미국 최대 전자상거래 기업 아마존의 화물기 '프라임 에어'가 6일(현지시간) 착륙 도중 활주로를 이탈해 최소 5명이 숨지고 5명이 다쳤다. 미 연방항공청(FAA)은 이날 오후 2시께 플로리다주 마이애미 국제공항에 착륙한 화물기가 활주로를 벗어나 인근 차량들을 들이받았다고 밝혔다. 이 사고로 5명이 숨지고 3명이 중상을 입었다. 2명은 비교적 가벼운 부상을 입어 병원에 옮겨졌다. 사망자들이 화물기에 타고 있었는지, 화물기가 들이받은 차량에 타고 있었는지는 아직 확인되지 않았다. FAA는 아마존 항공기가 미국령 푸에르토리코의 산후안 국제공항을 출발한 보잉 767-300 화물기라고 밝혔다. 이 항공기는 활주로를 벗어나 트럭 두 대와 충돌했다고 AP·AFP 통신이 사고 현장을 촬영한 소셜미디어(SNS)를 인용해 전했다. 충돌 이후 항공기는 화염에 휩싸였으며, 일대에서 짙은 검은 연기가 치솟는 모습이 목격됐다. 사고 원인은 아직 밝혀지지 않았다. 미 국립기상청에 따르면 사고 당시 이 지역에서는 뇌우와 시속 최대 48㎞급 돌풍이 관측됐으나, 날씨가 사고에 영향을 미쳤는지도 확인되지 않았다. 유나이티드항공 전 조종사인 스티브 아로요는 사고기가 활주로에 제대로 접지했는지 여부가 사고 원인을 가리는 핵심이라고 AP통신에 설명했다. 항공기가 정상 지점에 착륙했다면 기상이나 기체 결함 가능성을 살펴야 하고, 착륙 지점을 지나친 상태였다면 왜 착륙을 중단하고 재진입하지 않았는지 확인해야 한다는 것이다. 사고 이후 마이애미 공항의 모든 활주로는 폐쇄됐다. 6일 저녁까지 160편이 넘는 항공편이 취소됐고, 325편이 지연됐다. 아마존은 성명에서 "참담한 인명 피해로 영향을 받은 유가족께 깊은 위로를 전한다"며 모든 조사에 협조하겠다고 밝혔다.

이스라엘이 점령한 요르단강 서안지구에서 팔레스타인 주민을 상대로 폭력을 행사하는 극단주의 정착민 청년 집단 ‘힐탑 유스’가 세력을 키우고 있다. 이들은 성경을 근거로 서안지구를 자신들에게 약속된 땅이라고 주장하며 팔레스타인 주민을 몰아내는 행동을 이어가고 있으며, 이스라엘 군경과도 충돌하고 있다는 지적이다. 미국 일간 월스트리트저널(WSJ)은 6일(현지시간) 요르단강 서안지구에서 활동하는 급진 시온주의자 청년 집단 ‘힐탑 유스’의 실태를 전하면서 이들을 “신의 이름으로 법과 질서를 무시하는 이스라엘의 폭력적인 방랑자들”이라고 묘사했다. 힐탑 유스는 팔레스타인 국가 건설 가능성을 차단해야 한다는 신념을 가진 청년들로 알려졌다. 스마트폰 등 현대 문명을 거부하고 서안지구의 황무지에서 유목민처럼 생활하며 자신들을 ‘신성한 대의’의 수행자로 여긴다. 이들은 성경 ‘민수기’를 근거로 서안지구가 신이 자신들에게 약속한 이스라엘의 옛 영토라고 주장하며, 팔레스타인 주민을 상대로 한 폭력까지 정당화하고 있다. 이들의 공격 방식은 팔레스타인 주민의 집 앞을 가로막거나 침을 뱉고 차량 위에 올라타는 행위부터 농장의 양을 때려죽이는 등 물리적 폭력까지 다양하다. 공격할 때는 검은색 후드티와 복면을 착용하는 경우가 많지만, 정통파 유대인 남성들이 허리에 두르는 흰색 술을 착용해 구별되는 것으로 전해졌다. 지난 7월에는 불법 정착지인 하밧 길라드 인근에서 팔레스타인 주민과 총기를 빼앗는 과정에서 충돌이 발생해 팔레스타인인 4명과 이스라엘군 예비역 1명, 현역 군인 1명이 숨졌다. 사건 직후 힐탑 유스 정착민들은 팔레스타인 마을로 몰려가 주택과 농지, 모스크 등에 불을 지르고 건물에 히브리어로 ‘복수’라는 글을 남겼다고 WSJ은 전했다. 힐탑 유스 관련 소식을 공유하는 SNS에는 7월 중순 이후 팔레스타인 마을 39곳에서 차량 47대와 건물 45채가 불에 탔고 아랍인 57명이 다쳤다는 내용이 올라오기도 했다. 지난달 13일에는 이 같은 내용을 전하면서 “좋은 한 달이었다”는 글과 불꽃 모양 이모티콘을 함께 게시했다. 이스라엘 정부도 이들의 폭력을 공개적으로 비판하고 있다. 베냐민 네타냐후 이스라엘 총리는 폭력을 행사한 정착민들을 “국제사회에서 이스라엘의 위상을 실추시키는 한 줌의 폭도들”이라고 규탄했다. 다만 이스라엘 정부 대변인은 당시 폭력 사건이 이스라엘을 악마화하기 위해 과장됐으며 팔레스타인 측의 공격은 축소됐다고 주장했다. 미국의 대응도 논란이 되고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 조 바이든 전 행정부 당시 힐탑 유스 등에 부과했던 제재를 해제했지만, 이후 정착민들의 폭력이 급증하면서 해당 조치가 다시 논쟁의 대상이 됐다. 마이크 허커비 주이스라엘 미국 대사는 이들 정착민을 ‘테러리스트’라고 부르기도 했다. 힐탑 유스는 팔레스타인 주민뿐 아니라 이스라엘 군경과도 충돌하고 있다. 일부 청년들은 군경에게 후추 스프레이를 뿌리거나 난동을 부리는 등 공권력에도 저항하는 것으로 전해졌다. 이스라엘 국내 보안기관 신베트 장교 출신인 드비르 카리브는 이스라엘이 가자지구와 레바논, 이란 등에서 동시에 전쟁을 치르는 상황에서도 국내 극단주의자 집단을 통제하지 못하고 있다며 “이스라엘이 이 문제를 다루려 하지 않기 때문”이라고 지적했다. 이스라엘 비영리단체 ‘피스 나우’에 따르면 최근 3년간 서안지구에는 수백 개의 불법 무단 점거지가 들어섰다. 상당수는 당국의 묵인 아래 만들어진 준공식 농장이지만, 일부는 군 당국이 발견하는 즉시 철거하는 무허가 기지다. 문제는 철거가 반복돼도 이들이 다시 기지를 세운다는 점이다. 이스라엘군 고위 관계자는 철거된 뒤에도 다시 만들어지기를 반복해 철거 횟수가 100번에 이른 기지도 있다고 전했다. 이스라엘의 비당파 싱크탱크인 유대인정책연구소의 샘 하이드 연구원은 “힐탑 유스의 힘은 숫자가 아니라 그들의 신념에서 나온다”고 말했다. 서안지구 이스라엘 정착촌을 대표하는 예사 협의회의 이스라엘 간츠 회장은 “폭력을 절대 용납하지 않을 것”이라며 힐탑 유스와 선을 긋고 있다. 그러나 WSJ은 이들이 팔레스타인 주민들을 몰아내는 과정에서 결과적으로 이스라엘 정착촌의 영역이 확대되고 있다고 지적했다.

지난달 26일 네팔 대홍수로 실종됐던 60대 여성이 열흘 만인 5일 구조됐다. 가족들은 실종 8일째가 되자 구조될 것이라는 희망을 포기하고 인형을 만들어 장례의식까지 시작했지만 기적적으로 생환한 것이다. 7일 카트만두 포스트 등에 따르면 누와콧 지역 베트라와티 마을에 살던 찬디카 슈레스타(64)는 지난달 26일 네팔 보테코시강 유역을 휩쓴 대홍수가 마을을 초토화했을 당시 가족 4명과 함께 실종됐다. 가족들은 실종 8일째가 되던 2일 슈레스타가 돌아올 것이라는 희망을 포기하고 그의 시신 대신 힌두교 의식에 쓰이는 신성한 풀인 쿠샤를 엮어 인형을 만든 뒤 장례 의식을 시작했다. 그러나 슈레스타는 5일 우연한 계기로 구조됐다. 베트라와티 마을 도로 재건 작업에 배치된 네팔 무장경찰대가 지난 5일 오전 매몰된 주택 인근에서 들려오는 희미한 울음소리를 듣고 구조 작업에 나선 것이다. 수만 BK 무장경찰대 경감은 현지 매체 칸티푸르에 "우리는 이전에도 바로 이 지점을 수색하고 구조 작업을 벌였지만 아무 소리도 듣지 못했다"며 "이 지역을 다시 지나가던 중 울음소리를 들었다"고 말했다. 이어 "우리는 즉시 진흙을 치우기 시작했다"며 "우리 대원들이 안으로 기어 들어가자마자 슈레스타가 더 또렷하게 말을 하기 시작했다"고 했다. BK 경감은 "홍수로 인해 건물 전체가 약 100m 위쪽으로 밀려났다"며 "3개 층 반이 완전히 매몰됐고 4층도 절반가량이 진흙에 잠겨 있었다. 우리 팀은 부서진 창문을 통해 숨 막히는 진흙 속으로 기어 들어가 그를 찾아야 했다"고도 말했다. 슈레스타는 네팔군 헬리콥터로 카트만두로 긴급 후송돼 비렌드라 병원에 입원했다. 친척인 라메시 만 슈레스타는 "11일째 되는 날 고령 여성이 구조됐다는 소식을 듣고 우리는 병원으로 달려갔다"며 "그 사람이 바로 그분이라는 것을 확인하고도 우리 눈을 믿을 수 없었다"고 말했다. 카트만두 포스트는 슈레스타 구조를 보도하면서 매몰된 주택과 터널 안에 갇힌 다른 사람들이 아직 살아 있을 수 있다는 희망이 다시 커지고 있다고 타전했다.

비트코인이 7일 1억900만원선을 회복하며 강보합세를 나타냈다. 미국 가상자산 시장 규제 체계를 정립하는 클래리티 법안(CLARITY Act) 상원 절차 표결을 앞두고 기대감이 이어지고 있지만, 실제 법안 통과까지는 넘어야 할 문턱이 적지 않다는 관측이 나온다. 비트코인은 이날 오전 8시10분 기준 가상자산 거래소 빗썸에서 24시간 전보다 0.52% 오른 1억914만원에 거래됐다. 달러 기준으로도 8만달러선을 재탈환했다. 주요 알트코인은 혼조세를 보였다. 이더리움은 1.04%, 리플은 0.47% 상승한 반면 솔라나는 보합권에서 움직였다. 시장에서는 미국 상원의 클래리티 법안 표결에 주목하고 있다. 상원 절차 표결은 우리시각 16일 새벽으로 예정돼 있다. 다만 이번 표결은 법안의 최종 통과 여부를 결정하는 것이 아니라, 토론을 종결하고 다음 절차로 넘어갈지를 결정하는 단계다. 법안 최종 처리까지는 불확실성도 남아 있다. 가상자산 전문매체 코인데스크는 민주당이 법안 지지 전제 조건으로 요구하는 핵심 윤리 조항 등 아직 해결되지 않은 쟁점이 적지 않다고 전했다. 특히 미 하원이 상원 회기 재개 직후 중간선거 전 마지막 표결에 나설 예정인 만큼 클래리티 법안이 오는 11월 중간선거 이전에 최종적으로 법률로 제정되기는 사실상 어려울 것이라고 코인데스크는 내다봤다. 가상자산 시황 비교 플랫폼 크라이프라이스에 따르면 이날 비트코인 김치프리미엄은 0.85%를 나타내고 있다. 김치프리미엄이 플러스(+)인 상황은 국내에서 거래되는 비트코인 가격이 해외보다 비싼 경우를 뜻한다. 가상자산 시장 심리를 나타내는 공포·탐욕 지수는 73점으로 '탐욕' 단계다. 지수가 0에 가까울수록 시장이 공포 상태로 투자자들이 과매도에 나설 가능성이 높고, 수치가 100에 가까울 경우 시장이 탐욕에 빠져 조정 가능성이 큰 것으로 해석된다.

칠레 수도 산티아고의 대표적 한인 상권에 '한국'을 상징하는 명칭이 붙은 도로가 들어섰다. 주칠레 한국대사관은 산티아고 레콜레타구 파트로나토 지역 일부 구간이 '한국의 거리'(Calle Republica de Corea)로 명명돼 현지에서 4일(현지시간) 공식 선포식이 열렸다고 6일 밝혔다. 이번 '한국의 거리'는 2022년 한-칠레 수교 60주년을 기념해 지정된 '서울의 거리'에 이어 칠레에서 한국 관련 명칭이 공식 부여된 두 번째 사례다. 파트로나토는 한국 식당과 마트 등이 밀집한 산티아고의 대표적 상업지구이자 칠레 한인 동포사회의 경제·생활 중심지다. 김학재 대사는 "'한국의 거리'는 반세기 가까이 이 땅에서 땀 흘려 온 우리 동포사회가 스스로 얻어낸 이름"이라며 "2028년 한인 이민 50주년을 앞두고 동포들의 자부심이자 양국 국민이 교류하는 공간으로 자리 잡도록 지원하겠다"고 밝혔다.

미국 도널드 트럼프 행정부는 6일(현지시간) 호르무즈 해협에서 "한국 정부의 자원 투입을 기다리고 있다"는 입장을 밝혔다. 백악관 관계자는 이날 한국 정부가 호르무즈 해협에 대한 군사적 기여 방안 등을 검토하는 것과 관련해 "한국은 중동산 원유의 주요 수입국 가운데 하나"라며 "우리는 한국이 역내(중동 지역)에 자원을 투입하기를 여전히 기다리고 있다"고 미국의소리(VOA) 방송에 밝혔다. 미 국방부 관계자는 이와 관련한 연합뉴스 질의에 "트럼프 대통령은 동맹국들이 호르무즈 해협에서 항행의 자유를 수호하기 위해 나서서 지원해주기를 기대한다고 공개적으로 밝혀왔다"고 말했다. 이어 "잠재적인 (자산이나 병력) 배치와 관련해서는 한국 정부에 문의해달라"고 말했다. 트럼프 대통령은 지난달 30일 언론 인터뷰에서 한국과 북대서양조약기구(NATO·나토) 국가들이 이란전과 관련해 도움을 주지 않았다는 주장을 반복하며 "기억해 둘 것"이라고 언급했다. 그러면서 동맹국들이 미국을 위해 나서지 않는다면 미국도 일방적으로 돕기만 할 수는 없다는 입장을 밝혔다. 이처럼 미국이 동맹국들의 역할 확대를 거듭 압박하는 상황에서, 청와대 관계자는 지난 4일 호르무즈 해협에서의 실질적 기여 방안을 검토하고 있으며 여기에는 군사적 기여도 포함된다고 밝혔다. 이 관계자는 이와 관련해 해외 파병을 검토할 수 있는지에 대해 "한반도 대비 태세에 큰 손상이 있지 않은 범위 내에서는 운신할 수도 있다는 생각"이라고 말했다.

일본 혼슈 동부에 가을 장마전선 발달과 태풍 영향으로 기록적인 폭우가 내려 일부 지역에 대피령이 내려지고 수도권 전철 운행이 차질을 빚었다. 7일 일본 기상청과 NHK 등에 따르면 도쿄도 남쪽 이즈제도 니이지마무라에 전날부터 만 하루 동안 관측 사상 최대치인 430㎜의 폭우가 쏟아졌다. 이 지역에는 일본 재해 경보 기준 최고치인 '레벨 5'에 해당하는 토사 재해 특별경보가 내려졌다. 일본의 재해 경보는 '레벨 1∼5' 5단계가 있으며 가장 높은 '레벨 5' 상황에서는 발령 지역에 재해가 실제로 일어나고 있어 안전한 상태로 대피가 권고된다. '레벨 4'는 재해가 일어날 가능성 있어 대피가 권고되는 수준을 말한다. 기상청 관계자는 "특별 경보가 발표된 지역은 지금까지 경험해 보지 못한 수준의 폭우가 내렸다"고 전했다. 간토 지역 남부에도 폭우가 내려 이날 오전 7시 30분 기준으로 지바시와 이바라키현 다카하기시에 '레벨 4' 폭우 위험 경보가 발령됐다. 다카하기시에서는 시내 하천 수위가 범람 위험 수준을 넘어섬에 따라 이날 오전 6시 45분 기준 3천721세대, 8천627명을 대상으로 피난 지시가 내려졌다. 도쿄도를 흐르는 젠푸쿠지강에도 '레벨 4'에 해당하는 범람 위험 경보가 발령됐다. 일본 교통 당국은 이날 새벽 지바시 주오구에 있는 지하 교차로의 차량 통행을 통제했다. 지난달 폭우 때 이곳이 침수돼 사망사고가 난 뒤 국토교통성이 도입한 '예방적 통행 규제'를 실제 시행한 것은 이번이 일본에서 처음이다. 지난 6일부터 내린 폭우로 일본 수도권의 주요 전철 노선인 JR 야마노테센·주오센·소부센 등에서 운행 감축이 실시되고 JR오메센·조반센 등의 일부 노선 또는 전부가 운행 정지됐다. 일본 기상청은 북상한 가을 장마전선에 제24호 태풍 '크로반'으로부터 따뜻하고 습한 공기가 유입되면서 강한 비가 내렸다고 설명했다. 다만, 제24호 태풍은 7일 중으로 열대저압부로 약화할 전망이다. 일본 기상청은 이날 혼슈 동부 간토·도카이·도호쿠 지역에 선상 강수대(띠 모양의 강수 구역)가 발생해 더 많은 비를 뿌릴 가능성이 있다고 예보했다.

도널드 트럼프 미국 대통령이 주말 동안 사회관계망서비스(SNS)에 캐나다 및 이란 정부를 조롱하고 비난하는 게시물을 폭풍처럼 올렸다. 미국은 캐나다와 무역 갈등을 겪고 있으며, 이란과는 호르무즈 해협 통행을 둘러싼 무력 충돌이 진행 중이다. 트럼프의 이 같은 행동을 놓고 현실에서 눈을 돌린 채 자신이 보고 싶은 것만 보는 일종의 ‘정신 승리’ 추구 아니냐는 지적도 제기된다. 6일(현지시간) 트럼프의 SNS에는 아이스하키 선수 복장의 트럼프와 마크 카니 캐나다 총리가 등장한 이미지가 게시됐다. 각각 미국 및 캐나다 국가대표팀 유니폼을 입은 두 사람이 시합 도중 기량을 겨루는 모양새다. 지친 얼굴로 빙판 위에 넘어진 카니를 향해 트럼프가 “일어나, 주지사”(GET UP, GOVERNOR)라고 사납게 다그친다. 총리를 ‘주지사’라고 부른 것은 캐나다를 독립국으로 인정하는 대신 미국의 한 주(州)로 여긴다는 조롱의 의미가 담겨 있다. 앞서 미국과 캐나다의 무역 협상이 결렬됨에 따라 트럼프는 지난 8월22일 200억달러(약 27조원) 규모의 캐나다산 수입품에 무려 50%나 되는 고율의 관세를 부과하기로 했다. 이에 카니도 “이것은 전쟁”이라며 오는 8일부터 미국을 겨냥해 똑같은 규모의 보복 관세 방침을 밝힌 바 있다. 이날 트럼프는 “미국 달러(USD)과 캐나다 달러(CAD)의 불균형은 용납할 수 없다”며 환율까지 문제 삼는 등 확전을 예고했다. 벌써부터 ‘미국이 캐나다에 자국 통화 평가절상을 압박하려는 것’이란 관측이 나돌고 있다. 트럼프는 이란을 상대로도 압박 강도를 높이고 나섰다. 이란군이 미 해군 항공모함에 공격을 시도하자 보복 응징을 단행한 것이다. 이란 전쟁을 수행 중인 미 중부사령부는 앞서 이란 유조선 3척을 잇달아 타격하는 모습이 담긴 공영상을 이날 공개했다. 브래드 쿠퍼 사령관(해군 대장)은 이란을 겨냥해 “우리 함정 2척을 공격하면 당신네 선박 3척을 제거할 것”이라고 경고했다. 하지만 이란은 전혀 개의치 않는 모습이다. 모흐센 레자이 이란 최고국가안보회의(SNSC) 사무총장은 이날 호르무즈 해협 일대에 새로운 해상 통제 구역 선포를 예고했다. 레자이 사무총장은 “해당 구역에 진입하는 모든 선박은 우리 제재 명단에 오를 것”이라고 강조했다. 이어 “호르무즈 해협이 열려 있다는 트럼프의 주장은 새빨간 거짓말”이라며 “현재 해협은 이란이 완전히 봉쇄한 상태”라고 덧붙였다.

미국 플로리다주 마이애미 국제공항에서 발생한 전자상거래기업 아마존 화물기 ‘프라임 에어’가 활주로 이탈 사고로 현재까지 최소 5명이 숨지고 5명이 다쳤다고 현지 당국이 발표했다. 해당 화물기는 푸에리코 리코의 산 후안에서 출발해 이 날 오후 2시 경에 마이애미 공항에 도착했지만 활주로를 벗어나 급속으로 내달렸다. 이 활주로 이탈 사고로 비행기에 치여 사망한 사람이 5명, 중상이 3명, 비교적 경상으로 병원에 입원한 사람이 2명이라고 마이애미-데이드 카운티의 경찰이 이날 기자회견에서 밝혔다. 이 비행기는 노스캐롤라이나주에 본사를 둔 화물수송업체 21에어가 운용하는 32년 된 보잉 767 여객기로, 20여 년간 여러 항공사에서 여객기로 운항한 뒤 2015년 화물기로 개조돼 현재까지 화물 수송에 투입되고 있다. 마이애미 소방구조대장 레이 자달라는 비행기가 부딪친 차량들 안에도 일부 사람들이 갇혀서 빠져나오지 못했다고 말했다. 현지 소방대는 충돌사고 몇 시간 뒤에도 항공기에서 새어 나온 연료를 처리하는 데에 인력을 투입하고 있다고 소방대장은 밝혔다. 이 사고로 마이애미 데이드 소방구조대 60여명이 현장에 파견되었고, 불이 붙어 타고있는 항공기의 화재를 진압하며 부상자들을 구조했다. 미 국가교통안전위원회(NTSB)는 제니퍼 호먼디 위원장을 단장으로 한 조사팀을 현장에 보내서 사건을 조사하고 있다고 밝혔다. 아마존 대변인 켈리 낸텔도 전용 소셜미디어에 “현재 공항당국과 현지 경찰과 함께 정확한 사고 경위를 조사 중이다. 지금 가장 중요한 것은 관련된 사람들의 안전과 건강, 부상의 치료이다”라는 글을 올렸다．

미국 도널드 트럼프 행정부는 6일(현지시간) 호르무즈해협에서 “한국 정부의 자원 투입을 기다리고 있다”는 입장을 밝혔다. 청와대가 호르무즈해협에서의 실질적 기여 방안을 검토하고 있다고 밝힌 뒤 나온 미국 측 반응이다. 백악관 관계자는 이날 한국 정부가 호르무즈해협에 대한 군사적 기여 방안 등을 검토하는 것과 관련해 “한국은 중동산 원유의 주요 수입국 가운데 하나”라며 “우리는 한국이 역내(중동 지역)에 자원을 투입하기를 여전히 기다리고 있다”고 미국의소리(VOA) 방송에 밝혔다. 기여의 종류나 규모 등에 대해선 언급하지 않았다. 미국 국방부(전쟁부)도 구체적인 병력이나 자산 배치 문제와 관련해 한국 등 동맹국들의 적극적인 참여 필요성을 강조했다. 전쟁부 당국자는 언론에 보낸 서면 답변에서 “트럼프 대통령은 동맹국들이 더 적극적으로 나서 호르무즈해협의 항행의 자유를 지원하기를 기대한다고 공개적으로 밝혀왔다”고 강조했다. 그러면서 “잠재적인 병력이나 자산 배치에 관해서는 한국 정부에 문의하라”고 말했다. 이날 크리스 라이트 미국 에너지부 장관도 CNN, 폭스뉴스 등과의 인터뷰에서 호르무즈해협에서 원유 수송을 지원하는 미군 활동이 필수적이라면서 군사 자산 지원 등 다른 국가들의 동참도 필요하다고 강조했다. 그는 “많은 선박이 해협을 통과하고 있는데, 물론 이를 위해선 미군의 지원이 필요하다”며 “앞으로를 내다보면, 다른 국가들도 와서 이 노력에 우리와 함께할 것이라고 생각한다”고 말했다. 그는 “세계 무역은 중요하다”며 “이것이 미국만의 책임이어서는 안 된다”고 주장했다. 트럼프 대통령은 지난달 30일 폭스뉴스 인터뷰에서 한국과 북대서양조약기구(NATO·나토) 국가들이 이란전과 관련해 도움을 주지 않았다는 주장을 반복하며 “기억해 둘 것”이라고 언급한 바 있다. 미국이 동맹국들의 역할 확대를 거듭 압박하는 상황에서 청와대 관계자는 지난 4일 호르무즈해협에서의 실질적 기여 방안을 검토하고 있으며 여기에는 군사적 기여도 포함된다고 언급했다.