중국 저장성의 자오라는 남성이 아파트 지하 주차장에 자신이 구매한 주차 공간에 아들의 한정판 장난감 자동차 세 대를 세워두어 벌어진 기막힌 사연이 화제다. 2일 사우스차이나모닝포스트(SCMP)와 광명일보(Guang Ming Daily)는 중국 저장성의 거주하는 자오라는 남성이 자신이 살고 있는 아파트에 거액의 소송을 걸게 된 사연을 전했다. 자오는 해당 아파트로 이사 오면서 지하 주차장 공간 3면을 임차했고 그는 자신이 임차한 주차 공간을 한동안 비워뒀는데, 그 사이 아파트 입주민들이 늘어나면서 주차 공간이 부족해졌고 다른 주민들이 그 공간을 자주 이용하게 됐다. 그러자 자오는 자신이 구매한 주차 공간에 아들의 한정판 장난감 자동차 3대를 세워놨다. 주민들은 이를 “이기적이고 낭비적”이라고 비판하며 아파트 관리자들이 장난감 자동차를 파손시키고 치웠다. 이에 자오는 자신의 주차 공간 사용 권리를 주장하며 소송을 제기했고, 법원은 자오의 손을 들어주며 부동산 회사가 6만 위안(약 1130만원)을 보상하도록 판결했다. 이 사건은 온라인에서 누리꾼들의 엇갈린 반응을 불러일으켰다. 한 누리꾼은 “서로 양보하며 살자”라며 자오를 비판했고 다른 누리꾼은 “돈 주고 임차한 자리인데 대체 뭐가 문제인가”라며 자오를 옹호했다.

미국 전기차업체 테슬라의 주력 제품인 모델Y가 중국 정부의 관용차 조달 목록에 처음으로 포함됐다. 로이터통신은 4일 펑파이신문 등 중국 매체를 인용, 장쑤성 정부가 지난달 초 발표한 56종의 신에너지 차량 조달 목록에 모델Y가 포함됐다고 전했다. 장쑤성 내 당과 정부, 공공기관들은 이 목록에 오른 차 가운데 관용차로 쓸 모델을 구매해 사용할 수 있다. 테슬라 차량이 중국 정부의 관용차 목록에 포함된 것은 이번이 처음이라고 통신은 전했다. 테슬라 외에도 중국 지리자동차에 매각된 스웨덴 볼보의 XC40이 포함됐으며 나머지 54종은 중국 브랜드의 전기차와 하이브리드 차량이다. 순수 외국 브랜드로는 테슬라가 유일하게 조달 목록에 포함된 셈이다. 장쑤성의 한 관계자는 테슬라 모델Y에 대해 “수입차가 아니라 상하이에서 제조된 국산 자동차이기 때문에 선정된 것”이라고 말했다. 테슬라 자동차는 중국 정부기관 일부와 군사기지 등에서 금지돼 왔다. 2021년 미 월스트리트저널(WSJ) 등의 보도에 따르면 중국 당국은 테슬라가 전기차를 통해 수집하는 정보가 국가 안보에 위협이 된다고 판단해 군 참모와 주요 국영기업 직원들의 테슬라 차량 사용을 제한했다. 테슬라 차량은 카메라가 지속적으로 작동돼 차량과 주변에 대한 다양한 정보를 얻을 수 있다. 여기에 휴대전화가 차량에 동기화돼 있어 휴대전화 정보까지 유출될 수 있다. 이에 중국 당국은 군인과 공무원들의 테슬라 차량 사용 금지를 명령한 것으로 알려졌다. 하지만 이번에 중국 관용차로 채택될 수 있는 길이 열리게 된 것은 지난 4월 중국 당국이 테슬라를 대상으로 한 데이터 안전 검사에서 외자기업 최초로 ‘적합’ 판정을 내린 것과 관련이 있다는 분석이 나온다. 여기에 당시 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 중국을 방문해 리창(李强) 국무원 총리와 면담한 것도 도움이 됐을 것이라고 로이터는 전했다. 테슬라는 미·중 갈등에도 중국 진출과 투자에 적극적인 대표적 미국기업으로 꼽힌다. 테슬라는 상하이에 ‘기가팩토리3’를 세워 2019년 1월부터 가동에 들어갔다. 기가팩토리3는 미국 외부에 지은 첫 공장으로, 2019년 12월 첫 완성차를 만들어냈고 2022년 100만번째 차량을 생산한 데 이어 지난해 200만대 생산을 달성했다.

중국의 한 아파트 주차장에 장난감 차를 주차한 남성의 사연이 알려져 현지 누리꾼들 사이의 반응이 엇갈리고 있다. 2일 사우스차이나모닝포스트(SCMP)와 광명일보(Guang Ming Daily)는 중국 저장성의 한 아파트에 거주하는 자오라는 남성의 사연을 공개했다. 자오는 해당 아파트로 이사 오면서 지하 주차장 공간 3면을 구매했다. 그가 구입한 후 한동안 주차 공간은 비어 있었지만, 동네가 커지고 주차 공간이 부족해지면서 다른 주민들이 이용하게 됐다. 그러자 자오는 자신이 구매한 주차 공간을 확보하기 위해 장난감 자동차를 세워뒀다. 해당 건물을 소유한 부동산 회사에서 장난감 자동차를 치우자 자오는 경비원들을 고소하고 보상을 요구했다. 그는 재판에서 세워둔 장난감 자동차가 일반 모델이 아니라 비싸고 한정판 모델이라고 주장했다. 법원은 부동산 관리 회사가 실제로 법을 위반하고 그의 재산권을 침해했다며 자오의 손을 들어줬다. 법원은 부동산 회사가 자오에게 약 6만 위안(약 1100만원)을 보상하고 앞으로 간섭 없이 주차 공간을 사용할 수 있도록 하라고 했다. 또 주민들의 주차난 해결을 위해 주차 공간을 더 확보하라고 회사에 권고했다. 이러한 법원의 판결에 현지 누리꾼의 반응이 엇갈리고 있다. 누리꾼들은 "경비원들이 무슨 죄냐?", "같이 사는 사회 좀 양보하고 살지" 등 댓글을 달며 비판했다. 반면 일부 누리꾼은 "구입한 주차 공간에 대한 권리는 반드시 지켜져야 한다", "불법도 아니고 돈 주고 구입한 자리인데 대체 뭐가 문제인가", "이게 법정까지 갈 일인가? 엄연한 재산권 침해" 등 반응을 보였다.

코로나19 당시 명품 시장을 휩쓸던 중국 MZ(밀레니얼+Z세대) 사이에서 소비를 미루고 저축하는 ‘보복 저축’ 트렌드가 확산하고 있다. 이들은 한 달에 5만원 미만으로 버티고, 자신이 아는 절약법을 소셜네트워크서비스(SNS)에 공유하는 모습이 지난해 우리나라 MZ세대에서 유행하던 ‘거지방’과 유사하다. 1일(현지 시간) 미국 CNBC는 “중국의 젊은 세대가 ‘보복 소비’가 아닌 ‘보복 저축’에 나서고 있다”고 보도했다. 보복 소비는 그동안 외부 요인에 의해 눌려왔던 소비가 한꺼번에 분출하는 현상을 의미한다. 이들은 코로나 팬데믹 이후 명품 백화점 오픈런을 하거나 10만원이 넘는 햄버거를 사 먹는 인증샷을 SNS에 올리는 등 고가제품을 소비하며 소비 욕구를 분출, 이른바 ‘보복 소비’, ‘반발 소비’, ‘분풀이 소비’라는 신조어를 만들었다. 하지만 현재는 SNS에서 극단적인 지출 감소 방법을 공유하는 게시글을 쉽게 찾아볼 수 있다고 매체는 전했다. ‘리틀 자이자이’라는 아이디를 사용하는 26세 중국 여성은 한 달 지출을 300위안(약 5만 7000원) 이하로 사용할 수 있는 방법을 게재하고 있었다. 그는 최근 올린 게시물에서 어떻게 하루 식사 비용을 10위안(1900원)으로 줄일 수 있었지 소개했다. 또 신선한 신선한 식사를 저렴한 가격에 즐기기 위해 지역 노인 식당을 방문 등 지출을 줄일 수 있는 다양한 방법들을 공유하기도 했다. 여러 명이 모여 저축 목표를 고수할 수 있도록 도움을 주는 ‘다쯔(파트너) 저축’도 인기를 얻고 있다. 매일 예산과 지출을 공유하고, 다쯔 저축 그룹 회원 서로가 충동구매를 막아주는 방식이다. 지난해 중국 SNS인 샤오홍슈에서 처음 등장했는데, 데이터 분석 회사 뉴스랭크에 따르면 지금까지 170만 회를 기록했다. 실제 중국 인민은행의 통계에 따르면 지난 1분기 중국 가계의 총 위안화 예금 규모는 전년 동기 대비 11.8% 증가해 1조 4554억 위안(약 276조 6715억 원)에 달했다. 이처럼 지출을 줄이는 현상은 세계의 젊은이들, 특히 1997년에서 2012년 사이에 태어난 Z세대가 여행하기 위해 빚을 내는 것과 극명한 대조를 이루는 것이라고 CNBC는 짚었다. 시장조사업체 인튜이트의 보고서에 따르면 미국 Z세대의 73%는 저축을 늘리기 위해 지출을 줄이는 대신 은행에서 돈을 빌리더라도 더 나은 삶의 질을 누리고 싶다고 답했다. 매체는 '보복저축'이 확산하는 이유에 대해 청년층 일자리가 부족하고 미중 간 패권 전쟁 이후 중국 경기가 얼어붙었기 때문이라고 분석했다. 불확실한 미래에 대비해 소비를 줄이고 저축에 집착하는 것이다. 중국의 1분기 국내총생산(GDP)은 지난해 같은 기간 대비 5.3%의 성장률을 기록하며 예상치를 뛰어넘었다. 하지만, 국제 통화기금(IMF)이 2025년 중국 성장률을 중국 정부의 목표치인 5%보다 낮은 4.5%로 예상해 지속적인 둔화가 전망되는 상황이다. 한편, 지난해 우리나라 MZ세대를 중심으로 극단적으로 소비를 줄이는 ‘무지출 챌린지’가 유행한 바 있다. 이들은 카카오톡 채널에 일명 ‘거지방’으로 불리는 오픈톡방 열고, 하루동안 얼마나 돈을 안 썼는지, 또 어떤 방법으로 돈을 모을 수 있는지 정보 공유하는 챌린지가 인기를 끌었다.

중국의 한 부부가 홍수 속에서도 보트와 소방차를 동원해 결혼식을 올린 사연이 눈길을 끌고 있다. 지난달 30일 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면 한 부부는 지난달 19일 중국 남부 광시장족자치구 구이린에서 결혼식을 올릴 예정이었다. 그런데 신부가 결혼식으로 향하던 중 갑자기 폭우가 내리면서 도로가 물에 잠기기 시작했다. 메이크업을 위해 인근 지역에 갔다가 친구의 차를 타고 돌아오던 신부는 갑작스러운 홍수에 차 안에 꼼짝없이 갇혔다. 실제로 이날 광시장족자치구는 집중호우가 이어지면서 48개 하천이 홍수 경계 수준 이상으로 수위가 올라갔다. 특히 구이린을 관통하는 리장강은 1998년 이후 최악의 홍수가 발생해 6000여 명이 대피하는 소동이 발생하기도 했다. 부부는 소방관에게 마을로 돌아갈 수 있도록 도움을 요청했다. 동시에 신랑은 친구의 보트를 빌려 아내를 태웠고, 신부의 아버지 또한 2㎞가량 보트를 밀며 신랑을 도왔다. 신부는 "잊을 수 없는 경험이었다"라며 "물이 가슴 높이까지 차올랐지만, 이미 계획돼 있었기 때문에 결혼식을 올릴 수밖에 없었다"고 말했다. 전통적 가치가 강하게 남아있는 농촌 지역에서는 결혼식을 반드시 길한 날에 치러야 한다고 믿는다. 오히려 날짜를 바꾸는 게 불운을 가져올 수 있다고 SCMP는 설명했다. 또 부부는 결혼식에 참석하기 위해 장거리를 이동했을 하객에게 불편을 주길 원치 않아 결혼식을 예정대로 진행했다고 밝혔다. 이 광경을 목격한 지역 주민들이 신부의 아버지와 신랑이 직접 만든 보트를 밀면서 이동하는 모습이 담긴 영상을 도우인(중국판 틱톡)에 올리면서 현지에서 화제가 됐다. 한 주민은 현지 언론에 "신부가 배를 타고 결혼식에 가는 것을 본 건 처음"이라고 밝혔다. 현지 누리꾼들은 "결혼에 대한 의지가 얼마나 강한지 느껴진다. 정말 감동했다" "신부의 결혼식 차량은 고급 승용차보다 훨씬 멋져 보인다" 등의 반응을 보였다.

지난달 30일 저녁 인도네시아 욕야카르타에서 열린 아시아청소년선수권대회 혼성 단체전 조별리그 마지막 경기에 참가하던 중국 배드민턴 선수 장즈제(張志杰)가 갑자기 실신해 병원으로 이송돼 응급치료받았지만 사망했다. 1일 중국 언론들에 따르면 이날 장즈제는 일본 남자 단식 가와노 도시자네와 11대11로 공을 잡으려는 순간 갑자기 실신해 격렬한 경련을 일으켰다. 대회 의료진이 달려가 그를 구호하고 2분도 채 되지 않아 구급차로 병원에 이송했지만 현지 시간으로 23시 20분에 사망했다. 중국 정부는 장즈제의 사망 원인에 대해 공식적으로 밝히지 않았다. 다만 인도네시아 배드민턴협회 측은 "두 병원에서 장즈제를 검사하고 치료한 결과 그가 갑작스러운 심장마비를 일으켰다는 결과가 나왔다"고 말했다. 욕야카르타의 배드민턴 선수들과 관계자들은 8강전을 앞두고 1일 아침 코트에서 1분간 묵념하며 장즈제 선수를 추모했다. 아시아 배드민턴연맹은 소셜미디어에 글을 올려 장즈제의 사망을 애도했다. 장즈제는 유치원 때부터 배드민턴을 시작해 작년에 중국 청소년 국가대표팀에 합류했다. 올해 초에는 네덜란드 주니어 국제 선수권 대회에서 단식 우승을 차지했다.

중국 민간기업에서 개발된 액체추진 재사용 로켓이 시험 발사 과정에서 추락했다. 로켓 개발 기업 베이징 톈빙 테크놀로지(스페이스 파이오니어)는 지난달 30일 공식 사회관계망서비스(SNS)를 통해 “30일 오후 3시43분(현지시간) 톈빙 테크놀로지가 자체 제작한 ‘톈룽-3호’(TL-3) 액체추진 로켓이 허난성 궁이시 종합시험센터에서 1단 9개 엔진 병렬 동력 시스템 열시험을 수행했다”고 밝혔다. 이어 “시험 과정 중 1단 로켓이 정상적으로 점화됐고 엔진 추력이 820t에 달했지만 로켓 본체와 시험대 연결부의 구조적 결함 탓에 1단 로켓이 발사대를 이탈했다”며 “이륙 후 로켓 내 컴퓨터가 스스로 작동을 멈췄고 로켓은 시험대로부터 남서쪽으로 1.5㎞ 떨어진 깊은 산속에 떨어져 해체됐다”고 설명했다. 회사는 “이번 시험 지점은 궁이 시내에서 멀리 떨어져 있고 시험 전에 현지 정부와 함께 안전 보장 조치와 사전 주변 인원 철수를 마쳤다”며 “조사 결과 사상자는 없다”고 덧붙였다. 톈빙 테크놀로지에 따르면 TL-3는 미국 스페이스X의 주력 발사체 팰컨9과 동급인 대형 로켓으로 직경 3.8ｍ, 이륙 중량 590t, 지구저궤도(LEO) 탑재중량 17t, 태양동기궤도(SSO) 탑재중량이 14t이다. 스페이스X의 팰컨9은 LEO에 최대 22.8t을 운반할 수 있다. 앞서 이 회사는 지난 3월 TL-3 로켓 발사 계획을 발표하며 이 로켓에 3차원 프린팅 스테인리스 엔진과 액체 질소 기화 가압, 액체 추진 완충기, 3중 컴퓨터, 완전탄소 섬유 페어링 등 50개 이상의 신기술이 적용됐고 1단 로켓은 자율 귀환과 재사용 능력을 갖추고 있다고 밝힌 바 있다. TL-3는 위성 인터넷망 구축에 이용될 계획으로 알려졌다. 당시 중국 관영 매체 글로벌타임스는 TL-3 로켓이 올해 총 세 차례의 발사 임무를 수행할 예정이며 첫 비행 후 3년 안에 연간 30회 이상의 상업용 궤도 발사를 하는 능력을 갖추게 될 것이라고 전하기도 했다. 민간 부문은 실패했지만 중국은 최근 재사용 발사체의 수직이착륙 시험발사를 처음 성공시켰다. 중국항천과기그룹(CASC)은 지난달 23일 중국 최초로 재사용 발사체 10㎞ 비행 후 귀환에 성공했다. 글로벌타임스는 직경 3.8m의 로켓이 발사 후 약 12㎞까지 상승한 다음 중앙 엔진의 추력 조정을 통해 하강했으며 지상 50m 지점부터 4개의 착륙용 다리를 이용해 수직으로 연착륙했다고 전했다. 매체는 이를 통해 로켓 본체 구조를 비롯해 고하중 착륙 완충기술, 대형 추력 고가변 재사용 엔진 기술, 귀환·착륙을 위한 고정밀 항법 유도·제어기술 등이 검증됐으며 2025년 예정된 4m급 재사용 발사체의 첫 비행을 위한 기술적 기반을 마련하게 됐다고 설명했다.

중국 공산당 당원 수가 작년 기준 1.2% 증가해 1억명 돌파를 눈앞에 두게 됐다. 30일 관영 신화통신 등에 따르면 중국 공산당 중앙조직부는 당 창건 기념일을 하루 앞둔 이날 발표에서 지난해 12월 31일 기준 당원 숫자가 9918만5000명으로 2022년 말 대비 114만4000명(1.2%) 늘어났다고 밝혔다. 당원 증가율은 2022년 1.4%보다 다소 낮아졌으나, 올해도 1%대 증가율을 보일 경우 연말에는 1억명을 넘길 가능성이 높다는 관측이 나온다. 여성 당원은 총 3018만5000명(30.4%), 소수민족 당원은 759만2000명(7.7%)을 각각 차지했다. 전문대 졸업 이상 학력을 가진 당원은 5578만6000명으로 전체의 56.2%였다. 연령별로는 30세 이하 당원 12.5%, 31∼35세 11.3%, 36∼40세 11.0%, 41∼45세 9.5%, 46∼50세 9.1%, 51∼55세 9.5%, 56∼60세 9.0%, 61세 이상 28.1%의 비율을 각각 나타냈다. 직업별로는 노동자 6.7%, 농업·목축업·어업 종사자 26.3%, 기업·국가기관·사회단체 등의 전문기술인력 16.3%, 기업·국가기관·사회단체 등의 관리인력 11.5%, 당정기관 종사자 7.7%, 학생 2.8% 등의 구성을 보였다. 세계에서 당원 수가 가장 많은 정당은 인도의 집권 인도국민당(BJP)으로 1억8000만명이다. BJP가 2014년부터 집권하고 있는 것과 달리 당원 수가 절반인 중국 공산당은 1949년 신중국 건국 이래 중국을 다스리는 유일한 권력이다.

중국의 한 노인이 20년 넘게 수류탄을 절굿공이나 망치로 사용해온 사실이 뒤늦게 전해졌다. 27일(현지시간) 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면 중국 중부 후베이성 샹양시에 사는 90세 여성 친모씨는 20년 전 농장에서 일하다가 막대 모양의 금속 물체를 발견했다. 친씨는 ‘절굿공이’를 주웠다고 생각하고 이를 집으로 가져와 집안일에 사용했다. 그는 이 절굿공이로 고추를 빻거나 견과류를 깨는 데 썼고, 때로는 못을 박을 때 망치 대용으로 사용하기도 했다. 그는 20년간 써온 절굿공이가 극히 위험한 물건이라는 사실은 최근에서야 알게 됐다. 지난 23일 친씨의 오래된 집을 철거하러 온 작업자들이 그 물건이 절굿공이나 망치가 아니라 수류탄임을 알아본 덕분이다. 중국 언론에 따르면 친씨가 사용한 수류탄은 중국제 67식 수류탄인 것으로 알려졌다. 이들은 즉시 당국에 신고했고 현지 당국은 경찰과 폭발물처리반을 현장에 파견했다. 경찰은 할머니가 오랫동안 써온 수류탄을 압수한 뒤 전문가에게 보내 안전하게 폐기하도록 했다. 이 사연을 담은 영상은 온라인에서도 화제가 됐다. 친씨가 20년간 절굿공이로 쓴 수류탄의 나무 손잡이는 손을 많이 타서 매끈해지고 윤이 났고, 머리 부분은 반복적으로 두드리는 바람에 큰 구멍이 생겼다. 심지어 수류탄의 신관(기폭장치) 일부가 노출된 상태였다. 현지 경찰은 마을 주민들을 대상으로 실시한 안전교육에서 “수류탄처럼 보이는 물건을 발견하면 만지거나 도구로 사용하지 말고 즉시 경찰에 신고해야 한다”고 당부했다.

지난 24일 경기 화성시 서신면 일차전지(리튬) 제조 공장에서 발생한 화재로 근로자 23명이 사망한 가운데, 중국 매체들은 희생자 대부분이 자국 조선족들이라면서 사고 소식을 자세하게 전했다. 중국 관영 신화통신은 25일(이하 현지시간) 보도에서 “한국 측이 개인 물품 등을 토대로 사망한 근로자 22명 가운데 17명이 중국 국적인 것으로 잠정 결론 내리면서 정확한 인원은 추가 확인이 필요하다”고 설명했다. 사고 공장의 한 직원은 또 다른 현지 매체인 신경보에 “공장에는 100명이 넘는 근로자가 있으며, 대부분은 중국 북동지역 출신 30∼40세 조선족 여성”이라고 말했다. 이어 “사망자 대부분이 주로 배터리 포장 및 용접 작업을 하던 공장 2층 근로자들”이라고 덧붙였다. 관영 영자지인 글로벌타임스는 사망자 대부분이 중국인이라면서 한국 경제 발전에 있어 조선족이 기여하고 있다는 점을 전문가의 말을 인용해 강조했다. 뤼차오 랴오닝사회과학원 연구원은 글로벌타임스에 “지리적 접근성과 문화적 유사성 때문에 많은 중국인, 특히 조선족이 한국에서 일하며 한국 경제 발전에 크게 기여해왔다”면서 한국 경제에 조선족의 기여도가 높다는 점을 강조했다. 그러면서 “한국 내 중국 노동자들이 사회 기저에서 일하고 있지만 그들의 임금과 복리후생이 한국 노동자만큼 좋지 않은 경우가 많고 일부는 정식 노동계약을 체결하지도 않는다”고 지적했다. 또 “노동계약 또는 정식 근로자 지위가 없는 희생자들이 있다면 (사고가 난 한국) 현지 회사와 정부가 그들을 한국인들과 다르게 대우해서는 안 된다”고 강조했다. 주한 중국대사관은 사고 직후 즉시 비상 장치를 가동했다. 주한 중국대사관에 따르면 싱하이밍 주한중국 대사는 김동연 경기도지사에게 모든 대책을 마련해 희생자들을 구조하고 치료하는 등 적극적으로 사고에 대응할 것을 요청했다. 한편, 25일 경찰과 소방당국에 따르면, 이날 오전 11시 34분 화재 현장인 아리셀 공장 3동 2층에서 시신 1구가 발견되면서 희생자는 23명으로 늘었다. 사망자 모두 불이 난 3동 2층에서 발견됐다. 사망자는 한국인 5명을 비롯해 중국인 17명, 라오스인 1명으로 파악됐다. 현재까지 부상자는 총 8명으로, 2명이 중상, 6명이 경상이다.