제네시스 G80 전동화 모델과 GV70 전동화 모델이 ‘2024 캐나다 올해의 차’ 전기차 부문에서 수상했다. 16일 업계에 따르면 G80 전동화 모델은 ‘올해의 전기차’로, GV70 전동화 모델은 ‘올해의 전기차 유틸리티’로 각각 선정됐다. 캐나다 현지 자동차 전문가 및 기자 48명으로 구성된 심사위원단 심사로 선정되는 캐나다 올해의 차는 승용, 유틸리티, 전기차 승용, 전기차 유틸리티 4개 부문으로 나뉜다. 심사위원단은 G80 전동화 모델이 우아한 외관과 잘 정돈된 실내, 안정적인 주행성능을 갖췄다고 평가했다. GV70 전동화 모델은 완성도 높은 품질과 강력한 주행성능을 갖춘 점에서 높은 점수를 받았다. 전기차 유틸리티 부문에는 제네시스 GV70 전동화 모델과 함께 현대차 아이오닉5, 기아 EV9 등 현대차그룹의 3개 모델이 최종후보에 올랐다. GV70 전동화 모델은 캐나다 자동차업계 동향분석 업체 ‘캐내디언 블랙북’이 주관하는 ‘2024 최고의 잔존가치’ 6만5000달러 이상 전기차 스포츠유틸리티차(SUV) 부문에 선정됐다. 제네시스 관계자는 “G80 전동화 모델, GV70 전동화 모델 동시 수상은 제네시스 전동화 모델의 뛰어난 상품성을 인정받은 성과”라며 “이번 수상을 계기로 캐나다 자동차 시장 판매를 견인함은 물론 글로벌 시장에서도 계속 해서 좋은 활약을 이어가겠다”고 말했다.

현대건설은 채용 한파 속에서도 인재 육성과 채용 지원을 아끼지 않고 있다. 현대건설은 기술교육원을 통해 현장 맞춤형 교육과정과 취업 연계 네트워크를 구축해 산업 발전과 고용유발 효과를 동시에 이룬다는 목표를 세웠다. 15일 고용노동부에 따르면 2022년 7월부터 2023년 6월까지 교육원 졸업생의 취업률은 평균 93.8%에 달한다. 수강생 만족도는 4년간 평균 4.7점으로 집계됐다. 현대건설 기술교육원은 1977년 개원한 건설인력양성기관으로 정부 정책과 국내외 건설 현장의 인력 수요를 연계한 커리큘럼을 제공한다. 47년간 건설관리와 설계, 시공, 품질, 안전 등 다양한 분야에서 즉시 업무를 수행할 수 있는 3만9000여명의 전문인력을 육성했다. 또 우수한 건설 전문 역량 교육과 높은 취업률을 바탕으로 건설기술인력 양성 공로를 인정받아 국토교통부와 고용노동부 장관상을 받았고, 국가직무능력표준(NCS) 우수 교육훈련과정 인증과 훈련이수자평가 A등급을 따냈다. 2023년에는 고용노동부 훈련기관 인증평가 5년 인증 우수훈련기관에 선정됐다. 현대건설 기술교육원은 현장 중심의 교육체계를 도입하고 교육생의 직무역량을 개발해 지속 가능한 일자리를 창출하고 있다. 기술교육원의 과정을 80% 이상 달성한 교육생은 취업연계 프로그램을 통해 현대건설, 현대엔지니어링 및 동종사, 협력사로 우선 취업이 가능하도록 지원하고 있다. 교육원 과정을 수료하고 대곡소사 첨단 12공구 안전관리팀에서 근무 중인 신규섭 매니저는 “교육원 교수님과 동기들과 함께 현장 실무와 안전 업무를 위한 스킬을 배웠다”며 “특히 경력이 부족한 경우에도 취업을 연계해 주는 프로그램을 통해 도움을 받을 수 있었다”고 말했다. 기술교육원은 직무 중심의 과정을 편성하여 연중 교육생을 모집한다. 현대건설 관계자는 “갈수록 고도화되고 있는 건설현장의 전문관리자 수요가 증가하고 있다”며 “국내외 수주가 늘어난 만큼 취업을 희망하는 건설 전문인력을 육성하기 위한 필수 교육과 함께 취업연계 프로그램을 지원할 것”이라고 말했다.

서울 등 주요도시에 주문배송시설 도입을 규정한 법률 개정안이 시행되면서 도심 배송이 빨라질 전망이다. 국토교통부는 도심 내 새로운 유형의 물류시설인 주문배송시설을 도입하는 ‘물류시설법’ 및 관련 하위법령인 ‘물류창고업 등록 규칙’과 ‘물류창고업 화재안전관리계획서 작성 지침’ 개정안이 17일 시행돼 도심 내 생활물류 시설 확산 기반이 마련됐다고 15일 밝혔다. 개정안은 물류 수요를 예측해 소형‧경량 위주의 화물을 미리 보관하고 소비자 주문에 대응해 즉시 배송하기 위한 시설인 ‘주문배송시설(MFC)’ 개념 도입을 골자로 한다. 코로나19 이후 E-커머스 확산에 따라 생활 물류 수요가 증가하고, 새벽･당일 배송과 같은 빠른 배송 서비스에 대한 소비자 요구가 커짐에 따라 도심 내 주문배송시설을 도입하는 것이다. 제2종 근린생활시설 내에도 주문배송시설 설치를 허용하되, 주변 환경을 고려해 바닥 면적이 500㎡ 미만인 소규모 시설만 허용하도록 했다. 도심 내 보행 안전, 불법 주정차, 창고 집적화, 화재위험 등 우려에 대응해 제2종 근린생활시설 내 주문배송시설을 설치하는 경우에는 입지 기준을 충족해야 하며, 화재안전 관리 계획서도 제출해야 한다. 구체적으로 어린이･노인･장애인 보호구역에 인접하지 않아야 하고, 유치원･초등학교 경계로부터 200m 범위 내 위치해선 안 된다. 주차 면을 확보해야 하고 인접한 필지에 다른 주문배송시설이 없어야 설치가 가능하다. 국토교통부 안진애 첨단물류과장은 “주문배송시설 도입으로 빠른 배송 서비스가 우리 일상에 자리 잡게 될 것으로 기대된다”며 “앞으로도 편리한 일상을 위한 물류 인프라 구축에 힘쓰겠다”고 밝혔다.

에버랜드가 테마파크 업계 최초로 유튜브 조회수 5억뷰를 넘어섰다. 삼성물산 리조트부문은 공식 유튜브 채널 ‘에버랜드(@withEverland)’가 누적 조회수 5억뷰를 돌파했다고 15일 밝혔다. 에버랜드 유튜브 채널은 2019년 9월 1억뷰, 2023년 5월 3억뷰를 달성했으며, 올해 2월 5억뷰를 넘어섰다. 3억뷰 이후 불과 9개월 만에 2억뷰가 늘어날 만큼 가파르게 증가했다. 에버랜드 채널은 지난해 7월 레저업계 처음으로 구독자 100만명 시대를 열며 골드버튼을 획득했고, 2월 현재 126만명의 구독자와 2700여개의 영상을 통해 소통하고 있다. 삼성물산 리조트부문은 에버랜드 채널의 인기 비결에 대해 판다 푸바오를 비롯한 동물과의 교감이 주는 공감과 힐링, 재미있는 볼거리, 유익한 정보성 등을 꼽았다. 지난 2020년 7월 국내 최초로 자연번식으로 탄생한 판다 ‘푸바오’는 유튜브를 통해 사육사들과의 끈끈한 관계와 성장 과정이 꾸준히 공개되면서 코로나19로 인해 바깥 나들이가 어려웠던 시기 랜선 이모, 삼촌들의 사랑을 듬뿍 받으며 전국민적인 푸바오 열풍으로 이어졌다고 회사 측은 밝혔다. 특히 강철원 사육사와의 팔짱 데이트는 2200만회, 강 사육사 다리에 매달려 놀아달라고 조르는 듯한 영상은 1600만회의 조회수를 기록하며 국내외에서 판다 인기를 견인했다. 최근엔 쌍둥이 아기 판다 루이바오, 후이바오 성장 이야기와 엄마 아이바오, 아빠 러바오 시점의 영상들이 여러 연령대와 계층에서 팬덤을 형성하며 관심을 끌고 있다. 반려동물 인구 1500만 시대를 맞아 판다 외에도 레서판다, 아기 기린, 호랑이 남매 등 다양한 동물 영상들을 보며 교감하고 힐링과 위로를 받는 팬들이 증가하고 있다. 에버랜드 유튜브 채널에서는 재미있는 볼거리도 제공하고 있다. 동물 뿐 아니라 에버랜드에서 아르바이트 업무를 담당하는 캐스트들의 브이로그 ‘캐바캐’(캐스트 바이 캐스트), 트렌디한 숏폼, 계절마다 색다른 드론 풍경, 인기 어트랙션 탑승기 등 재미없다고 여겨지던 기업 유튜브 채널의 한계를 넘어 볼거리가 끊이지 않는 채널로 자리매김하고자 노력중이다. 에버랜드 방문전 알아야할 정보성 콘텐츠도 풍성하다. 봄·여름·가을·겨울 사계절 축제별 핫한 즐길거리를 비롯해 교통 및 할인정보, 취향별 나들이 코스, 먹거리·상품 등 유익한 소재를 가장 먼저 제공한다. 삼성물산 리조트부문 유튜브 운영진은 “에버랜드의 다양한 모습을 일상 속 언제 어디서나 체험하고 느낄 수 있도록 노력하고 있다”며 “고객들이 더욱 공감하고 힐링과 위로 받을 수 있는 채널이 되도록 발전시켜 나가겠다”고 전했다. 삼성물산 리조트부문은 에버랜드(5.02억뷰), 말하는 동물원 뿌빠TV(2.20억뷰), 티타남(3.60억뷰) 등 3개 유튜브 채널에서 10억뷰가 훌쩍 넘는 조회수를 기록중이다.

가격 대비 성능이 좋은 ‘갓성비’ 자체브랜드(PB) 상품이 경기침체와 고물가 영향으로 급성장한 것으로 나타났다. PB 상품은 전체 소비재시장 성장률의 6배에 달하는 성장세를 보였다. 대한상공회의소는 14일 글로벌 시장조사 기관인 닐슨아이큐(NIQ)가 조사한 ‘유통업체 자체브랜드(PB) 상품 매출’ 분석결과를 발표했다. 이 결과에 따르면 최근 1년간(2022년 4분기~2023년 3분기) 국내 PB 상품 시장규모는 전년대비 11.8% 성장했다. 전체 소비재 시장은 같은 기간 1.9% 성장에 그쳤다. PB는 유통업체가 제조업체와 협력해 생산한 뒤 자체 브랜드로 내놓은 상품으로 이마트 노브랜드, 롯데 온리프라이스, GS25 유어스 등이 있다. 마케팅 및 유통 비용을 줄이고 소비자 가격을 낮춰 고물가시대에 각광받고 있다. 대한상의는 “지난해 소비자물가가 가파르게 상승하면서 가격에 민감해진 소비자들이 품질대비 저렴한 자체브랜드 상품 구입량을 늘렸기 때문”으로 분석했다. PB 시장 성장세는 식품 부문에서 더욱 두드러졌다. 지난해 비식품 부문 시장 성장률은 7.4%였는데 식품은 12.4% 성장률을 기록하며 전체 자체브랜드 시장 성장을 견인했다. 소비심리가 위축된 소비자들이 필요하지 않은 비식품 지출은 줄이고, 음식료품 등 필수재 위주의 소비활동은 유지했기 때문으로 풀이된다. 전체 매출대비 PB 비중이 가장 높은 오프라인 업태는 대형마트(8.7%)였고, 기업형 슈퍼마켓(5.3%), 편의점(4.1%) 순으로 나타났다. PB 매출 성장률 면에서 가장 돋보인 업태는 편의점이었다. 주요 업태 모두 전체 소비재 시장대비 높은 성장률을 기록한 가운데 편의점이 19.3%로 가장 높았고, 이어 대형마트(10.3%), 기업형 슈퍼마켓(5.7%) 순으로 나타났다. 그동안 가격보다 편의성을 추구했던 편의점이 경기 불황기를 맞아 가성비 있는 PB 신제품을 연이어 출시하면서 주 이용객인 젊은층의 호응을 얻었기 때문으로 풀이된다. 특히 유통사 가정간편식(Home Meal Replacement) PB 제품이 인기를 끌면서 대형마트, 슈퍼마켓, 편의점 3개 업태에서 모두 즉석국·탕·찌개의 PB 상품의 매출이 일반 제조사 브랜드의 매출을 추월한 것으로 나타났다. 편의점의 경우 즉석국 PB 매출 비중이 82.2%에 이르렀고, 대형마트는 69.1%, 슈퍼마켓은 51.9%였다. 이 외에도 대형마트에서는 냉동양념육(58.3%)과 제습제(57.3%) PB 상품이 일반제조브랜드보다 많이 팔리는 것으로 조사됐다. 식품 부문의 PB 매출 성장률을 카테고리별로 살펴보면, 편의가공이 전년대비 19.1%로 가장 많이 성장했다. 편의가공 식품에서도 ‘가성비’를 강조한 대용량 컵라면 판매 호조에 힘입어 라면 카테고리가 32.3% 성장했고, 유통사들이 일제히 구색을 강화한 즉석 국·탕·찌개류도 25.2% 성장하며, 편의가공 PB 시장 성장에 기여했다. PB 성장률이 두 번째로 높았던 카테고리는 제과(16.6%)류였다. 제과류 중에서 양산빵이 24%로 성장폭이 가장 컸고, 뒤를 이어 비스킷·케익 21.2%, 스낵은 21% 성장률을 기록했다. 특히 스낵 안에서도 팝콘이 매출 기준 1~3위를 차지했는데, 대한상의는 “아직 일반제조브랜드 상품이 장악하지 못한 카테고리를 공략한 전략이 주효했다”고 분석했다. 세 번째로 높은 성장세를 보여준 신선가공 식품(13.6%) 안에서는 햄·소시지·베이컨 성장률이 14.3%로 가장 높았다. 한편, 유가공품 일반 제조 브랜드 시장은 전년대비 0.5% 역신장이라는 부진한 성과를 기록했다. 비식품 부문에서 PB 매출 성장률이 가장 높은 품목은 구강용품(25.7%)이며, 퍼스널케어(21.5%), 바디케어(20.2%), 제지류(11.6%) 순으로 나타났다. 최근 다양한 PB 신제품들이 연이어 출시되면서 브랜드 수가 상대적으로 적고 구매주기가 짧은 카테고리 위주로 높은 성장세를 보였다. 비식품 전체 매출에서 PB 상품 점유율이 가장 높은 품목은 주방용품(8.8%)이며, 뒤를 이어 제지류(8.7%), 비식품기타(7.4%), 가정용품(4.2%), 청소용품(3.1%) 순이었다. 우리나라 전체 소비재시장에서 PB 매출이 차지하는 비중은 4%로 식품과 비식품이 각각 3.9%, 4.6%인 것으로 조사됐다. 2023년 3분기 기준, 글로벌 전체 소비재시장의 PB 매출 점유율은 21%로, 우리나라는 유럽(32.4%)은 물론 홍콩(13%), 싱가포르(6%)에 비해서도 낮았다. 대한상의 유통물류진흥원 장근무 원장은 “유럽의 경우 경제 저성장기에 실속소비 패턴이 정착하면서 PB 시장이 크게 성장했는데 우리나라도 최근 유사한 흐름을 보이고 있다”며 “글로벌 유통업계 평균 PB 점유율이 21%인 점을 감안할 때 국내 시장은 앞으로도 지속적인 성장이 예상되므로 유통사들은 PB 라인업을 더욱 강화할 필요가 있다”고 말했다.

오피스텔 매매시장이 전세사기, 고금리 등 여파로 2년째 침체기를 벗어나지 못하고 있다. 13일 부동산 정보업체 직방이 국토교통부 자료를 분석한 결과 지난해 오피스텔 거래량은 2만6696건으로 2022년에 비해 38% 감소했다. 2021년 6만3010건에 달했던 거래량은 2022년 4만3558건으로 전년 대비 31% 줄어든 데 이어 2년 연속 감소했다. 지난해 오피스텔 시장은 아파트 거래 시장과 다른 흐름을 보였다. 아파트 매매시장은 1·3 대책과 특례보금자리론 출시 등 영향으로 반등하며 지난해 2∼10월 매월 3만건 이상 거래됐다. 하지만 오피스텔 거래량은 지난해 매달 2000건 안팎에 그치며 반등의 기미 없이 L자형의 저조한 모습을 보였다고 직방은 설명했다. 직방 측은 “오피스텔이 집값 급등기엔 아파트를 대체할 자산상품으로 꼽히며 아파트와 비슷한 거래패턴을 보였지만, 일부 오피스텔이 전세사기에 악용되면서 상황이 달라졌다”며 “역전세 및 고금리, 집값 하락 등의 타격을 입으며 오피스텔 투자수요 회복이 좀처럼 쉽지 않은 상황”이라고 했다. 오피스텔 거래량을 지역별로 살펴보면 인천은 2022년 4549건에서 2023년 2277건으로 50%나 거래가 줄었고, 경기(-44%)와 서울(-42%)도 같은 기간 40%가 넘는 감소 폭을 보였다. 강원(-39%), 대구(-33%), 부산(-32%), 충북(-27%), 경북(-23%), 전북(-23%), 경남(-15%), 충남(-13%), 세종(-11%), 광주(-9%), 제주(-4%), 대전(-4%) 등도 모두 거래가 감소했다. 다만 전남은 2022년 374건에서 2023년 518건으로 거래가 39% 증가했고, 울산도 471건에서 511건으로 8% 늘었다. 전용면적별로 보면 1∼2인 가구가 주요 수요층인 60㎡ 이하 거래가 84.8%로 압도적으로 많았고, 60∼85㎡가 12.7%, 85㎡ 초과가 2.5%로 뒤를 이었다. 가격대별로 보면 6억원 미만이 97.2%로 대부분이었다. 전년과 비교하면 1억원 미만 가격대 거래 비중은 2022년 22.3%에서 지난해 27.1%로 늘었고, 6억원 초과 고가 오피스텔 거래도 같은 기간 1.5%에서 2.7%로 증가했다. 함영진 직방 데이터랩장은 “당분간 오피스텔 매매시장은 평년보다 저조한 거래가 예상된다”며 “다만 1∼2인 가구 증가 및 가구분화 현상이 지속되는 상황이어서 장기적으로는 집값 호황기 또는 임대차 시장 가격 불안시 오피스텔이 준주택으로 다시 선호되는 국면전환이 언제든 생성될 수 있을 것”이라고 내다봤다.

삼성바이오로직스가 글로벌 지속가능경영 평가기관인 CDP(탄소정보공개 프로젝트)로부터 기후변화대응 부문 ‘리더십 A-’ 등급을 받았다고 13일 밝혔다. 국내 바이오·제약 업계에서 이 등급을 받은 기업은 삼성바이오로직스가 처음으로, 지난해 ‘매니지먼트(B)’ 등급에서 한 단계 상향됐다. CDP는 2000년 영국에서 설립된 비영리 국제단체로, 전세계 주요 상장기업을 대상으로 환경 이슈 대응 관련 정보 공개를 요청하는 프로젝트를 수행하고 있다. 2023년 2만3000여개 기업이 참여했다. CDP 평가는 GSK, 아스트라제네카, 노바티스 등 글로벌 제약사 및 투자자 등이 기업의 기후변화 대응 수준을 파악하기 위한 지표로 활용하고 있으며, 다우존스 지속가능경영 지수(DJSI) 등과 함께 공신력 있는 지속가능성 지표로 인정받고 있다. 기후변화 대응 전략, 목표, 실행 등에서 전반적으로 우수한 평가를 받는 기업에 상위 등급이 부여된다. 삼성바이오로직스는 2021년, 국내 제약·바이오 업계에서는 최초로 CDP에 참여했으며 평가 첫해에 상위 두번째 등급에 해당하는 매니지먼트 등급을 받았다. 2022년 같은 등급을 유지한 데 이어, 2023년 평가에서 리더십 A- 등급으로 한 단계 격상됐다. 이는 아스트라제네카, GSK, 존슨앤드존슨, 사노피 등과 같은 등급으로, 삼성바이오로직스는 우수한 기후변화 대응 역량을 인정받아 글로벌 빅파마들과 어깨를 나란히 하게 됐다. 삼성바이오로직스는 2050 넷제로(탄소중립)를 목표로 사업장 에너지 절감·재생에너지 전환을 통한 온실가스 감축, RE100·SMI(Sustainable Markets Initiative)·유엔글로벌콤팩트(UNGC) 등 글로벌 이니셔티브 참여, 공급망 탄소중립 지원 및 관리 등을 지속적으로 강화해온 노력을 높이 평가받았다. 삼성바이오로직스는 태양광 발전 설비, 고효율 보일러 교체, 공장 에너지 모니터링 시스템(FEMS) 구축 등 온실가스 배출량을 감축하기 위한 활동을 지속적으로 이어오고 있다. 공급사와 ESG(환경·사회·지배구조) 협약식 진행, 지속가능한 제품 구매정책 수립 등 공급망 대응 정책을 고도화하고 있으며, 공급망 ESG 평가를 강화하고 협력사 지원활동도 더욱 확대해나갈 계획이다. 삼성바이오로직스는 기후변화 대응 등 적극적인 ESG경영 노력을 바탕으로 지속가능경영 성과를 입증하고 있다. 글로벌 지속가능성 조사기관인 에코바디스(EcoVadis)의 2023년 ESG 평가에서 상위 1% 기업에만 부여되는 최고 등급인 플래티넘(Platinum) 메달을 수상했고, 글로벌 ESG 평가 지표인 DJSI 월드 지수에 3년 연속 편입됐다. 존 림 삼성바이오로직스 대표는 “앞으로도 신재생에너지 전환 확대 등 혁신을 거듭해 기후변화 리더십을 강화할 것”이라며 “다양한 이해관계자로부터 신뢰받고 인류의 더 나은 미래에 기여할 수 있도록 지속가능경영을 위한 노력을 이어가겠다”고 말했다.

지난해 인허가 기준으로 따진 수도권 주택 공급물량이 정부 목표치의 69%에 그친 것으로 나타났다. 서울은 지난해 2만6000가구의 인허가가 이뤄져 목표치(8만가구)의 32% 수준에 불과했다. 8일 국토연구원에 따르면 지난해 주택 공급 실적(인허가 기준)은 38만9000가구로, 정부 계획 물량 47만가구의 82.7% 수준이다. 비수도권 공급은 계획 물량(21만가구) 대비 실적이 99.3%(20만8000가구)로 목표 물량을 거의 달성했다. 문제는 수도권 공급이다. 지난해 수도권 공급 계획 물량은 26만가구였는데, 실적은 18만가구로 목표치의 69.4%에 그쳤다. 특히 서울 주택 인허가는 2만6000가구에 그쳐 목표치에 크게 미달했다. 김지혜 국토연 부연구위원은 전날 열린 ‘부동산시장 현안 대응을 위한 세미나’에서 “수요에 비해 공급이 부족한 수도권 주택 상황이 더 악화하지 않도록 서울과 수도권 지역의 공급 회복을 위한 정책 지원이 필요하다”고 밝혔다. 국토연은 원활한 주택 공급을 위해 단기적으로는 공공부문의 공사비 갈등 조정기능을 강화하고, 신탁방식 재정비 사업 때 주민 의견이 제대로 반영될 수 있도록 제도를 개선해 주택 사업 기간을 단축해야 한다고 조언했다. 중장기적으로는 재개발·재건축 관련 공공 지원 조직을 키워 설계사 선정 및 관리, 시공사 입찰 과정을 지원해야 한다고 했다. 주택 공급 기반을 개선하기 위해 지역 업체 인센티브 제도를 확대해야 한다는 제안도 나왔다. 소수 건설사에 주택 공급을 의존하면 변동성이 확대되고, 위기가 왔을 때 리스크가 빠르게 전이될 우려가 있다는 것이다. 김 부연구위원은 “2018년 이후 부산, 광주, 대구를 중심으로 지역업체가 재건축·재개발 사업에 참여할 때 용적률 인센티브를 제공하는 제도를 운용했다”며 “이를 정비해 해당 지역 건설사뿐 아니라 중소·중견 건설사가 참여할 때도 일정한 인센티브를 제공할 수 있는 방안을 마련해야 한다”고 말했다. 한국건설산업연구원은 올해 주택가격이 전국 평균 2% 하락할 것이라는 전망도 내놓았다. 전국 집값은 2022년 4.7%, 지난해는 3.6%(잠정치) 떨어졌다. 낙폭이 줄었지만 3년 연속 하락할 것이라는 전망이다. 건산연은 수도권 집값이 1%, 지방은 3% 하락할 것으로 내다봤다. 전셋값은 올해 2.0% 오를 것으로 내다봤다. 김성환 건산연 부연구위원은 “(대출 관련) 정책이 강화되고 금리 인하가 난망해 (부동산 시장에) 추가로 자금이 유입되기 어렵다”며 올해 ‘상고하저’ 흐름이 나타날 것으로 예상했다.

현대건설은 글로벌 지속가능경영 평가기관인 탄소공개정보프로젝트(CDP) 한국위원회로부터 기후변화대응 부문 최고 등급인 ‘리더십 A’를 받았다고 7일 밝혔다. 리더십 A는 지난해 국내외 평가 대상 중 1.5%에 해당하는 300여개 기업에만 수여된 등급이다. 국내 건설사 가운데는 현대건설만 포함됐다. 현대건설은 CDP 기후변화대응 평가에서 기후변화 대응 전략, 온실가스 감축 노력, 기후변화 시나리오 분석 등 전 영역에서 고루 높은 점수를 받았다. 현대건설 관계자는 “리더십 A 등급 획득은 현대건설의 적극적인 탄소 중립 경영 노력과 기후변화대응 경쟁력을 입증한 결과”라며 “글로벌 건설 기업으로서 전 지구적 기후변화 대응에 동참하며 저탄소 건설 분야 역량 강화를 통해 지속가능경영의 토대를 다져나가겠다”고 밝혔다. 현대건설은 환경 및 에너지 관리 전담 조직으로 안전사업지원실 산하에 환경관리팀을 운영하고, 온실가스 배출량 검증 범위 확대, 온실가스 집계 체계 고도화 등 다양한 온실가스 감축 노력을 기울이고 있다. 영국에서 2000년 설립된 비영리 국제단체 CDP는 전 세계 주요 기업을 대상으로 기후변화 대응을 위한 탄소경영전략, 리스크 관리능력, 온실가스 감축 노력 등에 대한 정보공개를 요구하고 이를 분석한 보고서를 발간해 투자자 및 이해관계자에게 공개한다. CDP 응답서는 전 세계 금융기관에 제공돼 투자 지침서로 활용되며 지속가능성 평가 중 ‘다우존스 지속가능경영지수’(DJSI)와 함께 가장 공신력 있는 지표로 인정받고 있다.

HD현대가 국내 처음으로 조선소 중대재해 피해 유가족을 위한 장학재단을 설립한다. HD현대는 선박 건조 현장에서 불의의 사고로 사망한 근로자의 유가족을 위로하고, 글로벌 1위 조선사로서의 사회적 책무를 다하기 위해 ‘HD현대 희망재단’(가칭)을 설립키로 했다고 7일 밝혔다. 재단설립은 권오갑 회장의 제안으로 이루어졌다. 권 회장은 “불의의 사고로 부모를 떠나보내거나, 자식을 잃어버리는 유가족의 마음을 생각하면 가슴이 먹먹해진다”며 “늦었지만 이분들의 아픔과 슬픔을 조금이나마 위로하는 것이 도리이며, 조선 사업을 영위하고 있는 HD현대가 앞장서야 한다”고 말했다. 권 회장은 재단설립을 위해 사재 1억원을 출연할 예정이며, 그룹 내 조선 3사인 HD현대중공업, 현대미포조선, 현대삼호중공업도 함께 기금을 출연하여 재단설립에 동참할 계획이다. ‘HD현대 희망재단’은 중대재해 피해 유가족 대학생 자녀들의 학자금 지원사업을 펼칠 예정이며, 유가족 중 생활이 어려운 저소득층의 생활 안정 지원 등으로 사업을 확대해 나갈 계획이다. 재단은 5명 내외의 이사로 구성하되, 공정하고 투명한 운영을 위해 이사장을 포함한 이사진은 대부분 외부 인사로 구성할 예정이다. 산업 및 사회복지, 학계 등 다양한 분야에서 명망과 능력을 갖춘 인사를 재단 임원으로 초빙해 재단 운영을 일임한다는 방침이다. HD현대 관계자는 “안전교육 강화, 안전시설 및 인력확충 등 노사가 힘을 모아 중대재해 없는 사업장을 만들기 위해 최선을 다할 것”이라며 “이와 함께 중대재해로 가족을 잃은 유가족의 아픔과 슬픔을 위로하는 일도 함께 해나갈 것”이라고 말했다. 권 회장은 지난 2011년 국내 대기업 최초로 임직원들이 급여의 1%를 기부하기로 뜻을 모아 HD현대오일뱅크1%나눔재단의 설립을 주도했다. 2020년에는 급여 나눔 범위를 전 계열사로 확대, HD현대1%나눔재단을 설립하여 다양한 사회공헌 활동을 펼쳐오고 있다. 지난해에는 ‘HD현대아너상’을 제정해 선한 영향력의 사회적 확대를 도모하고 있으며, 첫 대상 수상자로는 해마다 익명으로 성금을 기부해 전주시 소외계층을 돕고 있는 ‘얼굴 없는 천사’를 선정했다.