 지구별 개발계획 재편, 혁신 생태계 고도화 등 중장기 성장동력을 확보할 방침이다. 청라국제도시 영상문화 복합단지 조성이 본격화한다. 이번 ‘솜시티(SOM City)’ 프로젝트는 지난달 19일 제149차 경제자유구역위원회에서 개발계획 변경안이 원안가결된 바 있다. 약 18만8282㎡ 부지에 실내외 스튜디오, 미디어센터 등 영상 제작시설과 지식재산권(IP)을 활용한 문화·관광 인프라를 직접하는 게 골자다. 송도는 바이오의약품 생산 중심지에서 연구개발·창업과 인력 양성을 아우르는 글로벌 거점으로 영역을 넓히고 있다. 연세대 국제캠퍼스에서는 지난 9월 30일 K바이오 랩허브 착공식이 열렸다. 미국 보스턴의 바이오 스타트업 지원기관인 랩센트럴을 모델로 삼아 2029년 준공이 목표다. 강화남단은 새로운 성장축으로 육성한다. 길상면·화도면 일원 6.32㎢ 규모를 대상으로 그린·블루바이오 및 피지컬 AI, 복합관광 등이 구축되는 청사진을 그렸다. 2035년까지 3조1000억원이 투입되는 등 인천경제청은 ‘제2차 인천경제자유구역 발전계획’을 수립해 12월 최종 보고회 뒤 산업통상부에 제출할 예정이다. 김종철 인천경제청장은 앞서 취임식에서 “국가 산업전략과 글로벌 공급망의 변화에 부합하는 투자유치로 전환해야 할 때”라며 “미래 신산업 창출과 일자리로 이어지는 혁신 생태계를 만들겠다”고 말했다.

경기 김포시의회가 2026년도 행정사무감사 결과보고서를 채택했다. 시의회는 3일 제2차 본회의를 끝으로 22일간의 제271회 정례회 일정을 모두 마무리했다고 밝혔다. 이날 조례안 등 일반안건을 처리하고, 2025 회계연도 결산 및 예비비 지출 승인안에 대한 예산결산특별위원회의 심사 결과를 보고받았다. 시의회는 민선 9기 출범 뒤 처음 실시된 행감에서 주요 시정 현안과 사업 추진 실태를 면밀히 살폈다. 또 의원들의 심도 있는 질의·검토로 문제점과 개선 방안을 모색했다. 감사 결과에서 행정복지위원회 요구는 시정 10건, 처리 85건, 건의사항 80건 등이 있었다. 도시환경위원회의 경우 시정 10건, 처리 36건, 건의사항 89건 등 모두 135건의 의견을 제시했다. 예결특위는 80억원대 김포FC 공금 횡령 사건과 관련한 결산자료 신뢰성에 추가적인 확인이 필요하다고 판단, 해당 안건을 부결하고 본회의에 부치지 않기로 했다. 이외 △세입예산 추계 정확성 제고 및 체납액 최소화 △순세계잉여금 발생 원인 분석 △성과지표 개선 등을 주문했다. 김계순 의장은 “이번 정례회는 시민 생활과 밀접한 현안에 대해 다양한 의견을 나눈 시간이었다”며 “향후에도 각계 목소리에 귀 기울이면서 정책과 사업들이 올바른 방향으로 추진될 수 있도록 본연 역할에 충실하겠다”고 말했다.